Manca sempre meno alla 24 Ore di Le Mans, primo appuntamento della stagione 2021 del Mondiale Endurance e le squadre stanno confermando le loro line up sia per questo evento che per tutta la stagione.  Due team su tutti che si sono mossi in questo senso sono MotoAin #96, bi-campioni Stock da quest&rsquo;anno in EWC, e Louit Moto33, campioni Stock del 2015.&nbsp;  MotoAin affianca a Roberto Rolfo e Robin Mulhauser il francese Randy De Puniet, ormai colonna portante della classe EWC e pilota dei principali team del panorama Endurance. L&rsquo;esperienza del francese sar&agrave; preziosa per &quot;traghettare&quot; al meglio la squadra nella nuova avventura.  A tal proposito il francese dice: &ldquo;Conosco Pierre (Chapuis, team manager di MotoAin) da 20 anni. Prima mi ha chiesto consigli su come passare all&#39;EWC, cosa fare con la moto, le sospensioni, i freni ... Poi mi ha chiesto di guidare per loro. Abbiamo fatto dei test quest&#39;inverno ed &egrave; andato tutto bene. Poi il team ha cambiato marca di pneumatici e abbiamo fatto altri test abbastanza conclusivi a Le Mans all&#39;inizio di marzo. Quindi ho detto OK per la stagione. Ci sto anche perch&eacute; sono seri e hanno una buona squadra tecnica. L&#39;unica cosa che li trattiene &egrave; la mancanza di mezzi. Ma &egrave; una sfida che mi interessa e ho ancora voglia di correre. La Yamaha &egrave; una buona moto, preparata come dovrebbe essere, abbiamo buone gomme e c&#39;&egrave; un clima di squadra positivo. Ora non ci resta che provarci. Non sar&agrave; facile battere i team ufficiali, ma se lo facciamo bene possiamo ottenere un podio.&rdquo;  Perolari da Louit Moto33   Cambia ancora la line up di Louit Moto33, compagine francese sempre impegnata nella classe Superstock. Confermato Christian Gamarino, e con Kevin Manfredi che ha abbandonato temporaneamente l&#39;Endurance, le new entry del team per la 24 ore di Le Mans e per la stagione sono uno spagnolo ed un francese.  Lo spagnolo &egrave; David Sanchis Mart&igrave;nez, pilota classe 1980 proveniente dal RFME Cev classe Stock 600 e Superbike, mentre il francese &egrave; Corentin Perolari, classe 1998, ex pilota Supersport con GMT94 Yamaha e da quest&rsquo;anno pilota MotoE con Tech3 Racing.  Con questi presupposti Louit Moto33 &egrave; pronta a dare battaglia per la conquista della prima prova stagionale e per lottare per il titolo Stock che manca dal 2015.  EWC: 52 team al via della 24 Ore di Le Mans 2021 

<p>Annunciate le line up ufficiali delle due compagini francesi verso la 24 Ore di Le Mans del prossimo 17/18 aprile</p> 

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EWC: De Puniet con MotoAin, Perolari da Louit Moto33