        Ha una grafica molto simile a quella ufficiale la Suzuki GSXR che prender&agrave; il via il prossimo anno dallo schieramento di partenza del mondiale Superbike. E&rsquo; la Suzuki quella del team Grillini, che ha presentato la livrea della moto ma anche lo squadrone dei piloti. Che saranno tre per due moto: Roberto Rolfo, infatti, correr&agrave; tutta la stagione, mentre il giovanissimo Gabriele Ruiu dovr&agrave; attendere la gara di Donington per debuttare in gara, perch&eacute; non ha ancora i fatidici 18 anni previsti dal regolamento. Nel frattempo sar&agrave; Christian Gamarino a correre sulla sua moto, impegnandosi fino alla gara di Imola. Nella serata di presentazione, Andrea Grillini ha parlato del ventennale della sua squadra. &ldquo;Sono passati vent&rsquo;anni dal mio esordio e i risultati non sono mancati&rdquo;, ha detto. &ldquo;Ci siamo sempre impegnati, iniziando e finendo i campionati, dalle gare nazionali ai campionati europei fino al mondiale, facendo anche qualche wild card in 250 con Chaz Davies, che ringrazio molto&rdquo;, ha raccontato Grillini. &ldquo;Quest&rsquo;anno sar&agrave; molto impegnativo per noi: abbiamo una moto nuova e dovremo concentrarci sullo sviluppo, considerando che il mondiale inizier&agrave; fra circa un mese", ha aggiunto Andrea Grillini. "Ho una squadra di 7 tecnici, so che lavoreranno al meglio. E finalmente ho anche il piacere di far correre Roberto Rolfo, che ha fatto l&rsquo;ultima gara con noi lo scorso anno e si &egrave; trovato molto bene, quindi far&agrave; tutta la stagione con noi. Ho iniziato a corteggiarlo una decina di anni fa, lo chiamavo alla fine di ogni stagione&hellip; adesso siamo riusciti ad incontrarci!&rdquo; IL VENTENNALE DI ROLFO - &ldquo;Anche io festegger&ograve; l&rsquo;anno prossimo un ventennale&rdquo;, ha detto Rolfo. &ldquo;Saranno i miei primi venti anni di mondiale. Mi emoziona molto questa combinazione! E poi la moto mi incuriosisce molto, soprattutto a livello telaistico. Non vedo l&rsquo;ora di tornare in sella dopo l&rsquo;ultima gara in Qatar con la Kawasaki. Mi sto allenando molto fisicamente ma tornare in moto sar&agrave; un&rsquo;altra cosa&rdquo;. Grande attesa anche da parte degli altri due piloti che si divideranno la seconda moto: Christian Gamarino prima e Gabriele Ruiu poi. Per una stagione che si prospetta tutta da vivere.       

La compagine guidata da Andrea Grillini festeggia il ventennale portando in pista le uniche due Suzuki in griglia di partenza del prossimo mondiale

SBK: svelata la Suzuki del 2018

L&rsquo;accordo &egrave; ormai una realt&agrave;: Roberto Rolfo e Andrea Grillini hanno siglato un contratto in vista della prossima stagione del Mondiale Superbike. Rolfo lo scorso anno ha incominciato la stagione in Supersport in sella a una MV Agusta ma ha disputato l&rsquo;ultimo round del mondiale Superbike con il Team Grillini in Qatar, in sostituzione dell&rsquo;infortunato Badovini. E l&#39;esperienza &egrave; andata talmente bene che Grillini ha deciso di &quot;arruolare&quot; Rolfo per tutta la prossima stagione.  Il debutto sulla Suzuki - &quot;Felicissimo di tornare nella categoria regina&rdquo;, ha detto Roberto Rolfo. &ldquo;Sono molto motivato di salire in sella ad una Suzuki, moto che ho sempre stimato molto ma mai ho avuto possibilit&agrave; di provare. Dopo la positiva esperienza del Qatar, ringrazio molto Andrea Grillini per questa opportunit&agrave;.  &ldquo;Durante l&#39;ultima gara del campionato 2017 ho trovato un ambiente molto positivo e con molta voglia di fare, cosa per me determinante per affrontare con la giusta carica la stagione.&nbsp;Non vedo l&#39;ora di salire in sella e trovare il giusto affiatamento con il team!&quot; commenta Rolfo.  &ldquo;Intanto ho iniziato i miei allenamenti per presentarmi a febbraio in piena forma per l&#39;inizio del campionato!&rdquo; annuncia.  L&rsquo;esperienza per lo sviluppo - &ldquo;Conosco Rolfo da tanti anni&rdquo;, dice il team manager Andrea Grillini &ldquo;ma in Qatar abbiamo subito trovato un ottimo feeling e abbiamo incominciato a parlare di un possibile accordo per il 2018. Ha trovato interessante il nuovo progetto con Suzuki e, come me, pensa che ci siano i presupposti per fare bene.  &ldquo;Avevo bisogno di una persona&nbsp; seria e di esperienza per lo sviluppo di una moto che ad oggi non &egrave; presente nel mondiale Superbike e lui incarna perfettamente questa figura. Sono davvero contento di essere arrivato ad un accordo con lui&rdquo;, conclude Grillini. 

&quot;Felicissimo di tornare nella categoria regina e di salire in sella ad una Suzuki, moto che finora non ho mai avuto possibilit&agrave; di provare&quot;, dice Rolfo

SBK: Rolfo correr&agrave; con la Suzuki Grillini

        Il Team Grillini passar&agrave; a Suzuki per la prossima stagione del Campionato Mondiale Superbike, dopo cinque anni di collaborazione con Kawasaki. &ldquo;E&rsquo; stata un&rsquo;idea nata con l&rsquo;arrivo della nuova GSX-R1000 sul mercato&rdquo;, ha detto il team manager Andrea Grillini in un&rsquo;intervista a Speedweek. &ldquo;Ho sempre avuto l&rsquo;dea di riportare al mondiale una moto che ha scritto pagine importanti di storia come la Suzuki. Mi &egrave; sembrata una buona opportunit&agrave;, anche se non avremo nessun supporto ufficiale della Casa giapponese. &ldquo;Rimaniamo un team privato e sappiamo che ci sar&agrave; molto da lavorare in termini di sviluppo&nbsp;su una moto che non &egrave; ancora presente in questo campionato&rdquo;, aggiunge Grillini. &ldquo;Ma siamo pronti per questa nuova sfida. Voglio anche ringraziare Kawasaki per il supporto tecnico ricevuto in questi anni e per la professionalit&agrave; con la quale hanno sempre seguito tutti i team della SBK&rdquo;. Se non si presenter&agrave; nessun altro team con la Suzuki, quella di Grillini sar&agrave; l&rsquo;unica compagine a schierarla in pista e diventer&agrave; automaticamente il team di riferimento del produttore e responsabile dello sviluppo del GSX-R1000R. Un nuovo inizio quindi per il Team Grillini, i piloti saranno due ma non sono ancora stati svelati i nomi.       

"Riportare Suzuki nella SBK mi &egrave; sembrata una buona opportunit&agrave; cos&igrave; come poter lavorare su un progetto nuovo, seppur senza il supporto ufficiale della casa giapponese", dice Andrea Grillini che lascia Kawasaki per portare nel mondiale Superbike la nuova GSX-R1000

SBK 2018: il Team Grillini correrà con Suzuki

        "Sono molto contento finalmente di tornare e di farlo nella categoria  Superbike!" dice Roberto Rolfo, dopo l'annuncio che sar&agrave; lui a sostituire l'infortunato Ayrton Badovini nel round in Qatar. "Dopo la vittoria in Australia la stagione non &egrave; stata delle  pi&ugrave; facili, ma non ho mai perso la motivazione e il mio obiettivo &egrave;  sempre stato quello di tornare in pista alla guida di una buona moto", aggiunge Roberto Rolfo. In effetti, dopo aver iniziato il 2017 con una&nbsp; vittoria sulla pista di  Phillip Island in Supersport, Rolfo ha  successivamente faticato.  Con 103 presenze nella top class finora, l&rsquo;italiano non &egrave; certamente nuovo della  categoria e quello che si svolger&agrave; al Losail International Circuit, sar&agrave;  un fine settimana interessante. MASSIMO IMPEGNO - "Voglio ringraziare Andrea Grillini per l&rsquo;opportunit&agrave; che mi ha dato,  facendomi correre in una categoria importante come quella della  Superbike, con una bella moto come la Kawasaki&nbsp; ZX-10RR", dice Rolfo. "Il mio impegno  sar&agrave; al massimo, non vedo l&rsquo;ora di intraprendere questa nuova  esperienza, voglio divertirmi!&rdquo;  &ldquo;Dopo l&rsquo;appuntamento di  Jerez siamo costretti a sostituire Badovini perch&eacute; l&rsquo;infortunio  rimediato non gli permette di portare a termine la stagione", ha detto Andrea Grillini, il team manager. "Sono molto  contento di dare il benvenuto a Roberto Rolfo nel nostro team. Conosco  Roberto da molto tempo, &egrave; molto professionale ed &egrave; un pilota esperto e  sono sicuro che sar&agrave; un piacere lavorare con lui per il prossimo round.  Auguro ad Ayrton un veloce recupero e che possa tornare presto in  pista&rdquo;.       

"Dopo la vittoria in Australia la stagione non &egrave; stata delle pi&ugrave; facili, ma non ho mai perso la motivazione", dice Rolfo, che passa dalla Supersport alla classe regina con il team di Grillini

SBK, Rolfo in Qatar al posto di Badovini

        Sulla pista di Aragon Ayrton Badovini ha disputato al Pirelli Aragon  Round la sua 150esima gara nel contesto del WorldSBK e nella prima manche e si &egrave; concentrato su come poter migliorare il suo  ritmo con la Kawasaki ZX-10RR del Tam Grillini.&nbsp; &nbsp; L&rsquo;italiano ha conquistato finora un solo punto in questa stagione &ndash; in  Gara2 al MOTUL Thai Round &ndash; e ammette che il suo obiettivo di concludere  nella top 10 lo potr&agrave; ottenere pi&ugrave; avanti, mentre continua a lavorare  al massimo livello con la squadra. &nbsp; LA TOP TEN - &ldquo;Il nostro obiettivo &egrave; quello di stare nella top 10&rdquo;, ha detto Badovini  analizzando la sua stagione finora. &ldquo;&Egrave; importante raggiungere questo  risultato e faremo del nostro meglio. Tuttavia sar&agrave; difficile e potrebbe  non essere ancora possibile; il nostro obiettivo in campionato non &egrave;  importante, vogliamo solo lottare per le prime dieci posizioni in ogni  gara. &nbsp; &ldquo;La moto non &egrave; al punto giusto per poter avere un passo pi&ugrave;  veloce", aggiunge. "Io e il mio team abbiamo lavorato sodo e non siamo nella  posizione di lottare per una posizione a punti; vedremo in futuro e  nell&rsquo;ultima parte della stagione&rdquo;. &nbsp; Badovini ha svolto il giorno di test ufficiale, in Spagna, il luned&igrave;  dopo il Pirelli Aragon Round per cercare nuove&nbsp; soluzioni e guidare al meglio la sua Kawasaki  ZX-10RR. &nbsp;       

"Io e il mio team abbiamo lavorato sodo e non siamo nella posizione di lottare per una posizione a punti", spiega Badovini, che finora ha centrato la top 15 solo una volta

SBK, Badovini: "La moto non è al punto giusto..:"

        Nella&nbsp; cornice del Principato  di Monaco, il Kawasaki Grillini Racing Team ha svelato la livrea della prossima  stagione&nbsp; insieme ai piloti che disputeranno la prossima stagione Ayrton Badovini e Ondrej Jezek. &nbsp; Entrambi hanno dichiarato di avere molta voglia di stupire  in sella alle Kawasaki, e sperano di interpretare nel migliore dei modi i cambiamenti che  arriveranno nel mondiale Superbike nel 2017. Entrambi i piloti  arrivano dal mondiale Supersport, il che significa che sar&agrave; una sfida in pi&ugrave; sia per Badovini che per Jezek. &nbsp; &ldquo;Ringrazio tutte le persone che hanno accettato il mio invito qui a  Monaco&rdquo;, ha detto Grillini &ldquo;e che hanno reso questa serata molto  speciale. Sono davvero felice di avere Badovini e Jezek nella mia  squadra e non vedo l'ora di iniziare questa nuova avventura&rdquo;.       

Ayrton Badovini e Ondrej Jezek hanno svelato i colori della Kawasaki che guideranno nel mondiale Superbike l'anno prossimo

Nuova livrea per Grillini: la svelano Badovini e Jezek

         &ldquo;Sono molto felice della mia scelta&rdquo;, ha detto il proprietario del  team  Andrea Grillini. &ldquo;Credo che Ondrej abbia un forte desiderio di  fare  bene ed &egrave; un pilota di talento. Ha una grande determinazione ed  &egrave;  entusiasta della nuova avventura&rdquo;.  Ondrej Jezek, infatti, nel 2017 divider&agrave; il box con Ayrton Badovini nel Grillini Racing  Team nel mondiale Superbike. Per il pilota della  Repubblica Ceca si tratta di fare il debutto nella categoria regina  del campionato dopo aver partecipato alla classe STK1000 per un certo  numero di anni e aver disputato il mondiale Supersport nella passata stagione. Il pilota ceco ha ottenuto risultati positivi in entrambe le categorie.&nbsp; &ldquo;Sono molto grato e soddisfatto dell&rsquo;opportunit&agrave; che Andrea Grillini mi  ha dato&rdquo;, ha detto Jezek. &ldquo;Dopo molti anni nella Superstock 1000,  durante la quale ho ottenuto diversi buoni risultati, ho sentito che era  il momento di cambiare. Quest&rsquo;anno ho preso parte al mondiale Supersport  per acquisire maggiore esperienza, ma il mio obiettivo principale &egrave;  sempre stato quello di correre nel World Superbike. La moto 1000cc &egrave; pi&ugrave;  adatta al mio stile di guida. Sono sicuro che faremo bene il prossimo  anno". Jezek ha debuttato ieri sulla Kawasaki nei test di Jerez.       

"Credo che Ondrej abbia un forte desiderio di fare bene ed &egrave; un pilota di talento", dice Andrea Grillini

Superbike 2017, Grillini schiera Jezek

        Andrea Grillini, direttore dell'omonimo team, lo scorso aveva  deciso di puntare su Dominic Schmitter per questa stagione del mondiale Superbike (nella foto, dal suo profilo Facebook). E  l'avventura &egrave; iniziata con la Kawasaki ZX-10R. Dopo i primi nove round,  il debuttante ventunenne svizzero ha conquistato cinque punti e nel  team c'&egrave; una bella atmosfera. &ldquo;Siamo molto contenti con Dominic, al suo primo anno nel World  Superbike&rdquo;, ha detto Grillini. &ldquo;Questo &egrave; un anno di esperienza per  lui. Piano piano, in ogni gara stiamo migliorando sempre pi&ugrave; le sue  prestazioni. Per il prossimo anno dovremmo rinnovare sia con lui sia con  Kawasaki. Io sono contento, lui &egrave; molto contento della squadra. Il campionato mondiale Superbike &egrave; molto difficile, i piloti sono molto  forti, le moto molto competitive, noi facciamo quello che possiamo con i  nostri mezzi&rdquo;.  Schmitter attualmente ha totalizzato cinque punti e ha ottenuto il suo  miglior risultato&nbsp; al Mazda Raceway Laguna Seca, in  California, piazzandosi dodicesimo. Dal round di Misano &egrave; entrato a far parte del team Gianluca Vizziello, al posto dell'australiano Josh Hook, e ha un ruolo importante, come ha  detto il team manager: &ldquo;&Egrave; un pilota di grande esperienza, ci sta  aiutando nello sviluppo della moto 2016, in ottica del prossimo anno&rdquo;.       

Andrea Grillini:&nbsp;"Il mondiale Superbike &egrave; molto difficile, i piloti sono molto forti, le moto molto competitive, noi facciamo quello che possiamo con i nostri mezzi".&nbsp;

SBK, Grillini: "Puntiamo a rinnovare con Kawasaki"

Dopo essersi infortunato alla spalla nei test di pre-campionato a Phillip Island, il pilota di casa Josh Hook sar&agrave; costretto a saltare i primi due round della stagione 2016, e nella tappa australiana sar&agrave; sostituito, temporaneamente, nel team Grillini dal pilota turco Toprak Razgatlioglu che debutter&agrave; cos&igrave; in Superbike.  Hook, che &egrave; arrivato secondo nell'edizione 2015 della 8 Ore di Suzuka, inizialmente voleva provarci e guidare nonostante l'infortunio, ma successivamente &egrave; stato confermato che non potr&agrave; prendere parte ai primi due round del campionato, quindi in Australia e in Tailandia.  Razgatlioglu correr&agrave; in STK 1000 Cup nel 2016, in sella ad una Kawasaki, e anche se ha solo 19 anni si &egrave; gi&agrave; contraddistinto nella competizione internazionale dopo aver vinto lo scorso anno il titolo dell'Europeo Superstock 600.

Almeno per le prime due gare del mondiale Superbike al posto dell'infortunato Josh Hook c'&egrave; Toprak Razgatlioglu

Toprak Razgatlioglu con Grillini 

Il ventiduenne australiano Josh Hook sar&agrave; il secondo pilota nel team Grillini e divider&agrave; il box con lo svizzero Dominic Schmitter nel mondiale Superbike (leggi qui).  Hook arriva un'esperienza significativa nella Superbike giapponese e ha disputato anche alcune gare in Moto2, conquistando addirittura un secondo posto nell'ultima edizione della Otto Ore di Suzuka, in equipaggio con Kyle Smith e Dominique Aegerter.

Hook arriva un'esperienza significativa nella Superbike giapponese e in Moto2 e ha chiuso secondo nell'ultima edizione della Otto Ore di Suzuka

Josh Hook secondo pilota di Grillini

Il Grillini Racing Team annuncia l&rsquo;ingaggio di Dominic Schmitter per il Campionato del Mondo WorldSBK 2016. Il giovane pilota svizzero, nato ad Alstatten nel 1994, arriva dal Campionato WorldSSP nel quale ha militato con il Team Go Eleven e andr&agrave; ad affiancare l&rsquo;altro pilota del Team che verr&agrave; annunciato a breve.   &rdquo;Sono felice di far parte del Team Grillini", dice Dominic Schmitter. "Adesso sono dove ho sempre sognato di stare, nel Campionato del Mondo Superbike. Sar&ograve; uno dei piloti pi&ugrave; giovani e il primo di nazionalit&agrave; svizzera. So che dovremo competere con moto ufficiali e che per me non sar&agrave; facile conquistare punti. Ma una gara &egrave; una gara e io sono un lottatore! Dar&ograve; il massimo per il mio Team, gli sponsor e le persone che credono in me. Il mio obiettivo &egrave; quello di conquistare punti e diventare una presenza fissa nel Campionato del Mondo Superbike. Sono molto motivato e vorrei ringraziare Andrea Grillini per questa opportunit&agrave;&rdquo;.  &rdquo;Ho visto girare Dominic in Supersport e sono rimasto colpito dalla sua determinazione e dai miglioramenti acquisiti gara dopo gara", commenta il team manager &nbsp;Andrea Grillini. "Per lui sar&agrave; una stagione molto impegnativa, ma credo che proprio la sua determinazione e voglia di fare bene porteranno a raggiungere ottimi risultati". 

"Adesso sono dove ho sempre sognato di stare, nel mondiale Superbike. Dovremo competere con moto ufficiali ma io sono un lottatore!", dice Schmitter

Schmitter con il Grillini Racing Team 

Santiago Barragan ha deciso di lasciare il mondiale Superbike a quattro gare dalla fine del campionato,&nbsp;adducendo una "mancanza di motivazione". La decisione &egrave; stata comunicata a pochissimi giorni dalla gara di Sepang, e ha lasciato con l&rsquo;amaro in bocca il team manager Andrea Grillini.  "Una stagione davvero complicata. Ho sempre messo a disposizione dei miei piloti tutte le risorse possibili del Team ma quest&rsquo;anno, per motivazioni ogni volta differenti mi sono trovato ad&nbsp; affrontare situazioni difficili che non hanno permesso al Team di esprimersi al meglio e di lavorare in serenit&agrave;", ha detto Grillini.   "Non voglio commentare le decisioni prese dai piloti, ma voglio dire che, ancora una volta, vince l&rsquo;entusiasmo e la voglia di andare avanti. Entusiasmo. E&rsquo; quello che ho trovato in Gianluca Vizziello&nbsp; che non ha avuto paura di mettersi in gioco nel mondiale Superbike e nel giovanissimo australiano Alex Phillis che ha deciso, in forse meno di un&rsquo;ora dalla mia telefonata, di unirsi al Team e a Sepang salir&agrave; sulla moto di Barragan", conclude Grillini.  "Poter disputare gli ultimi quattro round del campionato rappresenta per me un vero privilegio e una grande opportunit&agrave; che non ho esitato a prendere al volo. Dar&ograve; il mio meglio e non vedo l&rsquo;ora di incominciare!&rdquo; ha commentato Alex Phillis, che &egrave; un giovane talento australiano. 

Santiago Barragan ha lasciato il team Grillini per "mancanza di motivazione". In squadra con Vizziello arriva l'australiano Alex Phillis

SBK: Barragan lascia, arriva Phillis 

Da anni impegnato nel paddock del mondiale Superbike, Andrea Grillini &egrave; passato attraverso a numerosi cambi nella competizione e, con le modifiche al regolamento in atto a partire da questa stagione, &egrave; decisamente ottimista riguardo alle possibilit&agrave; di far bene.  &ldquo;Questi cambi al regolamento rappresentano una grande opportunit&agrave; per i team come il mio che hanno davvero un piccolo supporto, se non nessun supporto, dalle Case costruttrici&rdquo; ha commentato Grillini. &ldquo;Inoltre, credo che sar&agrave; una buona iniezione di competitivit&agrave; per tutto il campionato.&rdquo;  Al tempo stesso, Grillini vuole mantenere i piedi per terra riguardo alle aspettative per questa stagione.  &ldquo;Faremo del nostro meglio per arrivare pi&ugrave; in alto possibile, cercando di stare sui livelli dell&rsquo;anno passato. Ovvio, a me piacerebbe stare pi&ugrave; in alto, ma sar&agrave; molto difficile&rdquo;, ha aggiunto.  &ldquo;La nostra moto &egrave; comunque pi&ugrave; competitiva di quella dell&rsquo;anno passato. Su alcune piste saremo pi&ugrave; vicini ai piloti ufficiali, non che saremo in alcun modo in grado di lottare con loro. Credo per&ograve; che in alcune occasioni riusciremo a fare bene&rdquo;.  Oltre alla versione 2015 della ZX-10R Kawasaki, le novit&agrave; per quest&rsquo;anno sono rappresentate dai piloti.  &ldquo;Abbiamo un progetto importante per il 2015&rdquo;, ha continuato Grillini. &ldquo;Cristophe Ponsson (pilota pi&ugrave; giovane sulla griglia di partenza quest&rsquo;anno) &egrave; al debutto in WorldSBK. &Egrave; un pilota francese molto competitivo, un ragazzo fantastico e di talento. Deve per&ograve; fare esperienza. Credo che potremo vedere qualcosa di importante da lui nella seconda parte della stagione. L&rsquo;altro pilota per quest&rsquo;anno &egrave; lo spagnolo Santiago Barragan. Arriva dal FIM CEV Repsol, nel quale ha ottenuto risultati di alto livello con podi frequenti. Confidiamo sul fatto che lui riesca ad essere veloce gi&agrave; da inizio stagione&rdquo;.  L&rsquo;inizio della stagione 2015 ha portato a risultati promettenti per Grillini: in gara 2, Barragan ha chiuso in tredicesima posizione, mentre Ponsson ha terminato al quindicesimo posto. Entrambi i piloti hanno conquistato punti nella loro nuova avventura e guardano con attesa al prossimo round.  &nbsp;

Il Team italiano &egrave; ottimista: il francese Ponsson e lo spagnolo Barragan hanno gi&agrave; conquistato punti nella prima trasferta australiana.

SBK, Grillini: "Subito veloci con Barragan!"

Dopo l&rsquo;annuncio di fine ottobre del rinnovo, Sheridan Morais e il team Grillini hanno deciso di dividere il proprio cammino a causa di alcune divergenze sul contratto 2015, come conferma il pilota sud africano a WorldSBK.com: &ldquo;Dopo un buon 2014 con il team Grillini Kawasaki avevamo messo insieme un pacchetto che sembrava molto competitivo per il 2015. Ero molto contento dopo aver firmato il contratto, ma da quel momento in poi non siamo stati in grado di chiarire alcuni punti dell&rsquo;accordo&rdquo;.  Morais &egrave; ora alla ricerca di una moto per il prossimo anno&hellip; &ldquo;Ovviamente c&rsquo;&egrave; del disappunto sia da parte mia che del team, ma non ho nessun problema con loro. Prima di firmare con loro stavo valutando altre opzioni, ma non sono pi&ugrave; percorribili ora. Quindi cercher&ograve; una moto competitiva da qualche altra parte. La gran parte delle moto in World Superbike sono gi&agrave; occupate, quindi un campionato domestico o una moto in World Supersport sarebbero buone opzioni&rdquo;.

Dopo l'annuncio del rinnovo con il Team Grillini il sudafricano &egrave; invece di nuovo in cerca di una moto per la stagione 2015  

Superbike: Morais divorzia da Grillini

Archiviato il campionato mondiale Superbike con le ultime fatiche del Qatar il Grillini Racing Team si sta concentrando verso la stagione 2015.  "Sono state settimane intense dal punto di vista organizzativo e finalmente possiamo annunciare di aver raggiunto l&rsquo;accordo con Christophe Ponsson", dicono al Team Grillini.  Christophe, classe 1995, &egrave; un pilota giovane e con un grande potenziale, nonostante la sua giovane et&agrave; vanta numerose esperienze nei maggiori campionati motociclistici europei. Nel 2009, anno del suo debutto a soli 14 anni, inizi&ograve; con la Kawasaki 250cc, per poi passare alla Honda 450cc e terminare l&rsquo;anno in sella alla Yamaha R6. Nel 2011 e 2012 ha&nbsp; iniziato la sua carriera nelle &ldquo;derivate dalla serie&rdquo;, partecipando al campionato europeo Superstock 600 con il Team Mrs, con cui &egrave; poi passato alla Superstock 1000 Fim Cup nel 2013. Nel 2014 ha gareggiato con Alstare Junior Team nel Cev e nel BSB, i due pi&ugrave; importanti campionati nazionali in Europa.  Christophe ora avr&agrave; la possibilit&agrave; di farsi valere in sella alla Kawasaki ZX-10R nel Campionato Mondiale Superbike.  &nbsp;

Archiviato il campionato mondiale Superbike con le ultime fatiche del Qatar il Grillini Racing Team si sta concentrando verso la stagione 2015

Superbike: Grillini arruola Ponsson

Quella di Imola &egrave; stata l&rsquo;ultima gara di Michel Fabrizio in sella alla Kawasaki EVO del team Grillini. Un mesto addio, dato che il pilota romano si &egrave; ritirato sia in gara 1 che in gara 2.  Di comune accordo Fabrizio e la squadra hanno deciso di rescindere anticipatamente il contratto che li legava ed il romano &egrave; alla ricerca di una sella per concludere la stagione.  Sulla sua moto, dalla gara di Donington Park, salir&agrave; l&rsquo;australiano Bryan Staring, vecchia conoscenza della SBK, impegnato lo scorso anno con una CTR della MotoGP.

A Imola, l&rsquo;ultima gara con il Team Grillini (Staring a Donington)

Fabrizio: mesto addio alla Kawasaki EVO

Il Grillini Racing Team parteciper&agrave; al Mondiale Superbike 2014, con le Kawasaki Z1000RR per competere nella nuova categoria SBK EVO.  Raddoppiano i piloti, quest&rsquo;anno le verdone del team bolognese saranno portate in pista da Michel Fabrizio e da Sheridan Morais, entrambi piloti veloci ed esperti.

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