        Alla North West 200 dello scorso anno, fece scalpore il clamoroso abbandono ad evento in corso da parte del team FHO Racing a causa di un'importante incomprensione con l'organizzazione della celebre corsa su strada nord-irlandese, che port&ograve; la compagine capitanata da Faye Ho a non prendere parte alle gare con i piloti titolari Peter Hickman e Josh Brookes. TT 2024: grande novit&agrave; "in verde" per Davey Todd e Davo Johnson FHO Racing assente, ma non Peter Hickman  Avanti veloci fino ad oggi, il team FHO Racing non torner&agrave; al Triangle Circuit per l'edizione di quest'anno, mentre sar&agrave; regolarmente al via del Tourist Trophy con gli stessi Hickman e Brookes, al via anche del British Superbike. Tuttavia, &ldquo;Hicky&rdquo; sar&agrave; comunque presente alla North West 200 con i colori della sua squadra, il PHR Performance, anche tra le &ldquo;big bikes&rdquo;. Oltre a gareggiare regolarmente nelle classi Supersport e Supertwins come accade anche al TT (e alla Daytona 200, a cui prender&agrave; parte con la Triumph), il road racer pi&ugrave; veloce al mondo correr&agrave; con una BMW M 1000 RR in Superstock, seppur con colori diversi rispetto a quelli con cui siamo abituati a vederlo tra le moto di cilindrata massima. Riuscir&agrave; ad essere un assoluto protagonista della corsa che si disputa tra le cittadine di Coleraine, Portrush e Portstewart anche senza il team FHO Racing? La nuova Suzuki GSX-8R pronta al debutto in gara a Daytona       

La squadra di punta di BMW per le corse su strada non garegger&agrave; al Triangle Circuit, mentre &ldquo;Hicky&rdquo; sar&agrave; presente con il suo PHR Perfromance: ecco perch&eacute;

Clamoroso: Hickman alla North West 200 senza il team FHO Racing!

Che il GP di Macau sia speciale per il team FHO Racing non c'erano dubbi, trattandosi della gara di casa per la Team Manager Faye Ho. La livrea che verrà utilizzata al Guia Circuit sulle BMW di Hickman, Rutter e Brookes, però, evidenzia ulteriormente l'impegno della squadra macanese: ecco la nuova colorazione, in tutta la sua eccentricità (di Alessandro Di Moro)

Tra oro e dragoni: la livrea speciale dell'FHO Racing per Macau

        Manca ormai meno di un mese al via della 55esima edizione del Gran Premio Motociclistico di Macau (in programma sabato 18 novembre), che come di consueto andr&agrave; a chiudere la stagione delle corse su strada. Dopo un 2022 in cui la maggior parte dei &ldquo;big&rdquo; non ha preso parte alla gara estrema tra i guard rail giallo-neri del Guia Circuit, questa volta ci saranno tutti, compresi i dominatori dell'era moderna, presenti come comapgni di squadra. Moto3, Carraro gi&agrave; veloce nel mondiale: &egrave; pronto per il "salto" definitivo L'evento di casa del team FHO Racing  La macanese Faye Clementina Ho, Team Manager dell'FHO Racing, schirer&agrave; ben tre BMW M1000RR in quello che &egrave; a tutti gli eventi il proprio evento di casa. I portacolori del team impegnato sia su strada che in pista nel British Superbike saranno tre, tutti senza bisogno di presentazioni: Michael Rutter, Peter Hickman e Josh Brookes. &ldquo;The Blade&rdquo;, da quasi trent'anni protagonista a Macau e vincitore in ben nove occasioni (l'ultima delle quali nel 2019), andr&agrave; a caccia del decimo successo puntando a scrivere ancora una volta il proprio nome nei libri di storia della competizione, ma il suo rivale numero uno sar&agrave; proprio il compagno di squadra Peter Hickman, a sua volte gi&agrave; tre volte vincitore e reduce da un Tourist Trophy trionfale in cui non ha solo ottenuto quattro successi, ma anche e soprattutto il nuovo record assoluto sul giro ad oltre 136 miglia orarie di media. SSP, Fabio Uccelli (MotoZoo): "Con MV punteremo ancora pi&ugrave; in alto" Gli altri piloti da tenere d'occhio  Detto dei due grandi favoriti, sulla terza BMW della squadra salir&agrave; Josh Brookes; l'australiano sar&agrave; al debutto al Guia Circuit e cercher&agrave; di farsi largo tra i tanti nomi illustri presenti. Saranno infatti ben 23 i centauri in gara, tra i quali spiccano certamente alcuni protagonisti del panorama stradale come Davey Todd, &ldquo;Davo&rdquo; Johnson, Rob Hodson e i primi due classificati della passata stagione, ovvero Erno Kostamo e David Datzer, senza dimenticare l'olandese Nadieh Schoots, unica ragazza presente. Di seguito, ecco la entry list completa del 55esimo Gran Premio Motociclistico di Macau:        

Michael e Peter torneranno al Guia Circuit come compagni di squadra, mentre per Josh si tratter&agrave; del debutto assoluto. Occhio anche ai numerosi outsider

Rutter, Hickman e Brookes: line up stellare per l'FHO Racing a Macau

        Se &egrave; vero che squadra che vince non si cambia, &egrave; comprensibile che il team FHO Racing di Faye Ho abbia deciso di confermare con largo anticipo la propria line up per la stagione 2024 affidando le proprie BMW ai medesimi piloti di quest'anno. Dopo il round di Snetterton dello scorso weekend, &egrave; stato infatti annunciato che Josh Brookes e Peter Hickman saranno nuovamente al via del British Superbike con la squadra di riferimento della Casa bavarese nel contesto britannico. D'altronde, sia l'australiano che l'inglese hanno ottenuto grandi risultati quest'anno, con Brookes assoluto protagonista nel BSB dove ha anche ritrovato la vittoria lasciandosi alle spalle un 2022 estremamente complicato, e &ldquo;Hicky&rdquo; in grado di conquistare quattro vittorie al Tourist Trophy (di cui tre proprio con le BMW dell'FHO Racing). Pur non essendo stato al top dal punto di vista prestazionale su pista in questi ultimi round, quest'ultimo ha un ottimo potenziale gi&agrave; mostrato gli scorsi anni, in cui si &egrave; qualificato anche per lo Showdown. Duello Toprak-Carica: i piloti scherzano sulle penalit&agrave; del 2023 Le parole di Brookes e Hickman  Ovviamente, Josh Brookes si &egrave; detto estremamente sollevato per il rinnovo: &ldquo;E' bello poter dare continuit&agrave; ad un progetto come questo, cos&igrave; come lo &egrave; conoscere con largo anticipo il proprio futuro, perch&eacute; questo mi permetter&agrave; di concentrarmi al cento per cento sulle mie prestazioni in pista. Stiamo andando alla grande nel BSB e spero di proseguire in questa direzione anche nei prossimi round, dimostrando che sono ancora in grado di lottare per la vittoria&rdquo;. Dello stesso parere anche Peter Hickman: &ldquo;Conoscere i propri piani con cos&igrave; tanto anticipo &egrave; un grande sollievo, perch&eacute; mentalmente ci si sente pi&ugrave; liberi e ci si pu&ograve; impegnare di pi&ugrave; quando si sta in sella. La mia stagione nel BSB non sta andando come previsto, ma spero di tornare competitivo nei prossimi appuntamenti e sono contentissimo di correre ancora con questo team, perch&eacute; su strada abbiamo dimostrando di essere vincenti&rdquo;. SBK, Tamburini torna a Imola: guider&agrave; la Honda del team MIE       

Sia Peter che Josh, grandi protagonisti della serie britannica e del TT, saranno in sella alle BMW della squadra di Faye Ho anche nella prossima stagione

BSB, FHO Racing non cambia: Hickman e Brookes confermati per il 2024

I due portacolori del team FHO Racing guideranno le BMW M1000RR portando in gara una livrea inedita, con l'arrivo di Monster Energy come title sponsor della squadra per la corsa su strada più importante dell'anno. Eccola in tutto il suo splendore, in attesa di vederla sfrecciare lungo il Mountain Course

TT: l'inedita livrea di Hickman e Brookes per l'edizione 2023

        Le gare del gioved&igrave; sera hanno regalato grande spettacolo alla North West 200, ma nella classe Superstock ci sono state due assenze eccellenti, ovvero quelle di Peter Hickman e Josh Brookes. I due portacolori del team FHO Racing sono stati squalificati in quanto, da regolamento, nella classe Stock non &egrave; consentito montare sulla propria moto i cerchi in carbonio, di cui invece le loro BMW M1000RR erano dotate.  FHO Racing si ritira dall'evento  Una decisione, quella presa dalla Direzione Gara, che ha suscitato un'immediata reazione da parte del team capitanato da Faye Ho, che attraverso un comunicato ufficiale ha reso nota la scelta di ritirarsi del tutto dall'evento, non partecipando quindi a Gara 2 della Stock e alle due manche della Superbike in programma nella giornata di sabato. Il motivo di questa clamorosa decisione riguarderebbe una presunta incomprensione tra le due parti coinvolte e la conseguente mancanza di fiducia, visto che il team ha detto che la BMW M1000RR di serie da loro utilizzata &egrave; dotata di cerchi in carbonio anche nella versione stradale, vietati nel regolamento Stock di quest'anno. Inoltre, a vincere la gara della Superstock &egrave; stata proprio una M1000RR, ovvero quella di Alastair Seeley (Synetiq by Tas Racing). MotoGP Francia: Raul Fernandez non correr&agrave; a Le Mans Peter Hickman resta in gara: correr&agrave; in Supersport e Supertwins  Mentre per Brookes la scelta della squadra significa chiudere anzitempo la propria esperienza al Triangle Circuit per quest'anno (tornando in azione su strada tra un paio di settimane direttamente per il Tourist Trophy) per Peter Hickman la North West 200 non si &egrave; ancora conclusa. &ldquo;Hicky&rdquo; &egrave; infatti iscritto anche alle classi Supersport e Supertwins con il suo team PHR Performance, rispettivamente con una Triumph 765 e una Yamaha R7, e ha confermato il proprio impegnato nelle gare del sabato, pur saltando quelle riservate alle &ldquo;big bikes&rdquo; dove, come sempre, alla vigilia partiva come uno dei grandi favoriti per la vittoria.        

Dopo la squalifica dalla classe Superstock, la squadra di Faye Ho ha deciso di non prendere parte al resto della manifestazione: ecco perch&egrave;

North West 200, clamoroso: il team FHO Racing si ritira dall'evento

        Da fine 2020, anno del secondo e (per ora) ultimo titolo conquistato in carriera nel British Superbike, Josh Brookes ha vissuto alcuni dei momenti pi&ugrave; difficili della propria carriera, faticando pi&ugrave; del previsto con la Ducati Panigale V4 R del team PBM sia nel 2021 che nel 2022 non riuscendo mai realmente a lottare per le posizioni di vertice. Un trend che si &egrave; fortunatamente interrotto lo scorso fine settimana a Silverstone, con il primo appuntamento di quest'anno. Passato al team FHO Racing BMW di Faye Ho al fianco di Peter Hickman, il pilota australiano ha trovato immediatamente la quadra tornando nelle posizioni che pi&ugrave; gli competono. Dopo aver chiuso in terza piazza la Sprint Race, Josh ha portato la M1000RR sul gradino pi&ugrave; alto del podio in Gara 2 e in seconda posizione in Gara 3, chiudendo il weekend da leader di campionato come non accadeva da ormai tre anni raggiungendo anche i 150 podi nella serie. NW200: McWilliams presente anche quest'anno tra le Supertwins La gioia di Brookes dopo il successo: &ldquo;Ho pensato a lungo a questo momento&rdquo;   Nonostante sia un pilota abituato a vincere, visto che quella di domenica &egrave; stata la numero 55 della sua lunga carriera, Brookes non ha nascosto la propria gioia: &ldquo;Chiudere il primo weekend della stagione come leader &egrave; fantastico, specialmente ora che sono in una nuova squadra e non avevo idea di cosa mi sarei dovuto aspettare&rdquo;. &ldquo;Da pilota, si pensa sempre che tutto possa andare per il meglio e che si possa vincere ogni gara, ma non &egrave; cos&igrave;&rdquo;, prosegue l'australiano. &ldquo;Bisogna stare con i piedi per terra ed essere consapevoli del livello altissimo del campionato. Non si pu&ograve; mai essere certi di poter correre per vincere, ma noi ci siamo riusciti ed &egrave; un grande sollievo, perch&egrave; ho pensato a lungo a questo momento e al mio ritorno sul gradino pi&ugrave; alto del podio&rdquo;. &ldquo;Nelle ultime due stagioni la gente aveva iniziato a dubitare di me e del mio potenziale, rendendo ancora pi&ugrave; difficili questi anni, ma tutto ci&ograve; ha reso ancora pi&ugrave; bella la sensazione che ho provato tornando a vincere&rdquo;, conclude il 39enne, che quest'anno oltre a correre nel BSB lottando per il terzo titolo, torner&agrave; anche al Tourist Trophy sull'Isola di Man, pronto a brillare anche su strada. Moto2, Izan Guevara torna in pista: pronto al debutto in gara ad Austin       

Nel primo weekend da pilota dell'FHO Racing, a Silverstone l'australiano ha ritrovato il successo dopo un digiuno che durava addirittura dal 2020

BSB, Brookes: la gioia del ritorno alla vittoria dopo un lungo digiuno

        Il Tourist Trophy 2023, in programma dal 29 maggio al 10 giugno, si arricchisce di un altro nome di caratura mondiale che andr&agrave; all'assalto delle posizioni di vertice: Josh Brookes sar&agrave; al via dell'edizione di quest'anno con la BMW M1000RR del team FHO Racing, al fianco del nove volte vincitore e recordman Peter Hickman. Il forte pilota australiano, due volte campione del BSB, far&agrave; cos&igrave; il proprio ritorno sull'Isola di Man dopo cinque anni di assenza, difendendo i colori della compagine capitanata da Faye Ho nelle due gare della classe Superstock, nella Superbike e nel Senior TT. Josh torner&agrave; per puntare alle posizioni di vertice, gi&agrave; occupate fin dall'esordio nel 2013 (in cui divenne il newcomer pi&ugrave; veloce di sempre) provando a migliorare il proprio miglior risultato, che al momento &egrave; il quinto posto nel Senior del 2018. Tourist Trophy 2023: Michael Dunlop svela i piani per la Superbike Brookes nervoso ma felice per il ritorno al TT  &ldquo;Sono contentissimo di poter finalmente annunciare il mio ritorno al Tourist Trophy. Nel paddock e alle fiere, quando le gente mi fermava mi chiedeva sempre se e quando sarei tornato al TT, perci&ograve; ora posso dare una risposta certa: accadr&agrave; quest'anno&rdquo;, ha detto Brookes con entusiasmo. &ldquo;Come ogni volta in cui ci sono stato, sapere di correre sull'Isola di Man mi rende nervoso ma estremamente felice, perch&egrave; &egrave; un evento pazzesco e ricco di emozioni contrastanti&rdquo;. &ldquo;Il team FHO Racing &egrave; una delle squadre di punta su strada e ha vinto tanto negli ultimi anni, perci&ograve; il nostro potenziale sar&agrave; davvero alto. Inoltre, Peter Hickman &egrave; il compagno di squadra perfetto da avere al TT visto che &egrave; il migliore in assoluto&rdquo;, prosegue Josh ottimista. &ldquo;Rispetto all'ultima volta in cui ci sono stato, il programma &egrave; cambiato e ci sono pi&ugrave; gare da disputare, ma non vedo l'ora di tornare a guidare una moto sul Mountain Course&rdquo;. Maria Herrera pronta per un 2023 impegnativo tra MotoE e...Moto2       

A cinque anni di distanza dall'ultima volta, l'australiano garegger&agrave; nuovamente nella corsa su strada pi&ugrave; prestigiosa al mondo. Difender&agrave; i colori dell'FHO Racing

Josh Brookes torna sull'Isola di Man: correrà il Tourist Trophy 2023

        Arrivano un'importante novit&agrave; per quanto riguarda lo schieramente del British Superbike 2023: il team FHO Racing BMW della macanese Faye Ho ha infatti reso nota la propria line up per la prossima stagione, in cui punter&agrave; senza mezzi termini al titolo con entrambi i piloti. Se, da una parte, &egrave; stato riconfermato Peter Hickman per provare a conquistare un posto nello Showdown del BSB e continuare a vincere su strada nelle principali corse della stagione, dall'altra ci sar&agrave; una new entry di grande rilievo. Stiamo parlando di Josh Brookes, pilota dai lunghi trascorsi mondiali e due volte campione della serie britannica (nel 2015 e nel 2020), che dopo un'annata davvero complicata con la Ducati del team PBM tenter&agrave; il riscatto passando alla compagine di riferimento di BMW, con anche la possibilit&agrave; di tornare a competere su strada. PreMoto3, Zanni: "Eravamo i favoriti, non abbiamo deluso le aspettative" Brookes: &ldquo;Voglio tornare a vincere&rdquo;  Dopo un 2022 davvero negativo per un due volte campione, l'australiano &egrave; pronto per una nuova avventura: &ldquo;Probabilmente la notizia non era pi&ugrave; un segreto visto che circolava nel paddock da tempo, ma ora finalmente &egrave; ufficiale. Ogni anno, il mio obiettivo nel British Superbike &egrave; quello di vincere pi&ugrave; gare possibile e lottare per il titolo, perci&ograve; con la BMW dell'FHO Racing potr&ograve; finalmente tornare nelle posizioni che mi competono. Hickman ha gi&agrave; dimostrato che si tratta di un team vincente e non vedo l'ora che inizi il 2023&rdquo;. CIV Moto3, Tiezzi campione all'esordio: "Stagione fantastica, ora vorrei il Mondiale Junior" Hickman: &ldquo;Non ho mai pensato di cambiare squadra&rdquo;  Dopo una grande stagione su strada (con ben quattro vittorie al Tourist Trophy) ed un campionato in crescendo nel BSB, dove &egrave; in piena lotta per la conquista della Rider's Cup, &ldquo;Hicky&rdquo; &egrave; pronto a puntare ancora pi&ugrave; in alto nel 2023: &ldquo;Siamo cresciuti nel corso della stagione e spero di proseguire su questa strada anche il prossimo anno. Per andare forte ed essere competitivo ho bisogno di una squadra di cui mi possa fidare, perci&ograve; non ho mai pensato di andare via da qui in vista della prossima annata, in cui mi piacerebbe giocarmi il titolo&rdquo;. MotoGP Australia: storia e curiosit&agrave; di una gara iconica       

L'australiano, due volte campione britannico Superbike, lascer&agrave; il team PBM Ducati per correre in sella alla BMW della squadra di Faye Ho. Affiancher&agrave; il confermato Peter Hickman

BSB, nuova sfida per Josh Brookes: correrà con FHO Racing nel 2023

        In un periodo in cui il panorama motociclistico femminile &egrave; in netta crescita, con un campionato europeo a loro dedicato e un team di sole ragazze pronto a debuttare nel Motomondiale tra poche settimane, Maria Costello ha fatto parlare di s&eacute; per l'ennesima volta grazie ai suoi grandi risultati sportivi ottenuti sull'Isola di Man e per il grande impegno rivolto allo sviluppo di nuove talentuose ragazze. La miglior ragazza al Manx GP  Tra le road racers pi&ugrave; veloci di sempre e, senza ombra di dubbio, la pi&ugrave; conosciuta e influente, da oltre un ventennio Maria &egrave; sia una pilota, sia un volto importante per quanto riguarda la crescita sportiva delle ragazze che corrono in moto. In occasione del Manx GP 2022 da poco concluso, la Costello ha ottenuto l'ennesimo premio per le proprie prestazioni: il Lesley Ann Trophy. La 39enne di Northampton, dal 2009 MBE (Membro dell'Ordine dell'Impero Britannico), &egrave; stata infatti la migliore tra le ragazze al via dell'edizione di quest'anno, in cui ha corso nel Senior Classic concludendo in 17esima posizione assoluta e, soprattutto, al terzo posto tra le 350 in sella alla Honda del CSC Racing Team. Un risultato che le &egrave; valso l'importante trofeo per la quarta volta in carriera, avendolo gi&agrave; conquistato in precedenza nel 2002, nel 2004 e nel 2005. MotoGP, Maverick Vinales instancabile: grande prestazione nell'IronMan Coach per le ragazze dell'FHO Racing  Come detto, l'importanza di Maria Costello per il motociclismo femminile non si limita per&ograve; soltanto ai grandi risultati come pilota, ma anche alla preparazione e alla crescita di ragazze che sognano un futuro nei principali campionati internazionali a due ruote: sar&agrave; infatti lei la coach delle giovani promesse del team FHO Racing di Faye Ho (squadra protagonista anche nel BSB e su strada con il dominatore del TT, Peter Hickman). Insieme alla team manager macanese si occuper&agrave; di supportare e aiutare Scarlett Robinson, Charlotte Marcuzzo, Jamie Hanks-Elliott e Holly Harris. Quest'ultima, in particolare, corre nella British Talent Cup ed &egrave; una delle ragazze pi&ugrave; promettenti tra quelle che sognano un futuro nel Motomondiale, che con il supporto di una vera e propria leggenda come la Costello, potrebbe non essere un traguardo irraggiungibile nel giro di qualche anno. MotoGP: gli orari TV di Sky e TV8 per il GP di Misano       

La pilota di Northampton, vera icona del motociclismo femminile, ha ottenuto un grande risultato sull'Isola di Man ed &egrave; pronta per un'altra sfida: ecco di cosa si tratta

ManxGP, Maria Costello fa suo il Lesley Ann Trophy

        Non solo Mackenzie: in occasione del round del mondiale Superbike a Donington Park, sar&agrave; al via anche Peter Hickman. L'esperto pilota britannico, protagonista nel BSB e dominatore al Tourist Trophy lo scorso mese di giugno, correr&agrave; in sella ad una BMW M1000RR schierata dall'FHO Racing, al debutto nella serie iridata. Per &ldquo;Hicky&rdquo; si tratter&agrave; invece della terza esperienza mondiale, dopo quelle del 2012 e del 2019. Hickman: &ldquo;Sar&agrave; un'esperienza interessante&rdquo;  &ldquo;Sono felicissimo di avere una nuova opportunit&agrave; nel mondiale Superbike&rdquo;, ha detto un Hickman entusiasta. &ldquo;Ho gi&agrave; corso due volte in passato, sia con Suzuki che con Yamaha, ma in entrambe le occasioni si trattava di moto viste per la prima volta direttamente nel weekend di gara. Questa volta, invece, garegger&ograve; con la BMW dell'FHO Racing con cui corro anche nel BSB, perci&ograve; anche se l'elettronica sar&agrave; diversa, sar&agrave; interessante scoprire dove riuscir&ograve; ad arrivare con un pacchetto gi&agrave; collaudato&rdquo;. &ldquo;Sar&agrave; una bella esperienza per tutta la squadra e il merito &egrave; di Faye (la team manager, ndr)&rdquo;, prosegue il 35enne inglese. &ldquo;Penso che questo weekend possa far bene a tutti i membri del team e non vedo l'ora di scendere in pista&rdquo;. SSP: Simon Jespersen wild card a Donington con il CM Racing Team Faye Ho: &ldquo;Abbiamo un team competitivo&rdquo;  La team manager macanese Faye Ho si &egrave; detta ottimista per questa nuova esperienza: &ldquo;Abbiamo una stagione davvero ricca di impegni, ma quando si &egrave; presentata l'opportunit&agrave; per disputare questa wild card mondiale, non ce la siamo lasciata scappare. Stiamo dimostrando di essere una grande squadra, competitiva sia in pista che su strada, ma questo weekend ci permetter&agrave; di crescere ulteriormente, specialmente con un pilota esperto come Hickman in sella alla nostra moto&rdquo;.&nbsp; Road Races: Sweeney e Browne, che spettacolo alla Skerries 100!       

Il dominatore del Tourist Trophy 2022 sar&agrave; al via della serie iridata nel round britannico, in sella alla BMW M1000RR schierata dal team FHO Racing con cui &egrave; impegnato anche nel BSB

SBK: wild card mondiale a Donington Park per Peter Hickman

Dopo due anni di assenza, tra la fine di maggio e l'inizio di giugno i piloti torneranno finalmente sull'Isola di Man per il Tourist Trophy. Tra loro ci sarà anche il cinque volte vincitore Peter Hickman, che nelle classi Superbike, Superstock e Senior TT utilizzerà una BMW M1000RR del team FHO Racing marchiata "Gas Monkey Garage", grazie alla partnership tra il celebre programma televisivo e la squadra capitanata da Faye Ho. Eccola qui, in tutta la sua eccentricità

TT: l'appariscente BMW di Peter Hickman marchiata "Monkey Garage"

        Da un campionato all&rsquo;altro, da un Paese all&rsquo;altro: dove ci sono giovani talenti donna pronti a sbocciare, eccomi qua! Questa volta vi porto al British Junior Supersport Championship, il campionato britannico nel quale il Team FHO Racing ha deciso di completare la stagione puntando su due giovanissime ragazze. Io guido da sola: Jodie Fieldhouse, un debutto da star Due scommesse  L&rsquo;annuncio dato dal team &egrave; arrivato a inizio settembre e le due ragazze sulle quali verte la &ldquo;scommessa&rdquo; sono la sedicenne Charlotte Marcuzzo e la diciassettenne Scarlett Robinson. Entrambe sono state ingaggiate per la categoria Junior del Bennetts British Superbike, vestendo i colori del Team FHO Racing, che ricordano da vicino quelli del Team Petronas Yamaha MotoGP, dove a spiccare sono il nero e il &ldquo;verde petrolio&rdquo;. Ma perch&eacute; puntare su due ragazze? A spiegarlo &egrave; la team owner Faye Ho, convinta che due portacolori in rosa siano la scelta pi&ugrave; giusta: &ldquo;&Egrave; sempre stata una mia grande aspirazione, quella di diventare proprietaria di un team nel Bennetts British Superbike Championship &ndash; ha detto &ndash; e realizzare questo sogno &egrave; stato un grande traguardo per me. Soprattutto perch&eacute; oggi sono l&rsquo;unica donna a ricoprire questa carica. Quindi, la mia scelta non poteva che ricadere su due piloti donna, il mio obiettivo &egrave; sostenere sempre pi&ugrave; giovani ragazze all&rsquo;interno di questo sport&rdquo;. Con un capo come Faye Ho, all&rsquo;interno della squadra sia Charlotte che Scarlett si sentiranno motivate e apprezzate al massimo. E infatti il loro entusiasmo non poteva che essere alle stelle: &ldquo;Faye &egrave; davvero una grande donna &ndash; ha spiegato Charlotte Marcuzzo &ndash; e ci motiva cos&igrave; tanto che la nostra fiducia &egrave; gi&agrave; cresciuta notevolmente. Non posso che essere entusiasta di lavorare con lei e voglio dare il massimo per far emergere i colori della squadra in questo campionato&rdquo;. &ldquo;Senza dubbio il nostro team non passa inosservato &ndash; ha aggiunto Scarlett Robinson&ndash; ma se questo serve per attirare ulteriori sponsor, meglio cos&igrave;&rdquo;. E in effetti, a guardarle nella consueta foto di rito, sono davvero delle bellissime ragazze con Faye Ho al centro che di certo non sfigura. Ma quello che dimostreranno &egrave; ben altro: oltre alla bellezza c&rsquo;&egrave; molto di pi&ugrave;. Ci sono lavoro, fatica, entusiasmo e tanta energia. Tutti ingredienti che fanno della squadra FHO Racing non soltanto una scuderia in rosa, ma un team pronto a combattere.       

La scelta di FHO Racing, in Gran Bretagna: in pista e al muretto, comandano le donne!

Io guido da sola: FHO Racing, una scelta in rosa

Con il &ldquo;Test Tour&rdquo; ormai alle porte, le squadre del BSB si stanno attrezzando per mostrare ai tifosi le nuove livree per la stagione che partir&agrave; ad inizio giugno. Se VisionTrack Ducati e McAMS Yamaha hanno mantenuto il loro schema di colori, tanta era l&rsquo;attesa per vedere la livrea del team FHO Racing.  Prima di scendere in pista per la prima delle due giornate di test a Silverstone, il team composto da Faye Ho, Xavi Fores, Peter Hickman, Alex Olsen per BSB e Stock 1000 e Brian McCormack per la gara di Macao ha tolto i veli alle BMW M1000RR in dotazione quest&rsquo;anno. Il risultato del lavoro dei grafici &egrave; un mix di turchese e nero (simil Petronas in MotoGP e GO Eleven in Superbike) che risalta moltissimo le linee della nuova arma, che sfider&agrave; Ducati e Yamaha per la conquista del titolo.     &nbsp;   &nbsp;  &nbsp;    &nbsp;     Visualizza questo post su Instagram   Un post condiviso da FHO Racing BMW Team (@fho_racing)      Le parole del team   A margine dell&#39;unveiling, sono arrivate le parole della team owner Faye Ho, di Xavi Fores, Peter Hickman, Alex Olsen e Brian McCormack  Faye Ho, proprietaria della squadra, ha dichiarato: &ldquo;Volevo davvero che la squadra si distinguesse ed &egrave; incredibile ora vedere quel sogno diventare realt&agrave;. La pandemia ci ha dato pi&ugrave; tempo per prepararci; dall&#39;avere un&#39;idea due anni fa sulla creazione di una squadra e l&#39;avvio di trattative lo scorso anno, a dove siamo ora ed &egrave; stato molto gratificante e appagante. Le operazioni e lo staff tecnico sotto la direzione di Darren Jones hanno lavorato cos&igrave; duramente durante l&#39;inverno per stabilire la nostra base di ingegneria e preparare le motociclette. Mentre le capacit&agrave; creative e l&#39;energia di Tommy Hill hanno assicurato che avremo una delle identit&agrave; di squadra pi&ugrave; forti nel paddock.&rdquo;  La team owner ha poi aggiunto: &ldquo;Ovviamente il vero discorso si far&agrave; in pista, sono realistica delle nostre possibilit&agrave; in questa stagione considerando la profondit&agrave; della competizione, ma devo avere forti ambizioni e sarei felicissima dei risultati in gara a livello di podio e se questo si traducesse in vincere il titolo allo Showdown sarei al settimo cielo.&rdquo;  Xavi Fores, new entry della squadra macanese ha detto: &ldquo;L&#39;attesa &egrave; quasi finita e non vedo l&#39;ora di iniziare i test con FHO Racing BMW. Peter ed io abbiamo iniziato a lavorare lo scorso anno a Portimao con la S 1000 RR e mi sono sentito subito a mio agio, era come una famiglia. &Egrave; fantastico avere Faye al vertice, &egrave; davvero motivata a rendere il team professionale con la migliore preparazione possibile, che &egrave; esattamente il progetto che stavo cercando.&rdquo;  Riguardo alla moto lo spagnolo ha aggiunto: &quot;Ho gi&agrave; avuto esperienza con la nuova &#39;M&#39;, lavorando con il team endurance BMW per raccogliere quanti pi&ugrave; dati possibile, con modifiche come le alette che fanno davvero la differenza per noi. So che far&agrave; una grande Superbike britannica ed &egrave; bellissima anche nei suoi nuovi colori.&rdquo;  E sui test ha detto: &ldquo;Il test di Silverstone sar&agrave; come tornare a scuola! Dobbiamo aggiornare tutto, sviluppare l&#39;assetto, vedere come lavoriamo tutti insieme. Voglio solo costruire una buona moto con la squadra, che spero ci faccia lottare per i podi e le vittorie. Il mio lavoro &egrave; fare del mio meglio ed essere competitivo per ripagare la fiducia che Faye ha in me.&rdquo;  Peter Hickman ha invece dichiarato: &ldquo;Sono davvero entusiasta per la nuova stagione con FHO Racing BMW: &egrave; una moto dall&#39;aspetto straordinario! &Egrave; tutto nuovo, anche se molti membri della squadra sono gli stessi. Faye ha tanta passione per il progetto e ora &egrave; fantastico essere qui per i primi test con una nuova moto e tanta emozione nel team. Questa sar&agrave; la prima volta che guido la M 1000 RR, quindi &egrave; pi&ugrave; come uno shakedown, e lavoreremo per per trovare un buon set up.&quot;  Sugli obiettivi l&rsquo;inglese ha aggiunto: &ldquo;Il nostro obiettivo per la stagione deve essere il podio e le vittorie. In precedenza ho fatto lo Showdown per tre anni consecutivi e ho ottenuto vittorie in gara, e voglio ottenere di pi&ugrave;! I primi tre sarebbero un ottimo risultato e vincere il titolo &egrave; ovviamente l&#39;obiettivo finale. Insieme a Xavi come riferimento principale per la stagione, dar&ograve; il massimo per essere davanti all&#39;inizio della stagione.&rdquo;  Alex Olsen, pilota della Stock 1000, ha detto: &ldquo;Mi sento davvero bene e carico per la stagione visto che la nuova moto sembra fantastica. Mi sembra di essere sceso da una moto da molto tempo e domani sar&agrave; la prima volta che guider&ograve; la M 1000 RR, quindi abbiamo un fitto programma di test davanti. Lavorare con Faye &egrave; stata una boccata d&#39;aria fresca; Alla FHO Racing BMW c&#39;&egrave; un vero fermento per il 2021.&rdquo;  Olsen ha poi aggiunto: &quot;Il campionato Superstock &egrave; sempre un campo difficile ed &egrave; pieno di potenziali vincitori. Se fai una brutta gara puoi facilmente finire a centrogruppo o pi&ugrave; in basso, quindi c&#39;&egrave; molta pressione su ogni pilota per essere al top. Non vedo l&#39;ora di ritrovarmi di nuovo in gara.&rdquo;  Last but not least, ha parlato anche Brian McCormack per quanto riguarda l&rsquo;impegno di Macao: &ldquo;La livrea &egrave; stupenda! Non vedo l&#39;ora di scendere per la prima volta a Silverstone con la mia Roadhouse Macau Superbike di FHO Racing BMW e di fare qualche chilometro con la nuova moto in tutto il suo splendore.&rdquo;  BSB: la stagione 2021 parte da Silverstone con il Test Tour 

La squadra di Faye Ho ha tolto i veli alla BMW M1000RR prima della prima tappa del tour di test, in vista dell&rsquo;inizio di stagione del Campionato Inglese

BSB: FHO Racing svela la livrea 2021

Da Macao con furore! Una nuova compagine all&rsquo;orizzonte del BSB 2021: &egrave; FHO Racing, struttura che prende il posto dell&rsquo;uscente Smiths Racing che ha cessato la sua attivit&agrave; al termine della stagione.  FHO sta per Faye Ho, l&rsquo;ex compagna macanese di Michael Rutter (un monumento delle Road Races) e sponsor da un paio d&rsquo;anni di Peter Hickman, che da appassionata di motorsport diventa capo di un team nel BSB. Faye Ho &egrave; una donna in carriera che oltre a sponsorizzare alcuni piloti divide il suo tempo tra lavoro e beneficenza tra Macao, Hong Kong ed il Regno Unito.  Ereditando la licenza di Smiths Racing, la struttura accoglie alcuni tecnici e meccanici dell&#39;ex squadra di Alan e Rebecca Smith e ovviamente il fatto di essere team BMW. Ma la vera notizia &egrave; che FHO Racing sar&agrave; la prima formazione a portare in pista la nuovissima M1000RR 2021, annunciata appena un mese fa.&nbsp;  La line up del team &egrave; presto fatta: ai confermati Peter Hickman ed Alex Olsen si aggiunge lo spagnolo Xavi Fores, di ritorno da una stagione in Superbike non certo esaltante. Hickman e Fores guideranno la M1000RR in Superbike mentre per Olsen si prospetta il ritorno nella Stock 1000.&nbsp;  Per Peter Hickman ci sar&agrave; la possibilit&agrave; di continuare a gareggiare nelle Road Races, il tutto per&ograve; dalla prossima stagione visto il recente annuncio della cancellazione della gara di Macao.  Mercato BSB: Buchan lascia FS-3 Kawasaki, Hickman verso OMG Racing?  Le parole del team   A margine di questo super annuncio, sono arrivate le parole della team owner Faye Ho e dei due piloti Peter Hickman e Xavi Fores.&nbsp;  Faye Ho, proprietaria della squadra ha dichiarato: &ldquo;Ho sempre amato il motorsport e le corse di moto in particolare, quindi quando si &egrave; presentata l&#39;opportunit&agrave; di subentrare al team Smiths, &egrave; sembrata l&#39;occasione ideale per mettersi in gioco. Ho sostenuto per la prima volta i team motociclistici al Gran Premio di Macao nel 2009 e l&#39;anno successivo abbiamo ottenuto la vittoria con Stuart Easton e la squadra PBM. Quello che mi ha colpito subito delle due ruote &egrave; stata l&#39;entusiasmo e la passione; &egrave; una sfida enorme che le squadre ei piloti affrontano ogni volta che sono in pista&quot;.  La team owner ha poi aggiunto: &ldquo;Quando sono tornata nel Regno Unito, ho assistito al brivido del TT dell&#39;isola di Man e al livello di professionalit&agrave; e competizione della serie BSB. Quando abbiamo saputo che il team Smiths si stava ritirando e avendo conosciuto Alan e Rebecca Smith, i proprietari del team, a Macao, ci &egrave; sembrato un tempismo perfetto per contribuire a costruire una nuova squadra. Sono cos&igrave; entusiasta di iniziare, questa &egrave; probabilmente la sfida pi&ugrave; grande che abbia mai intrapreso e alla fine abbiamo il desiderio di voler vincere le gare!&rdquo;  Peter Hickman, confermato nel team, ha dichiarato: &ldquo;Questo &egrave; un momento emozionante per me, il team e penso per le corse in generale, mentre acquisiamo un nuovo appassionato proprietario del team come Faye. Conosco Faye da alcuni anni come una generosa sostenitrice delle corse a Macao e, soprattutto, vuole vincere! Ho trascorso quattro anni fantastici con il team Smiths Racing, siamo cresciuti insieme come gruppo, abbiamo avuto successo nel BSB e nelle corse su strada, quindi ora penso che possiamo partire da quello che abbiamo costruito e portarlo a un nuovo livello. Dopo un anno cos&igrave; negativo a livello globale, &egrave; cos&igrave; positivo avere una nuova squadra e uno sponsor che entrano in gioco&quot;.  Xavi Fores, nuovo pilota di FHO Racing, ha dichiarato: &ldquo;Tornare con un team di cos&igrave; alto livello &egrave; l&rsquo;occasione per me di finire il lavoro che avevo iniziato due anni fa! Sono stato sempre in contatto con Faye ed il progetto &egrave; importante, avremo gli strumenti adatti per combattere con quelli davanti.&rdquo;  Road Races: cancellato il Gran Premio Motociclistico di Macau 2020 

La compagine macanese capeggiata da Faye Ho, ex compagna di Michael Rutter, prende il posto di Smiths Racing e conferma Hickman affiancandogli Fores

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