        Total Italia ha annunciato la firma di un accordo di collaborazione con MTS, la prima scuola italiana per tecnici delle competizioni automobilistiche e motociclistiche, con l&rsquo;obiettivo di sviluppare di una stretta collaborazione tecnica e promozionale, attraverso un accordo che prevede inoltre il coinvolgimento di tecnici di Total Italia nell&rsquo;ambito dei corsi MTS. Inoltre, tutti i prodotti utilizzati durante lo svolgimento delle attivit&agrave; della Scuola, saranno unicamente lubrificanti e benzine da competizione Total. Infine, per premiare gli studenti pi&ugrave; bravi, Total Italia metter&agrave; a disposizione dei pass per partecipare come guest agli eventi motoristici nei quali l&rsquo;azienda &egrave; presente. &ldquo;Quella con MTS &egrave; una partnership di cui siamo particolarmente orgogliosi, perch&eacute; ci permette di sostenere la formazione ad alto livello nel Motorsport, ambito in cui Total &egrave; da sempre presente con impegno e passione&rdquo;, ha&nbsp; detto Filippo Redaelli, Amministratore Delegato Total Italia. &ldquo;MTS &egrave; in assoluto la prima scuola italiana per tecnici delle competizioni ed &egrave; un piacere per noi poter essere al suo fianco, insieme ai Team e agli altri partner di settore, a sostegno di un percorso formativo che rappresenta un&rsquo;opportunit&agrave; professionale per i giovani appassionati e una risorsa d&rsquo;eccellenza per il Motorsport, per il reperimento di tecnici specializzati e attentamente preparati&rdquo;. LA SCUOLA PER TECNICI DELLE COMPETIZIONI - MTS la Motorsport Technical School, la prima scuola italiana per tecnici delle competizioni automobilistiche e motociclistiche, ha sede nell&rsquo;Autodromo di Monza, tempio della Formula 1 e della velocit&agrave; e nasce per soddisfare l&rsquo;esigenza delle squadre corse di reperire figure professionali altamente specializzate. Obiettivo della scuola di formazione tecnica superiore &egrave;, infatti, quello di preparare meccanici specializzati professionisti del Motorsport attraverso lezioni teoriche e attivit&agrave; pratiche. Al corso segue una stagione agonistica di tirocinio presso importanti team internazionali, grazie ai quali gli studenti possono vivere situazioni vicine ad una vera e propria competizione e acquisire competenze tecniche sempre maggiori. &ldquo;Sono molto soddisfatta di questa partnership: abbiamo sempre lavorato affinch&eacute; la professionalit&agrave; fosse la cifra distintiva della MTS e Total, un player globale nel settore del Motorsport, si configura come partner di eccellenza e all&rsquo;insegna della concretezza, ideale per accompagnare i nostri studenti nel loro percorso formativo; un brand consolidato dal quale i nostri studenti sono certa siano orgogliosi di essere affiancati&rdquo;, ha&nbsp; aggiunto&nbsp; Eugenia Capanna, Executive Manager MTS.       

Annunciata la firma di un accordo di collaborazione con la prima scuola italiana per tecnici delle competizioni automobilistiche e motociclistiche

La Scuola Tecnica nel Motorsport sigla un accordo con Total Italia

Ricerca, innovazione, superamento dei limiti tecnologici, tutti ingredienti che, mescolati alla passione pura e all&rsquo;adrenalina, rendono ogni giorno pi&ugrave; avvincente il meraviglioso mondo del motociclismo; oltre a rappresentare la base fondante del Master in Ingegneria della Moto da Corsa - il percorso formativo progettato per gli ingegneri con la passione delle due ruote - di cui si &egrave; tenuta, venerd&igrave; 12 ottobre, la serata di apertura della settima edizione.    PROFESSIONAL DIGEST DI BOLOGNA, nel cuore della MotorValley emiliano-romagnola, &egrave; la societ&agrave; di formazione professionale che si occupa di promuovere il Master, diventato negli anni il punto di riferimento per la formazione in ambito &ldquo;bike motorsport&rdquo;. Un successo che si fonda su un programma che prevede pi&ugrave; di 300 ore di attivit&agrave; formative tra lezioni in aula, esercitazioni con strumenti e software specialistici, formazione esperienziale e giornate in pista.  &ldquo;Accogliamo stasera una classe di ragazze e ragazzi brillanti ed entusiasti - ha dichiarato Vilma Febbroni, direttrice di Professional Datagest &ndash; un gruppo che ha superato una selezione mai cos&igrave; serrata e che possiede tutte le caratteristiche per portare avanti la storia di successo di questo Master, a cominciare dalla passione per questo mondo&rdquo;.  UNA PASSIONE che continua a travalicare ogni confine. I 35 ingegneri che si sono presentati ai nastri di partenza di questa settima edizione provengono da 14 regioni d&rsquo;Italia, dalla Spagna e dall&rsquo;Australia, a riprova di un percorso sempre pi&ugrave; attrattivo, qualificato e qualificante.  HANNO PRESENZIATO ALL&#39;EVENTO Gian Carlo Cavina, Consigliere Federale di FMI &ndash; Federazione Motociclistica Italiana, e Michele Moretti, Responsabile Relazioni Istituzionali di Confindustria ANCMA, le due associazioni che insieme alla Fondazione Marco Simoncelli patrocinano il Master sin dalla prima edizione, i cui saluti istituzionali sono stati seguiti dall&rsquo;intervento del Coordinatore Tecnico del Master, il Responsabile Dinamica del Veicolo di Ducati Corse Riccardo Savin: &quot;in questi sette anni il Master in Ingegneria della Moto da Corsa ha contribuito a diffondere la cultura dell&rsquo;innovazione, e aiutato le aziende a presidiare il mercato del lavoro in un settore estremamente competitivo. E soprattutto ha regalato a tanti ragazzi la possibilit&agrave; di costruire intorno alla passione per le moto il proprio futuro professionale&rdquo;.  SUL PALCO SI SONO POI ALTERNATI I DOCENTI, per la presentazione dei moduli che compongono il programma del Master: un viaggio nel know-how pi&ugrave; specialistico e avanzato della moto da corsa, che parte dalla dinamica del veicolo, passa per la progettazione motore, l&rsquo;elettronica e l&rsquo;analisi dati su pista, e si conclude nella gestione e nell&rsquo;organizzazione di un racing team.  DULCIS IN FUNDO, i protagonisti del Master, gli Allievi, che si sono presentati a docenti e colleghi condividendo storie e curiosit&agrave; sulle proprie vite professionali e sulla passione per il motociclismo. Due mondi che per questi ragazzi si sovrapporranno per i prossimi sette mesi, fino a maggio 2019. E che chiss&agrave;, per alcuni di loro, sicuramente per i pi&ugrave; meritevoli, arriveranno a sovrapporsi per tutta la vita. 

Organizzato da Professional Datagest, societ&agrave; di formazione manageriale di Bologna, &egrave; il percorso formativo numero uno per quanto riguarda il bike motorsport

Al via la 7&deg; edizione del Master in Ingegneria della Moto da Corsa

Si &egrave; conclusa con successo l&rsquo;ultima edizione del Master, unico in Italia, interamente dedicato alla progettazione e allo sviluppo della moto da competizione

Master in Ingegneria della Moto da Corsa - LE FOTO

&Egrave; arrivata a conclusione la sesta edizione del Master in Ingegneria della Moto da Corsa, il percorso formativo per gli ingegneri con la passione delle due ruote organizzato da Professional Datagest con il patrocinio di FMI &ndash; Federazione Motociclistica Italiana, Confindustria ANCMA e Fondazione Marco Simoncelli, e supportato dal media partner Conti Editore.  A far da cornice all&rsquo;evento &egrave; stato un luogo particolarmente evocativo, il Museo del Patrimonio Industriale di Bologna, dov&rsquo;&egrave; custodita e celebrata la cultura meccanica e imprenditoriale della Terra dei Motori emiliano-romagnola. Proprio la Motor Valley &egrave; la destinazione agognata dai giovani prodigi dell&rsquo;ingegneria che ogni anno - 29 in questa edizione - si iscrivono a questo Master, con l&rsquo;obiettivo di fare della loro passione l&rsquo;elemento centrale del proprio futuro professionale.  &ldquo;Con questa sesta edizione il Master in Ingegneria della Moto da Corsa ha superato i confini nazionali, battuto i precedenti record di ore di formazione, arricchito il network di nuovi e prestigiosi partner&rdquo; ha dichiarato Vilma Febbroni, Direttrice di Professional Datagest.  Tanti gli esponenti dell&rsquo;ingegneria meccanica e delle competizioni sportive accorsi per rendere omaggio ai neo-diplomati: docenti del Master, responsabili di racing team, uomini e donne d&rsquo;impresa che vedono in questo percorso una vera e propria fucina di talenti, in un settore ad altissima competitivit&agrave; come quello del bike motorsport. Tra questi Varvel, eccellenza meccatronica bolognese nota in tutto il mondo, il cui Direttore Generale Mauro Cominoli ha conferito la borsa di studio a Marco Forconi, risultato l&rsquo;allievo pi&ugrave; meritevole per impegno profuso, passione dimostrata e risultati raggiunti.  &ldquo;Mai come quest&rsquo;anno assegnare questo premio &egrave; stato difficile - ha commentato il Coordinatore Tecnico del Master Riccardo Savin, Responsabile Dinamica del Veicolo in Ducati Corse - Tutti i ragazzi hanno partecipato alle varie attivit&agrave; in modo costruttivo, dando dimostrazione di competenza e capacit&agrave; gestionali fuori dall&rsquo;ordinario&rdquo;. Momento centrale della mattinata &egrave; stata la tavola rotonda, intitolata &ldquo;L&rsquo;agonismo su due ruote, una corsa sempre al limite&rdquo;.  Alla discussione, moderata dal Direttore di Rai Emilia-Romagna Fabrizio Binacchi, hanno partecipato il Coordinatore Tecnico del Master e Responsabile Dinamica del Veicolo di Ducati Corse Riccardo Savin, il Responsabile Innovazione Veicolo di Ducati Pierluigi Zampieri, il Direttore Settore Moto di Confindustria ANCMA Claudio De Viti, il pilota del Team Promoracing CEV Moto2 Alessandro Zaccone (la cui sorella sedeva in platea con i compagni di Master) e il pilota del team Aruba.it Superbike Ducati Michael Rinaldi, lo scorso anno campione europeo Superstock 1000.  &ldquo;Per noi piloti, il limite &egrave; un obiettivo che si rinnova ad ogni weekend di corse - ha affermato Michael Rinaldi, aprendo la discussione - Quanto prima riusciamo ad individuarlo, tanto meglio possiamo indirizzare il lavoro ai box e migliorare la performance in gara, e per riuscire in quest&rsquo;obiettivo &egrave; fondamentale la collaborazione con tecnici e ingegneri&rdquo;.  &ldquo;Uno degli aspetti pi&ugrave; affascinanti del nostro lavoro di ingegneri &egrave; proprio l&rsquo;interazione pilota/motocicletta - ha sottolineato Pierluigi Zampieri - Anche questi ragazzi, qualunque ruolo andranno a ricoprire, dovranno districarsi tra i limiti imposti dalla tecnologia e i limiti umani del pilota, che nelle due ruote, molto pi&ugrave; che nell&rsquo;automobilismo, ha ancora una grande rilevanza&rdquo;.  Alla tavola rotonda ha fatto seguito la consegna dei diplomi e il tradizionale brindisi finale, con cui gli Allievi si sono scambiati gli auguri di tanti successi nel segno della comune passione per le due ruote. Staff e docenti del Master, invece, sono gi&agrave; al lavoro per organizzare la prossima edizione. Sono in corso le selezioni per la settima edizione del Master, in programma da ottobre 2018 a maggio 2019. Tutte le informazioni sono disponibili sulla pagina del Master nel sito www.professionaldatagest.it.   

Nuovi ingegneri della Moto da Corsa ai blocchi di partenza

Ducati e Automobili Lamborghini propongono un progetto di formazione duale con il sostegno della Fondazione Dipendenti Volkswagen.  Sulla base del modello duale gi&agrave; applicato in Germania, le due societ&agrave; puntano a combinare l'istruzione scolastica con la formazione pratica in azienda. Un totale di 48 studenti seguiranno un duplice percorso di formazione in tre diversi settori per essere qualificati e preparati al mercato del lavoro. Un impegno importante e sentito per la Fondazione Dipendenti Volkswagen e il Gruppo Audi, che hanno stanziato circa tre milioni di euro destinati al progetto.  Il termine per la presentazione delle domande per aderire al progetto scadr&agrave; il 21 settembre.  Attraverso il &ldquo;Dual Education System Italy&rdquo; (DESI), l'obiettivo &egrave; di fornire ai giovani, in particolare a quelli provenienti da famiglie economicamente disagiate, prospettive di carriera oltre a contrastare il problema della disoccupazione in Italia. In collaborazione con gli istituti scolastici Aldini Valeriani e Belluzzi Fioravanti di Bologna, insieme alle autorit&agrave; nazionali, le due societ&agrave; del Gruppo Audi propongono un piano di formazione congiunto, creando un concetto sostenibile per la comunicazione tra scuola e industria.  Inizialmente, saranno disponibili tre percorsi professionali: Tecnici meccatronici per il settore auto, Tecnici meccatronici per il settore moto e Operatori CNC (specializzazione legata al settore meccanico).  Al termine dei due anni, gli studenti riceveranno non soltanto un diploma ufficiale di istruzione professionale statale ma anche, una volta completato con successo il programma, un diploma rilasciato da Ducati e Lamborghini. I titoli di studio ottenuti varranno come diploma di stato ufficiale e certificazione di competenza professionale.  Il progetto &egrave; stato sviluppato in stretta collaborazione con le rappresentanze sindacali di Ducati e Lamborghini.

48 studenti seguiranno un duplice percorso di formazione in tre diversi settori per essere qualificati e preparati al mercato del lavoro. 

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La Scuola Tecnica nel Motorsport sigla un accordo con Total Italia

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Professionalità crescono in Ducati e Lamborghini