        Grazie a una nuova grande prestazione, Billy Bolt ha portato a termine con successo la difesa del suo titolo mondiale FIM SuperEnduro nel penultimo round stagionale, a Riesa in Germania. Vincendo tutte e tre le manche, oltre ad avere fatto registrare il miglior tempo nella SuperPole, Bolt ha dominato l&rsquo;evento. Ottima anche la serata del suo compagno di squadra, l'americano Colton Haaker, che ha completato una doppietta Husqvarna sul podio di giornata. Con tre secondi posti di manche, Colton sale al secondo posto della classifica di campionato.  Avendo vinto tutte le precedenti tappe della stagione 2022, Bolt &egrave; arrivato alla gara tedesca con un ampio margine di 50 punti nella classifica iridata e l&rsquo;opportunit&agrave; di assicurarsi il titolo con una giornata di anticipo. Veloce a prendere sempre il via in tutte le tre gare della serata, il pilota inglese ha realizzato un tempo incredibile gi&agrave; nella SuperPole, con un vantaggio di quasi un secondo e mezzo su Haaker. Fin dal cancelletto di Gara-1, Bolt ha condotto la gara, allungando soprattutto su una salita molto tecnica caratterizzata da rocce per chiudere con 23 secondi sugli inseguitori. Per niente turbato dall&rsquo;ordine di partenza invertito in Gara-2, Bolt si &egrave; mosso con calma chiudendo il primo giro in settima piazza per poi superare un rivale dopo l&rsquo;altro e trovare infine un varco per infilare Haaker a due giri dal termine e cogliere la vittoria.  Sapendo che una vittoria in Gara-3 avrebbe significato laurearsi matematicamente campione, Bolt ha condotto per otto giri su nove. Un piccolo errore ha consentito agli inseguitori di avvicinarsi verso la met&agrave; gara, ma ripreso il controllo Bolt ha ripreso vantaggio e vinto la manche, confermandosi cos&igrave; campione del mondo SuperEnduro per il secondo anno consecutivo. Per quanto riguarda Haaker, il penultimo round di campionato &egrave; stato per l&rsquo;americano il migliore della stagione. Determinato a essere della partita, a Riesa ha fatto segnare il secondo tempo in SuperPole. A suo agio sul tracciato, Colton ha corso con grande sicurezza la prima manche, portandosi in seconda posizione nel corso del secondo giro e mantenendola fino al traguardo. Gara2 lo ha visto condurre per la maggior parte del tempo; raggiunto dal compagno di squadra Bolt, ha fatto del suo meglio per arginarne gli assalti ma Billy a due giri dal termine lo ha passato e Colton ha dovuto accontentarsi del secondo posto.  Nella terza e ultima manche Colton &egrave; partito terzo, ma con il secondo posto nel mirino. Spingendo al massimo, &egrave; riuscito a conquistare la seconda posizione all&rsquo;ultimo giro, assicurandosi cos&igrave; la piazza d&rsquo;onore sul podio. Grazie a questa ottima prestazione Colton sale inoltre al secondo posto nella classifica di campionato prima della serata finale a Riesa. Nella foto sopra, il valtelliense Sonny Goggia con la KTM, ha vinto il titolo Europeo del Campionato Continentale. &nbsp; Billy Bolt: &ldquo;Non ho parole. Nel 2021 non ho avuto l&rsquo;opportunit&agrave; di festeggiare con una vittoria, ed &egrave; fantastico poterlo fare oggi qui in Germania. In questo modo ti sembra tutto molto pi&ugrave; reale, pi&ugrave; concreto. Sapevo che avevo l&rsquo;occasione di vincere gi&agrave; alla prima giornata, ma ho cercato di non pensarci e godermi la guida. Ero a mio agio sul percorso e non ho spinto oltre quello che sentivo essere il mio limite. Essere due volte campione del mondo di SuperEnduro &egrave; incredibile, ma questo risultato &egrave; davvero figlio di un lavoro di squadra in Husqvarna, e del supporto della mia famiglia e degli&rdquo;. I risultati del Campionato del Mondo FIM SuperEnduro  Classe Prestige1. Billy Bolt (Husqvarna) 63 punti, 2. Colton Haaker (Husqvarna) 53 punti; 3. Jonny Walker (Beta) 45 punt Prestige Gara11. Billy Bolt (Husqvarna) 9 giri, 7:26.921; 2. Colton Haaker (Husqvarna) 9 giri, 7:49.865; 3. Jonny Walker (Beta) 9 giri, 8:12.759. Prestige Gara21. Billy Bolt (Husqvarna) 9 giri, 7:28.730; 2. Colton Haaker (Husqvarna) 9 giri, 7:37.937; 3. Jonny Walker (Beta) 7:51.120 Prestige Gara31. Billy Bolt (Husqvarna) 9 giri, 7:38.575; 2. Colton Haaker (Husqvarna) 9 giri, 7:45.317; 3. Jonny Walker (Beta) 9 giri, 7:46.502.&nbsp;Classifica di campionato:1. Billy Bolt (Husqvarna) 249 punti; 2. Colton Haaker (Husqvarna) 181 punti; 3. Jonny Walker (Beta) 181 punti.       

In sella alla Husqvarna, il britannico si &egrave; aggiudicato il titolo per il secondo anno consecutivo, dominando anche l'ultima prova in Germania a Riesa

Billy Bolt  Campione del Mondiale Indoor SuperEnduro 2022

Si &egrave; disputata nella serata di sabato 5 febbraio a Budapest la seconda prova del Mondiale Indoor FIM SuperEnduro 2021/2022, con l&#39;inglese Bolly Bolt (Husqvarna) nuovamente grande protagonista dopo avere gi&agrave; dominato la gara di apertura di Campionato dello scorso dicembre in Polonia.  Al via della gara di Budapest solo nove piloti nella classe Prestige dove va segnalata l&#39;assenza del tedesco Manuel Lettenbichler (KTM), secondo in Polonia perch&egrave; in convalescenza dopo essersi fatto pare a un ginocchio a met&agrave; gennaio.  La serata ungherese al Papp Laszlo Sportarena di Budapest &egrave; iniziata con le qualifiche che hanno subito visto Bolt fare suo il miglior tempo e delle crono ufficali e la successiva Superpole.    Le gare   In Gara 1 si &egrave; imposto Taddy Blazusiak, che sfruttando un errore di Jonny Walker ha preso il comando, mentre Bolt si &egrave; dovuto accontentare di finire secondo, perdendo tempo per superare anch&#39;esso Walker.  Gara 2 partenza a razzo di Cody Webb, ma con Bolt che ha superato l&#39;ufficiale Sherco. Weeb &egrave; per&ograve; caduto finendo con una gamba nella ruota posteriore del pilota della Husqvarna. Al comando &egrave; passato Jonny Walker, seguito da Blazusiak. Bolt con buon ritmo e senza alcun errore ha inizialmente superato Blazusiak passando in breve anche avendo Walker fino a fare sua la prima poszione.  Gara 3 &egrave; stata praticamente un monologo per Bolt, che ha ben presto avuto ragione di Blazusiak che ha purtroppo perso la prima posizione perdendo tempo prezioso per riavviare la propria moto su un ostacolo. Passato al comando, Bolt ha mantenuto la posizione fino a tagliare vittorioso il traguardo mettendo cos&igrave; a segno una doppietta che lo ha proiettato solitario in vetta allla classifica iridata con 35 punti di vantaggio.  Strepitosa doppia vittoria dell&#39;italiano Sonny Goggia - nella foto qui sotto di Future7Media - (KTM) nella classe Open del Campionato Europeo.    Le classifiche del Mondiale Indoor FIM SuperEnduro, 2a Prova: Ungheria   Classifica Assoluta Podio  1. Bolt (Gbr-Husqvarna) 60 punti; 2. Blazusiak (Pol-GASAGA), 50; 3. Walker (Gbr-Beta), 46; 4. Haaker (Usa-Husqvarna), 45; 5. Vieira (Por-GASGAS), 30; 6. Webb (Usa-Sherco), 30; 7. Polle (Ger-Beta), 27; 8. Haare (Gbr-GASGAS), 27; 9. Herrera (Cil-TM), 7.  Gara 1  1. Blazusiak, 10 giri, 6:56.233; 2. Bolt, 7:03.984; 3. Walker, 7:05.532; 4. Colton Haaker (Usa-Husqvarna), 7:38.243; 5. Webb (Usa-Sherco), 7:39.810.  Gara 2  1. Bolt, 10 giri, 6:48.249; 2. Blazusiak, 6:51.995; 3. Walker, 6:52.130; 4. Haaker, 7:28.168; 5. Apolle (Ger-Beta) 9 giri, 6:49.064.  Gara 3  1. Bolt, 10 giri, 6:48.474; 2. Haaker, 6:58.673; 3. Walker, 7:04.079; 4. Blazusiak, 7:04.456; 5. Vieira (Por-GASGAS), 7:16.907.  Classifiche del campionato (dopo 2 round)  1. Bolt (Gbr-Husqvarna), punti 123; 2. Haaker (Usa-Husqvarna), 88; 3. Blazusiak (Pol-GASGAS), 87; 4. Walker (Beta), 87; 5. Hoare (Gbr-GASGAS), 56; 6. Vieira (Por-GASGAS), 55; 7. Lettenbichler (Ger-KTM), 48; 8. Webb (Usa-Sherco), 47; 9. Apolle (Ger-Beta), 41; 10. Tarres (Spa-Yamaha), 24. &nbsp; 

L&#39;inglese grande protagonista nella serata di sabato 5 febbraio, dopo aver gi&agrave; dominato la gara di apertura dello scorso dicembre in Polonia

Mondiale Indoor SuperEnduro, Ungheria: Billy Bolt domina e allunga in classifica

La FIM ha comunicato che a causa delle incertezze e relative nuove restrizioni adottate da divese nazioni dovute all&#39;attuale pandemia di Coronavirus (COVID-19), la seconda prova del Campionato Mondiale FIM Indoor SuperEnduro, inizialmente previsto alla Pais Arena di Gerusalemme in data 20 gennaio 2022, &egrave; stata postdatata al 3 marzo 2022.  La prossima gara del calendario relativa al Campionato 2021/2022, &egrave; prevista per il 5 febbraio a Budapest/Papp Laszo SportArena in Ungheria.  Questo il calendario al 29 dicembre 2021   

Il Covid-19 non risparmia il Campionato Mondiale FIM Indoor SuperEnduro costretto a modificare il proprio calendario

Causa Covid-19 cambia il calendario del Mondiale FIM Indoor SuperEnduro

        Il Trofeo delle Nazioni Trial Indoor andr&agrave; in scena sabato 13 aprile a Vende&eacute;, in Francia, e la Maglia Azzurra &egrave; pronta a difendere i colori italiani. La presentazione della squadra si &egrave; svolta alla Societ&agrave; Canottieri di Lecco, alla presenza, tra gli altrim del Direttore Tecnico FMI Fabio Lenzi e dei piloti Matteo Grattarola e Luca Petrella. LA SQUADRA - Grattarola, Petrella e Colombo rappresenteranno l&rsquo;Italia e si confronteranno con Spagna, Francia, Gran Bretagna e Norvegia.Capitano della squadra sar&agrave; il campione del mondo in carica di Trial2 Matteo Grattarola su Montesa, alla sua quinta presenza al Nazioni Indoor, mentre Luca Petrella, su Beta, garegger&agrave; per la terza volta in qualit&agrave; di pilota Under 25, come vuole il regolamento. Prima partecipazione alla competizione, invece, per Angelo Colombo. OBIETTIVO PODIO - "Sono convinto che potremo disputare un'ottima competizione a Vend&eacute;e&rdquo;, ha sottolineato il Direttore Tecnico FMI, Fabio Lenzi, &ldquo;perch&eacute; i nostri piloti hanno una importante esperienza a livello internazionale, acquisita anche durante gli scorsi Trofei delle Nazioni Indoor. Sono molto affiatati e oltre alla loro indiscussa bravura, sabato ci vorr&agrave; anche un pizzico di fortuna per raggiungere il nostro obiettivo di salire sul podio. La favorita sar&agrave; certamente la Spagna, ma credo che le altre nazionali siano allo stesso livello tra loro". CONCENTRAZIONE - "Sono il primo a credere in un risultato positivo&rdquo;, ha spiegato Matteo Grattarola. &ldquo;Per ottenerlo dovremo trovare subito la giusta concentrazione per non commettere errori. Inoltre Luca ha una buona esperienza individuale nel Campionato del Mondo Indoor ed entrambi daremo il massimo". Molta grinta anche nelle parole di Luca Petrella: "Siamo davvero carichi e partiamo alla pari con i nostri avversari. Quindi sar&agrave; fondamentale affrontare al meglio, fin da subito, le difficolt&agrave; del percorso".&nbsp; &nbsp; Nella foto in alto (credit: Menegazzo), da sinistra: Grattarola, Colombo, Lenzi, Petrella       

Appuntamento sabato 13 aprile a Vend&eacute;e in Francia: la squadra italiana &egrave; capitanata dal campione del mondo Trial2 Matteo Grattarola

La Maglia Azzurra al Trial delle Nazioni Indoor

        Il pilota del Team Repsol Honda Toni Bou ha conquistato la vittoria a Vend&eacute;e, in Francia, nel round di apertura del FIM X-Trial World Championship 2018. Il pilota ha battuto Jaime Busto in finale.  A poche settimane dalla fine della stagione 2017, il calendario delle competizioni del 2018 &egrave; iniziato con la prima prova del Campionato Mondiale FIM X-Trial nella cittadina francese di Vend&eacute;e, dove il team del Repsol Honda, Toni Bou, ha guidato in modo trionfale, per dominare ogni fase dell'evento.  La gara - Nel primo turno di qualificazione, Bou ha lanciato il guanto di sfida, raccogliendo un solo punto di penalit&agrave; nel corso di sei sezioni, visto che l&rsquo;undici volte campione del mondo ha attraversato ostacoli che lui stesso ha considerato poco difficili. La seconda fase del concorso, svoltasi nel Vendespace Sports Complex, ha visto Toni Bou in un pacchetto di mischia con James Dabill e Beno&icirc;t Bincaz, con un solo top-finalista a passare in finale. Il pilota Montesa Cota 4RT ha replicato il primo giro quasi perfetto per conquistare comodamente un posto nel finale.  La finale si &egrave; rivelata una sfida con l'ex compagno di squadra Jaime Busto, i cui sei punti non hanno potuto eguagliare il campione uscente che ha raccolto un solo punto di penalit&agrave; nella sua lotta per la vittoria. Con semplicit&agrave; - &ldquo;Abbiamo iniziato una nuova stagione e sapevamo che avremmo avuto una lotta tra le mani, soprattutto quando abbiamo visto quanto fossero semplici le sezioni&rdquo;, ha detto Toni Bou. &ldquo;Jaime ha spinto pi&ugrave; forte di quanto ci aspettassimo, facendo un ottimo giro e risultando essere un grande rivale. Penso di aver fatto qualche altro errore e se le cose continueranno cos&igrave;, il campionato potrebbe rivelarsi molto combattuto. &Egrave; importante iniziare con una vittoria e con buone sensazioni. Ora riposeremo un po' e continueremo con la pre-stagione che non siamo ancora riusciti a fare finora". Il prossimo round del 2018 X-Trial World Championship si terr&agrave; sabato 13 gennaio a Montpellier, in Francia.        

"Sapevamo che avremmo potuto lottare. &Egrave; importante iniziare con una vittoria e con buone sensazioni", dice lo spagnolo della Honda, vittorioso nel primo round

X-Trial Toni Bou comincia bene

        Il pluricampione del mondo di trial Toni Bou e Repsol Honda sono pronti ad iniziare la stagione X-Trial del 2018 a Vend&eacute;e, in Francia. Il mondiale FIM X-Trial prender&agrave; infatti il via questo fine settimana e Toni Bou inizier&agrave; la difesa del suo undicesimo titolo indoor.  Vendespace a La Roche sur Yon sar&agrave; il teatro del primo round mondiale trial indoor 2018, con il Team Repsol Honda in missione per mantenere il numero uno sulla blasonata Montesa Cota 4RT.  Bou cercher&agrave; di mantenere la sua corona in una stagione che si articola in otto eventi, e quindi pi&ugrave; impegnativa dell'anno scorso. Anche il format di gara ha subito alcune modifiche, con tre fasi per determinare il vincitore finale della competizione.  Il nuovo format - La prima fase - un turno preliminare iniziale - sar&agrave; combattuta tra i nove partecipanti in gruppi di tre. I primi sei piloti andranno al turno successivo - una semifinale - dove solo il migliore di ciascuno dei due gruppi acceder&agrave; a disputare il gran finale.  L'ispezione delle sei sezioni &egrave; prevista per le 9:00 della domenica di gara del 3 dicembre. L'evento inizier&agrave; alle 16:00 con la presentazione dei piloti. Il podio finale &egrave; previsto per le 19:30.  &ldquo;Stiamo iniziando il campionato 2018 solo un paio di settimane dopo aver terminato la nostra stagione 2017, che &egrave; andata molto bene&rdquo;, ha dichiarato Toni Bou. &ldquo;Non abbiamo avuto molto tempo per prepararci per l'X-Trial, motivo per cui dobbiamo stare molto attenti e non &lsquo;scivolare&rsquo; nel primo evento.  "Ci sono molti cambiamenti perch&eacute; i regolamenti e il format sono stati modificati per questa stagione, ma come sempre dovremo dare il massimo", aggiunge Toni Bou. Non si pu&ograve; sbagliare perch&eacute; pu&ograve; significare perdere molti punti per il campionato. Le gare saranno il doppio rispetto allo scorso anno, ma il format non ammette errori. L'indoor mi piace molto, ma dovremo vedere se tutte le modifiche introdotte saranno positive per il campionato&rdquo;. Il calendario X-Trial 2018 3 dicembre 2017 - Vend&eacute;space Vend&eacute;e Francia 13 gennaio 2018 - Sud de France Arena Montpellier Francia 19 gennaio 2018 - Z&eacute;nith de Toulouse Toulouse Francia 4 febbraio 2018 - Palau Sant Jordi Barcellona Spagna 8 marzo 2018 - CD San ??Pablo Siviglia Spagna 17 marzo 2018 - Accord Hotels Arena Parigi Francia 29 marzo 2018 - Budapest Sport Arena Budapest Ungheria        

"I regolamenti sono stati modificati e le gare saranno il doppio rispetto allo scorso anno, ma il format non ammette errori", dice lo spagnolo, che ha gi&agrave; vinto undici mondiali indoor

Mondiale trial indoor: Toni Bou punta alla dozzina

Sotto la cupola del palasport di Genova negli anni si sono sfidati i pi&ugrave; grandi campioni di tutti i tempi, come Danny &ldquo;Magoo&rdquo; Chandler, &nbsp;Ricky Johnson, Jeremy Mc Grath, Mike La Rocco, Jan Michael Bayle, Jeff Emig, Bailey, Jonny Omara, Larry Ward, Jeff Stanton, Steve Lamson, Chad Reed, Justin Barcia, Trey Canard, Eli Tomac, Kevin Whindham, Mickael Pichon, Ernesto Fonseca, Antonio Cairoli.&nbsp; Ora Genova si prepara ad incoronare il prossimo campione.  Sabato 7 novembre ore 20.00 si spegneranno le luci e si accenderanno i motori: inizia il Supercross a Genova, l&rsquo;evento indoor pi&ugrave; importante di questo sport ed uno degli appuntamenti pi&ugrave; attesi dagli appassionati di fuoristrada.  Il Supercross genovese &egrave; sempre all&rsquo;avanguardia in Europa anche per quanto riguarda la realizzazione del tracciato. Anche questa edizione sar&agrave; disegnata e realizzata dal mago della ruspa Armando Dazzi, e viste le dimensioni mastodontiche del parterre della Fiera di Genova, potr&agrave; sbizzarrirsi al meglio.  Per la 36&deg; edizione del Monster Energy Genova Supercross &egrave; iniziata la prevendita dei biglietti: prenotando subito si pu&ograve; approfittare dei pacchetti speciali disponibili solo in prevendita. Le spese di prevendita sono gratis.  Il sito genovasupercross.com &egrave; aggiornato in tempo reale con tutte le news e il programma riguardanti la manifestazione.  Prezzo&nbsp;biglietti in prevendita (comprensivi di spese di prenotazione)  Settore  Non Numerato&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 50,00  Non Numerato Special Lady &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 40,00  Non Numerato Special Under 10 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 27,00  Numerato &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 60,00  Numerato Special Under 10 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 32,00  Gold Pass &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 102,50  Gold Pass Ridotto Under 10 &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 52,50  Platinum Pass &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &euro; 182,50  Gold e Platinum Pass&nbsp;- Per chi volesse veramente concedersi un &ldquo;incontro ravvicinato&rdquo; con i campioni SX c&rsquo;&egrave; la possibilit&agrave; di acquistare i pass speciali Gold e Platinum, biglietti che danno accesso esclusivo ad attivit&agrave; ed aree a diretto contatto con i riders!

Per la 36&deg; edizione del Monster Energy Genova Supercross sono attesi grossi nomi del mondo delle due ruote artigliate. Appuntamento il 7 novembre

Il Supercross torna a Genova

David Knight &egrave; passato alla Sherco firmando un accordo pluriennale per correre il Mondiale Indoor Enduro e le gare Estreme. La notizia &egrave; ancora da confermare ma lascia poco spazio ad altre interpretazioni; Knight &egrave; infatti apparso in rete in un filmato con vestito con un&rsquo;inequivocabile Sherco.  La Casa francese di Marc Teissier conferma cos&igrave; con l&rsquo;ingaggio del pilota dell&rsquo;Isola di Man le proprie ambizioni nell&rsquo;Enduro.  Dario Agrati

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