        Dopo un lunghissimo inverno, con i primi test ufficiali andati in scena sul circuito di Donington Park &egrave; finalmente ripartito anche il British Superbike, la cui stagione scatter&agrave; per la prima volta dalla Spagna, a Navarra, nel weekend del 20-21 aprile. Nella due giorni di prove in vista dell'inizio del campionato, a chiudere davanti a tutti sono stati alcuni dei grandi favoriti per la corsa al titolo: andiamo a vedere come sono andati. CIV SBK: il "maratoneta" Delbianco e la serenit&agrave; del ritorno in DMR Ryde al comando, Irwin secondo con la Ducati  A chiudere davanti a tutti nella classifica combinata &egrave; stato Kyle Ryde, in grado di girare in 1'27.650 con la Yamaha R1 del team Grilla OMG Racing. L'inglese, sempre velocissimo a Donington fin dai tempi della SSP, precede di ben 523 millesimi il primo degli inseguitori, ovvero Glenn Irwin con la Ducati Panigale V4 R del &ldquo;nuovo&rdquo; team PBM, il quale punter&agrave; certamente a quel titolo sfuggitogli lo scorso anno soltanto per mezzo punto. Terza piazza per un'altra Yamaha, ovvero la seconda Grilla OMG Racing portata in pista da Ryan Vickers, mentre chiudono la Top 5 le CBR1000RR-R Fireblade SP dello squadrone ufficiale Honda Racing UK guidate da Andrew Irwin e Tommy Bridewell. Quest'ultimo, campione in carica della categoria, &egrave; parso immediatamente competitivo con la moto della Casa di Tokyo, pur essendo davvero diversa rispetto alla Ducati utilizzata nelle ultime stagioni. Ottaviani sorride alla sfortuna: "Dunlop gran gomma. Sono le gare, pu&ograve; capitare" Haslam in Top 10, in pista anche l'Aprilia   Sesta posizione per la migliore delle BMW, ovvero quella del recordman al TT Peter Hickman con i colori dell'FHO Racing, il quale precede un altro grande atteso come il campione del mondo Moto3 del 2015 Danny Kent, Jason O'Halloran con la Kawasaki, Dean Harrison al debutto con la Honda e Leon Haslam. &ldquo;Pocket Rocket&rdquo; chiude la Top 10 con la BMW M 1000 RR dell'Haslam ROKiT Racing Team, con cui punter&agrave; al secondo successo in carriera nel campionato britannico, gi&agrave; vinto nel 2018. Da segnalare inoltre la presenza delle nuove moto con specifiche tecniche &ldquo;Pathway&rdquo;, ovvero una via di mezzo tra le Superstock 1000 e le Superbike, le quali correranno nella classe regina ma con una classifica a loro dedicata. Qui, il pi&ugrave; rapido &egrave; stato Alex Olsen con la Honda, seguito dall'olandese Jaimie Van Sikkelerus e da Lewis Rollo, il quale porter&agrave; in gara a tempo pieno l'Aprilia RSV4 1100 del team IN Competition con il chiaro obiettivo di portarla in alto in una delle serie pi&ugrave; competitive al mondo. Misano, Albani: "MotoGP e SBK? Fino al 2026, poi il rinnovo"       

Il pilota del team OMG Racing ha chiuso il comando i test ufficiali della serie d'oltremanica, seguito da Irwin e Vickers: ecco cos'&egrave; successo nelle due giornate

BSB: i test di Donington Park si chiudono nel segno di Kyle Ryde

        Conclusa la pausa per permettere a diversi piloti e squadre di prendere parte al Tourist Trophy, il British Superbike &egrave; ripartito con il quarto appuntamento stagionale, andato in scena questo fine settimana sul tracciato di Knockhill. Breve, tortuoso e ricco di saliscendi, come di consueto il circuito scozzese ha messo a dura prova le moto della serie d'oltremanica prive di elettronica. Ecco come sono andate le tre gare in programma. MotoGP, Miller contro i rivali: "Sei pagato per correre, non per frignare" Glenn Irwin trionfa nella Sprint Race  Come di consueto, nella giornata di sabato si &egrave; svolta la Sprint Race, unica manche in cui la griglia di partenza viene decisa dalle qualifiche e non dal giro veloce della gara precedente. Qui, a conquistare la vittoria &egrave; stato Glenn Irwin, che ha cos&igrave; centrato il primo successo in carriera sul circuito scozzese in sella all Panigale V4 R del team BeerMonster Ducati. Il nord irlandese ha preceduto sotto la bandiera a scacchi le Yamaha R1 di Kyle Ryde e Jason O'Halloran, secondo e terzo rispettivamente con i colori del Lami OMG Racing e McAMS, con le Ducati di Tommy Bridewell e Christian Iddon a completare la Top 5.  Ryde e ancora Irwin nelle manche domenicali  Gara 2 ha avuto un colpo di scena importante per quanto riguarda il vertice della classifica, visto che il vincitore di Gara 1 Glenn Irwin ha concluso la corsa con una caduta. A salire sul gradino pi&ugrave; alto del podio &egrave; stato invece Kyle Ryde, al termine di una contesa altamente incerta e combattuta che ha visto chiudere in seconda e terza piazza Tommy Bridewell e Jason O'Halloran (quest'ultimo unico portacolori McAMS visto il ritiro dalle corse dell'ormai ex compagno di squadra Tim Neave). Spazio nelle prime cinque posizioni anche per Ryan Vickers e Christian Iddon, per un'altra Top 5 tutta formata da Yamaha e Ducati. Gara 3, l'ultima del weekend, si &egrave; conclusa con una grande doppietta Ducati; a vincere &egrave; stato nuovamente Glenn Irwin, seguito dal compagno di marca Tommy Bridewell con meno di un secondo di distacco. Alle loro spalle troviamo poi le Yamaha di Ryan Vickers e Kyle Ryden, mentre in quinta piazza ha chiuso Lee Jackson con la Kawasaki Ninja ZX-10RR del team Cheshire Mouldings FS-3 Racing. In cima alla classifica di campionato troviamo ancora Tommy Bridewell, ma Ryde e Irwin sono racchiusi in appena undici punti. Il prossimo round, in programma dal 7 al 9 luglio su una pista diametralmente opposta a Knockhill come quella di Snetterton in configurazione &ldquo;300&rdquo;, potrebbe per&ograve; stravolgere nuovamente i valori in campo. CIV SSP, dall'inferno al paradiso: la favola di Pusceddu a Vallelunga       

Sul circuito pi&ugrave; breve del calendario, il ducatista e il portacolori dell'OMG Racing Yamaha hanno dominato la scena: ecco com'&egrave; andato il weekend

BSB, Knockhill: Glenn Irwin e Kyle Ryde conquistano il round scozzese

        Dopo una spettacolare North West 200 in cui hanno gareggiato (e vinto) anche diversi piloti del motociclismo su pista, il British Superbike &egrave; ripartito con il terzo appuntamento stagionale, disputato sul circuito di Donington Park. La grande novit&agrave; &egrave; stata la reintroduzione della Superpole con il &ldquo;giro secco&rdquo;, gioia per gli occhi di tutti gli appassionati delle due ruote in cui a firmare il miglior crono &egrave; stato Kyle Ryde, ma anche nelle tre gare del fine settimana non sono mancate le emozioni: ecco come sono andate. "Al Mugello non si dorme": ecco tutti gli eventi che animeranno il GP d'Italia Ryde trionfa nella Sprint Race  Dopo aver firmato la Superpole, Kyle Ryde si &egrave; confermato come &ldquo;re&rdquo; della giornata di sabato andando a vincere anche la Sprint Race in sella alla Yamaha R1 del team Lami OMG Racing. Il numero 77 ha preceduto sotto la bandiera a scacchi la Ducati Panigale V4 R di Tommy Bridewell e la BMW M1000RR di Leon Haslam, particolarmente costante con la moto tedesca in questo avvio di stagione. Quattro moto diverse nelle prime quattro posizioni, con anche la Kawasaki di Lee Jackson ai piedi del podio, mentre a completare la Top 5 &egrave; stato Glenn Irwin con la seconda Ducati del team BeerMonster PBM. Sesto e ormai pronto all'imminente ritorno al TT dopo diversi anni di assenza Josh Brookes, con Vickers, Kent, Stacey e Nesbitt a chiudere i dieci. Gira pagina per Gara 2 e Gara 3 &nbsp; Gara 2: primo successo stagionale per O'Halloran   Solo 14&deg; nella Sprint e protagonista di un avvio di stagione decisamente pi&ugrave; complicato rispetto a quanto inizialmente previsto, Jason O'Halloran ha finalmente ritrovato il successo in Gara 2. L'australiano del team McAMS Yamaha ha tagliato il traguardo davanti a tutti precedendo Ryan Vickers, al primo podio in carriera nel BSB, e la BMW dell'FHO Racing guidata da Josh Brookes. Quarto Leon Haslam, con Lee Jackson a completare la Top 5 in una corsa ricca di colpi di scena, a cominciare dalla caduta di Kyle Ryde che ha fatto entrare in pista la Safety Car. Out anche Glenn Irwin, cos&igrave; come suo fratello Andrew, il quale lascer&agrave; Donington a &ldquo;mani vuote&rdquo; con tre cadute in altrettante manche con la CBR del team Honda Racing UK. Aprilia ex-Iannone "miracolata": salva dall'alluvione e funzionante Ryde vince ancora in Gara 3, due Ducati sul podio  Dopo il passo falso di Gara 2, Kyle Ryde si &egrave; riscattato immediatamente con una bella vittoria in Gara 3. Per il pilota dai trascorsi nel mondiale SSP si tratta del terzo successo stagionale, arrivato dopo aver contenuto gli attacchi di Tommy Bridewell. Il ducatista pu&ograve; comunque essere soddisfatto del proprio weekend, visto che lascia Donington Park da leader di campionato davanti al compagno di squadra Glenn Irwin, terzo nell'ultima manche del fine settimana. Nuovamente competitivo Ryan Vickers, quarto a precedere Christian Iddon, bravo a rimontare dalla quindicesima alla quinta piazza andando cos&igrave; a completare una Top 5 formata da sole Yamaha e Ducati. Sesto Lee Jackson con la Kawasaki, con Jason O'Halloran settimo e Leon Haslam ottavo. Ora ci sar&agrave; nuovamente una pausa prima del prossimo appuntamento in programma nel fine settimana del 16-18 giugno sul tracciato scozzese di Knockhill, durante la quale diversi protagonisti della serie britannica prenderanno parte al Tourist Trophy.        

I due piloti Yamaha hanno vinto le tre manche sul celebre circuito inglese, ma &egrave; il numero 46 della Ducati a chiudere il weekend al comando della classifica

BSB: Ryde e O'Halloran vincono a Donington, Bridewell nuovo leader

        Che il British Superbike (qui il calendario completo della stagione) sia uno dei campionati nazionali pi&ugrave; spettacolari del pianeta non &egrave; certamente una novit&agrave;, ma il fine settimana di Silverstone, teatro dell'appuntamento inaugurale della stagione 2023, ne ha dato l'ennesima conferma con tre gare ricche di bagarre, sorpassi e risultati a tratti sorprendenti. A salire sul gradino pi&ugrave; alto del podio nelle tre manche disputate nel weekend di Pasqua sulla versione National del circuito situato nel Northamptonshire sono stati Kyle Ryde, Josh Brookes e Glenn Irwin, tutti con moto diverse (rispettivamente Yamaha, BMW e Ducati). Andiamo a vedere nel dettaglio quello che &egrave; successo in un fine settimana davvero intenso e divertente. &nbsp; Gara 1: Ryde batte Bridewell nella Sprint Race   La gara del sabato, pi&ugrave; breve rispetto alle due della domenica, ha visto ben sette piloti lottare per buona parte della contesa in un gruppo di vertice compatto. Nelle ultime tornate, per&ograve;, a farsi largo a suon di sorpassi sono stati Kyle Ryde e Tommy Bridewell, giunti in quest'ordine sotto la bandiera a scacchi con il portacolori del team OMG Racing Yamaha bravo a chiudere ogni spiraglio nel giro conclusivo non permettendo al ducatista (autore anche della pole position) di tornare in testa. In una vera e propria volata per il gradino pi&ugrave; basso del podio, invece, &egrave; stato Josh Brookes con la nuovissima BMW M1000RR a prevalere dopo una lunga bagarre, tagliando il traguardo davanti a Jason O'Halloran, Glenn Irwin, Leon Haslam e Jack Kennedy. Quest'ultimo, in arrivo dalla Supersport (dove ha vinto ben quattro titoli britannici) &egrave; stato la grande sorpresa del sabato, mentre a chiudere la Top 10 troviamo poi Andrew Irwin, Danny Kent e Danny Buchan. &nbsp; Gara 2: Brookes ritrova la vittoria dopo 3 anni   Era dal 2020, anno del suo secondo titolo nella serie, che Josh Brookes non saliva sul gradino pi&ugrave; alto del podio. Il passaggio a BMW con i colori FHO Racing gli hanno permesso di porre finalmente fine a questo lungo digiuno, trionfando nella seconda manche davanti alla coppia del team Beer Monster PBM Ducati formata da Tommy Bridewell e Glenn Irwin. Vittoria assolutamente meritata, ma arrivata in una corsa interrotta anzitempo con una bandiera rossa per via della rovinosa caduta di Danny Buchan (si parla di un infortunio ad un piede per il pilota Synetiq BMW), che ha &ldquo;rovinato&rdquo; i piani dei due ducatisti. Ai piedi del podio ha chiuso il vincitore del sabato, Kyle Ryde, seguito da Jason O'Halloran e da un ritrovato Leon Haslam con la BMW. Ottima anche la corsa di Jack Kennedy, nuovamente in Top 10, con anche Danny Kent, Andrew Irwin e Lee Jackson nelle prime dieci posizioni. Si &egrave; conclusa ancor prima di cominciare, invece, la gara di Peter Hickman: il recordman del TT, caduto nel warm up della mattina, ha accusato un problema tecnico nelle battute iniziali, dovendo rientrare ai box a mani vuote. &nbsp; Irwin e la Ducati al top in Gara 3   Dopo il suo ritorno nel team PBM Ducati con il chiaro obiettivo di lottare per il titolo, Glenn Irwin si &egrave; ritrovato tantissimi occhi puntati addosso. Tuttavia, il talentuoso pilota nordirlandese non ha deluso le aspettative andando a centrare la vittoria in Gara 3 nel primo round della seconda avventura con la Rossa di Borgo Panigale. Glenn &egrave; riuscito ad avere la meglio su Josh Brookes e su Tommy Bridewell, in un podio analogo a quello di Gara 2 ma con posizioni differenti. Ottima anche la prestazione di Jason O'Halloran, quarto e costante per tutto il weekend, con un buon Danny Kent quinto dopo essere stato a lungo nelle prime tre posizioni. Sesto Leon Haslam seguito da un Kyle Ryde meno in forma rispetto al sabato, con Jack Kennedy, Lee Jackson e Ryan Vickers a completare una Top 10 racchiusa in soli 4 secondi. Da segnalare anche la buona rimonta di Peter Hickman, che dall'ultima posizione della griglia &egrave; riuscito a risalire fino alla dodicesima piazza. &ldquo;Hicky&rdquo; cercher&agrave; sicuramente di riscattarsi nel prossimo appuntamento a Oulton Park in programma a fine mese, a cui il suo compagno di team Josh Brookes arriver&agrave; da leader di campionato. NW200: McWilliams presente anche quest'anno tra le Supertwins       

Ryde, Brookes e Irwin hanno centrato il successo nel primo appuntamento della stagione 2023, al termine di tre manche spettacolari: ecco come sono andate

BSB, spettacolo a Silverstone: 3 vincitori diversi sul tracciato National

        Sul circuito spagnolo di Navarra, grande novit&agrave; per i piloti del British Superbike, si sono svolti i primi test ufficiali della serie britannica in condizioni perfette per girare in pista in vista della stagione (qui il calendario completo del 2023). Una tre giorni che ha visto i protagonisti del campionato percorrere tanti chilometri prendendo la giusta confidenza con le nuove moto, anche se davanti a tutti nella combinata dei tempi troviamo un binomio gi&agrave; consolidato. A chiudere al comando &egrave; stato infatti Kyle Ryde, portacolori del team OMG Racing (campione in carica con Bradley Ray, passato al mondiale di categoria). Il numero 77 ha dominato la scena, firmando un 1'37.586 nel corso dell'ultima giornata che non gli ha permesso soltanto di concludere davanti a tutti, ma anche di rifilare quasi un secondo ai principali inseguitori, dimostrando di essere gi&agrave; in gran forma in sella alla Yamaha R1. MotoGP, Test Portimao: Alex Marquez gi&agrave; competitivo con la Ducati Haslam 2&deg; con la BMW, poi le Ducati   Alle spalle di Ryde ha chiuso un ottimo Leon Haslam, che dopo l'esperienza mondiale con Honda e il ritorno in patria lo scorso anno con Kawasaki, ha deciso di passare a BMW chiudendo i primi test con un ottimo secondo posto. Con 933 millesimi di ritardo dalla leadership, il campione 2018 &egrave; stato anche l'unico in grado di mantenere il proprio distacco al di sotto del secondo, precedendo l'attesissima coppia del team PBM Ducati formata da Glenn Irwin e Tommy Bridewell, rispettivamente terzo e quarto della combinata. Bene anche Andrew Irwin, unico portacolori del team Honda Racing UK vista l'assenza per infortunio di Tom Neave. Il minore dei fratelli irwin &egrave; tornato in Honda dopo la difficile parentesi in BMW ed &egrave; parso immediatamente competitivo, riuscendo a chiudere in Top 5. A proposito di Honda, poi, in sesta piazza troviamo quella del campione del mondo Moto3 2015 Danny Kent con il nuovissimo team LKR (Lovell Kent Racing) con cui cercher&agrave; di rilanciare le proprie quotazioni. Spazio nelle prime dieci posizioni anche per la terza Ducati, ovvero quella di Christian Iddon con i colori dell'Oxford Racing, settimo a precedere l'ottimo Jack Kennedy in arrivo dalla Supersport, l'ex-MotoGP Hector Barbera e un sorprendente Charlie Nesbitt, al primo anno completo nella classe regina della serie d'oltremanica, il cui prossimo appuntamento per quanto riguarda i test ufficiali sar&agrave; a Donington Park il 25 e 26 marzo. Energica, che sfida! In lotta contro le moto "tradizionali" a Daytona La classifica combinata dei test a Navarra   Twins Cup: l'Aprilia RS 660 centra la vittoria a Daytona con Gus Rodio       

I protagonisti della serie britannica hanno concluso una tre giorni di prove sul circuito iberico, con il portacolori OMG Racing davanti a tutti

BSB: Ryde chiude al comando i test a Navarra, Haslam 2°

La stagione 2020 nel British Superbike non &egrave; andata secondo le aspettative per BMW, che non &egrave; riuscita a raggiungere i risultati sperati nonostante la potenza della moto e piloti di alto livello. Tuttavia, per il 2021 la Casa tedesca metter&agrave; a disposizione le nuove M1000RR ed avr&agrave; una lineup di assoluto livello. Oltre al nuovo team FHO Racing, anche i team OMG e TAS hanno svelato i propri piani per il prossimo anno.  Danny Buchan in Synetiq BMW   Pochi giorni dopo il sorprendente annuncio di Andrew Irwin, il team Synetiq BMW by TAS Racing ha reso noto il nome del secondo pilota. Si tratta di Danny Buchan, che dopo dieci anni in sella alla Kawasaki - e due titoli Stock 1000 - ha deciso di passare a BMW nella compagine capitanata da Philip Neill.  &quot;Si tratta di un grande cambiamento per me&nbsp;- ha detto il 27enne inglese -&nbsp;ma sono molto motivato per questa nuova sfida. La BMW M1000RR ha un grande potenziale e il team &egrave; ormai una certezza nel BSB con oltre vent&#39;anni di successi. Sar&agrave; un lungo inverno, ma chercher&ograve; di arrivare pronto all&#39;inizio della prossima stagione.&quot;    Kyle Ryde in OMG Racing   Dopo un 2020 che ha segnato il ritorno nel British Superbike con ottimi piazzamenti, diventando il pilota di punta del team Buildbase Suzuki, Kyle Ryde sar&agrave; al via della prossima stagione con la BMW M1000RR del Rich Energy OMG Racing. L&#39;inglese, gi&agrave; campione in 125, Superstock 600 e GP2/Moto2 nel contesto britannico, &egrave; ora pronto a puntare in alto anche nella classe regina e ha firmato un accordo biennale con la squadra di Paul Curran.  &quot;Ringrazio Suzuki per avermi fatto arrivare fin qui - ha detto Ryde sul sito ufficiale del BSB - ma ora &egrave; il momento di una nuova sfida e sono sicuro che i prossimi due anni con BMW e OMG Racing saranno ricchi di soddisfazioni. Ringrazio tutti coloro che credono fortemente in me e spero di poter correre su circuiti pieni di pubblico nel 2021.&quot;  BSB 2021: la nuova Supersport in &ldquo;prova&rdquo; nel campionato inglese 

Giornata di annunci per quel che riguarda il campionato d&#39;oltremanica e, nello specifico, la Casa di Monaco di Baviera che, dopo un 2020 da dimenticare, pensa in grande per la prossima stagione

BSB, BMW punta in alto: Buchan in TAS, Ryde in OMG Racing

Largo ai giovani! Il BSB 2020 continua ad essere altamente imprevedibile gara dopo gara ed il round di Silverstone ne &egrave; la conferma. Tarran MacKenzie, figlio del grande Niall, e Kyle Ryde sbancano Silverstone con una prova magistrale e rilanciano Yamaha e Suzuki interrompendo il duopolio Honda-Ducati tra Donington e Snetterton.&nbsp;  I due giovani di belle speranze diventano il sesto e settimo vincitore diverso in questo inizio di campionato. Ryde ed Andrew Irwin sono appaiati a quota 2 vittorie a testa grazie alla doppietta dell&rsquo;ex pupillo di Jonathan Rea in Gara 2 e Gara 3. Grazie a questo risultato, Ryde sale al quarto posto in classifica dietro a Brookes e Bridewell mentre Tarran MacKenzie &egrave; settimo dietro ad Iddon.&nbsp;  L&rsquo;impresa del figlio d&rsquo;arte   La prima gara del terzo round del BSB va a Tarran MacKenzie, figlio del grande Niall. Grande giornata per il team McCams Yamaha che piazza anche Jason O&rsquo;Halloran sul podio, con in mezzo l&rsquo;altro giovanotto di belle speranze al suo primo podio nel BSB, ovvero Kyle Ryde. Tarran compie il sorpasso decisivo per andarsi a prendere la prima vittoria al giro 16 passando Glenn Irwin e cercando la fuga approfittando del tempo impiegato anche da Ryde per passare il pilota Honda. Sul traguardo per&ograve; il divario tra i due piloti &egrave; di soli 105 millesimi a favore di TazMac. Completa il podio come detto O&rsquo;Halloran. Quarta e quinta le due Honda con Glenn Irwin davanti al fratello Andrew. Sesta la prima Ducati al traguardo con Josh Brookes, male Buchan che non riesce a sfruttare la pole position e chiude decimo.  Classifica finale di Gara 1:  Tarran Mackenzie (McAMS Yamaha) Kyle Ryde (Buildbase Suzuki) +0.105s Jason O&#39;Halloran (McAMS Yamaha) +0.446s Glenn Irwin (Honda Racing) +1.855s Andrew Irwin (Honda Racing) +4.362s Josh Brookes (VisionTrack Ducati) +4.944s Lee Jackson (Rapid Fulfillment FS-3 Kawasaki) +6.293s Christian Iddon (VisionTrack Ducati) +7.585s Danny Buchan (Rapid Fulfillment FS-3 Kawasaki) +7.661s Tommy Bridewell (Oxford Products Racing Ducati) +7.797s &nbsp;&nbsp;  Ryde al quadrato   Il resto della giornata &egrave; tutto a pannaggio di Kyle Ryde e di Suzuki. Dopo aver festeggiato il primo podio in assoluto nel BSB, Ryde decide di fare le cose in grande e di regalarsi non una ma ben due vittorie nell&rsquo;arco del pomeriggio. Nella seconda gara, Ryde costruisce la sua vittoria negli ultimi giri distanziando Josh Brookes di oltre 1&rdquo;6 per una prima incredibile vittoria in carriera, risvegliando anche l&rsquo;orgoglio di Suzuki dopo un 2019 nero. Quarto ancora una volta Glenn Irwin che continua la sua opera di portare a casa punti importanti, quinto Bradley Ray con la prima BMW.&nbsp;  Classifica finale di Gara 2:  Kyle Ryde (Buildbase Suzuki) Josh Brookes (VisionTrack Ducati) +1.686s Jason O&#39;Halloran (McAMS Yamaha) +1.760s Glenn Irwin (Honda Racing) +3.383s Bradley Ray (SYNETIQ BMW) +10.592s Tommy Bridewell (Oxford Products Racing Ducati) +10.984s Lee Jackson (Rapid Fulfillment FS-3 Kawasaki) +11.183s Danny Buchan (Rapid Fulfillment FS-3 Kawasaki) +13.279s Andrew Irwin (Honda Racing) H&eacute;ctor Barber&aacute; (Rich Energy OMG Racing BMW) +13.416s  Non contento di essersi preso il primo podio e la prima vittoria, Ryde concede il bis nella terza ed ultima gara della giornata per una replica del podio di gara-1 soltanto a posizioni invertite. Il pilota Buildbase Suzuki precede le due Yamaha McCams di MacKenzie e O&rsquo;Halloran per una giornata da incorniciare per le due case giapponesi. Glenn Irwin colleziona un altro quarto posto che gli permette di allungare in classifica su Brookes e Bridewell, rispettivamente 6&deg; e 5&deg; al traguardo.  Andrew Irwin si allontana ancora di pi&ugrave; in classifica generale con la nona posizione al traguardo davanti a Mossey con la prima BMW.  Classifica finale di Gara 3:  Kyle Ryde (Buildbase Suzuki) Tarran Mackenzie (McAMS Yamaha) +1.549s Jason O&#39;Halloran (McAMS Yamaha) +1.649s Glenn Irwin (Honda Racing) +3.421s Tommy Bridewell (Oxford Products Racing Ducati) +4.911s Josh Brookes (VisionTrack Ducati) +5.329s Christian Iddon (VisionTrack Ducati) +5.373s Lee Jackson (Rapid Fulfillment FS-3 Kawasaki) +5.481s Andrew Irwin (Honda Racing) +9.614s Luke Mossey (Rich Energy OMG Racing BMW) +10.144s  Posizioni in classifica dopo il terzo round:  Glenn Irwin (Honda Racing) 157 Josh Brookes (VisionTrack Ducati) 122 Tommy Bridewell (Oxford Products Racing Ducati) 122 Kyle Ryde (Buildbase Suzuki) 114 Jason O&#39;Halloran (McAMS Yamaha) 113 Christian Iddon (VisionTrack Ducati) 106 Tarran Mackenzie (McAMS Yamaha) 101 Andrew Irwin (Honda Racing) 83 Lee Jackson (Rapid Fulfillment FS-3 Kawasaki) 78 Bradley Ray (SYNETIQ BMW) 48  Prossimo appuntamento   Con il round di Silverstone siamo arrivati a met&agrave; di questo campionato. Il prossimo appuntamento, in programma ad Oulton Park dal 18 al 20 settembre, rappresenta il giro di boa della stagione. Mancheranno infatti 3 round (9 gare) a chiudere questa corta ed incredibile stagione del campionato inglese. 

I due giovanotti di belle speranze sbancano Silverstone, rilanciandosi in campionato. Glenn Irwin continua a rimanere in testa mettendo fieno in cascina