La prima tappa del Campionato del Mondo Trial si &egrave; disputata in Italia, a Tolmezzo; con il 24 volte campione del mondo (tra outdoor e indoor) Toni Bou, che ha subito messo in chiaro le cose, vincendo nella prima giornata di gara, davanti allo storico rivale, Adam Raga. Terzo posto per l&rsquo;italiano Matteo Grattarola, che tornava in gara dopo quattro anni e due titoli mondiali nel Trial 2. Appena gi&ugrave; dal podio Jaime Busto, quarto davanti a Jeroni Fajardo.  Lo spagnolo ha poi ottenuto una seconda posizione nella manche successiva, che gli ha permesso di portarsi subito in testa alla classifica. Nella seconda gara si &egrave; completata la festa in casa Honda, con il trionfo del compagno di squadra di Bou, Takahisa Fujinami, che si &egrave; regalato, a 41 anni, la vittoria numero 34 nel Campionato del Mondo di prova all&#39;aperto. Adam Raga completa il podio alle spalle del giapponese e di Bou, precedendo Fajardo e Grattarola. L&#39;italiano chiude la top five seguito da Gelabert e Busto.  In attesa del secondo appuntamento stagionale, la classifica vede Bou davanti a tutti seguito da Raga e Fujinami, tutti racchiusi in soli 8 punti, quarto Grattarrola, staccato dalla vetta da soli 11 punti.  Toni Bou davanti a tutti nel mondiale   In virt&ugrave; della vittoria e del secondo posto nella seconda giornata, il campione del mondo ha commentato cos&igrave; il GP italiano: &ldquo;Sono super soddisfatto della vittoria della prima giornata. Voglio ringraziare il Dr. Joaquim Terricabras, Oriol Nevot, il fisioterapista, e tutto il team e la famiglia per il grande lavoro che hanno fatto in questo ultimo mese in modo che potessi essere qui oggi. Fisicamente non mi aspettavo di vincere, quindi sono ancora pi&ugrave; felice&rdquo;.  Non poteva mancare il commento sul compagno di squadra, vincitore a 41 anni: &ldquo;Quello che ha fatto Fujinami a 41 anni &egrave; stato incredibile. Lavora molto e fa un ottimo lavoro con tutta la squadra. Ora spero di riuscire a recuperare fisicamente completamente per il secondo turno del mondiale&rdquo;.  Fujinami trionfa nella seconda giornata   Grazie alla vittoria nel round d&rsquo;apertura del mondiale, Fujinami torna al successo dopo cinque anni dall&#39;ultima volta, a Lourdes, in Francia, nel luglio 2016. Il pilota giapponese era comprensibilmente euforico al termine della gara: &ldquo;Non mi aspettavo di poter vincere oggi! Stavo cercando la vittoria, ma non al 100%. Sono felicissimo. A 41 anni, non credo che nessuno se lo aspettasse, n&eacute; la mia squadra, n&eacute; Toni. &Egrave; stato fantastico poterlo raggiungere. Mi sentivo come nel 2004, quando avevo 24 anni. Grazie mille a tutto il team per avermi sempre sostenuto e aiutato, questa vittoria &egrave; un regalo per tutti voi&rdquo;. 

<p>Parte dall&rsquo;Italia il campionato del mondo trial 2021; seppur convalescente da una frattura al perone, il campione spagnolo &egrave; gi&agrave; in testa alla classifica</p> 

Mondiale Trial: Toni Bou subito leader, dopo la tappa a Tolmezzo

La necessit&agrave; di attenersi agli ultimi aggiornamenti sulla pandemia sta nuovamente costringendo la FIM, le Federazioni nazionali e gli organizzatori locali a rivedere il calendario del Mondiale di TrialHertz FIM 2021. In primis &egrave; saltato il GP Giappone previsto a Motegi il 15 e 16 maggio, poi &egrave; toccato al primo appuntamento europeo, in programma il 6 giugno a Sokolov in Repubblica Ceca. A questo punto la Commissione Trial in FIM, per recuperare i tre round saltati - in Giappone erano infatti due i giorni di gara - ha dovuto individuare, fra gli altri organizzatori, quelli disposti a estendere a due giorni quelle manifestazioni inizialmente pianificate per una giornata soltanto. L&rsquo;adesione &egrave; stata quasi totale: soltanto il secondo evento francese, previsto a Cahors il 29 agosto &egrave; rimasto con una sola prova.  L&rsquo;esordio di questo mondiale &ldquo;rivisitato&rdquo; sar&agrave; proprio in Italia, a Tolmezzo, in provincia di Udine, il 12 e 13 giugno. Tranne la categoria Trial-E, saranno presenti tutte le altre classi, ossia TrialGP, TrialGPWomen, Trial2, Trial2 Women e Trial125.  Trial: Matteo Grattarola ci racconta i suoi segreti  Partenza in Francia per la Trial-E   Le moto elettriche partiranno dal successivo weekend di gare, in Francia a Charade, nei giorni 3 e 4 luglio, dove &egrave; confermata anche la presenza delle due classi femminili ma non ci saranno le Trial125. Donne a riposo per i due successivi appuntamenti a Santa Julia nel Principato di Andorra, il 21 e 22 agosto (quando ricompariranno le Trial125) e nella gi&agrave; citata Cahors, a fine agosto, data in cui continueranno a essere presenti i piloti Trial-E, che qui termineranno il loro campionato. Torneranno le donne e riposeranno i giovani della Trial125 a Baiona in Spagna, nel weekend dell&rsquo;11 e 12 settembre.  Per le donne seguir&agrave; ancora una prova, l&rsquo;ultima dei due campionati femminili, il 17 settembre a Gouveia in Portogallo, sede in quel weekend anche del Trial delle Nazioni. Il Mondiale si concluder&agrave; poi il 9 e 10 ottobre in Gran Bretagna a Tong, con ancora le Trial125 invitate.  Il precedente di Tolmezzo   Ricapitolando, ammesso che non intervengano altri imprevisti, saranno ben 11 le gare valide per le categorie TrialGP e Trial2 maschili, sette per le corrispettive categorie femminili e per la Trial125, infine cinque per le Trial-E. Ci sembra un calendario di tutto rispetto, anche se attualmente non ci sono informazioni sulla possibile o meno presenza del pubblico: decisioni dipendenti dalle differenti Leggi governative dei singoli Paesi. In ogni caso, l&rsquo;inizio in casa speriamo possa servire da trampolino per i nostri piloti. Tolmezzo aveva gi&agrave; ospitato la massima espressione del Trial nel 2011 in occasione del &ldquo;Nazioni&rdquo;, e nel 2008 come ottava prova del Mondiale. Curioso come a distanza di tredici anni ci siano ancora ingara molti piloti di quell&rsquo;epoca: chiss&agrave; quale magico elisir di lunga giovinezza alimenta i Trialisti!  Era il 29 giugno, tre le categorie in gara: la Championship, la Junior e la Youth. Dalle precedenti sette prove in cinque Nazioni differenti &ndash; negli Stati Uniti e in Giappone gi&agrave; allora si correvano sia al sabato che alla domenica due gare separate &ndash; nella categoria top tre piloti stavano lottando per il titolo. Tutti e tre avevano vinto almeno una prova e tutti e tre sono ancora protagonisti oggi. Toni Bou, Adam Raga e Takahisa Fujinami guidavano la classifica rispettivamente con 131, 119 e112 punti. Stessa moto odierna per Bou e &ldquo;Fuji&rdquo;, mentre Raga era il numero uno in casa GASGAS.  La gara si svolse su due giri con 15 zone ciascuno e i tre finirono sul podio con minimi distacchi. Bou vinse grazie a un ottimo primo giro a 12, a cui segu&igrave; un sufficiente &ldquo;16&rdquo; nella seconda tornata. Raga e Fujinami finirono appaiati a quota 21 al giro di boa, per poi progredire a 11 e 14. Alle spalle dei magnifici tre, un po&rsquo; pi&ugrave; distanziati, Albert Cabestany su Sherco e Jeroni Fajardo su Beta. Tre italiani in zona punti: Michele Orizio (Scorpa) 12&deg;, davanti a Daniele Maurino (GASGAS) e Francesco Iolitta (Scorpa). Nella Junior, Matteo Grattarola (Sherco) fin&igrave; sul podio. Ben 81 i partenti e con le zone divise a gruppi ci fu grande affluenza di pubblico, come da tradizione per i GP nel nostro Paese.  Trial: Emma Bristow, lady di ferro 

<p>Influenzato dalla pandemia, il campionato 2021 prender&agrave; il via da Tolmezzo con due gare</p> 

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Mondiale Trial: Toni Bou subito leader, dopo la tappa a Tolmezzo

Manubri Larghi: il calendario TrialGP