"Inizia male il week-end per la MV Agusta, con Jules Cluzel che cercava il rush finale nei confronti di Kenan Sofuoglu. Peccato che il francese, nelle libere del pomeriggio, sia caduto rovinosamente, riportando la frattura scomposta della tibia sinistra e la lussazione della spalla destra. Per il riconfermato pilota francese forse il mondiale SS 2015 &egrave; terminato a Jerez". Con queste parole il nostro inviato Marco Masetti ci mette immediatamente al corrente della situazione in Supersport dopo il secondo turno di prove libere a Jerez. 

Frattura scomposta della tibia sinistra e la lussazione della spalla destra per Jules Cluzel. Forse il suo mondiale finisce qui

Cluzel: forse stagione finita

La prima giornata di prove libere al Circuito di Jerez per la Supersport si &egrave; conclusa con il miglior tempo di Kenan Sofuoglu, che ha fermato i cronometri sul tempo di 1&rsquo;43.680. Il pilota turco, attuale capoclassifica del Mondiale, ha fatto segnare il crono migliore nella sessione mattutina, poi il caldo del pomeriggio andaluso ha impedito ai piloti nella top 5 di migliorarsi.  C&rsquo;&egrave; stato anche un piccolo intoppo, nel secondo turno, per il tre volte iridato, all&rsquo;ultima curva del tracciato, quando Sofuoglu ha centrato il rivale Kevin Wahr, con il tedesco attualmente al centro medico del circuito per accertamenti, sebbene fosse in piedi sulle sue gambe nei secondi successivi alla caduta.  &Egrave; andata peggio invece a Jules Cluzel, secondo nel combinato delle due sessioni ma autore di un brutto volo a pochi minuti dalla fine del turno, alla curva 5: il pilota francese si trova attualmente al centro medico del circuito, per accertamenti.  Terzo posto per un Gino Rea, finalmente tornato nelle posizioni che contano dopo diversi round difficili. Il pilota inglese ha preceduto il rientrante Lucas Mahias, Kyle Smith ed il terzo pretendente al titolo PJ Jacobsen, primo pilota in grado di migliorarsi, sebbene di poco, nella sessione pomeridiana.  Completano la top 10 Vladimir Leonov, al ritorno da One Event come sostituto di Vladimir Ivanov, Lorenzo Zanetti, Alex Baldolini e Marco Faccani.  Qui i tempi del primo giorno di prove libere.  &nbsp;

Sofuoglu stacca il miglior crono sia nel primo che nel secondo turno, ma una brutta caduta ferma Cluzel, autore comunque del secondo tempo

Jerez, prove libere: Sofuoglu primo, scivola Cluzel

Una delle edizioni pi&ugrave; incerte ed emozionanti del Mondiale Supersport vivr&agrave; uno dei momenti pi&ugrave; importanti della stagione questo fine settimana, a Jerez.  Tre i pretendenti al titolo 2015, tutti di nazionalit&agrave; diverse e in sella a tre moto differenti, per giocarsi le proprie chance di gloria nelle ultime tre gare della stagione. Anche se il titolo non potr&agrave; essere assegnato questo fine settimana, la gara spagnola avr&agrave; un impatto non da poco sugli sviluppi della corsa allo scettro di campione.  Lo scorso anno Michael van der Mark ottenne titolo e vittoria al termine di una delle gare pi&ugrave; spettacolari di sempre, mentre dodici mesi pi&ugrave; tardi il Mondiale Supersport potr&agrave; anche riservare un finale incandescente in Qatar.  I pretendenti al titolo di quest&rsquo;anno non potevano essere pi&ugrave; diversi in tutto: il turco Kenan Sofuoglu in sella alla ZX-6R del team Kawasaki Puccetti Racing, il francese Jules Cluzel con la F3 675 del team MV Agusta Reparto Corse e lo statunitense PJ Jacobsen a bordo della CBR600RR del team CORE&rsquo; Motorsport Thailand.  Sofuoglu, tre volte iridato&nbsp; (2007, 2010 e 2012), ha visto nelle ultime due gare il suo vantaggio da Cluzel scedere dapprima da 40 a 20 a Misano, per poi ridursi ulteriormente a 13 lunghezze con la gara di Sepang. Quattro le vittorie e sei podi per il turco, ma nessun piazzamento nella top 3 negli ultimi due eventi.  Cluzel, invece, ha riaperto i giochi dopo gli stenti di inizio stagione, causati dai ritiri in stretta successione della Thailandia e di Aragon. Tre i successi per il francese e sette i podi, sei dei quali conquistati di fila nelle ultime gare. Il terzo incomodo &egrave; PJ Jacobsen, il quale ha cambiato marcia dopo il passaggio in corsa a nuovo team e l&rsquo;operazione alla sindrome compartimentale a cui si &egrave; sottoposto in estate: il giovane di New York, nell&rsquo;ultima gara di Sepang, &egrave; riuscito inoltre a conquistare il primo successo nella competizione.  Sofuoglu conduce con 13 lunghezze su Sofuoglu e 28 su Jacobsen (75 quelle da assegnare), mentre anche Lorenzo Zanetti, compagno di squadra di Cluzel, &egrave; ancora matematicamente in lotta, nonostante i ben 55 punti di ritardo. Primo degli esclusi dalla battaglia per il titolo &egrave; Gino Rea, a ben 80 punti di ritardo dalla vetta.  Ancora aperta anche la battaglia per il titolo costruttori, con MV Agusta a precedere di un solo punto Kawasaki, mentre Honda segue pi&ugrave; attardata a -20. A differenza delle case giapponesi, il costruttore di Schiranna nella pi&ugrave; giovane storia in WSS, non ha ancora vinto la classifica riservata alle case.  Ben nove le wild card aJerez: tra questi Nicola Morrentino Jr. (che salter&agrave; quindi la gara STK600), l&rsquo;ex compagno di squadra di PJ Jacobsen Lucas Mahias e l&rsquo;ex pilota Moto3 Niklas Ajo, che debutter&agrave; in pista nel Mondiale Supersport con il team Kallio Racing. Ci sar&agrave; anche Sarunas Pladas, primo pilota estone al via di una gara mondiale motociclistica di velocit&agrave;. Presenti anche lo spagnolo Christian Palomares Vilar, il russo Alexey Ivanov ed il ceco Miroslav Popov, nonch&eacute; i due ungheresi David Juhasz e Janos Chrobak.  La prima sessione di libere del Mondiale Supersport avr&agrave; inizio alle 10:15 di venerd&igrave;.

Molta attesa per il round spagnolo della Supersport, che vede tre contendenti in lotta per il titolo iridato: Sofouglu, Cluzel e Jacobsen

Supersport: aspettando Jerez...

Il secondo turno di prove libere del Mondiale Supersport &egrave; stato all&rsquo;insegna delle condizioni di pista bagnate, a causa della copiosa pioggia scesa dalla tarda mattinata a Sepang, che ospita questo fine settimana il decimo round della stagione.  Soltanto nei dieci minuti finali &egrave; tornato il sole, ma non &egrave; servito ai piloti per migliorare i riferimenti del primo turno. Gli spunti per i protagonisti sono comunque stati interessanti, visto che l&rsquo;incertezza meteo si protrarr&agrave; anche nei prossimi due giorni.  Con PJ Jacobsen nettamente il pi&ugrave; veloce con gomme rain, il primato per il pi&ugrave; rapido della prima giornata va a Lorenzo Zanetti su MV Agusta, autore di un 2&rsquo;09.235 che gli ha permesso di precedere il compagno di squadra Jules Cluzel, secondo a 103 millesimi nonostante un problema di elettronica occorso nel primo turno.  Terzo posto per Kyle Smith su Honda, seguito dal leader della classifica Kenan Sofuoglu su Kawasaki, e dagli italiani Roberto Rolfo su Honda del Team Lorini e Marco Faccani del Team San Carlo Puccetti.  Chiudono la top ten Gino Rea e Martin Cardenas, alfieri del team CIA Landlords Insurance, ed Alex Baldolini.  Qui i risultati della giornata.

La pioggia ha impedito ai piloti di migliorarsi nel secondo turno di prove libere. Miglior crono per Zanetti e la sua MV Agusta

Sepang: Zanetti davanti nelle libere

Dopo aver saltato la tappa a Laguna Seca, dove ha corso solo la Superbike, il Mondiale Supersport torna in scena questo fine settimana al Sepang International Circuit, un mese dopo Misano. E' il nono round dell&rsquo;edizione 2015: un appuntamento, quello malese, che si preannuncia pi&ugrave; caldo che mai e non solo per le temperature, ma anche per la battaglia per il titolo, riapertasi in modo drammatico dopo il successo nell&rsquo;ultima gara di Jules Cluzel&nbsp; su MV Agusta e la caduta all&rsquo;ultimo giro del leader della classifica Kenan Sofuoglu su Kawasaki, undicesimo al traguardo, il quale ha visto dimezzarsi il suo vantaggio sul rivale di casa MV.  Cluzel, ora con 20 punti di ritardo dalla vetta e quattro gare ancora da disputarsi, pu&ograve; concentrarsi appieno sulle sue performance, senza dover sperare in un passo falso del rivale: vincendo in tutte le occasioni da qui a fine stagione, infatti, il transalpino vincerebbe per numero maggiore di successi se Sofuoglu terminasse al secondo posto ciascuna delle quattro corse rimanenti.  L&rsquo;alfiere del team MV Agusta, due volte vice-campione della competizione, lo scorso anno arriv&ograve; ad un soffio dalla vittoria di gara a Sepang, al termine di una spettacolare battaglia con Michael van der Mark. I due tagliarono il traguardo quasi appaiati, con l&rsquo;olandese che ebbe la meglio solo per 18 millesimi. Sofuoglu ebbe il suo da fare per conquistare il gradino pi&ugrave; basso del podio contro un Roberto Rolfo in stato di grazia ed in lotta per la top 3 fino all&rsquo;ultimo passaggio, nonostante una velocit&agrave; di punta decisamente inferiore rispetto all&rsquo;avversario.  Ancora matematicamente in lotta per il titolo, PJ Jacobsen si presenter&agrave; a Sepang in forma quasi perfetta, vista l&rsquo;operazione per la sindrome compartimentale effettuata ad entrambe le braccia dopo la gara di Misano.  Gino Rea e Martin Cardenas avranno come nuovi compagni di squadra, nel team CIA Landlords Insurance Honda, il tailandese Ratthapong Wilairot, fratello minore del pi&ugrave; famoso Ratthapark e l&rsquo;australiano Aiden Wagner. Kyle Smith (Pata Honda World Supersport), invece, non solo dovr&agrave; imparare il tracciato, ma anche affrontare per la prima volta il caldo e l&rsquo;umidit&agrave; estremi della Malesia.  Per Kenan Sofouglu sar&agrave; una trasferta dolorosa: il tre volte iridato, infatti, ha perso ieri il suo figlioletto di soli quattro mesi (leggi qui).

La lotta al vertice del mondiale Supersport vedr&agrave; protagonisti Cluzel e un Sofoglu provato da un forte dolore

Supersport: aspettando Sepang

Le speciali classifiche relative al Pirelli Best Lap Award del Mondiale Superbike e Supersport sono al momento comandate rispettivamente da Jonathan Rea e Jules Cluzel.  Il leader della classifica WorldSBK ha fatto registrare il giro pi&ugrave; veloce in ben otto occasioni quest&rsquo;anno, ovvero nel 50% delle corse fino ad ora disputate in stagione. Con cinque di questi ottenuti nelle ultime cinque gare, Rea sembra avere tutte le carte in regola per aggiungere il Pirelli Best Lap Award ad un eventuale titolo mondiale.  Con tre giri pi&ugrave; veloci all&rsquo;attivo (in gara 1 ad Aragon ed Imola, in gara 2 a Donington) Tom Sykes si trova alla pari, in seconda posizione, con Chaz Davies. Leon Haslam e Davide Giugliano sono gli altri due piloti ad avere fatto segnare un giro pi&ugrave; veloce fino ad ora in stagione e, con dieci gare ancora da disputare prima della fine della stagione, sono ancora matematicamente in lotta per il successo, cos&igrave; come tutti gli altri iscritti all&rsquo;edizione 2015.  Tutta un&rsquo;altra storia nel Mondiale Supersport invece, con Jules Cluzel che sulla carta ha bisogno di un solo giro veloce in pi&ugrave; per poter conquistare il Pirelli Best Lap Award per la categoria.  Il francese ne ha fatti segnare, fino ad ora, ben cinque, quattro dei quali nelle ultime cinque gare nel tentativo di portare pressione al leader della classifica Kenan Sofuoglu, il quale vanta due giri pi&ugrave; veloci, ottenuti a Phillip Island e Portimao. A quattro gare dal termine e con la battaglia riapertasi dopo Misano, Cluzel sicuramente spinger&agrave; al massimo per arrivare al tanto agognato primo titolo mondiale e, per questo, la probabilit&agrave; di un suo altro giro pi&ugrave; veloce &egrave; alta.  PJ Jacobsen &egrave; il solo altro pilota, oltre a Cluzel e Sofuoglu, ad aver fatto segnare un giro pi&ugrave; veloce in gara.

Le speciali classifiche relative al Pirelli Best Lap Award del Mondiale Superbike e Supersport sono comandate da Jonathan Rea e Jules Cluzel

Rea e Cluzel  leader per il Pirelli Best Lap award 

Jules Cluzel sulla MV Agusta ufficiale ha conquistato la vittoria nel mondiale Supersport a Misano, precedendo PJ Jacobsen e Lorenzo Zanetti, bravo nel corpo a corpo con Sofuoglu. Gara caratterizzata da un grosso colpo di scena all'ultimo giro, con l'errore diKenan Sofouglu, che era in terza posizione e aveva appena passato Lorenzo Zanetti quando &egrave; scivolato. Riuscito a ripartire, il pluricampione turco conquista comunque cinque punti.  "All'inizio non avevo pi&ugrave; il feeling delle qualifiche e del warm up, &egrave; stata una gara veramente difficile!" ha detto un Jules Cluzel particolarmente soddisfatto, soprattutto perch&eacute; con l'errore di Sofouglu il suo distacco in campionato si fa sempre pi&ugrave; ridotto.  Il terzo successo della stagione per il transalpino, il decimo della carriera nella competizione, ha infatti un impatto enorme nella battaglia per il titolo: il ritardo di Cluzel passa&nbsp; da 40 a 20 punti in una sola gara, prima della pausa che divide il round di Misano dall&rsquo;appuntamento malese di Sepang, in programma ad inizio agosto.  Quarto posto per Gino Rea davanti ad un ottimo Alex Baldolinied agli altri italiani Fabio Menghi, Christian Gamarino , Riccardo Russo ( e Marco Faccani, bravo a rimediare ad una partenza dalle retrovie dopo la caduta in qualifica di ieri.  Non ha potuto prendere parte alla corsa Kyle Smith, fermato da un problema tecnico durante il giro di schieramento.  Qui i risultati della gara della Supersport.   Fiammetta La Guidara  &nbsp;

Con la caduta di Sofouglu, Cluzel dimezza lo svantaggio in classifica. Podio per Lorenzo Zanetti

Supersport, vince Cluzel, cade Sofouglu

A Misano Jules Cluzel e la sua MV Agusta ufficiale hanno conquistato la pole position per la gara in programma domani, alle ore 11:40. Grazie al crono di 1&rsquo;37.482, che ha abbassato di quasi un secondo il precedente record della pista che apparteneva a Michele Pirro (2010), il francese partir&agrave; al palo per la sesta volta in questa stagione e la sedicesima in carriera.  A completare la prima fila ci saranno il leader della classifica Kenan Sofuoglu su Kawasaki del Puccetti e l&rsquo;americano PJ Jacobsen, subito a suo agio&nbsp; dopo il passaggio al team CORE&rsquo; Motorsport Thailand Honda.  Primo degli italiani Lorenzo Zanetti con l'altra MV Agusta ufficiale, quarto, a precedere Gino Rea ed i connazionali Fabio Menghi, Alex Baldolini, Roberto Rolfo e Christian Gamarino, scivolato alla curva 4, con il tedesco Kevin Wahr a chiudere la top 10.  Cadute per Kyle Smith e Marco Faccani, undicesimo e dodicesimo, nonch&eacute; per Martin Cardenas, quattrordicesimo e preceduto in griglia dal compagno di squadra Riccardo Russo.  Qui i tempi delle qualifiche della Supersport.  Guarda la gallery della Superbike a Misano!    Guarda la gallery di Max Biaggi a Misano! 

Supersport e conquista la sesta pole stagionale. Prima fila per Sofuoglu e Jacobsen. Quarto Zanetti

Supersport, Misano: Cluzel e MV Agusta da record

Il terzo turno di prove libere del Mondiale Supersport a Misano ha visto prevalere l'americano Jacobsen su Honda, 61 millesimi pi&ugrave; veloce di Sofouglu. Non &egrave; riuscito a migliorarsi in questa sessione il francese Jules Cluzel, che aveva chiuso il secondo turno in vetta, con identico crono rispetto all'americano e con il turco della Kawasaki in terza piazza.  Riduce lo svantaggio dai primi tre l'inglese Kyle Smith, che scende sotto il muro dell'1'39'', e che &egrave; seguito da Gino Rea.  Il pi&ugrave; veloce degli italiani &egrave; Lorenzo Zanetti, sesto, a 6 decimi da Jacobsen, seguito da Gamarino, Faccani, Baldolini e Russo. Dodicesimo termpo per Rolfo, quattordicesimo per Menghi. Pi&ugrave; attardati Kevin Manfredi e Ferroni.  Qui i tempi delle prove libere fino a questo momento.   &nbsp;  &nbsp;

Il terzo turno di prove libere del Mondiale Supersport a Misano vede l'americano Jacobsen su Honda, 61 millesimi pi&ugrave; veloce di Sofouglu. Sesto Zanetti

Supersport, Misano: Jacobsen in FP3

E' Jules Cluzel il vincitore della tappa portoghese del mondiale Supersport. Questa volta, dopo una striscia positiva di quattro vittorie, il tre volte iridato Kenan Sofouglu ha dovuto arrendersi e&nbsp; accontentarsi della seconda posizione davanti all'americano Patrick Jacobsen, che suggella con un podio la sua prima uscita con la Honda.  "E' stata una gara molto lunga perch&eacute; all'inizio ho visto che c'era un gap ma ho recuperato ogni giro", spiega Jules Cluzel. "Ho avuto anche problemi di trazione, e ho rischiato di scivolare, ma poi negli ultimi giri ho visto che ero pi&ugrave; il forte e ci ho provato, ma nella bagarre Sofouglu &egrave; un gran combattente!"  "Non sono condizioni semplici, alla fine non ce l'ho fatta a dare il massimo, non avevo un buon controllo dell'anteriore", spiega Kenan Sofouglu dopo il traguardo. "Bisogna vedere chi vince alla fine dell'anno e chi sar&agrave; contento alla fine della stagione. Sono contento comunque della seconda posizione".  "Il terzo posto &egrave; un ottimo obietttivo, ci sono stati molti piloti all'inizio della gara con cui mi sono confrontato da vicino", ha detto Jacobsen. "Sono sempre pi&ugrave; a mio agio sulla Honda e sono pronto a fare ancora meglio".  E' stata una gara combattuta fin dall'inizio, con l'ottimo spunto di Cluzel incalzato da Jacobsen. Poi Sofouglu si &egrave; fatto largo sorpassando anche Smith che lo precedeva ed &egrave; andato a prendere il francese con la MV Agusta, fino a sorpassarlo. All'ultimo giro, la "zampata" del transalpino, che si &egrave; portato definitivamente al comando.  Primo degli italiani Lorenzo Zanetti, con l'altra MV Agusta, che ha chiuso quinto, alle spalle di Gino Rea dopo una bella rimonta, mentre il debuttante Kyle Smith ha terminato in sesta posizione davanti a Cristian Gamarino e Roberto Rolfo. Decimo Menghi, dodicesimo il campione in carica della 600 Superstock Marco Faccani. Ritiro per Alex Baldolini e per Riccardo Russo.  Qui i risultati della gara di Portimao.

Jules Cluzel conquista la seconda vittoria stagionale davanti a Sofouglu e Jacobsen. Quinto Zanetti con la seconda MV Agusta

SSP: Cluzel e MV Agusta vincenti a Portimao

Jules Cluzel&nbsp; e la sua MV Agusta hanno iniziato nel migliore dei modi il settimo round del mondiale Supersport: il francese comanda la classifica dei tempi al termine dei primi due turni di prove libere, grazie al crono di 1&rsquo;46.005 fatto segnare in mattinata all&rsquo;Autodromo Internacional do Algarve di Portimao. Il caldo torrido sulla pista portoghese non ha fermato i piloti, con Kenan Sofuoglu capace di migliorarsi nell&rsquo;ultimo tentativo prima della fine dell&rsquo;attivit&agrave; di giornata, arrivando a soli 147 millesimi dal rivale. Il pilota turco detiene il best lap di 1&rsquo;44.683, fatto segnare nel 2010, anno in cui conquist&ograve; il secondo dei tre titoli mondiali nella categoria.  Terzo posto per l&rsquo;altro pilota ufficiale MV Agusta, Lorenzo Zanetti, a precedere un PJ Jacobsen gi&agrave; in ottima forma nel weekend di debutto in sella alla CBR600RR del team CORE&rsquo;&rsquo; Motorsport Thailand. Quinto posto per un rinato, nonostante una scivolata nei minuti finali, Gino Rea , davanti a Roberto Rolfo, Kyle Smith&nbsp;e Alex Baldolini , quest&rsquo;ultimo protagonista di una scivolata nel finale di turno, con Marco Faccani e Martin Cardenas a completare la top 10. Diciassettesimo per il momento il pilota di casa Miguel Praia, sostituto di Kieran Clarke.  Qui la classifica delle prove libere.

Jules Cluzel e la sua MV Agusta comandano la classifica dei tempi al termine dei primi due turni di prove libere. Terzo Lorenzo Zanetti dopo Sofouglu

SSP: Cluzel davanti nelle libere a Portimao

Kenan Sofuoglu ha inanellato una serie di successi che lo stanno proiettando verso il suo quarto titolo mondiale in Supersport. Le possibilit&agrave; degli avversari sono sempre pi&ugrave; ridotte, ma con sei gare ancora da disputare e 150 punti da assegnare, i rivali del turco campione del mondo nel 2007, 2010 e 2012 possono ancora sperare, ma devono cominciare a salire sul gradino pi&ugrave; alto del podio. Il primo tra i competitors pi&ugrave; accreditati di Sofouglu e la sua Kawasaki &egrave; Jules Cluzel su MV Agusta Reparto Corse, che per&ograve; ha avuto problemi al motore a Buriram ed Aragon.  Nell&rsquo;ultima trasferta di Portimao, le wildcard britanniche hanno fatto parlare di s&eacute;: una in particolare, il diciassettenne Kyle Ryde, ha&nbsp; impressionato in sella alla Yamaha senza controllo di trazione del team Pacedayz European TrackDays, squadra con la quale lotta per il titolo nella Supersport britannica. Prima fila per il giovane Mansfield, che dopo una battaglia incredibile con l&rsquo;altro portacolori MV &egrave; riuscito a conquistare il gradino pi&ugrave; basso del podio. Sofuoglu ha speso belle parole per il britannico, consigliandogli di fare il passo sul palcoscenico internazionale il pi&ugrave; presto possibile.  Con Portimao dietro l&rsquo;angolo, l&rsquo;occasione &egrave; ghiotta per diversi piloti di cambiare passo in stagione.  Dopo il volo in gara a Donington, alla McLeans, Kyle Smith&nbsp; si sottoporr&agrave; direttamente a Portimao a degli accertamenti clinici che valuteranno la sua condizione fisica e la sua idoneit&agrave; a prendere parte al round. Fuori dai giochi, senza ombra di dubbio, &egrave; l&rsquo;inglese Kieran Clarke, protagonista mercoled&igrave; scorso di una brutta caduta durante un track day a Donington. Il suo posto nelle fila del team CIA Landlords Insurance Honda verr&agrave; preso, momentanamente, dal portoghese Miguel Praia, nativo della vicina Albufeira, il quale prender&agrave; parte alla sua ottantesima gara in carriera nella competizione.  Nonostante sia andata a punti nelle ultime 200 gare, Honda &egrave; ben lontana dalla luce della ribalta, che ora vede i piloti di punta Kawasaki ed MV Agusta battagliare per il ruolo di protagonista.

Kenan Sofuoglu &egrave; proiettato verso il quarto titolo mondiale in Supersport. Gli avversari possono ancora sperare, ma devono darsi da fare gi&agrave; a Portimao

Supersport: tutti contro Sofouglu a Portimao

Il tre volte Campione del Mondo della Supersport Kenan Sofuoglu ha conquistato la sua ennesima pole al Donington Park Circuit, con il tempo di 1&rsquo;29.925, che gli vale inoltre il nuovo record del circuito. Quella di Donington &egrave; la ventunesima partenza al palo per Sofuoglu, la seconda della stagione.  In prima fila con il pilota ufficiale Kawasaki si piazza il giovanissimo, soltanto diciassettenne, Kyle Ryde, wildcard per questo round in sella alla Yamaha del team Pacedayz European Trackdays e capace di dare paga, sulla pista di casa, a numerosi piloti piloti titolari della competizione.  Terzo posto per Jules Cluzel, scivolato nel finale dopo aver ottenuto la posizione in prima fila.  Al quarto posto si piazza un&rsquo;altra wildcard, Luke Stapleford (Profile Racing Triumph), a precedere Lorenzo Zanetti, PJ Jacobsen, il compagno di squadra Sam Hornsey, Gino Rea e Kyle Smith, quest&rsquo;ultimo scivolato nelle fasi iniziali del turno e coinvolgendo, nella caduta, Marco Faccani, che si trover&agrave; dunque a partire dalla ventiquattresima posizione in griglia.  Buona prestazione per Niki Tuuli, al debutto nella competizione nonostante l&rsquo;impegno full-time in STK600.  Qui i tempi delle qualifiche.   &nbsp;

Sofouglu conquista la seconda pole stagionale infrangendo il record della pista di Donington. E' la pole numero 21 nella carriera del tre volte iridato

Supersport: Sofouglu in pole a Donington

La Supersport a Imola &egrave; vissuta soprattutto sullo spettacolare duello fra la Kawasaki di Kenan Sofouglu e la MV Agusta di Jules Cluzel che hanno concluso nell'ordine, dopo un confronto ravvicinato dall'inizio alla fine. Terza posizione per Lorenzo Zanetti, anche lui su MV Agusta ufficiale, che per tutta la gara si &egrave; difeso dagli attacchi di Jacobsen.  Buon quinto posto per il campione europeo della Superstock 600 Marco Faccani davanti al vincitore della gara della Thailandia, Wileroit.  Una vittoria fortemente voluta quella di Kenan Sofouglu, che a tre giri dal traguardo ha messo gi&ugrave; il giro veloce in 1'51'187, che era anche il nuovo record della pista. Ma nel penultimo passaggio Cluzel ha risposto girando in 1'51''101, e limando ulteriormente il primato di Imola, senza per&ograve; colmare il gap da Sofouglu. Nel giro finale, un errore per una staccata ritardata al limite alla Variante Alta ha fatto perdere al francese le ultime chance di provarci, e Sofouglu ha conquistato la vittoria con un vantaggio di oltre otto decimi su Cluzel.  Un weekend difficile per il pilota turco, in ansia per le condizioni del figlio, operato in questi giorni per un'emorragia cerebrale.  "Ho ricevuto un tale sostegno dal Presidente turco e ho notato la voglia di lottare di mio figlio, quindi ho deciso di non demordere neanche io e di scendere in pista", aveva detto Kenan Sofouglu prima di schierarsi al via. "La situazione non &egrave; affatto buona, stare qui &egrave; difficilissimo e vivo con il telefono in mano. &Egrave; un momento difficile ma sono venuto qui per lottare per il titolo&rdquo;.  All'arrivo, Sofouglu era commosso: "E' stato un weekend molto difficile. Mi sono trovato forte in gara. Jules (Cluzel, ndr) era pi&ugrave; veloce di quanto pensassi, ma volevo fare il massimo in questa gara... e ce l'abbiamo fatta", ha detto il turco.  "Ho provato a dare il massimo ma questo weekend &egrave; stato duro", ha detto Cluzel. "Sono contento per la pole ieri, ma in gara manca qualcosa che sappiamo tutti... E' andato tutto secondo i piani, sapevo che qui avrebbe vinto Sofouglu e io sarei arrivato secondo" aggiunge Cluzel, senza specificare per&ograve; cosa manca.  "Jules conosce meglio la moto di me e riesce a fare la differenza soprattutto sul giro secco", dice Lorenzo Zanetti, anche lui ufficiale MV Agusta. "Ci manca qualcosa, penso che sia sotto gli occhi di tutti. Io oggi ho colto un podio che &egrave; arrivato pi&ugrave; dal cuore,... &egrave; emozionante correre qui a Imola".  Al via il pi&ugrave; lesto a scattare &egrave; stato Cluzel, seguito da Sofouglu e dal rookie della Supersport Marco Faccani.  Al secondo passaggio una sbavatura di Faccani, che passa in sesta posizione alle spalle di Wilairot ma poi recupera subito sul thailandese e si porta alle spalle di Zanetti.  Quando mancano 11 giri alla conclusione un errore di Cluzel alla Variante Vassa fa s&igrave; che Sofouglu riesca a inserirsi al comando, ma il francese della MV Agusta ripassa subito davanti. Si mantiene in terza posizione Zanetti davanti a Jocobsen e Faccani. Settimo Russo.  Due giri dopo attacco alla Rivazza di Kenan Sofouglu su Cluzel che non riesce a passare al contrattacco.  Alex Baldolini intanto &egrave; costretto al ritiro, edimento del motore.  Sul finale, l'attacco deciso di Cluzel su Sofouglu rende incandescente il confronto, che vede per&ograve; la MV Agusta del francese costretta ad accontentarsi della seconda posizione.  Qui l'ordine d'arrivo:    1 54 K. SOFUOGLU 1'51.187 1'51.378     2 16 J. CLUZEL 1'51.101 1'51.874 0.883    3 87 L. ZANETTI 1'51.644 1'52.138 9.624    4 99 P. JACOBSEN 1'51.849 1'52.604 11.116    5 5 M. FACCANI 1'51.950 1'52.851 14.327    6 9 R. WILAIROT 1'52.403 1'53.913 29.276    7 4 G. REA 1'52.720 1'54.003 29.760    8 84 R. RUSSO 1'52.328 1'52.328 30.745    9 36 M. CARDENAS 1'53.017 1'53.406 36.262     &nbsp;  Fiammetta La Guidara Guarda la gallery    &nbsp;

A Imola in Supersport il turco Sofouglu trionfa dopo un confronto ravvicinato con Cluzel, secondo con la MV Agusta. Terzo Zanetti, quinto Faccani

Supersport: Sofouglu vince a Imola

Jules Cluzel e Kenan Sofuoglu, ovvero l&rsquo;altro caso di domenica scorsa. A differenza di quello tra Valentino Rossi e Marc Marquez, confronto concluso, come sappiamo con la caduta dello spagnolo, nella lotta tra Cluzel e Sofuoglu ad Assen, quarta prova del Mondiale Supersport, non c&rsquo;&egrave; stata alcuna caduta. Ricordiamo i fatti. All&rsquo;ultima curva del circuito olandese, il turco e l&rsquo;italiano della MV Agusta si stavano contendendo la vittoria. Con una manovra al limite (leggi QUI) Sofuoglu ha prevalso su Cluzel.  Per la direzione gara non ci sono state irregolarit&agrave;, ma tra i due piloti - che gi&agrave; si amavano poco prima - &egrave; guerra.  Sentiamo il vincitore: &ldquo;Sapevo di avere il passo per vincere. Ho provato a scappare nel finale con dei giri veloci, ma Jules riusciva comunque a tenermi testa. Sapevo che avrebbe provato alla chicane e cos&igrave; io ho mantenuto una linea molto stretta per chiudere la porta. Non c&rsquo;era spazio per un sorpasso &lsquo;normale&rsquo;. Lui ha comunque provato a sopravanzarmi ed &egrave; andato lungo, aprendo la porta per un ulteriore attacco da parte mia. Quando ha provato a chiudere la porta io ero gi&agrave; a gas spalancato e mi stavo lanciando verso il traguardo e l&rsquo;ultima cosa che avrei fatto &egrave; chiudere il gas&rdquo;.  E ancora. &ldquo;&Egrave; stato fortunato a non cadere e, sinceramente, non capisco il perch&eacute; della sua lamentela, forse deriva dal fatto di aver mancato il successo e non per ci&ograve; che &egrave; successo all&rsquo;ultima curva. Secondo me era semplicamente arrabbiato perch&eacute; dopo tutti i problemi avuti nelle ultime gare sentiva che doveva vincere. So che avrebbe meritato il successo in Thailandia e che ad Aragon se lo stava giocando. Aveva bisogno di motivazione e quindi di vincere qui, per questo motivo credo la sua delusione sia stata grande. Ha trovato qualcosa di cui lamentarsi, ma per me non &egrave; un problema. I 25 punti li abbiamo presi noi&rdquo;.     Ovviamente Cluzel la vede in un&nbsp; altro modo. &ldquo;&Egrave; sorpreso dalla mia reazione? Non so che dire. Credo che tutti abbiano visto che io ho tentato solo di sorpassare, come era giusto fare. Ero davanti a lui e credo che lui mi abbia colpito solo perch&eacute; non l&rsquo;ho visto. &Egrave; stato un bello spettacolo per la gente sugli spalti o quella a casa, questo &egrave; certo, ma quale sar&agrave; il prossimo passo? Devo urtarlo da dietro, cos&igrave; o cade lui o cadiamo entrambi? Non sono qui per rischiare un infortunio in questo modo. Ho solo cercato di sorpassarlo e lui ha fatto lo stesso, ma ogni volta che lo ha fatto mi ha spinto fuori ed io ho perso un secondo&rdquo;.  E non &egrave; tutto. &ldquo;Lui &egrave; semplicemente un passo avanti a me quanto a pazzia. Con lui cercher&ograve; di stare al suo stesso livello, ma ad ogni modo non capisco questo modo di fare. Io credo che si sia allenato su come arrivare al contatto con gli avversari senza cadere. Io non sono cos&igrave;, se vado addosso a qualcuno rischio di cadere. Non &egrave; la mia filosofia delle corse, mi piace correre, lottare ed imparare. A volte non capisco che cosa gli passi per la testa, spero solo che rester&agrave; calmo fino a fine stagione. Credo abbia paura di noi&rdquo;.

E il turco: &ldquo;Mi importano i 25 punti&rdquo;. Strascichi del contatto tra i due ad Assen

Supersport, Cluzel: &ldquo;Sofuoglu &egrave; pazzo&rdquo;

Ad Assen, Jules Cluzel ha portato la MV Agusta al vertice della classifica combinata dei tue turni di prove libere della Supersport al venerd&igrave;. Il francese ha effettuato il suo miglior giro in 1&rsquo;38.633 nella prima parte del secondo turno, scegliendo poi di rimanere fermo al box. Dunque, la moto italiana sembra aver superato i problemi di affidabilit&agrave; che avevano obbligato Cluzel al ritiro nella tappa precedente, Aragon (leggi QUI).  Kenan Sofuoglu ha ripreso terreno nella seconda parte del turno, terminando secondo a 132 millesimi dalla vetta. Kyle Smith (Pata Honda) si &egrave; migliorato di molto durante la sessione, finendo per&ograve; nella ghiaia a dodici minuti dal termine. Questa scivolata non gli ha permesso di risalire ulteriormente, con il britannico che ha chiuso quindi al quinto posto dietro l&rsquo;americano PJ Jacobsen, attualmente al secondo posto della classifica ed il secondo pilota ufficiale MV Agusta, Lorenzo Zanetti, rispettivamente terzo e quarto alla bandiera a scacchi.  Molte cadute. A terra Ratthapark Wilairot, il thailandese vincitore della prova in casa, sesto a fine giornata davanti a: Gino Rea, Marco Faccani e Alex Baldolini.  La caduta di Dominic Schmitter (Team Go Eleven Kawasaki), a 20 minuti dal termine, ha portato all&rsquo;esposizione della bandiera rossa, per le operazioni di pulizia della pista a causa della perdita di liquido da parte della ZX-6R dello svizzero.  I TEMPI

Sofuoglu conclude con il secondo tempo, Zanetti quarto, Faccani nono, Baldolini decimo

Supersport Assen, Cluzel resta in testa anche nelle libere 2

Ad Aragon, PJ Jacobsen ha concluso con il miglior tempo il venenrd&igrave;, prima giornata di prove libere del Mondiale Supersport.  1&rsquo;54.413 il miglior giro dell&rsquo;americano che ha fatto la differenza nel secondo turno, migliorandosi di quasi un secondo e mezzo rispetto alla mattinata (guarda QUI i tempi delle libere 1) e balzando al comando a soli due minuti dalla bandiera a scacchi.  Il pi&ugrave; veloce di questa mattina, il turco Kenan Sofuoglu ha limato due decimi dal tempo che gli aveva garantito la leadership nel primo turno. Il turco ha comunque chiuso al secondo posto, precedendo il francese Jules Cluzel (MV Agusta Reparto Corse), vincitore della gara inaugurale della stagione e deciso a tornare sul gradino pi&ugrave; alto del podio, dopo lo sfortunato ritiro in Thailandia.  Quarta posizione per il leader della classifica Ratthapark Wilairot (vincitore in Patria, il Thailandia, leggi QUI) seguito dai compagni di marca Gino Rea, Kyle Smith, vittima di un problema tecnico nel finale, Roberto Rolfo e Riccardo Russo.  Lorenzo Zanetti, l&rsquo;altro pilota della MV Agusta, attardato dalla rottura del motore della sua F3 675 occorso in mattinata, conclude 13&deg; con oltre 2 secondi di ritardo. Caduta senza conseguenze, alla curva 7, per Alex Baldolini: il pilota romagnolo ha chiuso con un quattordicesimo posto.  I TEMPI

Il pilota della MV Agusta ha 3 decimi di ritardo dal pi&ugrave; veloce, Jacobsen

Supersport Aragon, Cluzel ha il terzo tempo nelle libere 2

Gara a sorpresa quella della Supersport, che si &egrave; conclusa con la prima vitoria in carriera per il pilota di casa Ratthapark WIlaroit, che ha preceduto un Sofouglu in volata sul compagno di squadra Jacobsen.    1 9 R. WILAIROT 1'37.981 1'39.424     2 54 K. SOFUOGLU 1'38.285 1'38.856 1.828    3 99 P. JACOBSEN 1'38.190 1'39.637 1.860    4 14 L. MAHIAS 1'38.462 1'40.118 8.664    5 59 R. WILAIROT 1'38.844 1'39.914 12.110    6 44 R. ROLFO 1'38.718 1'39.472 13.599    7 5 M. FACCANI 1'38.764 1'40.677 14.025    8 36 M. CARDENAS 1'38.905 1'39.650 14.857    9 25 A. BALDOLINI 1'38.934 1'40.335 21.690    10 4 G. REA 1'38.485 1'43.775 30.238     Ma vediamo com'&egrave; andata: al via &egrave; partito molto bene dalla pole Kenan Sofouglu, incalzato da Kyle Smith e Patrick Jacobsen. Jules Cluzel e la sua MV Agusta ufficiale si sono fatti brevemente strada a suon di sorpassi fino a conquistare la prima piazza, mentre Sofouglu ha commesso qualche errore di troppo che lo ha costretto a reuperare dalla quinta posizione.  Intorno a met&agrave; gara, due cadute illustri: quella di Zanetti, con l'altra MV, e poi per Kyle Smith, che era quarto, e che era stato protagonista di una bella lotta con Sofouglu a suon di sorpassi e controsorpassi.  "Non avevo fatto molti giri in tutto il weekend, abbiamo avuto qualche problemino ed ero un po' in difficolt&agrave;", ha commentato subito Zanetti, sconfortato ma senza problemi fisici.  Ritirati anche Fabio Menghi e Riccardo Russo.  Intanto in seconda posizione alle spalle di Jules Cluzel si &egrave; installato Ratthapark Wilaroit, l'idolo di casa, che da met&agrave; gara in poi &egrave; sembrato l'unico in grado di impensierire il transalpino della MV, visto che Patrick Jacobsen continuava a perdere qualche decimo ad ogni passaggio.  Poi il colpo di scena: a tre giri dalla fine Cluzel ha problemi tecnici che lo costringono ad abbandonare la posizione di comando per tornare mestamente ai box.  "Avevo fatto una gara perfetta", ha detto Cluzel che sentiva gi&agrave; sua la seconda vittoria consecutiva. "Avevo preso il mio ritmo e mancavano solo quattro giri, poi sulla scalata si &egrave; bloccata la ruota dietro... Due o tre giri avevo sentito qualcosa di strano, pensavo che fosse un problema alla gomma".  E in testa va Wilaroit, l'idolo di casa: la tifoseria in tribuna impazzisce. Anche perch&eacute; con la vittoria Ratthapark Wilaroit va in testa alla classifica mondiale.  "Puntavo al podio ma questo &egrave; davvero un momento straordinario, che ricorder&ograve; per sempre", ha detto Wilaroit.  Sofouglu non &egrave; riuscito a tornare in bagarre per la posizione di comando, ma ha lottato come un leone&nbsp; per conquistare la seconda&nbsp; piazza per appena 32 millesimi.  "Ero lento in curva", ha detto Sofouglu. "Quindi ero un po' in difficolt&agrave;, ma siamo riusciti comunque a portare a casa punti importanti". Soprattutto considerando che Cluzel &egrave; rimasto a secco.  "La pista &egrave; molto difficile, anche pi&ugrave; della Malesia, ho cominiciato ad avere problemi fin dal settimo giro", ha detto Jacobsen.  Primo degli italiani Roberto Rolfo, che ha preceduto Marco Faccani. Nono Alex Baldolini, in zona punti Christian Gamarino. Fiammetta La Guidara &nbsp;

Prima vittoria per Wilaroit, mentre Cluzel &egrave; costretto al ritiro per noie tecniche. Podio per Sofouglu e Jacobsen. Sesto Rolfo davanti a Faccani

SSP: Wilaroit che sorpresa!

Il piloti del Mondiale Supersport sono gi&agrave; in viaggio verso la Tailandia, per il secondo round della stagione 2015. Dopo il dominio e la vittoria nella gara di apertura a Phillip Island, Jules Cluzel e la sua MV Agusta ufficiale comandano la classifica, davanti al neo-compagno di squadra Lorenzo Zanetti.  Molta voglia di riscatto da parte di Kenan Sofuoglu, alfiere dellaKawasaki Puccetti Racing: dopo la prova sfortunata in Australia, condizionata da un contatto nelle fasi iniziali della corsa, il pilota turco ha tutta l&rsquo;intenzione di mostrare nuovamente il suo talento ed il suo passo di gara ma, oltre che con Cluzel e Zanetti, dovr&agrave; anche vedersela con i britannici Gino Rea e Kyle Smith , che quasi un mese fa si erano giocati il gradino pi&ugrave; basso del podio in una spettacolare battaglia a suon di sorpassi al limite.  La novit&agrave; rappresentata dal Chang International Circuit, sconosciuto alla stragrande maggioranza dei piloti, potrebbe permettere ulteriori incursioni nel gruppo di testa. Chiamato a far bene &egrave; sicuramente l&rsquo;idolo di casa Ratthapark Wilairot (Core&rsquo;&rsquo; Motorsport Thailand) il quale, per questa occasione, verr&agrave; affiancato da altri quattro connazionali, iscritti come wildcard a questo round: i piloti A.P. Honda Racing Thailand Thitipong Warokorn, impegnato a tempo pieno quest&rsquo;anno nel mondiale a tempo pieno e Ratthapong Wilairot, fratello proprio di Ratthapark, nonch&eacute; gli alfieri del team Yamaha Thailand Racing, Decha Kraisart e Chalermpol Polamai.

Molta voglia di riscatto soprauttutto da parte di Kenan Sofuoglu, alfiere della Kawasaki Puccetti Racing. Ma attenti anche a Zanetti...

Supersport: tutti contro Cluzel!

Meglio di cos&igrave; la stagione del mondiale Supersport non poteva cominciare per MV Agusta, che &egrave; tornata dall&rsquo;Australia con una doppietta.&nbsp; Jules Cluzel ha vinto e Lorenzo Zanetti ha fatto secondo. Era dal 1973 (Imatra-Gp di Finlandia &ndash; 1&deg; Agostini, 2&deg;Phil Read)&nbsp; che non si ripeteva un simile risultato nel palmares della casa varesina.  Cluzel ha dominato dalla seconda curva, quando alla staccata per immettersi nella &ldquo;souther loop&rdquo; ha superato Kenan Sofuoglu, scattato al comando dalla seconda piazza. Da qui il francese ha fatto gara solitaria fino al traguardo palesando una superiorit&agrave; indiscutibile (leggi QUI).  &ldquo;Sapevo di essere veloce e ho spinto fin dai primi giri per cercare di andare via con il mio passo - ha spiegato il francese -&nbsp; Sono felice di aver replicato la vittoria dello scorso anno, ora per&ograve; il mio pensiero &egrave; la conquista del titolo&rdquo;.  Terzo in griglia, Zanetti, dopo aver perso cinque al posizioni in partenza ha iniziato una furiosa rimonta, conclusa appunto sul secondo gradino del podio.  &nbsp;&rdquo;Ho spinto al massimo e sono contentissimo per il risultato. Andare oltre non era possibile&nbsp; ormai le gomme erano&nbsp; alla fine&rdquo; ha detto Zanetti.

Cluzel vince (&ldquo;Voglio il titolo&rdquo;) e Zanetti &egrave; secondo dopo una gran rimonta

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