        Cambia la line up di ERC Ducati in vista della 24h di Le Mans del prossimo 15-16 aprile. A dispetto di quanto comunicato in fase di compilazione dell&rsquo;entry list, lo spagnolo Xavi Fores, reduce dalla 200 miglia di Daytona con il supporto proprio del team ERC,&nbsp;non prender&agrave; parte alla gara insieme a Chaz Davies e David Checa. Al suo posto ci sar&agrave; nuovamente il tedesco Philipp Oettl, che ha gi&agrave; partecipato alla 24h di Le Mans dello scorso anno in sostituzione del gallese (che a sua volta sostituiva l&rsquo;infortunato Lorenzo Zanetti) Il post social di Oettl  A confermare la seconda partecipazione alla 24h di Le Mans &egrave; proprio il pilota tedesco con un post sulla sua pagina Facebook accompagnato da questa didascalia: &ldquo;Sono felice di unirmi al team ERC Endurance per la 24h di Le Mans di quest&rsquo;anno! Non vedo l&rsquo;ora di cominciare questa avventura con David Checa e Chaz Davies!&rdquo;  EWC Calendario 2023       

Il tedesco di Go Eleven sar&agrave; nuovamente al via della prima gara stagionale del Mondiale Endurance dopo l&rsquo;esperienza dello scorso anno

EWC: Philipp Oettl a Le Mans con ERC Ducati

        Delle sei squadre factory EWC al via del prossimo Mondiale, Ducati &egrave; quella che ancora non ha comunicato chi saranno i piloti in sella alla V4R a partire dalla gara di Le Mans del prossimo 15-16 aprile (calendario EWC 2023). Di certo Ducati non arriver&agrave; impreparata all&rsquo;inizio del Mondiale e sicuramente avr&agrave; qualche asso nella manica ma tra la presentazione MotoGP (con appello di Bagnaia lanciato per Suzuka) e l&rsquo;inizio scoppiettante in Superbike e Supersport &egrave; stato un periodo intenso a Borgo Panigale. ERC Ducati a Daytona  Se dei piloti non si sa ancora nulla (tanto &egrave; vero che dalle pagine social di ERC Ducati sono fermi al Bol d&rsquo;Or dello scorso anno), pi&ugrave; di qualche indizio in giro si trova. Xavi Fores, che quest&rsquo;anno sar&agrave; impegnato con Ducati nella Supersport dell&rsquo;AMA al posto di Herrin (a sua volta al posto di Petrucci in Superbike), in questi giorni &egrave; a Daytona insieme allo stesso Josh per disputare la mitica 200 miglia, gara di apertura della Supersport americana. Xavi per&ograve; non &egrave; da solo. Insieme allo spagnolo, infatti, c&rsquo;&egrave; proprio il team ERC Ducati che far&agrave; da supporto sia al #12 che al team Warhorse per provare a vincere questa mitica gara.             Visualizza questo post su Instagram  Un post condiviso da  ?&trade;? (@xavifores)      Fores, Zanetti e David Checa ancora insieme?  Prove tecniche di line up 2023 per ERC Ducati dunque? Forse si, se un tassello &egrave; gi&agrave; messo al suo posto mancano ancora gli altri 2-3 che facilmente saranno il nostro Lorenzo Zanetti e David Checa, a meno di clamorose sorprese da Borgo Panigale&hellip;        

La squadra tedesca, a poco pi&ugrave; di un mese dall&rsquo;inizio del Mondiale Endurance, non ha ancora comunicato la propria line up &nbsp;

ERC Ducati: da Daytona prove di EWC 2023?

        Se a Le Mans aveva dato forfait all&rsquo;ultimo minuto per problemi di salute, venendo poi rimpiazzato da Oettl, a Spa Chaz Davies, salvo imprevisti, scender&agrave; regolarmente in pista insieme ai suoi compagni Xavi Fores e David Checa per disputare la sua prima gara Endurance in carriera.&nbsp; Prima dell&rsquo;inizio del weekend di Spa, il gallese, oggi coach dei piloti Ducati in Superbike, ha rilasciato una breve intervista per il team ERC Ducati per poi rispondere ad un Q&amp;A per il Mondiale Endurance in vista del debutto ufficiale.&nbsp; &ldquo;Sono sul mitico e leggendario tracciato di Spa Francorchamps, un tracciato del quale si sente sempre parlare e dove corre sempre la Formula 1. Siamo qui per la prima volta con le moto. Il circuito &egrave; spettacolare, old school ma tecnico, sar&agrave; una bella sfida. E passare sull&rsquo;Eau Rouge &egrave; qualcosa di incredibile e me lo aspettavo. Sono con il team ERC Ducati, &egrave; tutto nuovo per me, dal team alla moto in configurazione EWC, molto diversa da quelle che ho guidato prima ma siamo qui per divertirci ed imparare e vedere step by step cosa uscir&agrave; da questo weekend&rdquo;, ha detto il gallese in un breve video sulla pagina di ERC Ducati.  Davies: "Endurance? La mia esperienza &egrave; praticamente pari a zero"  Chaz, ti stai preparando al debutto in gara a Spa, cos&rsquo;hai pensato della pista dopo i test di inizio mese? &ldquo;&Egrave; fantastico, &egrave; una di quelle caselle che devi spuntare, guidare a Spa e ora correre a Spa &egrave; lass&ugrave; con tutte le piste leggendarie in tutto il resto del mondo. &Egrave; un layout infernale, semplicemente incredibile, &egrave; divertente da guidare e sicuramente &egrave; all'altezza del clamore.&rdquo; Vista la tua carenza di esperienza nell&rsquo;Endurance, cosa ti aspetti da questo weekend? &ldquo;Ho fatto un paio di gare di kart di tre ore sulla pista di mio padre 25 anni fa, conta?! Questo &egrave; pi&ugrave; o meno quanto ho, quindi la mia esperienza &egrave; praticamente zero. Ma non credo che si possano affrontare le gare di durata con aspettative. &Egrave; cos&igrave; imprevedibile. Dopo aver seguito l&rsquo;EWC per un bel po' di anni, quando si pensa che andr&agrave; in una direzione, succede l'opposto. Manterr&ograve; una mente aperta per provare a divertirmi, affrontare l'esperienza di fare un evento di 24 ore e capire come affrontarlo. Sar&agrave; una novit&agrave; per me, ma entro senza preconcetti.&rdquo; Quanto sar&agrave; difficile correre di notte? &ldquo;Sembra che sar&agrave; un'esperienza infernale e qualcosa a cui probabilmente ci vorr&agrave; del tempo per abituarsi. Ma con il tempo &egrave; qualcosa che impari e capisci come si sente la moto di notte e quanto puoi spingere.&rdquo; Quali sono le tue impressioni sull&rsquo;EWC?&nbsp; &ldquo;Ci sono dei concorrenti davvero tosti, piloti davvero bravi nel campionato e costruttori davvero bravi che stanno supportando il lavoro, quindi &egrave; un ambiente davvero competitivo. Riguarda pi&ugrave; la squadra e lo sforzo collettivo. E come Marvin Fritz e Karel Hanika sono riusciti a dimostrare quando hanno fatto la gara del World Superbike come wildcard l'anno scorso a Most hanno fatto davvero un ottimo lavoro e hanno dimostrato di avere una grande velocit&agrave; anche in una gara di 30 minuti . Quindi traducilo in World Endurance e avrai un campionato davvero emozionante e buono.&rdquo;        

&ldquo;Voglio godermi questa esperienza e vedere cosa porter&agrave; questo weekend&rdquo; dice il gallese del team ERC alla sua prima esperienza nel Mondiale Endurance, questo weekend nella 24h di Spa

Davies: “La Panigale EWC è molto diversa dalle moto che ho guidato prima”

        Non c&rsquo;&egrave; pace per il team ERC Ducati in questo inizio di stagione 2022 del Mondiale Endurance. Prima l&rsquo;infortunio del pilota titolare Lorenzo Zanetti nel round di apertura del CIV Superbike a Misano, che ha portato il CEO del team Uwe Reinhardt a rivedere la line up per Le Mans chiamando Chaz Davies da affiancare a Xavi Fores e David Checa. Poi, questa mattina, la notizia del forfait del gallese, fermato da un virus a poche ore dal debutto ufficiale nelle prime qualifiche di domani. Essendo dunque ERC un team a conduzione tedesca, chi avranno scelto i vertici della squadra per sostituire Davies al fianco di Fores e Checa? La scelta non poteva che ricadere su un pilota tedesco, impegnato nel Mondiale Superbike con la Ducati V4R del team GO Eleven, che risponde al nome di Philipp Oettl. Philipp &egrave; dunque atteso nelle prossime ore a Le Mans per unirsi al resto della squadra e scendere in pista domani per le prime qualifiche in vista della gara che partir&agrave; alle 15 di sabato pomeriggio.         

Il gallese, che avrebbe dovuto debuttare alla 24h di Le Mans in sostituzione dell'infortunato Zanetti, &egrave; stato fermato da un virus. Al suo posto il tedesco del team GO Eleven in Superbike

EWC: Davies dà forfait, sarà Philipp Oettl a rimpiazzarlo sulla Ducati

        Nonostante in squadra ci sia gi&agrave; David Checa, il team ERC Ducati avr&agrave; un nuovo pilota per la 24h di Le Mans della prossima settimana, in sostituzione dell&rsquo;infortunato Lorenzo Zanetti. Stiamo parlando di Chaz Davies, ex pilota proprio di Ducati ritiratosi dalle competizioni a fine stagione 2021 ed attuale coach del team Aruba.it in Superbike, che completer&agrave; la formazione per il primo appuntamento stagionale del Mondiale Endurance. Un sogno che si avvera per Chaz Davies  &ldquo;Lorenzo &egrave; ancora in ospedale - spiega Uwe Reinhardt, CEO di ERC Endurance Ducati - con un bel po&rsquo; di ossa rotte e non sappiamo se potr&agrave; correre a Spa, ma per Le Mans c&rsquo;&egrave; Chaz Davies al suo posto. Davies &egrave; un ex pilota ufficiale Ducati con tanta esperienza e spero possa centrare il podio, sarebbe importante&rdquo;.&nbsp; &ldquo;E&rsquo; un bel guaio per Lorenzo - prosegue Reinhardt - perch&eacute; i test prestagionali erano andati molto bene, &egrave; un peccato perderlo per questa gara ma &egrave; un grande uomo squadra ed &egrave; un bene che tutti i piloti siano andati veloci uguali. Ma ho parlato un ora con Chaz che mi ha detto 'ok, voglio correre' e per lui questo &egrave; un sogno&rdquo;. L&rsquo;ingresso di Davies nell&rsquo;EWC segue quello recente di un&rsquo;altra ex star del Motomondiale come Bradley Smith che ha firmato per MotoAin Yamaha.       

Il gallese, ora coach del team Aruba.it in Superbike, sostituir&agrave; l&rsquo;infortunato Lorenzo nella gara di apertura del Mondiale Endurance 2022

EWC, ERC senza Zanetti: Chaz Davies sulla Ducati a Le Mans

        Habemus line up, finalmente. Anche se qualcosa Lorenzo Zanetti ci aveva anticipato lo scorso 12 dicembre, oggi &egrave; arrivata la conferma della squadra ERC Ducati per il Mondiale Endurance 2022.&nbsp; La line up si compone di: Lorenzo Zanetti, che ha firmato il contratto lo scorso dicembre, Xavi Fores, che si riveste del Rosso Ducati dopo gli anni in SBK con Barni ed il francese Mathieu Gines, confermato dalla compagine tedesca.&nbsp; La vera novit&agrave; &egrave; che il team quest&rsquo;anno potr&agrave; contare su un pilota dall&rsquo;indubbia esperienza nel Mondiale Endurance quale &egrave; David Checa. Il fratello di Carlos sar&agrave; dunque il pilota di riserva della squadra qualora uno dei titolari abbia concomitanze o non sia in grado di correre. I post social dei piloti  A modo loro, Zanetti, Fores, Gines e Checa hanno commentato il fatto di correre insieme per Ducati ed il team ERC. Lorenzo Zanetti ha scritto: &ldquo;Sono felice di annunciare che per la stagione 2022 prender&ograve; parte al FIM Endurance World Championship EWC, in sella alla Ducati del team ERC Endurance. Avr&ograve; come compagni di squadra Mathieu Gines, Xavi Fores e David Checa.&rdquo;  Scrive Xavi Fores: &ldquo;La vita &egrave; fatta di sfide, quindi eccone un&rsquo;altra per me. Orgoglioso di far parte del team ERC Endurance per il FIM Endurance World Championship EWC 2022 con il brand che mi ha regalato le gioie migliori della mia carriera, Ducati. Sar&agrave; un grande team con David Checa, Lorenzo Zanetti e Mathieu Gines.&rdquo;  David Checa, l&rsquo;ultimo arrivato, ribadisce: &ldquo;Una nuova avventura con un brand speciale, Ducati. Lo stesso con il quale mio fratello Carlos ha vinto il Mondiale Superbike. Sono felicissimo. Non vedo l&rsquo;ora di salire in sella.&rdquo;&nbsp; &nbsp; Con il pieno supporto di Ducati, ERC Endurance vuole essere dunque un contender per il titolo gi&agrave; in questa stagione e la line up di assoluto livello lo dimostra.       

La squadra ufficiale Ducati per il Mondiale Endurance ha finalmente svelato il parco di piloti per la stagione 2022, che annovera anche il fratello di Carlos come pilota di riserva

EWC, ufficiale la line up di ERC Ducati: c'è anche David Checa

        Continua il mercato piloti anche per il Mondiale Endurance in vista della stagione 2022. Dopo le novit&agrave; di BMW, Kawasaki SRC e Wojcik, &egrave; il turno di ERC Ducati &ldquo;svelare&rdquo; la propria line up per la prossima stagione nella quale l&rsquo;obiettivo &egrave; quello di lottare costantemente per il podio in ogni gara e provare anche a vincere laddove possibile. Per cercare di raggiungere questi obiettivi, il team manager ha messo in campo una line up di tutto rispetto: Lorenzo Zanetti, dopo il buonissimo finale di 2021, ha firmato il contratto per la prossima stagione, Mathieu Gines che dovrebbe essere riconfermato anche se il condizionale &egrave; d&rsquo;obbligo, essendoci diversi candidati. La vera notizia sta per&ograve; nel terzo pilota della squadra, ovvero Xavi Fores. Lo spagnolo, &ldquo;tagliato&rdquo; da BMW, torna a vestirsi di rosso Ducati, seppur in un&rsquo;altra veste, dopo aver fatto bene in Superbike con la Rossa del team Barni. A proposito della line up, questo &egrave; quello che ci ha detto Lorenzo Zanetti: &ldquo;Io ho firmato ed ero pronto a fare l&rsquo;annuncio ma volevano aspettare per fare la line up completa. Candidati ci sono Folger e Fores, ma ancora non so bene. Gines penso che rester&agrave;.&rdquo; La Panigale V4R #6 &egrave; pronta per incontrare i suoi piloti prima di scendere in pista per i primi test invernali in vista di un 2022 importante per il team ERC Endurance.       

Formazione quasi rinnovata per il team che porta in pista la Panigale V4R nel Mondiale Endurance. Al confermato Lorenzo ed al (quasi) Mathieu, si affianca un cavallo di ritorno a Borgo Panigale, lo spagnolo che tanto bene ha fatto in Superbike con la Rossa

EWC, ERC Ducati rivede la line-up 2022: Fores con Zanetti e Gines?

La moto che vedete nella foto di copertina &egrave; una Panigale V4 R e, se ci fate caso, &egrave; dotata di fanali. Si tratta della Ducati impegnata nell&#39;Endurance, sotto il nome ERC, squadra che ha gi&agrave; annunciato i programmi 2021. I pioti sono Ondra Jezek, Louis Rossi e Sylvain Barier.  Perch&eacute; girano solo loro? La spiegazione dell&#39;attesa da parte dei team SBK la danno Serafino Foti e Lucio Pedercini: &quot;Avendo un numero contato di giornate per cui fruire (10 ndr) - le loro parole - e non potendo provare parti nuove sul bagnato, non ha senso sprecare un giorno con queste condizioni meglio aspettare condizioni diverse, nelle quali il lavoro di sviluppo in pista sarebbe pi&ugrave; probante e indicativo&quot;.  Per&ograve;, Lucio vorrebbe che il suo pilota, Loris Cresson, girasse: &quot;S&igrave;, anche perch&eacute; lui deve prendere confidenza sul bagnato - spiega - dato che non ha mai provato una Superbike sotto la pioggia battente. Ma dobbiamo pure considerare che il nostro team non ha ancora ricevuto la nuova Kawasaki Ninja, perci&ograve; la mossa deve essere valutata bene. Potrebbe esserci utile sfruttare un test ad agosto, quando ci sar&agrave; una pausa nel calendario e avremo la ZX-10RR 2021&quot;.  Foti e Pedercini: &quot;Al limite, si gira domani&quot;   Il manager di Aruba Ducati e AD Feel Racing: &quot;Bisogna comunicare a Dorna la presenza in circuito - ancora Foti - poi, dire se si abbia girato o meno. In caso di rinuncia, quel singolo giorno sar&agrave; sfruttabile in altre occasioni, cio&egrave;, quando la squadra ritiene opportuno fare dei test&quot;.  Non &egrave; uno spreco di soldi e risorse, essere venuti sino in Andalusia e nemmeno provare: &quot;Dipende dai punti di vista - Serafino continua - perch&eacute;, forse, domani il meteo sar&agrave; migliore. Qualora piovesse ancora, gireremmo. Redding e Michael farebbero dei giri sul bagnato e nulla sarebbe buttato&quot;.  Pedercini &egrave; d&#39;accordo: &quot;Vediamo, appunto - Lucio parla ancora di Cresson - perch&eacute; in caso di gare bagnate, Loris arriverebbero con un minino di feeling in sella e qualche dato su cui lavorare. Tutti noi spereremmo nel sole, ma la vedo dura. Cercheremo di fare la cosa pi&ugrave; intelligente, nel ragionamento costi/lavoro/giornate da usare in futuro&quot;.  Per Michele Pirro, il ritorno alle wild card in MotoGP 

Acqua, vento e freddo: con giornate a disposizione contate, i piloti potrebbero rimanere fermi ai box. In pista solo il team Ducati ERC Endurance

SBK, pioggia su Jerez: ha senso girare o meglio &quot;risparmiarsi&quot;?

Ci sono tre francesi, un tedesco e una italiana. Sembra l&rsquo;inizio di una barzelletta ma la realt&agrave; dei fatti &egrave; che questo &egrave; il rinnovato team ERC Ducati per la stagione 2021 dell&rsquo;EWC.  Fondato dal tedesco Uwe Reinhardt, il team ha lasciato BMW per prendere la Ducati Panigale V4R lo scorso anno facendo gi&agrave; vedere delle ottime prestazioni. L&rsquo;obiettivo per la stagione 2021 della squadra tedesca &egrave; quello di centrare il podio negli appuntamenti in programma durante la stagione.  Per questo Uwe ha scelto come team manager un ex pilota, anche lui tedesco, tal Frank Hoffmann, tra l&rsquo;altro manager della Wunderlich, azienda tedesca di parti per moto, con l&rsquo;obiettivo di condurre la squadra ad alti livelli.&nbsp;  Uwe ha dato mandato a Frank Hoffmann di mettere sotto contratto i piloti per le prossime stagioni. Uno di loro fa gi&agrave; parte del team dall&rsquo;anno scorso ed &egrave; Louis Rossi, tra l&rsquo;altro ex pilota GMT94.  Il secondo &egrave; un pilota di spicco nel panorama dell&rsquo;Endurance nonch&eacute; campione del mondo 2014 con Yamaha GMT94, ovvero Mathieu Gines.&nbsp;  Il terzo invece &egrave; fresco fresco, ovvero Sylvain Barrier. Barrier verr&agrave; supportato quest&rsquo;anno dal team Brixx che lascia il Mondiale Superbike per passare nell&rsquo;Endurance a causa dei problemi di salute del proprietario della squadra.  Il rinnovato team ERC Ducati scender&agrave; subito in pista i prossimi 20-21 gennaio sul tracciato di Jerez per i primi test in vista della prima gara stagionale, in programma il 17-18 aprile sul circuito del Paul Ricard per la 24 ore del Bol d&rsquo;Or.  EWC: cinque appuntamenti per la stagione 2021 del mondiale Endurance 

Sylvain Barrier &egrave; il grande nome scelto dal nuovo manager Frank Hoffmann per dare la caccia al titolo EWC 2021

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