Gli uomini della Casa bolognese si sono mascherati come i due manager per festeggiare i titoli vinti in top class e WorldSBK

MotoGP: l'invasione dei Dall'Igna e Domenicali nella festa Ducati

Sulla strada per il Mugello, dove domenica si corre il GP Italia, i piloti ufficiali della Ducati hanno fatto tappa a Siena, affrontando sulla loro MotoGP un giro della celebre Piazza del Campo, quella che ospita il Palio.    Com'era prevedibile, la piazza consacrata ai cavalli che rappresentano le contrade della citt&agrave;, si &egrave; riempita anche per la "sgambata" delle Ducati, guidate dai quattro piloti ufficiali, Andrea Dovizioso, Andrea Iannone, Danilo Petrucci e Yonny Hernandez.

Ducati in pista a Siena

Bernhard Gobmeier era arrivato a Borgo Panigale con tanta voglia di fare e tante speranze, per&ograve;, dopo un solo anno di lavoro, la sua avventura &egrave; gi&agrave; finita. L&rsquo;arrivo di Gigi Dall&rsquo;Igna, infatti, ha cambiato radicalmente l&rsquo;assetto di Ducati Corse e per Gobmeier ora si prospetta una carriera nel Gruppo Volkswagen ma nelle quattro ruote.  D&rsquo;altronde, qualcosa doveva accadere, perch&eacute;, dopo l&rsquo;uscita di scena di Filippo Preziosi, tutti (in Ducati, alla Philip Morris e pi&ugrave; in generale nel mondo moto) si aspettavano un cambiamento di mentalit&agrave;, di metodo e di risultati. Invece, per l&rsquo;ennesima volta non &egrave; cambiato niente, anzi la situazione &egrave; addirittura peggiorata, perch&eacute; senza un vero leader tecnico lo sviluppo della Desmosedici &egrave; andato in stallo.  A pagare &egrave; stata la persona che aveva avuto il compito di guidare la rivoluzione, l&rsquo;allenatore, Berhard Gobmeier, che ha gestito male lo spogliatoio o forse ha semplicemente sottovalutato la situazione. Fatto sta che, dopo una stagione 2013 disastrosa, i piloti sono scontenti, lo sponsor &egrave; scontento ed anche i tecnici del reparto corse sono scontenti e demotivati. Ognuno porta avanti le sue idee ma nessuno prende una decisione, per paura di sbagliare.  Ecco, fose &egrave; stata questa la vera colpa di Gobmeier. Non &egrave; stato un decisionista, non ha preso una posizione, non ha fatto o sposato delle scelte tecniche. Ora toccher&agrave; a Gigi Dall&rsquo;Igna cambiare Ducati Corse. Forse sar&agrave; la volta buona. Forse, anzi, finalmente, qualcosa in Ducati Corse cambier&agrave; davvero.  Riccardo Piergentili

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Ducati in pista a Siena

Ducati in pista a Siena

Ducati: già finita l’era Gobmeier