        In una prima gara della stagione del CIV Moto3 vietata ai deboli di cuore, lo spagnolo Marcos Ruda ha centrato un fantastico successo dopo un intenso duello a suon di giri veloci con Elia Bartolini, portando sul gradino pi&ugrave; alto del podio i colori del team GP Project 2WheelsPoliTO. Il team, gi&agrave; campione in carica della categoria con Vicente Perez Selfa, ha deciso di puntare su un altro giovane spagnolo per difendere il titolo: andiamo a scoprire qualcosa in pi&ugrave; su di lui. CIV PreMoto3: dominio assoluto di David Gonzalez in Gara 1 a Misano Ruda, un altro talento maiorchino da tenere d'occhio  Classe 2005, Marcos arriva da Palma di Maiorca come altri grandi campioni delle due ruote come, per citare due volti noti, Jorge Lorenzo e Joan Mir. Pur trattandosi di un esordiente assoluto per la Moto3 della serie tricolore, vanta per&ograve; una buona esperienza ad altissimo livello avendo gi&agrave; gareggiato anche in contesti mondiali, tra i quali spicca certamente la Red Bull Rookies Cup a cui ha preso parte fino alla passata stagione, ma non solo. Nel passato di Ruda figura infatti anche una wild card nel Motomondiale con i colori del Finetwork MIR Racing Team a Valencia nel 2023 e, soprattutto, una positiva gavetta nel FIM JuniorGP, dove ha corso con squadre di altissimo rilievo (Laglisse, Fau55 Tey Racing...) sia nella European Talent Cup che in Moto3 dopo essersi messo in luce nelle categorie per i giovanissimi quali la Moto4 e la PreMoto3 della RFME. CIV SBK, Misano: Pirro vince Gara 1, disastro Bernardi e Delbianco Al CIV per vincere... con i consigli di Perez Selfa   Con la Moto3 del CIV, diversa da quella a cui era abituato in quanto motorizzata Yamaha da 450cc, si &egrave; instaurato immediatamente un gran feeling, grazie anche ai consigli di quel Vicente Perez Selfa che la moto del Politecnico di Torino la conosce come le proprie tasche. Il valenciano, infatti, si allena spesso con il giovane maiorchino che ha preso il suo posto in squadra e gli ha fornito qualche dritta che, a quanto pare, &egrave; stata messa in pratica nel migliore dei modi da Marcos. Chiaramente, l'obiettivo principale di Ruda non pu&ograve; non essere l'arrivo a tempo pieno nel paddock del Motomondiale dopo essere diventato ormai uno specialista delle piccole cilindrate. E chiss&agrave;, magari una stagione in piena lotta per la vittoria del campionato (magari con tanto di conquista del titolo, Bartolini permettendo...) nella serie tricolore potrebbe aprirgli qualche porta in pi&ugrave; verso un rientro nel contesto iridato. CIV SBK, Pirro: "Pochi giorni fa ero a letto influenzato, ma ho vinto ancora"       

Il team GP Project 2WP ha deciso di puntare su un altro talento spagnolo per difendere il titolo e, al debutto a Misano, &egrave; gi&agrave; arrivata la prima vittoria: scopriamo di chi si tratta

Marcos Ruda: ecco chi è il “nuovo Perez Selfa” del CIV Moto3

        Dopo gli annunci relativi a Valentino Sponga ed Emanuele Andrenacci, per il team We Race SM Pos Corse &egrave; arrivato il momento di rendere noto anche il terzo nome che ne difender&agrave; i colori nella Moto3 del Campionato Italiano Velocit&agrave;. Si tratta della conferma di un pilota che punter&agrave; alle posizioni di vertice della categoria, ovvero Erik Michielon. Nel corso del 2023, Erik ha mostrato una crescita costante lungo i vari round, affacciandosi spesso nella Top 5 ed ottenendo anche due ottimi podi a Vallelunga e nella &ldquo;finalissima&rdquo; di Imola. Risultati che hanno portato la squadra veneto-lombarda a puntare su lui ancora una volta, con il chiaro obiettivo di ripetere i risultati della passata stagione e, magari, ambire anche a quella prima vittoria in Moto3 che non sembra cos&igrave; lontana. CIV SSP: Saltarelli e Broncos ancora insieme per puntare al top Michielon: &ldquo;Punto al podio ad ogni round&rdquo;  &ldquo;Sono davvero felicissimo di poter continuare a correre in Moto3 con il team We Race SM Pos Corse anche quest'anno, visto che insieme a loro sono cresciuto molto durante la passata stagione&rdquo;, ha detto Erik, pronto a puntare in alto. &ldquo;Per il 2024 l'obiettivo &egrave; quello di puntare alle posizioni da podio in ogni round, aggiungendo alla velocit&agrave; quel pizzico di costanza che mi &egrave; mancato nel 2023. Per questo, ho intensificato gli allenamenti atletici e quelli con la moto da cross, senza per&ograve; tralasciare gli impegni scolastici. Anzi, a tal proposito, ci tengo a ringraziare anche i miei professori per il sostegno&rdquo;. Africa Eco Race, Cerutti al top: "La Tuareg si &egrave; dimostrata all'altezza"       

Dopo un 2023 in costante crescita, Erik punter&agrave; in alto nella serie tricolore continuando a difendere i colori del team capitanato da Giuseppe Oliveri

CIV Moto3, fiducia rinnovata: Michielon e Pos Corse all'assalto del titolo

        Altro annuncio di mercato proveniente da casa SM Pos Corse: dopo l'ingaggio di Valentino Sponga, la struttura del team manager ha riconfermato Emanuele Andrenacci anche per la stagione 2024 del CIV Moto3. CIV: Bierreti e JJ Shedden in PreMoto3 CIV Moto3: Andrenacci con SM Pos Corse  Classe 2008, originario di Giulianova, campione italiano&nbsp;Supermoto 85 Junior e gi&agrave; pilota SM Pos Corse in classe PreMoto3 nel 2021, Andrenacci ha vissuto la sua prima stagione in Moto3 nel 2023, annata in cui ha raccolto 10 piazzamenti (su 12 manche) in Top 10 e due sesti posti nell'ultimo round di Imola come migliori piazzamenti, concludendo la stagione con 82 punti e l'ottava posizione in classifica generale. L'abruzzese ha saputo dimostrare una crescita esponenziale, tanto da guadagnarsi prima l'invito al Selection Event della Red Bull Rookies Cup e poi la riconferma in una squadra che rappresenta da anni un autentico punto di riferimento per la crescita di giovani piloti, come avvenuto con Nicola Fabio Carraro. "Dopo i fantastici risultati ottenuti nella scorsa stagione al mio primo anno in Moto3, non potevamo che continuare questa magica avventura insieme" ha commentato Andrenacci via Instagram.               Visualizza questo post su Instagram  Un post condiviso da Emanuele Andrenacci (@emanuele_andrenacci)            

Dopo un 2023 in costante crescita, l'abruzzese proseguir&agrave; la sua avventura col team di Giuseppe Oliveri

CIV Moto3: Emanuele Andrenacci e SM Pos Corse, il sodalizio continua

        Poche settimane fa &egrave; stata pubblicata la entry list del mondiale Supersport 300, in cui tra i piloti italiani figurava anche Elia Bartolini con il team Motoxracing. Tuttavia, il debutto iridato tra le derivate di serie non sar&agrave; l'unico impegno del 2024 per il classe 2003, visto che proseguir&agrave; anche la propria avventura nel Campionato Italiano Velocit&agrave;. Sar&agrave; infatti ancora lui a portare in pista i colori del Lucky Racing Team nella classe Moto3 della serie tricolore, proprio come accaduto nel corso del 2023. La squadra ha deciso di puntare sull'esperienza del pilota di Cesena (gi&agrave; campione di categoria nel 2021) proseguendo cos&igrave; il lavoro di sviluppo iniziato nella passata stagione, dove pur avendo disputato un round in meno, ha lottato per il secondo posto in campionato fino all'ultimo. Inoltre, Elia &egrave; stato anche l'unico in grado di vincere una gara e di tener testa in pi&ugrave; di un'occasione al dominatore della scorsa annata, ovvero lo spagnolo Vicente Perez Selfa, ed &egrave; quindi chiaro che l'obiettivo per questo 2024 sia senza mezzi termini quello di portare a casa altri trionfi. CIV SSP: ecco i piloti del nuovo Broncos Racing Junior Team Bartolini: &ldquo;Sono carico, non vedo l'ora di cominciare  &ldquo;Sono felicissimo di poter finalmente comunicare che anche nella stagione 2024 correr&ograve; nel Campionato Italiano Velocit&agrave; con il Lucky Racing Team&rdquo;, ha detto Bartolini, chiaramente entusiasta e pronto a puntare in alto. &ldquo;Non vedo l'ora di cominciare il campionato, visto che mi sento carico e mi sto gi&agrave; preparando duramente per arrivare pronto alla prima gara. Ci vediamo in pista&rdquo;. Per Elia si prospetta quindi un'annata davvero intensa visto il doppio impegno tra CIV e mondiale Supersport 300, ma sembra aver tutte le carte in regola per ben figurare in entrambi i campionati ed ottenere cos&igrave; ulteriori risultati di grande rilievo. WEC: 5 appuntamenti per la stagione 2024 dell'Europeo Femminile        

Il campione 2021 proseguir&agrave; la propria avventura nella serie tricolore con la medesima squadra dello scorso anno e, soprattutto, con la vittoria come unico obiettivo

CIV: Elia Bartolini e il Lucky Racing Team ancora insieme in Moto3

        E' gi&agrave; arrivato il momento di pensare al 2024 anche per il Campionato Italiano Velocit&agrave;. Dopo aver annunciato il calendario per la nuova stagione e la partnership con Dunlop (diventato sia monofornitore di gomme che title sponsor), le griglie della serie tricolore si stanno iniziando a riempire in ogni classe, compresa la Moto3. Sponga al debutto in Moto3  Dopo un'annata davvero dominata dallo spagnolo Vicente Perez Selfa con ben undici vittorie in dodici manche, la classe leggera torner&agrave; sicuramente ad essere incerta e combattuta ad ogni round e tra i protagonisti ci sar&agrave; anche un rookie d'eccezione: Valentino Sponga. Appena quindicenne, il campione 2022 dell'Aprilia Sport Production sar&agrave; al via con una BeOn schierata dal team We Race SM Pos Corse, con cui debutter&agrave; nella categoria dopo una buona stagione 2023 in PreMoto3 (in quel caso con i colori dell'AC Racing Team) chiusa in grande crescita con il settimo posto finale. Ritorno alle origini: Di Sora in SSP300 con Arco Motor University Le parole del Team Manager  Il team lombardo-veneto &egrave; ormai da anni uno dei punti di riferimento italiani per quanto riguarda la crescita di giovani promesse, tra le quali spicca ad esempio Nicola Fabio Carraro. Un concetto evidenziato anche dal Team Manager Giuseppe Oliveri: &ldquo;Crediamo fermamente nell'importanza di supportare i giovani talenti del motociclismo, per cui siamo molto felici di annunciare l'arrivo di Valentino. Il 2023 per lui &egrave; stato un anno importante e ora non vediamo l'ora di sostenerlo in questo nuovo percorso in Moto3&rdquo;. MotoE: il team MT Helmets-MSi al via con una line up tutta spagnola       

Valentino, protagonista quest'anno in PreMoto3, effettuer&agrave; il passaggio di categoria nella serie tricolore in sella alla BeOn del team di Giuseppe Oliveri

CIV 2024: Sponga al debutto in Moto3 con SM Pos Corse

Il giovanissimo talento emergente del CIV Moto3 ci ha raccontato della sua ottima stagione nella serie tricolore, dove è anche salito sul podio: ecco cosa ci ha detto, direttamente al nostro stand

Erik Michielon: la nostra videointervista | EICMA 2023

        Senza considerare quel Vicente Perez Selfa dai lunghi trascorsi internazionali, che ha dominato in lungo e in largo la stagione nel CIV Moto3 conquistando il titolo con ben undici vittorie in dodici gare disputate, il primo tra i talenti emergenti della categoria tricolore &egrave; Leonardo Abruzzo, il quale ha chiuso il 2023 come vicecampione con i colori dell'AC Racing Team. La lotta per il secondo posto in campionato &egrave; stata davvero serrata, con anche Cristian Lolli ed Elia Bartolini racchiusi in una manciata di punti, ma &ldquo;Leo&rdquo; ha fatto della costanza la propria arma vincente, chiudendo la stagione nella piazza d'onore al termine di un'ultima manche a Imola in cui c'&egrave; stato un vero e proprio testa a testa tra lui e Lolli. A fine weekend, gli abbiamo chiesto un bilancio del suo 2023: ecco cosa ci ha raccontato. CIV 2024: arriva il Kawasaki Ninja ZX-4RR Trophy Abruzzo: &ldquo;Ho chiuso con una gara pazzesca, il bilancio &egrave; positivo&rdquo;   Leonardo, cosa si prova ad essere vicecampione italiano Moto3? &ldquo;E' una bella sensazione, soprattutto perch&eacute; ho chiuso secondo in campionato al termine di una Gara 2 pazzesca. Mi sono divertito molto nella bagarre con Lolli e Michielon, ma sono riuscito a non prendere troppi rischi pur dando il massimo. Quest'ultimo weekend &egrave; partito bene fin dalle prove, con anche la prima fila centrata in qualifica, perci&ograve; sono davvero molto contento&rdquo;. Ci fai un bilancio della tua stagione? &ldquo;Il bilancio &egrave; decisamente positivo. E' stato il mio secondo anno in Moto3 ed il primo con l'AC Racing Team, ma sono partito alla grande nei round iniziali e questo mi ha dato immediatamente grande fiducia. Il team mi ha fatto sentire sempre a mio agio e si &egrave; creato un rapporto di amicizia con i vari membri della squadra, che mi ha permesso di esprimermi quasi sempre al massimo del mio potenziale&rdquo;. SSP300, Vannucci: "Stagione sfortunata, nel 2024 ci riproviamo" | Esclusiva &ldquo;Il futuro? Mi piacerebbe correre in Spagna&rdquo;  Conosci gi&agrave; i tuoi piani per il 2024? &ldquo;Non ho ancora definito nulla, ma dopo un anno cos&igrave; bello nel CIV, non nascondo che mi piacerebbe provare un'esperienza in Spagna, nel contesto del Mondiale Junior. Chiaramente dipender&agrave; da fattori quali budget, sponsor e possibilit&agrave; che si presenteranno, ma nel frattempo mi godo questo bel momento&rdquo;. SSP 2024: Schroetter ed MV Agusta ancora insieme per l'assalto al titolo       

Leonardo ha chiuso la stagione al secondo posto con la BeOn dell'AC Racing Team: &ldquo;E' stato un bel campionato, ho espresso il mio potenziale. Ora punto alla Spagna&rdquo;

CIV Moto3, Abruzzo: “E' fantastico essere vice campione italiano”

        Oltre ai successi di Lorenzo Zanetti in SBK e Andrea Mantovani in SS600, ad animare il sabato di Imola ci hanno pensato anche le altre classi del contesto CIV, ovvero Supersport 300, Moto3 e PreMoto3. CIV SBK, Zanetti suona la carica: "Gloria o ghiaia" Ieraci e Perez Selfa&nbsp;  Nella SS300, sono stati Bruno Ieraci e Matteo Vannucci a regalare emozioni tra le curve del saliscendi imolese. Al termine di una lotta dura ma corretta, Ieraci ha avuto la meglio sul toscano all&rsquo;ultima Variante grazie a una manovra impeccabile. Il portacolori ProDina &ndash; pronto a tornare in pianta stabile nel Mondiale l&rsquo;anno prossimo &ndash; ha ottenuto il sesto successo stagionale, mentre il podio &egrave; stato completato da Mattia Martella. In Moto3, Vicente Perez Selfa non ha rivali. Lo spagnolo del Team 2WP GP Project ha dominato Gara 1, centrando il decimo successo su 11 manche disputate nella serie tricolore. In una contesa che ha regalato ben poche emozioni, va segnalata l&rsquo;ottima prestazione di Elia Bartolini, secondo davanti a Cristian Lolli.  La "prima" di Tesini  Anche la PreMoto3, entry class del CIV, ha avuto un vincitore in solitaria: parliamo di Gabriel Tesini, scattato dalla pole position e in testa dall&rsquo;inizio alla fine della corsa (primo successo in carriera). A regalare spettacolo &egrave; stata la lotta per le rimanenti posizioni da podio, con Matteo Gabarrini (secondo podio in PreMoto3) che ha preceduto Cristian Borrelli. Quarto Gionatan Barbagallo, in lotta per la piazza d&rsquo;onore con Tesini, che vanta 133 punti contro i 115 dell&rsquo;alfiere Pasini Racing Team. Assente il campione 2023 Edoardo Liguori, impegnato nell&rsquo;ETC. La PreMoto3 torner&agrave; in pista per Gara 2 domenica alle 13.25, mentre alle 16.25 sar&agrave; il turno della Moto3, prima della SS300 (17.15).  CIV: Dunlop sar&agrave; title sponsor dal 2024       

Dopo la vittoria di Zanetti in SBK e Mantovani in SS600, anche SS300, PreMoto3 e Moto3 hanno disputato le prime gare del weeekend

CIV Imola: ecco tutti vincitori di Gara 1

        Il weekend del Mugello &egrave; stato a dir poco trionfale per la 2WheelsPoliTO, piccolo costruttore nato grazie ad un progetto del Politecnico di Torino e del liceo scientifico di Spoleto, diventato nel corso degli anni una grande realt&agrave;. Dopo una stagione da assoluti dominatori delle rispettive categorie, infatti, Vicente Perez Selfa ed Edoardo Liguori hanno vinto con largo anticipo il titolo tricolore in Moto3 e PreMoto3, entrambi utilizzando le moto della compagine piemontese (schierate dal Team GP Project e dal Pasini Racing). A gioire pi&ugrave; di tutti in questo fine settimana memorabile &egrave; stato Francesco Schembari, coordinatore della struttura di 2WheelsPoliTO che, per l'occasione, ha anche festeggiato vestendosi in maniera particolarmente elegante. Gli abbiamo chiesto qualcosa in pi&ugrave; a proposito della squadra e degli obiettivi futuri dopo questo grandissimo (doppio) successo: ecco cosa ci ha detto. SSP, Dalla Porta: "Il paddock della SBK &egrave; umano, ci si sente a casa" Schembari: &ldquo;Il coronamento di un progetto nato nel 2014&rdquo;  &ldquo;Se fossimo delle persone razionali, ora dovremmo decidere di ritirarci da campioni visto che fino a pochi mesi fa nessuno avrebbe mai pensato di poter ottenere un risultato cos&igrave; grande&rdquo;, ci ha detto Francesco, al settimo cielo per il titolo ottenuto da Vicente in Moto3. &ldquo;Questa doppia vittoria con Liguori e Perez Selfa &egrave; il coronamento di un progetto nato nel 2014, a cui abbiamo dedicato tutti noi stessi per arrivare in alto&rdquo;. &ldquo;Nel 2014, appunto, quando siamo arrivati al Mugello per la prima volta con la nostra moto, giravamo in due minuti e mezzo, mentre ora siamo campioni in due categorie dopo una stagione in cui non ci siamo mai risparmiati. E' pazzesco anche solo pensarci visto che tutte le persone coinvolte dedicano l'intero tempo libero a questo progetto venendo spinti soltanto dalla passione e da un pizzico di follia. Quel &ldquo;Race Different&rdquo; che si legge sulle carene &egrave; il nostro modo di fare le corse e ora l'obiettivo sar&agrave; quello di consolidarci ulteriormente al top&rdquo;, conclude Schembari, trattenendo a stento la comprensibile emozione. Moto2: Mattia Pasini wild card a Misano... con il 34 di Schwantz       

Francesco &egrave; il coordinatore della struttura che al Mugello ha centrato il titolo sia in Moto3 che in PreMoto3. Un doppio successo dettato... dall'irrazionalit&agrave;

Schembari (2WheelsPoliTO): “Un progetto guidato da passione e follia”

        L'appuntamento di questo fine settimana al Mugello potrebbe rivelarsi gi&agrave; decisivo per l'assegnazione del titolo nel CIV Moto3, con Vicente Perez Selfa ormai ad un passo dalla vittoria del campionato dopo una stagione dominata in lungo e in largo. Lo spagnolo ha infatti vinto sette delle otto gare fino ad ora disputare e arriva sulla pista toscana con un rassicurante margine di 82 punti su Leonardo Abruzzo. CIV, la PreMoto3 cambia volto: arriva la Honda NSF250R nel 2024 Occhio alle wild card e ai &ldquo;soliti noti&rdquo;  Al portacolori del team GP Project 2WheelsPoliTO baster&agrave; chiudere Gara 1 con almeno 75 punti di vantaggio per assicurarsi il titolo, ma prover&agrave; certamente a centrare un'altra doppietta. Inoltre, potr&agrave; contare su un compagno di squadra particolarmente veloce che potrebbe rivelarsi un prezioso alleato, ovvero il campione in carica Cesare Tiezzi. Ovviamente non andranno sottovalutati i vari Nicola Fabio Carraro, Cristian Lolli ed Elia Bartolini (unico in grado di vincere una gara quest'anno oltre a Perez Selfa), ma nemmeno il &ldquo;padrone di casa&rdquo; Guido Pini, il quale sar&agrave; presente in veste di wild card con i colori dell'AC Racing Team al fianco del sopracitato Abruzzo: sar&agrave; lui a tenere testa al quasi imbattibile spagnolo? CIV SS300: al Mugello primo match point per Bruno Ieraci Gli orari delle gare  Come sempre, la classe Moto3 disputer&agrave; una manche il sabato ed una la domenica, con la partenza di Gara 1 prevista rispettivamente per le 14:40 e quella di Gara 2 per le 15:20. Entrambe si potranno seguire in diretta streaming attraverso la piattaforma FedermotoTV, mentre in settimana verranno riproposte le replice su Sky Sport MotoGP. Bonetti, che avventura al Manx: dai motori rotti alla Top 15 con la Bimota       

Lo spagnolo potrebbe conquistare il titolo nel quinto round, ma dovr&agrave; fare i conti con diverse wild card agguerrite, compreso il &ldquo;padrone di casa&rdquo; Guido Pini

CIV Moto3: Perez Selfa campione già al Mugello?

        Non solo Supersport 600 NG e Superbike: anche le altre classi che compongono il programma del CIV hanno regalato grande spettacolo nel corso del quarto appuntamento stagionale, andato in scena tra i cordoli del Misano World Circuit Marco Simoncelli. CIV SBK: Bernardi vince Gara 2, Pirro a terra SS300: Emanuele Cazzaniga trionfa  A cominciare dalla Supersport 300, dove Bruno Ieraci ha visto interrompersi la sua striscia di vittorie consecutive. Dopo l&rsquo;affermazione in Gara 1, nella manche domenicale il pilota ProDina ha dovuto arrendersi alla velocit&agrave; di Emanuele Cazzaniga, gi&agrave; a podio sabato e finalmente sul gradino pi&ugrave; alto del podio in Gara 2. Una vittoria che rilancia definitivamente Cazzaniga dopo un periodo difficile, finalmente interrotto dal filotto di buoni risultati ottenuti in questo 2023 (quattro podi su otto uscite). Alle spalle del portacolori Racestar il podio &egrave; stato completato dal sempre veloce Oscar Nunez Roldan, secondo in volata per soli 25 millesimi. Ieraci, che aveva tagliato il traguardo in terza posizione, &egrave; stato poi retrocesso in quarta, lasciando l&rsquo;onore di salire sul podio a Chris Wright (+0.290), sudafricano del team 2R Racing che ha mostrato buone prestazioni sul MWC. Il risultato di Gara 2 non condiziona la leadership di Ieraci, ancora primo nella classifica generale con 174 punti, 49 in pi&ugrave; di Nunez Roldan.  PreMoto3 e Moto3: Liguori e Perez Selfa verso la corona  Chi intravede gi&agrave; la corona del titolo italiano &egrave; Edoardo Liguori (in foto di copertina), autentico dominatore della classe PreMoto3. Il pilota del Pasini Racing Team ha concluso Gara 2 a Misano in seconda posizione, alle spalle della wild card di lusso Edoardo Boggio per 72 millesimi. Quando mancano due weekend, quattro gare e 100 punti da assegnare, Liguori vanta 91 lunghezze di vantaggio in campionato su Gabriel Tesini, vittima di uno &ldquo;zero&rdquo; nella domenica romagnola. BucciMoto ha piazzamento ben due piloti sul podio della gara conclusiva del weekend grazie al terzo posto di Cristian Borrelli (+4.113), davanti all&rsquo;ottimo rookie Gionata Barbagallo, quarto in Gara 2 (+22.330) e terzo nella generale a pari punti con Tesini. Discorso analogo in Moto3, dove Vicente Perez Selfa non sta lasciando nemmeno le briciole agli avversari. Lo spagnolo del GP Project ha dominato Gara 2 (settima vittoria su otto manche) con 9.206 secondi di vantaggio sull&rsquo;ex mondiale Eliea Bartolini e addirittura 16.223 su Guido Pini. Il #63 vanta adesso 82 punti di vantaggio su Leonardo Abruzzo, quinto nella corsa di domenica a oltre 34 secondi dal vincitore e alle spalle di Erik Michielon. Si &egrave; conclusa con una decima posizione, figlia di una penalit&agrave;, la wild card del campione in carica Guido Pini. Il CIV rimanda adesso al prossimo appuntamento del Mugello (2-3 settembre) dove, alla luce dei distacchi elencati, potrebbero essere incoronati i primi campioni della stagione 2023.        

I risultati delle classi che hanno completato il programma del weekend romagnolo: Perez Selfa e Liguori vedono il titolo

CIV Misano, SS300, PreMoto3 e Moto3: i vincitori di Gara 2

        Non solo Racing Night. Il sabato di Misano Adriatico, impreziosito dalle gare in notturna di Superbike e Supersport 600 NG, &egrave; stato animato anche dalle altre classi del CIV, che hanno disputato la prima gara del weekend prima di scendere nuovamente in pista domenica per Gara 2.  CIV: Gianluca Sconza con Pistard nel National Trophy 1000 CIV Supersport 300: Ieraci domina Gara 1  Nella Supersport 300, Bruno Ieraci ha dato seguito al suo invidiabile ruolino di marcia vincendo anche Gara 1 del quarto round stagionale, sulla pista dove ad aprile centr&ograve; una doppietta nell&rsquo;appuntamento inaugurale del Campionato Italiano Velocit&agrave;, doppia affermazione poi bissata nella wild card mondiale disputata nel mese di giugno sul circuito intitolato a Marco Simoncelli. Il portacolori ProDina appare in totale controllo della situazione e lo ha dimostrato anche nella prima gara del weekend, dove ha tenuto a bada i tentativi dell&rsquo;aggressivo e veloce Oscar Nunez Roldan (Guerreri Racing Team), transitato sul traguardo staccato di 332 millesimi. Gara solida per Emanuele Cazzaniga, terzo (+1.140) in sella alla Yamaha del team Racestar. Si &egrave; trattato del podio numero tre in stagione per il pilota #4, che ha per&ograve; recriminato per un errore nel finale che gli ha impedito di giocarsi le proprie carte per la vittoria. Bella gara per Sara Sanchez e Beatriz Neila Santos, fresca reduce dal quarto titolo Europeo Femminile, transitate sul traguardo in settima e ottava posizione. Ieraci ha preso cos&igrave; il largo in campionato con 161 punti (56 in pi&ugrave; di Nunez Roldan) ma non &egrave; intenzionato a fare sconti agli avversari: nella seconda manche del weekend, in programma domenica alle ore 17.25, il pilota abruzzese punter&agrave; chiaramente al bis. CIV PreMoto3: Liguori vince dopo le penalit&agrave;  Grandi colpi di scena, dentro e fuori la pista, nella PreMoto3, il cui ordine d&rsquo;arrivo &egrave; stato stravolto dopo il traguardo. Edoardo Boggio, wild card di lusso, &egrave; stato il primo a transitare sotto la bandiera a scacchi, ma il pilota BucciMoto &egrave; stato poi penalizzato per aver ecceduto i track limits, cos&igrave; come Leonardo Zanni. In virt&ugrave; delle penalit&agrave;, la vittoria &egrave; andata a Edoardo Liguori, che ha rafforzato cos&igrave; la sua leadership nella classifica generale (156 punti), davanti proprio a Boggio (+0.011) e Zanni (+0.020). Tre secondi di penalit&agrave; per Cristian Borrelli e Gabriel Tesini, classificati quinto e sesto alle spalle di Pierfrancesco Venturini. Viste le emozioni di Gara 1, ci sono tutte le premesse per rivedere uno spettacolo simile anche nella manche domenicale (12.30).  CIV Moto3: Perez Selfa non si batte  In Moto3, continua il dominio di Vicente Perez Selfa: il pilota GP Project, autore di quattro pole position in altrettanti weekend del CIV, ha vinto anche Gara 1 a Misano, portando a sei i successi di questo suo 2023. Il #63 ha tagliato il traguardo con ben 8.415 secondi di vantaggio su Guido Pini, presente al MWC con AC Racing Team, mentre l&rsquo;ex mondiale Elia Bartolini &egrave; terzo (+8.415) davanti al campione in carica della Moto3 tricolore Cesare Tiezzi, che ha iniziato il weekend con un quarto posto (+23.951). Settimo Nicola Fabio Carraro, penalizzato da un Long Lap penalty. In Gara 2, prevista alle ore 15.40, Vicente Perez Selfa prover&agrave; a portare a casa la settima vittoria di una stagione pressoch&eacute; perfetta.        

I risultati delle manche che hanno animato il sabato romagnolo prima della spettacolare Racing Night delle classi SBK e SS600

CIV SS300, PreMoto3 e Moto3: i vincitori di Gara 1 a Misano

        Dopo le emozionanti Q1 di venerd&igrave;, che hanno visto Superbike e Supersport 600 NG scendere in pista sotto i riflettori di Misano, nella mattinata di sabato si sono decise le griglie di partenza delle altre classi che compongono il programma del quarto round del CIV. CIV SS300: Ieraci in pole position  Nella Supersport 300, orfana di Matteo Vannucci impegnato a Most nel mondiale, la pole position &egrave; stata ottenuta da Bruno Ieraci (in foto di copertina), che aveva siglato la miglior prestazione anche nella Q1 del venerd&igrave;. Il portacolori ProDina ha realizzato il crono di 1'49&rdquo;561, addirittura mezzo secondo pi&ugrave; veloce di Emanuele Cazzaniga, che sta vivendo un 2023 da assoluto protagonista in sella alla Yamaha R3 marchiata Racestar. Dalla terza posizione in poi, i distacchi diventano importanti: Oscar Nunez Roldan (Guerreri Racing Team) &egrave; terzo a +1.064 secondi dal poleman, Mattia Sorrenti &egrave; in quarta posizione a +1.299. PreMoto3 e Moto3: Boggio e Perez Selfa i migliori della Q2  Passando alla PreMoto3, la entry class del Campionato Italiano Velocit&agrave; ha regalato la pole position della wild card Edoardo Boggio, in pista con i colori BucciMoto. 1'48&rdquo;078 il tempo realizzato dal pilota piemontese, appena 38 millesimi pi&ugrave; veloce del leader della classifica generale Edoardo Liguori, veloce nonostante i postumi di un infortunio. Terzo Cristian Borrelli (+0.388), in virt&ugrave; del tempo realizzato nella Q1 e non migliorato nelle Qualifiche 2, davanti a Gionata Barbagallo (+0.655) e Valentino Sponga (+0.672). La rassegna si conclude con la Moto3, con Vicente Perez Selfa (nella foto in basso con i colori GP Project) che scatter&agrave; dalla prima casella (1'41&rdquo;862). Lo spagnolo, che aveva gi&agrave; siglato il miglior tempo nella Q1, partir&agrave; davanti a Elia Bartolini (+0.437) e Nicola Fabio Carraro (+0.862). Quarta posizione e sesta posizione, rispettivamente a 1.487 e 2.102 secondi dal poleman, per le due wild card Guido Pini e Cesare Tiezzi. Nel mezzo si &egrave; piazzato Erik Michielon, quinto con la BeOn SM Pos Corse (+1.812). Gara 1 della Supersport 300 scatter&agrave; alle 14.10, prima della PreMoto3 (14.55) e Moto3 (15.40).  CIV: Gianluca Sconza con Pistard nel National Trophy 1000       

Le Q2 di sabato mattina hanno decretato le griglie di partenza delle tre classi che scenderanno in pista prima della Racing Night SBK e SS600

CIV Misano: i poleman delle classi SS300, PreMoto3 e Moto3

        La classe Moto3 del Campionato Italiano Velocit&agrave; di quest'anno ha avuto nella prima parte di stagione un vero e proprio dominatore, ovvero Vicente Perez Selfa. In sella alla 2WheelsPoliTO del team GP Project, l'ormai esperto pilota spagnolo ha infatti conquistato ben cinque vittorie su sei manche disputate, con il solo passo falso del Mugello a &ldquo;rovinare&rdquo; una prima met&agrave; di campionato praticamente perfetta. Vicente arriva al Misano World Circuit Marco Simoncelli con ben 53 punti di vantaggio su Leonardo Abruzzo, attualmente secondo con la BeOn dell'AC Racing Team, ma sulla pista romagnola saranno tanti i piloti che tenteranno di mettere le proprie ruote davanti a quelle del talento iberico. CIV SBK, Racing Night a Misano: chi sar&agrave; il "bello di notte" della terza edizione? Bartolini e Carraro sicuri protagonisti, Pini e Tiezzi outsiders di lusso  Unico pilota oltre a Perez Selfa in grado di vincere una gara quest'anno, Elia Bartolini (all'ultimo weekend al CIV per quest'anno) sar&agrave; un sicuro pretendente alla vittoria in entrambe le corse del weekend con i colori del Lucky Racing Team, cos&igrave; come lo sar&agrave; Nicola Fabio Carraro, al rientro dopo l'infortunio che l'ha costretto a saltare il precedente appuntamento di Vallelunga. Oltre a loro e ai soliti Lolli, Amadori e il gi&agrave; citato Abruzzo, ci saranno per&ograve; altri due giovani piloti in griglia presenti come wild card che potrebbero inserirsi nella lotta per il podio. Stiamo parlando di Guido Pini, campione in carica della European Talent Cup e reduce dal grande successo di Barcellona, e del campione 2022 della Moto3 tricolore Cesare Tiezzi, che torna al CIV difendendo i colori del team Bucci Moto. Gabellini alla Racing Night: "Dopo il buio di Spa, nulla mi spaventa" Gli orari delle gare  Nonostante il &ldquo;main event&rdquo; del fine settimana sia chiaramente la Racing Night delle classi Supersport e Superbike, la Moto3 correr&agrave; sotto la luce del sole sia il sabato che la domenica, con Gara 1 e Gara 2 entrambe in programma nel pomeriggio con partenza alle 15:40 e visibili attraverso la piattaforma streaming Federmoto TV. IRRC, Sallustro in Top 10 a Chimay: "Ora sono pronto per il Manx GP"       

Vicente, ormai sempre pi&ugrave; leader, cercher&agrave; di confermarsi come il dominatore della categoria, ma Bartolini e Carraro, insieme a Pini e Tiezzi, gli daranno filo da torcere

CIV Moto3: Perez Selfa punta all'allungo a Misano, ma occhio alle wild card

        Tra i giovani piloti italiani che si stanno mettendo maggiormente in luce in questo avvio di stagione c'&egrave; chiaramente Nicola Fabio Carraro, talento veneto impegnato sia nel Campionato Italiano Velocit&agrave; Moto3 che nel FIM JuniorGP nella medesima categoria, rispettivamente con i colori del We Race-SM Pos Corse e del Team Aspar. Il classe 2002 ha anche ottenuto una straordinaria vittoria all'Estoril proprio nel round inaugurale del Mondiale Junior, venendo premiato al Mugello direttamente dal Presidente FMI Giovanni Copioli. Proprio nel fine settimana toscano, Carraro si &egrave; raccontato a 360 gradi: ecco cosa ha detto, tra passato, presente ed obiettivi futuri. CIV, Ferrari: "Michele Pirro? Deve essere uno stimolo per i suoi rivali" Carraro: &ldquo;La vittoria dell'Estoril? Una grande emozione&rdquo;  Nicola, che weekend &egrave; stato quello dell'Estoril? &ldquo;E' stato fantastico. La vittoria &egrave; arrivata dopo una vera e propria gara sprint di soli cinque giri in seguito ad una bandiera rossa, perci&ograve; abbiamo dovuto dare immediatamente il tutto per tutto e vincere in volata contro Piqueras, che era il grande favorito della vigilia (nonch&eacute; dominatore della Red Bull Rookies Cup, ndr) &egrave; stata una bella emozione&rdquo;. Hai vinto in volata anche grazie ad una strategia perfetta... &ldquo;S&igrave;, sono riuscito a sfruttare al meglio la scia e ad uscire forte dall'ultima curva, beffando poi Piqueras per un paio di millesimi. Alla fine una vittoria &egrave; sempre una vittoria e non importa il distacco, ma mi sono davvero goduto quel fine settimana e spero di continuare cos&igrave; anche nei prossimi round&rdquo;. ESBK: Lopes e Odendaal vincono a Valencia, Taccini sfiora il podio &ldquo;Al CIV il livello &egrave; alto, lotto con gli stessi piloti che trovo nel JuniorGP&rdquo;   Al CIV ritrovi diversi piloti con cui lotti anche nel JuniorGP: pensi sia un aspetto positivo? &ldquo;Direi di s&igrave;, perch&egrave; significa che il livello &egrave; molto alto anche nel CIV Moto3 e questo &egrave; un bene visto che cos&igrave; mi tengo sempre in allenamento costante all'interno della bagarre arrivando pronto ad ogni gara. A Misano avevo lottato contro Lunetta, che poi all'Estoril ha fatto la pole, mentre al Mugello ho ritrovato Bartolini e Morosi, anche loro grandi protagonisti del JuniorGP. Nonostante le Moto3 del CIV siano diverse visti i motori da 450cc, i piloti che vanno forte sono pi&ugrave; o meno gli stessi e io punto al top in entrambi i campionati&rdquo;. E' difficile passare dalla Moto3 tradizionale a quella da 450cc e viceversa? &ldquo;Onestamente io non faccio molta fatica a riadattarmi immediatamente ad una moto o ad un'altra, perci&ograve; non lo trovo un aspetto complicato. In allenamento guido tantissimi mezzi diversi, dalla Ohvale alla Supersport 600, cercando sempre di sfruttare al limite ci&ograve; che sto guidando. A quanto pare, &egrave; un metodo che funziona&rdquo;. IDM, Sachsenring: Mikhalchik e Alt vincono nel primo round stagionale &ldquo;Lo scorso anno &egrave; stato utile. Il 2024? Voglio il Mondiale&rdquo;  Facendo un passo indietro, lo scorso anno hai corso anche nel Motomondiale nella seconda parte di stagione: com'&egrave; stato? "Lo scorso anno &egrave; stato davvero intenso, perch&egrave; ho iniziato l'anno nel JuniorGP con una moto del 2018 riuscendo comunque a stare nel primi 10 con costanza, oltre a correre nel CIV con Pos Corse sfiorando il titolo italiano. L'esperienza nel Motomondiale &egrave; stat&agrave; particolare, perch&egrave; ho corso in tante piste che non avevo mai visto, ma in quelle che conoscevo gi&agrave; sono andato forte, centrando anche la Q2 a Valencia&rdquo;. Guardando invece al 2024, pur essendo presto per parlarne, forse finalmente sei nel posto giusto per avere una vera e propria chance nel Mondiale... &ldquo;Me lo auguro vivamente. Sono ormai tanti anni che cerco di arrivare al Mondiale Moto3 per restarci in pianta stabile, ma spesso &egrave; mancata la fortuna non trovandomi nel posto giusto. Ora questa fortuna ce l'ho, correndo con Pos Corse nel CIV che merita di ottenere dei successi, ma anche e soprattutto con Aspar nel JuniorGP con cui mi auguro di entrare &ndash; finalmente &ndash; nel Motomondiale dalla porta principale per restarci e diventare un protagonista. Alla fine, meglio tardi che mai&rdquo;. Le Mans rewind: cosa &egrave; successo nel GP di Francia       

Nicola sta vivendo un grande avvio di stagione tra la serie tricolore ed il &ldquo;mundialito&rdquo;, dove &egrave; leader di campionato: &ldquo;Punto a vincere per tornare nel Motomondiale&rdquo;

CIV e JuniorGP, Carraro: “Voglio arrivare in Moto3 dalla porta principale”

        Lo scorso appuntamento di Misano, round inaugurale della stagione 2023 del Campionato Italiano Velocit&agrave;, ha visto in Vicente Perez Selfa un vero e proprio dominatore della classe Moto3, dove ha conquistato una perentoria doppietta in sella alla 2WheelsPoliTO del team GP Project. Lo spagnolo, ormai grande esperto della categoria visti anche i trascorsi nel Motomondiale, ha lasciato soltanto le briciole agli avversari, confermandosi come il pretendente numero uno in vista della corsa al titolo. Tra i saliscendi del Mugello, per&ograve;, saranno tanti i piloti pronti a dargli del filo da torcere, a partire da quel Nicola Carraro reduce da un fine settimana trionfale all'Estoril. SBK, da Kawasaki a BMW: Sykes guider&agrave; la M1000RR ufficiale Occhio a Carraro, Lolli, Abruzzo e... Bartolini   Nicola Fabio Carraro ha infatti conquistato la vittoria nel primo round del FIM JuniorGP con i colori Aspar e ora, di ritorno in patria in cui torner&agrave; sulla BeOn del team SM Pos Corse, vorr&agrave; sicuramente confermarsi al top anche nella serie tricolore. Oltre a lui, per&ograve;, ci sar&agrave; anche una vecchia conoscenza del CIV, ovvero il campione 2021 di categoria Elia Bartolini, in gara con il Lucky Racing Team. Impossibile poi non considerare tra i pretendenti alle posizioni da podio anche Leonardo Abruzzo e Cristian Lolli, rispettivamente con le BeOn dell'AC Racing Team e del Cecchini Racing, i quali hanno gi&agrave; dimostrato a Misano di poter essere altamente competitivi in una serie di altissimo livello come quella del Campionato Italiano. MotoGP: Marquez torna sulla Honda per il GP di Francia Gli orari delle gare  Come di consueto, le due gare in programma si potranno seguire in diretta attraverso la piattaforma streaming FedermotoTV (e successivamente in replica su Sky Sport MotoGP). La manche del sabato scatter&agrave; alle 14:40, mentre quella della domenica &egrave; in programma alle 15:20, entrambe imperdibili per tutti gli appassionati di motociclismo. Moto3, Fenati: "Il pi&ugrave; bravo non &egrave; quello che vince pi&ugrave; gare"       

Lo spagnolo ha dominato il primo round a Misano e punta al trionfo anche sulla pista toscana, ma il pilota dell'SM Pos Corse, reduce dal trionfo nel JuniorGP, avr&agrave; fame di vittorie

CIV Mugello: Perez Selfa già in fuga in Moto3, ma attenzione a Carraro

        Incontenibile Vicente Perez Selfa a Misano, nonostante i problemi fisici. Dopo la pole position e la vittoria in Gara 1, il pilota spagnolo ha conquistato il successo anche in Gara 2 della classe Moto3 del CIV 2023, scattato in questo weekend dal Misano World Circuit Marco Simoncelli. Vicente Perez Selfa padrone del CIV Moto3  In sella alla sua 2WheelsPoliTo, Perez Selfa ha conquistato in solitaria il quinto successo in carriera nella Moto3 tricolore, ma alle sue spalle a regalare spettacolo sono stati Luca Lunetta e Nicola Fabio Carraro. I due talenti italiani sono stati protagonisti di un duello all&rsquo;ultimo metro, che ha visto Lunetta, presente in qualit&agrave; di wild card con i colori AC Racing Team, precedere al fotofinish Carraro. I due si ritroveranno tra sette giorni all'Estoril, teatro del primo round dello JuniorGP. Dal quarto posto di Leonardo Abruzzo, scattato dalla prima fila, i distacchi sono pesanti: Michele Amadori &egrave; quinto, a quasi 40 secondi dalla vetta, appena davanti a Erik Michielon ed Emanuele Andrenacci. Fuori dalla corsa Cristian Lolli, che in Gara 1 aveva conquistato il terzo posto, mentre Matteo Lolli e Jacopo Villani sono stati protagonisti di un incidente che verr&agrave; investigato dopo la gara. In virt&ugrave; dei risultati odierni, Perez Selfa comanda la classifica generale a punteggio pieno con 50 punti, 10 in pi&ugrave; di Luca Lunetta. Carraro e Abruzzo inseguono a 24 lunghezze dallo spagnolo. Calendario CIV 2023 CIV Moto3: la classifica di Gara 2         

Il pilota spagnolo lascia Misano a punteggio pieno, mentre Luca Lunetta e Nicola Fabio Ferraro hanno completato le posizioni da podio

CIV Moto3, Misano: Vicente Perez Selfa concede il bis in Gara 2

        La Moto3 &egrave; una classe che regala sempre spettacolo, e lo fa anche nel contesto del CIV, protagonista del primo round del 2023 sul circuito di Misano Adriatico. CIV, Misano: in Moto3, trionfo per Vicente Perez Selfa  A spuntarla in Gara 1 &egrave; stato Vicente Perez Selfa, confermando in gara la velocit&agrave; gi&agrave; vista nelle Qualifiche. Il pilota spagnolo, in pista con i colori del team Gp Project 2WP Factory Racing, ha regolato i tentativi bellicosi di due talentuosi italiani, Nicola Carraro e Luca Lunetta, quest&rsquo;ultimo presente a Misano in veste di wild card. Un risultato impressionante, quello di Perez Selfa, non in perfette condizioni fisiche dopo una caduta rimediata nel weekend ma comunque capace di vincere per distacco la prima gara dell'Italiano.&nbsp; Lunetta ha concluso Gara 1 al secondo posto, staccato di quasi sei secondi da Selfa, mentre Carraro ha visto sfumare il podio a causa di un errore nel corso dell&rsquo;ultimo giro che lo ha relegato al sesto posto. A salire sul podio &egrave; stato cos&igrave; l&rsquo;ottimo Cristian Lolli, che ha bruciato in volata Leonardo Abruzzo. Quinto posto per Morri, mentre Da Lio, settimo al traguardo, ha dovuto cedere una posizione per aver superato i limiti della pista nel corso dell&rsquo;ultimo giro. Calendario CIV 2023 CIV Moto3, Misano: la classifica         

Il pilota spagnolo ha dominato la prima gara stagionale della classe leggera: la classifica completa

CIV Moto3: vittoria in solitaria per Vicente Perez Selfa a Misano

        Con lo spettacolare epilogo della passata stagione ancora ben impresso nella memoria degli appassionati (con Tiezzi campione davanti a Carraro dopo un duello durato fino all'ultima curva nel round di Imola), il CIV Moto3 &egrave; pronto a ripartire per un 2023 che promette di regalare altrettante emozioni gi&agrave; a partire dal primo round in programma questo fine settimana al Misano World Circuit Marco Simoncelli. CIV Misano, SBK: Delbianco guida la caccia al numero 1 di Pirro Carraro favorito, ma occhio a Perez Selfa  Il favorito numero uno per quanto riguarda la lotta al titolo &egrave; chiaramente Nicola Fabio Carraro, che dopo averlo sfiorato lo scorso anno &egrave; ora pronto a prendersi la rivincita in sella alla BeOn del team SM Pos Corse, ma saranno tanti i piloti da tenere d'occhio per le posizioni di alta classifica, a partire dall'ex compagno di squadra del talento veneto. Dopo aver condiviso il box lo scorso anno a Imola, infatti, Vicente Perez Selfa &egrave; di nuovo presente in griglia, questa volta per&ograve; con i colori del team GP Project con una 2WheelsPoliTO. Oltre a lui, attenzione anche a Cristian Lolli, portacolori del Cecchini Racing, e a Leonardo Abruzzo, nuovo pilota dell'AC Racing Team campione in carica. CIV Femminile, Misano: tutto quello che c'&egrave; da sapere Luca Lunetta wild card  A proposito di AC Racing, un altro motivo d'interesse della Moto3 a Misano &egrave; chiaramente la presenza di una wild card d'eccezione come Luca Lunetta, impegnato anche quest'anno nel FIM JuniorGP, il quale torna nella serie tricolore ritrovando un paddock a lui gi&agrave; noto e in cui ha gi&agrave; vinto in passato (campione PreMoto3 nel 2019). Sar&agrave; sicuramente un pretendente alla vittoria, anche se la concorrenza sar&agrave; davvero agguerrita. BSB: Michael Dunlop wild card a Oulton Park, per prepararsi al TT Gli orari delle gare  I giovani piloti della Moto3 scenderanno in pista per le prime due gare dell'anno sabato pomeriggio alle 14:50 e domenica alle 15:35; entrambe le manche avranno la durata di sedici giri e saranno visibili in diretta streaming attraverso la piattaforma FedermotoTV, anche se il modo migliore per seguire le gesta dei campioni del futuro &egrave;, ovviamente, dalle tribune della pista romagnola. GP Spagna, MotoGP: dove vederlo, programma e orari di Sky e TV8       

Le promesse del motociclismo nostrano sono pronte a darsi battaglia in una delle classi pi&ugrave; spettacolari del Campionato Italiano: ecco tutto quello che c'&egrave; da sapere

CIV Misano: la Moto3 promette spettacolo, tra wild card e giovani talenti

        Tempo di annunci per l'RG Moto Racing Team, che negli scorsi giorni ha reso noti i nomi dei piloti che ne difenderanno i colori nel Campionato Italiano Velocit&agrave; 2023. Per la squadra di Urbania il focus principale sar&agrave; anche quest'anno quello di far crescere giovani talenti in un ambiente professionale, lanciandoli cos&igrave; verso le posizioni di lata classifica in una delle serie nazionali pi&ugrave; competitive del pianeta. Tris d'assi: l'Axon Seven Team (ri)vuole il titolo Supersport CIV Cecchini in Moto3, Casagrande Contardi in PreMoto3  Partendo dalla Moto3, a correre con il team RG Moto sar&agrave; Mattia Cecchini, per il quale si tratter&agrave; di un rinnovo con la compagine marchigiana. Il pilota cattolichino ha infatti gareggiato con loro anche nel 2022, iniziando la stagione in PreMoto3 e salendo in Moto3 in occasione dell'ultimo round disputato all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. Un finale di campionato che, di fatto, &egrave; stato quindi il preludio di ci&ograve; che lo attender&agrave; quest'anno. Passando alla PreMoto3, ci sar&agrave; invece una new entry in squadra, ovvero il giovanissimo Luca Maria Casagrande Contardi. Per il &ldquo;talentino&rdquo; umbro il 2023 sar&agrave; il secondo anno nella categoria e punter&agrave; in alto dopo la bella crescita mostrata nel corso della passata stagione con i colori del team Bucci Moto. Sia lui che Cecchini andranno tenuti d'occhio nel corso del campionato, che scatter&agrave; al Misano World Circuit Marco Simoncelli a fine aprile. Moto3, test positivi per Farioli: Filippo &egrave; pronto per Portimao       

La squadra marchigiana sar&agrave; al via delle classi della serie nazionale riservate ai pi&ugrave; giovani, con il chiaro obiettivo di farli crescere e puntare in alto

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