        La grande novit&agrave; del 2023 &egrave; stata l&rsquo;introduzione della Sprint, che abbiamo analizzato due numeri fa a livello &ldquo;sportivo&rdquo;. A livello statistico, per quanto riguarda le presenze negli autodromi il risultato pu&ograve; dirsi estremamente positivo: l&rsquo;anno scorso i GP hanno totalizzato 2.857.925 spettatori, con un aumento di oltre mezzo milione rispetto ai 2.352.028 del 2022 (in entrambi i casi manca il dato del GP Americhe, poich&eacute; nelle ultime tre edizioni non sono stati resi pubblici dagli organizzatori locali). Hiroshi Hasegawa, l'uomo del Monte | Quella (S)Volta Che MotoGP in numeri: il pubblico  Dal 2013 al 2019, quando furono comunicati i valori del GP texano, aveva sempre oscillato tra 118.826 e 131.881 spettatori. Aggiungendo un valore compreso in questo intervallo al dato stagionale, il Mondiale 2023 ha sfiorato i tre milioni di spettatori in pista. In media siamo nell&rsquo;ordine delle 150mila presenze complessive sui tre giorni per ciascun round. Un valore decisamente buono se rapportato ai dati dell&rsquo;era MotoGP. Nel 2009, anno dell&rsquo;ultimo titolo di Valentino Rossi, gli spettatori totali furono 2.152.874 (importo che non includeva Donington Park). Per le annate da 18 GP il massimo fu raggiunto nel 2015, l&rsquo;anno del duello intestino in Yamaha tra il pesarese e Jorge Lorenzo, con Marc Marquez terzo incomodo: 2.717.314 spettatori totali, poco meno di 151mila per singolo round, grazie anche ai 217mila della finalissima di Valencia. Ancora di pi&ugrave;, nello stesso impianto, furono nel 2006, quando Valentino si gioc&ograve; il titolo con Nicky Hayden al round conclusivo: 232.399 quell&rsquo;anno, ma nel 2007, con Casey Stoner gi&agrave; aritmeticamente campione, l&rsquo;affluenza fu anche pi&ugrave; massiccia: 237.149. Nel 2023 Valencia ha radunato 195.889 fans, in apparenza non tantissimi, eppure dal 2017 non si ergeva cos&igrave; in alto. Buona parte dell&rsquo;incremento stagionale &egrave; dovuto proprio all&rsquo;introduzione della Sprint: a Valencia, sabato 25 novembre c&rsquo;erano 85.811 spettatori, contro i 61.840 dello stesso giorno del 2022 e ai 56.136 del 2021. Nell&rsquo;ultimo decennio il picco del sabato al Ricardo Tormo erano stati i 77.786 spettatori del 2013 mentre per trovare valori analoghi al 2023 bisogna tornare al 2007 quando furono 85.542. Non &egrave; stato peraltro il sabato pi&ugrave; affollato del 2023: al Sachsenring nel giorno di vigilia del GP erano in 86.518, a Le Mans in 88.319. Tuttavia se per il GP transalpino l&rsquo;aumento in 12 mesi &egrave; stato di oltre 23mila spettatori, in Sassonia gi&agrave; nel 2022 furono 86.202, il che significa che la Sprint al sabato non ha fruttato nuovi adepti tedeschi. MotoGP, pubblico e numeri  In Italia invece la Sprint non ha catturato grandi consensi perch&eacute; per vederla al Mugello sono accorse appena 39.346 persone e a Misano 39.944. In entrambi i casi il giorno dopo il pubblico &egrave; stato quasi il doppio: 77.921 in Toscana, 79.424 al Marco Simoncelli. Ci&ograve; pone i due appuntamenti nostrani all&rsquo;11&deg; e al 12&deg; posto stagionale con complessivi 141.056 spettatori per il GP San Marino e 135.670 per il GP Italia. Eppure si &egrave; registrato un risveglio perch&eacute; nel 2022 il Mugello si ferm&ograve; a 74.078 spettatori e Misano a 101.140, anche a seguito di due sabati deludenti: 19.602 in un caso e 25.300 nell&rsquo;altro. Le tappe italiane non rappresentano il problema per la Dorna che lamenta la presenza in calendario di tre GP lontani dai centomila fans: 55.050 in Qatar, 71.387 in Australia e 76.125 in Giappone. Difficile avvicinare la F1: le monoposto hanno superato i 5,7 milioni di spettatori in entrambe le ultime stagioni, complici i 470mila del GP Gran Bretagna 2023 a Silverstone e i 445mila del GP Australia 2023. Numeri che la MotoGP pu&ograve; soltanto sognare. Calendario MotoGP 2024       

L&rsquo;introduzione della Sprint ha favorito il sensibile aumento degli spettatori in circuito: oltre mezzo milione in pi&ugrave; rispetto alla stagione 2022

Più gare, più pubblico: i numeri della MotoGP | Quella (S)volta Che

Momenti di paura e tragedia sfiorata in Colombia, durante una corsa motociclistica urbana, tipologia di manifestazione piuttosto folkloristica secondo i nostri canoni ma molto diffusa in Sudamerica.  ISCRIVITI alla newsletter di Motosprint  Colombia: pilota cade, moto sul pubblico   Parliamo della cosiddetta Motovelocidad, che si svolge in varie citt&agrave; per dare l&rsquo;opportunit&agrave; di gareggiare a tanti motociclisti e appassionati, vista l&rsquo;assenza di circuiti permanenti nelle zone limitrofe. Ed ecco che nel contesto del Festival de la Avena y la Fritanga 2023, a Venadillo, &egrave; stata disputata una gara che ha riunito diversi motociclisti tra le insidiose curve di un circuito urbano dove, come intuirete dal video in apertura di questo articolo, le vie di fuga e le misure di sicurezza erano praticamente inesistenti.  Infatti, mentre i partecipanti alla corsa percorrevano una delle strade previste dal circuito, uno di loro ha perso il controllo della sua moto, finendo contro una transenna. Il risultato &egrave; stato catastrofico: al termine della scivolata, la moto ha colpito parte del pubblico che nel frattempo, in maniera poco prudente, aveva scavalcato le recinzioni.  Stando a quanto riferito dai media locali, ci sarebbero quattro persone ferite, compreso il pilota scivolato. Al momento, non ci sono comunicati ufficiali da parte delle autorit&agrave;.   En Venadillo Tolima.  Festival de la Avena y la fritanga.  Valida de velocidad en Moto por las calles del municipio. Accidente dejo 3 heridos.  ?? pic.twitter.com/301HiblA27 &mdash; Boletin123colombia (@BN123colombia) May 23, 2023   

&Egrave; successo durante una gara urbana svolta nel Festival de la Avena y la Fritanga 2023, a Venadillo

Tragedia durante una gara in Colombia: pilota investe il pubblico

I fan indonesiani hanno mostrato il loro grande entusiasmo verso la MotoGP per tutto il week-end di gara. Una passione irrefrenabile, imperturbabile anche all'acqua 

L'Indonesia accoglie la MotoGP, pubblico in visibilio nonostante la pioggia

L&#39;&rdquo;addio&rdquo; di Valentino Rossi al Motomondiale che si terr&agrave; nell&#39;ultima gara a Valencia, potrebbe essere trionfale. Non che gi&agrave; non lo sar&agrave; di suo, ma sembra che in Spagna siano previste nuove riparture e capienze al 100% in stadi e circuiti gi&agrave; a partire da ottobre. Se cos&igrave; fosse, significherebbe che per il GP di Valencia, che si terr&agrave; nelle giornate del 12, 13 e 14 novembre, potremmo vedere le tribune colme di spettatori.  Pandemia sotto controllo e regole che cambiano   Ed &egrave; l&#39;augurio che ovviamente tutti si stanno facendo: non solo in Spagna e Portogallo, come gi&agrave; si stanno organizzando, ma anche in Italia. L&#39;ultima gara del Dottore, se quanto annunciato dal Ministero della Salute spagnolo si concretizzer&agrave;, potrebbe avere un pubblico da &ldquo;tutto esaurito&rdquo;. Ad oggi, i biglietti che sono stati messi in vendita per i tre giorni di prove libere, qualifiche e gare, sono il 50% della capienza totale, ma se le regole dovessero cambiare si potrebbe arrivare anche ad un 100%.  &ldquo;Marea gialla&rdquo; in agguato verso il Ricardo Tormo   Al momento, infatti, la situazione legata al covid in Spagna &egrave; sotto controllo con un&#39;incidenza a sette giorni del 27,5, inferiore rispetto alla Germania. Le nuove normative che entreranno in vigore da ottobre, prevederanno quindi che gli stadi di calcio arriveranno a funzionare al 100%, mentre per gli eventi sportivi indoor la capienza sar&agrave; dell&#39;80%. Insomma, non possiamo far altro che incrociare le dita e sperare che la pandemia continui a diminuire. Se davvero a Valencia il pubblico che potr&agrave; assistere al Gran Premio sar&agrave; quello solito degli anni prima del covid, siamo sicuri che la &ldquo;marea gialla&rdquo; non tarder&agrave; ad invadere il Ricardo Tormo.  MotoGP Americhe: Maverick Vinales non prender&agrave; parte al GP ad Austin 

La situazione legata al covid in Spagna si sta evolvendo nel migliore dei modi tanto che gi&agrave; da ottobre gli stadi dovrebbero tornare ad avere massima capienza. Questo riguarder&agrave; anche l&#39;ultimo GP stagionale

MotoGP: A Valencia verso il tutto esaurito, pubblico al 100% per l&#39;ultima gara di Rossi

        Il Bol d&rsquo;Or si prepara a fare ritorno nell&rsquo;EWC dopo la cancellazione del 2020 e lo fa in grande stile: nella gara del prossimo settembre infatti ci sar&agrave; anche il pubblico ad assistere all&rsquo;evento. Dopo oltre un anno di gare a porte chiuse, la penultima prova del Mondiale Endurance 2021 accoglier&agrave; i fan in numero illimitato stando a quanto dichiarato dalle autorit&agrave; sanitarie francesi. Per accedere alle tribune i fan devono essere muniti di passaporto sanitario valido. Il ritorno del pubblico &egrave; anche una boccata di ossigeno per gli organizzatori dell&rsquo;EWC e per le squadre che possono finalmente contare sul supporto dei propri tifosi per queste due decisive prove del campionato.&nbsp; Edizione da non perdere  L&rsquo;84^ edizione del Bol d&rsquo;Or, di ritorno nel calendario dopo la cancellazione del 2020, sar&agrave; un evento assolutamente da non perdere, sia per il pubblico che per le squadre impegnate. Dopo le due prove combattute di Le Mans ed Estoril, la corsa per il titolo delle due classi EWC e Stock si fa sempre pi&ugrave; interessante visto il margine di punti risicato tra chi &egrave; in testa e chi insegue. Nella classe EWC &egrave; in testa SRC Kawasaki France, seconda a Le Mans ed Estoril, con 5 punti di vantaggio su FCC TSR Honda. Yoshimura SERT e la stessa FCC TSR Honda hanno una vittoria a testa, BMW ha due terzi posti nonostante le cadute. Al Bol d&rsquo;Or sono attesi anche YART, ERC Ducati, VRD Igol e MotoAin oltre ai polacchi di Wojcik. In Superstock Honda National Motos ha 2 punti di vantaggio su BMRT 3D. Il Bol d&rsquo;Or &egrave; anche un party  La sera di sabato 18 al Circuito del Paul Ricard suoner&agrave; la rockband The Limi&ntilde;anas con il gruppo giovane Cheap Teen che far&agrave; loro da apertura. Durante il weekend i fan potranno girare per il paddock ed il Bol d&rsquo;Or Village per vedere gli eventi ed i team impegnati nella gara.&nbsp; Le parole di Sophie Casasnovas, presidente di Lariviere Organisation, organizzatori del Bol d&rsquo;Or  A margine dell&rsquo;annuncio del ritorno del pubblico ad un evento dell&rsquo;EWC, ha parlato la presidente di Lariviere, organizzatrice del Bol d&rsquo;Or Sophie Casasnovas che ha detto: &ldquo;La cancellazione del Bol d'Or 2020, come molti altri eventi sportivi, &egrave; stata uno shock per i piloti e per tutti i nostri spettatori. &Egrave; passato pi&ugrave; di un anno dall'inizio della pandemia e sono entusiasta di poter nuovamente accogliere i piloti e i fan. Siamo abbastanza fortunati da poterlo fare nelle condizioni adeguate, senza limiti di numero. Il passaporto sanitario e i gesti delle barriere non impediranno ai fan di godersi appieno lo spettacolo in pista e gli eventi live che si svolgeranno durante il fine settimana.Ci vediamo tra 3 settimane per una festa motociclistica a tutto tondo!&rdquo;       

La penultima gara del Mondiale Endurance del prossimo 18-19 settembre sul tracciato francese del Paul Ricard accoglier&agrave; nuovamente i tifosi, parola di Sophie Casasnovas, presidente di Lariviere Organisation, organizzatore dell&rsquo;evento

L'EWC riapre al pubblico: Bol d’Or a porte aperte

Dopo oltre un anno di eventi a porte chiuse, finalmente anche il Campionato Italiano Velocit&agrave; &egrave; pronto a tornare alla normalit&agrave;, con il pubblico ammesso sugli spalti nel prossimo round previsto per fine mese al Misano World Circuit Marco Simoncelli, teatro della quarta tappa della stagione 2021.  Con numerose gare in programma e la grande novit&agrave; della corsa in notturna per la Superbike e non solo, quello romagnolo sar&agrave; un appuntamento imperdibile per tutti gli amanti delle due ruote.     &nbsp;   &nbsp;  &nbsp;    &nbsp;     Visualizza questo post su Instagram   Un post condiviso da Misano World Circuit (@misanoworldcircuit)      In vendita anche i biglietti per la Coppa Italia   Oltre al CIV, in programma dal 30 luglio all&#39;1 agosto, sar&agrave; possibile assistere dal vivo anche alla Coppa Italia FMI nel weekend del 24 e 25 luglio. Per entrambi gli eventi l&#39;ingresso sar&agrave; consentito nelle tribune A e C e, inoltre, il veenrd&igrave; l&#39;entrata in circuito sar&agrave; gratuita.  CIV Junior, i risultati del round Modena 2 

Il quarto round tagionale della serie tricolore, in programma a fine mese, permetter&agrave; agli appassionati di assistere alle gare dal vivo. Porte aperte anche per la Coppa Italia

CIV: torna il pubblico sugli spalti nella tappa di Misano

Bisogna aspettare il 17 settembre per vedere le tre classi del Mondiale in pista al Misano World Circuit Marco Simoncelli, che sar&agrave; sede del quattordicesimo appuntamento stagionale domenica 19, ma prima ci sar&agrave; un antipasto. Infatti domani, mercoled&igrave; 23, e gioved&igrave; 24 giugno, piloti e collaudatori dei team di Aprilia (ci sar&agrave; anche Andrea Dovizioso), Honda, KTM, Ducati e Suzuki scenderanno in pista per due giorni di test.  Un po&#39; di calore dal pubblico   E proprio per questi due giorni c&rsquo;&egrave; una bella notizia che coinvolge gli appassionati, i quali potranno assistere alle prove dalla Tribuna C. Ovviamente il numero sar&agrave; limitato a 500 spettatori nel rispetto delle norme anti covid, e sar&agrave; gratuito. Come arrivarci? Si accede dall&rsquo;ingresso a MWC Square, su via del Carro. La tribuna C &egrave; al paddock 3, dove nei giorni scorsi &egrave; stata inaugurata MWC Square, aperta e pronta ad accogliere gli appassionati su un&rsquo;area di 11.000 mq, aperta tutti i giorni. Un primo appuntamento che far&agrave; venire l&#39;acquolina in bocca, prima di quello pi&ugrave; importante. Inoltre, fino all&rsquo;8 luglio ci saranno offerte scontate per assistere al grande spettacolo della MotoGP: qui trovate tutte le informazioni.  MotoGP Germania, pagell: Vinales inspiegabile, Marquez risorto 

Lo spettacolo del Mondiale arriver&agrave; sulla costa adriatica solo a settembre, ma domani e gioved&igrave; ci sar&agrave; un primo assaggio con tanto di tifosi in tribuna

Misano, due giorni di test MotoGP con un pubblico ridotto

A fare eco alla buona notizia del ritorno del pubblico al Red Bull Ring, c&rsquo;&egrave; quella che riguarda il Gran Premio di Aragon dove sono attese 20mila persone sulle tribune. Infatti mercoled&igrave; 9 giugno, il Safety Board si &egrave; riunito al MotorLand Aragon e ha approvato l&#39;ingresso del pubblico ai prossimi eventi internazionali. La decisione &egrave; stata presa dopo che &egrave; stato sviluppato un protocollo esaustivo che ha tenuto conto delle caratteristiche del circuito e dell&#39;ambiente per poter garantire la sicurezza e la salute di tutti i partecipanti.  L&#39;anteprima   Il primo evento che vedr&agrave; il pubblico sulle tribune della pista aragonese sar&agrave; il WTCR World Touring Car Championship, che si terr&agrave; insieme al Pure ETCR International Electric Touring Car Championship, dal 9 all&#39;11 luglio. In questa occasione saranno ammessi 6.400 tifosi.  I numeri si alzano comprensibilmente con l&rsquo;arrivo della MotoGP, che disputer&agrave; qui il Gran Premio dal 10 al 12 settembre. Infatti saranno in vendita di 20.000 biglietti e per tenere tutta la situazione sotto controllo, un mese prima verr&agrave; rivalutata la situazione relativa alla pandemia e in base ai risultati verranno rivisti i parametri. Per garantire un vero appuntamento di festa, come succedeva prima della pandemia del Coronavirus.    Moto3, Pedro Acosta esclusivo: &quot;I miei idoli? Stoner e Schwantz&quot; 

Dopo il Red Bull Ring, anche il tracciato di Aragon quest&#39;anno potr&agrave; ospitare i tifosi sulle tribune per un quasi ritorno alla normalit&agrave;

MotoGP, verso la normalit&agrave;: 20mila persone al GP di Aragon

I due Gran Premio che si correranno in Austria, previsti da calendario il 8 e 15 agosto, saranno aperti al pubblico. La notizia &egrave; giunta direttamente dalla Dorna, che ha confermato la presenza degli spettatori sugli spalti a pieno regime, sempre nel rispetto delle regole previste.  MotoGP Catalogna, pagelle: Oliveira esplosivo, Rossi Peter Pan  Piena capienza   Come spiegato dal promoter, i cancelli del Red Bull Ring saranno aperti agli appassionati gi&agrave; vaccinati, guariti dal Covid-19 o che dimostreranno l&#39;esito negativo al tampone.  &quot;La Dorna Sports &egrave; lieta di confermare che sia il Gran Premio Michelin della Stiria che il Gran Premio Motorrad von &Ouml;sterreich accoglieranno i fan sulle tribune nel 2021&quot;, si legge nella nota diffusa. &quot;I fan potranno recarsi nell&#39;iconica sede dello Spielberg sia per il GP della Stiria che per quello austriaco&quot;.  Le due gare austriache saranno le prime svolte a capienza totale dall&#39;inizio della pandemia, dopo che il circuito di Barcellona aveva accolto il pubblico sugli spalti al 20 % della capacit&agrave; prevista.  L&#39;intero paddock rimarr&agrave;, come avvenuto fin da inizio stagione, isolato nell&#39;ormai consueta bolla di sicurezza.  GP Catalogna, Stoner duro con Quartararo: &ldquo;Meritava la bandiera nera&rdquo;  &nbsp; 

Il Motomondiale inizia a tornare alla normalit&agrave; e accoglier&agrave; il pubblico sugli spalti del Red Bull Ring al massimo della capienza

MotoGP: le due gare in Austria saranno aperte al pubblico

Il motomondiale fa le prove per un graduale ritorno alla normalit&agrave;. Come gare che faranno da &ldquo;tester&rdquo;, quelle del Montmel&ograve; che si svolgeranno questo weekend. Come per altri eventi che stanno prendendo piede in questo periodo, tra cui quello della Formula 1, anche per la MotoGP, se l&#39;esito del test sar&agrave; positivo, ci sar&agrave; la possibilit&agrave; di assistere alla gara, ma soltanto per 1000 spettatori.  Il progetto pilota questo weekend   L&#39;obiettivo, ovviemente, &egrave; quello di tornare alla normalit&agrave; e di vedere le gradinate dei circuiti di nuovo piene. Per farlo, per&ograve;, il tutto deve essere svolto in modo graduale. Per questo, sono stati pensati alcuni &ldquo;test&rdquo; a partire da questa domenica 23 maggio, quando a scendere in pista al Montmel&ograve; saranno i piloti del Campionato di velocit&agrave; del mediterraneo e del Campionato di velocit&agrave; classifa della Catalogna.  Ma in cosa consister&agrave; il test? In occasione di questi due primi appuntamenti, verranno accolte all&#39;interno del circuito del Montmel&ograve; un totale di mille persone al quale verr&agrave; chiesto di rispettare tutte le norme di sicurezza. Agli spettatori verranno assegnati dei posti in modo da rispettare il distanziamento sociale previsto dal regolamento in auge. Se questo esperimento avr&agrave; un esito positivo, ci sar&agrave; la possibilit&agrave; di vedere un po&#39; di pubblico anche nel Granpremio della Catalogna in programma il 6 giugno.  Regole rigide da rispettare   Un aspetto interessante riguarda anche il biglietto d&#39;ingresso di questa iniziativa che sar&agrave; gratuito. Ovviamente, per coloro che decideranno di partecipare a questo &ldquo;test&rdquo;, le regole da seguire saranno quelle previste in questo momento anche per altre iniziative: misurazione della temperatura corporea all&#39;ingresso e obbligo di inodssare la mascherina, in pi&ugrave; i partecipanti dovranno mostrare il proprio pass e carta d&#39;identit&agrave;.  MotoGP, Valentino Rossi: addio senza pubblico? 

Il test che verr&agrave; fatto questo weekend vedr&agrave; 1000 persone ad assistere a due Campionati spagnoli. Il test, se andr&agrave; a buon fine, potrebbe portare il pubblico anche al Gp di Barcellona

MotoGP: prove di pubblico al Montmel&ograve; come test per il GP di Barcellona

Mentre sono in corso di svolgimento i turni di libere del secondo appuntamento del Motomondiale sul tracciato di Losail, le Autorit&agrave; del Circuito qatariota ed il Ministero della Salute hanno convenuto che quanto successo domenica scorsa non debba essere ripetuto questo fine settimana.  Non assisteremo quindi alle immagini che domenica scorsa hanno scatenato le ire di tutti, a causa degli scarsi controlli sul pubblico in circuito, che hanno permesso assembramenti in tribuna.  I due enti governativi hanno quindi fatto dietrofront rispetto a quanto dichiarato inizialmente, chiudendo le porte al pubblico per le gare del Gran Premio di Doha, in ottemperanza alle stringenti normative anti COVID vigenti nel Paese a causa dell&rsquo;aumento di contagi.  MotoGP Doha, FP1: Aprilia in vetta con Aleix Espargar&ograve;, Rossi solo 17&deg; 

Ministero della Salute qatariota ed autorit&agrave; del circuito di Losail hanno cambiato le carte in tavola rispetto alla scorsa domenica, precludendo l&#39;accesso al pubblico sulle tribune

Motomondiale, GP Doha: le gare di domenica a porte chiuse

Sulla scia di quanto ha fatto il circuito di Portimao con l&rsquo;ingresso di 250 persone al giorno sulla tribuna centrale dell&rsquo;Autodromo, anche il Misano World Circuit vorrebbe fare la stessa cosa per la prima due gare del prossimo mese di settembre.  L&rsquo;idea del circuito romagnolo, se supportata dalla Regione, &egrave; quella di aprire al pubblico, 10000 persone in totale, ma solo nelle tribune, chiudendo quindi i prati.    Il piano di Misano   Il progetto preliminare, inviato dall&rsquo;AD del tracciato Andrea Albani al presidente della Regione Stefano Bonaccini, parla di 10000 persone ammesse, in totale sicurezza, all&rsquo;Autodromo ma soltanto nella zona delle tribune, mentre sar&agrave; vietato l&rsquo;accesso al prato.&nbsp;  L&rsquo;AD, intervistato sulla questione, ha dichiarato: &ldquo;Per ospitare il pubblico, seppur in forma ridotta, abbiamo studiato un piano di fattibilit&agrave;: parcheggi dedicati per ogni tribuna, vie di accesso separate e misurazione della temperatura all&rsquo;ingresso. I prati non saranno quindi accessibili&rdquo;  Il piano lanciato dal tracciato di Misano e l&rsquo;apertura di Portimao vanno in contrasto con quanto dichiarato da Dorna a Brno nella figura del CEO Carmelo Ezpeleta di non far entrare i giornalisti ai circuiti per tutto il 2020, lasciando solo alle TV accreditate il compito di documentare quello che succede in pista.  Le paure di Dorna   Le aperture al pubblico di Misano, che ovviamente deve avere il benestare dalla Regione, e quella di Portimao fanno per&ograve; da contraltare alle paure di Dorna visto il recente caso di positivit&agrave; di un membro al Covid e soprattutto l&rsquo;impennata di contagi nelle zone di Barcellona ed Aragon dove peraltro si disputeranno le prossime gare del Mondiale successive a quella romagnola.  Cortese fuori dai giochi: David Salom in pole position 

Il circuito romagnolo per la prima delle due gare settembrine vorrebbe riaprire le tribune per un totale di 10000 persone in tutto il weekend

Misano progetta la riapertura al pubblico in tribuna

Qual &egrave; il circuito preferito di Marc Marquez? E il suo piatto preferito? E i posti dove ama di pi&ugrave; andare in vacanza?  Il campione del mondo risponde (in varie lingue, italiano compreso, ma si fa comunque capire bene da tutti) ad alcune domande relative alla sua vita, vita agonistica e vita privata.  Ci sono anche alcune immagini inedite del ragazzo prodigio della Honda!  

13 risultati per 'pubblico'

Più gare, più pubblico: i numeri della MotoGP | Quella (S)volta Che

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Marquez a ruota libera