        Imprevedibile come sempre ma questa volta anche un po&rsquo; di pi&ugrave;, l&rsquo;ultimo triple crown del 2024, 12&deg; round della serie AMA di Supercross, ha incoronato Cooper Webb (Yamaha), vincitore dello speciale trofeo messo in palio per le tre gare triple dell&rsquo;anno.&nbsp;  La spettacolare coreografia all'interno del The Dome at America's Center Jett Lawrence sempre il pi&ugrave; veloce in prova L&rsquo;australiano della HRC, tabella rossa della serie con 16 punti di vantaggio sul vincitore dell&rsquo;ultimo round disputato a Seattle, inizia la serata con il miglior tempo della classe regina, precedendo le tre Yamaha di Justin Cooper, Cooper Webb ed Eli Tomac, con chase Sexton (KTM), quinto. Al via del primo dei tre Main Event &egrave; Mitchel Oldenburg (Honda) il protagonista in negativo, il pilota privato parte in testa con Hunter Lawrence (Honda) ma incappa in una caduta alla fine della sezione ritmica che segue la prima curva e getta il panico nel gruppo di testa, coinvolgendo Adam Cianciarulo (Kawasaki) che resta a terra, come Sexton e Jett Lawrence (Honda) che riparte attardato a ridosso della top 10.&nbsp;  Jett Lawrence precede Tomac in gara due Tomac centra la prima, Hunter, occasione sprecata in gara due Dopo un giro Hunter cade e lascia il via libera a Tomac, seguito da Aaron Plessinger (KTM), Ken Roczen (Suzuki) e Justin Barcia (GASGAS), con Lawrence rapido nel rimontare e arrivare alle spalle di Roczen affetto da problemi alla sua moto. L&rsquo;australiano passa il tedesco e si getta all&rsquo;inseguimento di Plessinger che supera a cinque tornate dalla fine, conquistando il secondo posto alle spalle di Tomac, davanti a Plessinger, Jason Anderson (Kawasaki) e Webb. Al via della seconda frazione il duello per l&rsquo;hole-shot &egrave; tra Cooper e Jett Lawrence, col pilota della Yamaha che ha la meglio e prende il comando davanti alla tabella rossa, a Tomac, Sexton e Webb.&nbsp;  Cooper Webb ha dimezzato il distacco da Jett Lawrence in testa alla 450SX La bandiera con la croce rossa costa cara a Jett Il pilota della HRC prende il comando nel corso del secondo passaggio, seguito poco dopo da Tomac e poi anche da Webb che si piazza al terzo posto, salvo scivolare durante il settimo passaggio, perdendo quattro posizioni. Colpo di scena al penultimo passaggio sul traguardo quando Lawrence, come molti altri piloti, salta con la bandiera bianca e la croce rossa esposta. Il pilota della Honda realizza subito che sar&agrave; penalizzato e si dispera, con la vittoria che va a Tomac davanti ad Hunter e Jett, mentre Barcia chiude quarto, con Sexton e Webb a seguire. All&rsquo;ultimo via della serata &egrave; Tomac a prendere il comando alla prima curva, seguito da Sexton e Webb, con Jett sesto alle spalle del fratello e di Shane McElrath (Suzuki).&nbsp;  Serata pi&ugrave; che positiva per Hunter Lawrence, a podio per la prima volta in 450 Follia Barcia in gara 3, il chiarimento alla fine del Main L&rsquo;ennesimo colpo di scena della serata arriva nel corso della prima tornata, con Barcia che centra clamorosamente Jett, facendolo finire a terra dolorante; l&rsquo;australiano riparte ultimo e malconcio e cerca una rimonta impossibile, mentre Tomac si invola verso la terza vittoria della serata, precedendo Webb che ha la meglio su Sexton, con Hunter quarto davanti a Roczen e Jett 21&deg; e fuori dai punti. Sul podio Tomac &egrave; primo con Webb secondo e Hunter Lawrence terzo, davanti a Plessinger e Sexton, con Jett ottavo di serata. In campionato Jett Lawrence vede il vantaggio dimezzarsi a 8 lunghezze su Webb, con Sexton terzo a 12 punti dal secondo posto, mentre Tomac risale al quarto superando Roczen. Prossimo round del Sueprcross a Foxborough il 13 aprile.&nbsp;  L'inedito podio di St. Louis, da sx: Webb, Tomac e Hunter Lawrence       

Succede di tutto nell&rsquo;ultimo triple crown della stagione; Tomac coglie il primo successo del 2024, Barcia stende Jett Lawrence e Hunter sale per la prima volta sul podio della 450

SX450: Tomac torna a brillare a St. Louis

        Tomac con Yamaha ha centrato due titoli nel 2022, nel Supercross e nel National e una vittoria nel Motocross delle Nazioni a Red Bud, sempre nello stesso anno, centrando 14 vittorie nel supercross e 14 nel National. Nel 2023 era sulla strada della riconferma al vertice del Supercross, quando la rottura del tendine di Achille nel penultimo round stagionale lo ha costretto al ritiro. Al suo fianco nel 2024 con ogni probabilit&agrave; ci sar&agrave; Cooper Webb, di ritorno nel team dopo la fortunata avventura in KTM, coronata con la conquista di due titoli in Supercross nel 2019 e nel 2021.  ET3, Eli Tomac impegnato nel National nel 2022 Per Tomac rientro previsto in SX a sei mesi dall'intervento Eli Tomac: &ldquo;Bene, prima di tutto, vorrei dire che la fine di Eli Tomac che corre su in moto non &egrave; arrivata al penultimo round della stagione di supercross 2023! Sono entusiasta di annunciare che ho firmato per un'altra stagione di corse con il team Monster Energy Yamaha Star Racing. Il mio recupero sta andando molto bene ed &egrave; in anticipo rispetto al programma. Credo che torner&ograve; in moto intorno ai sei mesi in preparazione per la stagione agonistica 2024. La moto e il team sono stati fantastici la scorsa stagione. Eravamo molto vicini al campionato, ma gli incidenti accadono e queste sono le corse. Sono ansioso di avere un'altra possibilit&agrave; di competere per il campionato.&rdquo;  Tomac in azione a Daytona, per lui 7 vittorie sull'iconica pista polivalente       

L&rsquo;annuncio &egrave; arrivato mentre il Campione di Supercross 2022 era in visita ad un concessionario Yamaha nel Colorado. La conferma che ET3 correr&agrave; con il team Star Racing anche nel 2024 ha spiazzato molti che lo immaginavano prossimo al ritiro

Supercross: Tomac in Yamaha anche nel 2024

        Nel suo Colorado, proprio mentre era sulla strada per conquistare il terzo titolo in 450SX, Eli Tomac &egrave; andato incontro ad un bruttissimo infortunio che mette a repentaglio il proseguo della sua carriera. Il Campione di Supercross 450 e del National 2022 era arrivato alla gara di casa con ben 18 punti di vantaggio in classifica a soli due round dalla fine e stava conducendo la gara proprio sul rivale Chase Sexton che si &egrave; visto "regalare" l'alloro 2023. In un momento titolo 450SX e carriera a rischio per Tomac Due giorni dopo &egrave; stato sottoposto ad intervento chirurgico per riattaccare il tendine di Achille rotto durante il terzo giro del Main Event nel Empower Field di Migh High di Dever. Con un video sui social il pilota americano ha parlato dell&rsquo;intervento e dei tempi di recupero. Il grave infortunio aggiunge il nome di Tomac alla lunga lista di piloti out in questo turbolenta stagione Supercross 2023.         

Dopo la rottura del tendine di Achille il pilota della Yamaha &egrave; stato sottoposto con successo ad un intervento chirurgico, ancora incerti i tempi di recupero

Supercross: Eli Tomac operato

Alla fine delle prove cronometrate &egrave; Chase Sexton (Honda) il pilota pi&ugrave; veloce della 450, alle sue spalle Ken Roczen (Suzuki) e Adamo Cianciarulo (Kawasaki), con Eli Tomac (Yamaha) quarto. Il tedesco si aggiudica la manche di qualifica davanti al suo compagno di allenamento Cianciarulo, con Justin Hill (KTM) terzo, nella seconda heat Sexton ha la meglio su Tomac, mentre al terzo posto chiude Colt Nichols (Honda).    Chase Sexton si &egrave; visto servire su un piatto d&#39;argento il titolo 450 2023  Colpo di scena nel terzo giro, dramma Tomac&nbsp;  Al via del Main Event &egrave; Shane McElrath (Suzuki) a prendere il comando davanti a Tomac che lo passa dopo poche curve, seguito da Cianciarulo, mentre Sexton &egrave; sesto alla prima curva e Roczen ultimo. Colpo di scena nel corso del terzo giro quando sulla sezione ritmica della pista Tomac prende un colpo senza neppure cadere ed &egrave; costretto al ritiro. In seguito gli esami presso il centro medico mobile evidenzieranno la rottura del tendine di Achille della gamba sinistra.&nbsp;    Tomac esce con la gamba sinistra sollevata, il suo infortunio gli coster&agrave; il titolo  Roczen super, Sexton &egrave; Campione  Nel frattempo in pista Cianciarulo che aveva passato McElrath si ritrova in testa per tre giri, prima che Sexton lo passi, andando a cogliere una vittoria che lo lancia inaspettatamente in testa alla classifica ad un solo round dalla fine. Impressionante la gara di Roczen che chiude al secondo posto dopo essere passato ultimo alla prima curva, conquistando il quarto posto in campionato ad un solo punto da Webb, fuori per infortunio. Con 346 punti, 7 pi&ugrave; di Tomac, Chase Sexton &egrave; il Campione AMA 450 di Supercross 2023 ma sar&agrave; incoronato solo al termine dell&rsquo;ultimo round di Salt Lake City.    Incredibile gara per Ken Roczen che ha centrato il secondo posto partendo ultimo 

Continua il gioco al massacro del Supercross 2023, fuori anche il numero 1 del Supercross

450SX, Denver shock: fuori anche Tomac, il titolo nelle mani di Sexton

        L&rsquo;ottavo round del 2023 si apre con il miglior tempo sul giro assoluto di Chase Sexton (Honda), regolarmente il pi&ugrave; veloce in pista in questa stagione. Il pilota della HRC fa meglio di un sorprendente Ken Roczen (Suzuki), secondo e di Jason Anderson (Kawasaki), mentre Eli Tomac (Yamaha) si accontenta del quarto miglior crono e Cooper Webb (KTM) addirittura del settimo. Assente Dylan Ferrandis (Yamaha) a terra nel media day del venerd&igrave;.  RJ Hampshire vincitore a sorpresa della heat di qualifica&nbsp; Tomac in caccia del settimo sigillo a Daytona Il leader della classifica Tomac, arriva al via del Main Event dopo aver ottenuto la vittoria nella manche di qualifica davanti a Roczen, mentre nella seconda Heat &egrave; un sorprendente RJ.Hampshire (Husqvarna) ad aggiudicarsi la qualifica, precedendo Webb e Sexton. Al via &egrave; Tomac a scattare davanti a tutti ma Webb &egrave; rapido nel prendere la testa della manche alla seconda curva, dettando il ritmo del Main per i primi sette passaggi, seguito da Tomac e Sexton. Il duello &egrave; ravvicinato, all&rsquo;ingresso della sezione di sabbia Tomac affianca e passa Webb che per&ograve; resiste e ripassa alla curva successiva, spingendo all&rsquo;esterno il rivale.&nbsp;  Cooper Webb continua a fare della costanza un'arma preziosa Webb-Tomac il duello della 450SX Nel corso dell&rsquo;ottavo giro per&ograve; Webb commette un errore, mette la sua moto in folle e perde quel tanto che basta a Tomac per passare e prendere il comando approfittando dell&rsquo;incertezza del rivale. Alle loro spalle Sexton commette un paio di errori che lo allontanano dal vertice, facendolo entrare in contatto con Justin Barcia (GasGas) che per&ograve; ha la peggio. Sul traguardo Tomac conquista Daytona per la settima volta, precedendo Webb e Sexton, con Barcia quarto e Anderson quinto. Ottimo ottavo posto per Hampshire alla prima in 450. In campionato Tomac &egrave; primo con 5 lunghezze su Webb e 10 su Sexton, Anderson e Roczen seguotno pi&ugrave; staccati.&nbsp;  A Daytona si &egrave; rivisto Barcia nelle posizioni di vertice       

Il campionato di Supercross fa tappa a Daytona per l&rsquo;ottavo round e il pi&ugrave; iconico tracciato della stagione non delude le aspettative, regalando una notte di pura adrenalina

450SX: Daytona non delude

        Monster Energy Yamaha Racing &egrave; lieta di annunciare che Eli Tomac si schierer&agrave; per la stagione 2023 AMA Pro Motocross e garegger&agrave; per l'intero campionato del mondo SuperMotocross 2023. Il campione in carica di Monster Energy AMA Supercross ha messo nero su bianco un'estensione del contratto con il team oltre la stagione di supercross che lo vedr&agrave; difendere il suo titolo AMA Pro Motocross 450SX e correre nel primo campionato del mondo di SuperMotocross.  Ad Arlington Tomac non ha trovato il successo ma guida ancora la serie 450SX 2023 Numeri da sballo: Tomac raggiunge Carmichael  Dopo una fenomenale stagione di debutto con la squadra nel 2022 con due titoli e una vittoria nel Motocross delle Nazioni, Tomac continua a fare da apripista. Il campione in carica Monster Energy AMA Supercross ha ancora la tabella rossa, avendo conquistato con la nuovissima Yamaha YZ450F quattro vittorie in sei round, mantendo un vantaggio di sette punti in classifica. Tomac continua anche ad aggiungere il suo nome nel libri dei record, avendo raggiunto lo scorso fine settimana Ricky Carmichael al terzo posto nella lista delle vittorie di tutti i tempi con 48 vittorie nella classe regina del supercross.        

L&rsquo;annuncio &egrave; arrivato alla vigilia del round di Arlington del Supercross. Il Campione in carica di SX e Outdoor ha prolongato il contratto con Yamaha&nbsp;

National: Tomac difenderà il titolo

        Dopo aver fatto segnare il miglior tempo assoluto davanti a Dylan Ferrandis (Yamaha) e a Eli Tomac (Yamaha), Chase Sexton (Honda) si aggiudica la sua manche di qualifica, precedendo Tomac e Justin Barcia (GasGas). Nell&rsquo;altra qualifica &egrave; Jason Anderson (Kawasaki) ad avere la meglio sui due piloti della KTM, Aaron Plessinger e Cooper Webb.  Per Sexton sembrava poter arrivare un'altra vittoria su Tomac Spavento Ferrandis dopo il via Quando il cancello del Main Event cade &egrave; Tomac a guidare il gruppo, passando primo alla prima curva, inseguito da un sorprendente Plessinger, da Sexton, Adam Cianciarulo (Kawasaki), Webb e da Anderson. Una brutta caduta di Ferrandis obbliga gli organizzatori a interrompere la manche con la bandiera rossa; sono momenti di paura per il francese che resta a terra e viene soccorso. Per fortuna si tratta solo di una concussione che lo obbliga ad uscire in barella accompagnato dai soccorritori. Ferrandis ha poi tranquillizzato i suoi followers con un post nel quale annuncia di aver perso i sensi per qualche minuto, di stare bene ma di non sapere quando potr&agrave; tornare in sella alla moto.  Grande spavento per Ferrandis, KO all'inizio del Main Event della 450SX Si riparte in fila indiana Ripartenza della manche con i piloti allineati in fila indiana nell&rsquo;ordine nel quale si trovavano prima dello stop forzato, con Tomac davanti a Plessinger, Anderson, Sexton e Webb. Tentativo di fuga del numero 1 che&nbsp; deve per&ograve; vedersela con Anderson, velocissimo a sbarazzarsi di Plessinger e subito aggressivo. El Hombre per&ograve; perde il ritmo, non aggancia Tomac e viene raggiunto da Sexton che lo passa nella sezione ritmica delle whoops, conquistando il secondo posto. Lo sfidante &egrave; pi&ugrave; veloce della tabella rossa e recupera tutto lop svantaggio, portandosi in scia all&rsquo;avversario nella sezione di sabbia, preparandosi a sferrare l&rsquo;attacco decisivo che per&ograve; non arriva mai. Sul traguardo Tomac precede quindi Sexton che ha perso terreno nel finale a causa di qualche errore e Anderson terzo. Quarto posto per Plessinger che centra il miglior risultato stagionale, piazzando la sua KTM davanti a quella del compagno di squadra Webb. Sesto posto per Barcia che precede Justin Cooper (Yamaha) e Ken Roczen (Suzuki), lontano da quello visto sul podio una settimana fa. In classifica di campionato Tomac comanda con 95 punti davanti a Sexton a quota 88, 5 pi&ugrave; di Webb.  Secondo podio consecutivo per Jason Anderson dopo quello di Anaheim 2       

Il campione in carica gestisce per tutta la sera facendo sfogare Sexton, tenendo il meglio di se per il main event, aggiudicandosi la terza vittoria stagionale

SX: A Houston è ancora Tomac mania

40000 spettatori si sono assiepati sulle tribune della maxi Arena che ospita il pi&ugrave; famoso Supercross europeo per tifare i loro idoli. Tra questi Eli Tomac (Yamaha) e Ken Roczen (Honda) si sono alternati al comando, vincendo tutte e sei le manche disputate tra il sabato e la domenica, dominando la trentanovesima edizione del Supercross francese.&nbsp;    Il via di una delle tre manche della seocnda giornata di Parigi  Roczen al top della forma nell&#39;ultimo appuntamento stagionale  L&rsquo;americano che aveva vinto il primo round del sabato sera, sembrava destinato a vincere ma ha trovato sulla sua strada&nbsp;il tedesco che ha risposto vincendo le tre manche della domenica, surclassando il Campione del Supercross AMA e del National, confermando lo stato di forma mostrato nell&rsquo;ultima manche del sabato gi&agrave; dalle prove, nelle quali ha ottenuto la pole, con Tomac decimo a causa di un errore nell&rsquo;ultima parte del giro veloce. Roczen ha chiuso la domenica primo, con tre vittorie, davanti a Tomac, secondo per ben tre volte e all&#39;inossidabile Justin Brayton (Honda) che ripete il terzo posto del giorno precedente con un quinto e due terzi. Quarto posto per Marvin Musquin (KTM) terzo nella manche di apertura e successivamente quinto e quarto che precede il compagno di squadra Cooper Webb (KTM) due volte quarto e quinto nella finale.    Roczen al centro alza il trofeo del vincitore a sinistra Tomac e a destra Brayton  Blose spreca il vantaggio, &egrave; Moss il Principe di Parigi  Nella classe SX2 rovesciamento di fronte con Chris Blose (Kawasaki), vincitore di tutte le gare del sabato, in crisi dopo la prima gara e a terra in entrambe le manche successive. Il compagno di squadra Matt Moss (Kawasaki) ne ha approfittato mettendo a segno tre vittorie che gli hanno regalato il titolo di Principe di Parigi davanti a Jace Owen, ottavo in gara uno e due volte secondo e a Cullin Park che si &egrave; portato a casa un secondo, un terzo ed un nono piazzamento, centrando il terzo posto di giornata ma &egrave; Chris Blose a salire sul terzo gradino del podio assoluto della due giorni di Parigi.    Il podio della SX2 con, da sx: Chris Blose, Matt Moss e Jace Owen 

Battaglia per tutto il fine settimana all&rsquo;interno della Defense Arena e alla fine il tedesco ha avuto la meglio, centrando tre successi e vincendo alla prima partecipazione il 39&deg; Supercross

Supercross: Roczen &egrave; il nuovo Re di Parigi

        Si &egrave; conclusa la prima notte del Supercross di Parigi nella Arena, una serata spettacolare con gare emozionanti che hanno tenuta alta la tensione sugli spalti gremiti di tifosi, in attesa di scoprire chi sar&agrave; il vero Re di Parigi.  Eli Tomac in azione a Parigi Il duello &egrave; tra Tomac e il miglior Roczen dell'anno  Nella classe SX1 sono state emozionanti tutte e le tre gare, sia le due sprint che il main event. Eli Tomac (Yamaha) si &egrave; aggiudicato il primo round della serata, davanti a Justin Brayton (Honda) con Ken Roczen (Honda) terzo sotto la prima bandiera a scacchi della serata, in gara due vittoria del tedesco che precede il campione AMA di Supercross e del National e Cooper Webb (KTM). Nella manche finale Tomac riesce a centrare l&rsquo;hole-shot, mentre Roczen rimane invischiato nel traffico ma quando i giochi sembrano ormai fatti il tedesco sfodera una rimonta strepitosa con la quale passa Webb e Marvin Musquin (KTM), recuperando ben 5 secondi all&rsquo;avversario, arrivandogli in scia. L&rsquo;attacco per il primato non arriva nell&rsquo;ultimo giro, quando i doppiati giocano a favore del leader che si aggiudica cos&igrave; la seconda vittoria della serata, procedendo sul podio Roczen e Brayton, quarto nell&rsquo;ultima frazione.  La pista di Parigi iilluminata dai fari Cris Blose senza rivali nella SX2  Dominio assoluto di Chris Blose nella classe SX2; l&rsquo;americano di porta a casa ben tre vittorie, precedendo sul podio di serata il connazionale Jace Owen, terzo nella prima frazione e due volte secondo, mentre il padrone di casa Yannis Irsuti con il secondo posto di gara uno, il terzo ed il quinto delle due successive manche ha ottenuto il terzo gradino del podio davanti all'australiano Matt Moss e all'americano Cullin Park.&nbsp;  Il podio della SX2       

Eli Tomac su aggiudica la prima serata al Supercross di Parigi, dopo un gran duello con Ken Roczen che tiene accesa la lotta per la vittoria fino all'ultimo giro del main event.

Supercross di Parigi: Tomac re del sabato sera

        Sarebbe potuta essere la festa Honda sulla pista che porta il suo nome e che vide ben 4 piloti del marchio giapponese salire sui primi due gradini delle due classi in gara; cos&igrave; non &egrave; stato e per la quinta volta in dodici anni &egrave; stato Tomac ad aggiudicarsi la Edison Dye Cup.  Tomac saluta il pubblico all'arrivo della seconda manche La miglior stagione di sempre  Nella stagione pi&ugrave; incerta di sempre il pilota dell&rsquo;Arizona si &egrave; dovuto battere col coltello tra i denti contro quello che si &egrave; rivelato essere un avversario fenomenale, Chase Sexton (Honda) dopo aver vinto il round di apertura &egrave; infatti riuscito a salire sul podio di tutte le gare, mettendo in seria difficolt&agrave; ET3, dimostrando di essere una garanzia per il Motocross a stelle e strisce del futuro. Nella corsa lunga 12 round i due hanno corso sempre appaiati e dopo il recupero dello svantaggio iniziale, Tomac ha disputato una parte centrale del campionato micidiale, prendendo il comando.&nbsp;  Tre cadute in gara due hanno tolto la possibilit&agrave; a Sexton di battersi fino all'ultimo per il titolo Un duello&nbsp;lungo 12 round&nbsp;da ricordare  La reazione di Sexton &egrave; stata efficace ma non abbastanza da piegare la volont&agrave; del rivale che al secondo appuntamento sulla pista californiana di Pala, nella giornata pi&ugrave; calda dell&rsquo;intero campionato, ha centrato la doppietta decisiva che gli ha consegnato il titolo di Campione della 450MX per la quarta volta, il primo dal 2019. Sul terzo gradino del podio stagionale, suo miglior risultato fin qui, ma mai in gara con gli altri due, nonostante due round portati a casa, sale Jason Anderson (Kawasaki)&nbsp;che chiude la sua stagione anche sul podio di Pala. In gara uno Sexton &egrave; scattato primo, seguito da Tomac, i due si sono involati a ritmi vertiginosi e quando &egrave; arrivato il momento di iniziare i doppiaggi, il pilota Yamaha &egrave; riuscito ad avvicinarsi, passando il rivale a cinque minuti dalla fine, conquistando la tredicesima vittoria di manche.  La partenza di gara uno di Pala II Gara due indimenticabile per Tomac, Sexton a terra 3 volte  In gara due &egrave; stato Christian Craig (Yamaha) a scattare davanti a tutti, seguito da Anderson e Sexton, con Tomac attardato fuori dalla top 10. Nel tentativo di passare Anderson, Sexton &egrave; caduto, rientrando alle spalle di Tomac, cadendo nuovamente poso dopo. La rimonta di Tomac e Sexton &egrave; stata da leggenda, Eli &egrave; riuscito a raggiungere il primo posto passando Anderson poco dopo met&agrave; gara, mentre Sexton cadeva una terza volta ma senza conseguenze, riuscendo ad agganciare Anderson nel finale, passandolo, conquistando il secondo posto a 9 secondi da Tomac che coglie cos&igrave; la quarta doppietta del 2022 e il 32&deg; successo in carriera. La doppietta Supercross/National conquistata da Tomac &egrave; la prima dal 2015 (Dungey), il 70&deg; podio in carriera lo porta al secondo posto di sempre nella storia del National.  L'ultimo podio della 450 del 2022, un millesimo difficile da dimenticare       

Al termine di una stagione entusiasmante e ricca di colpi di scena, il pilota della Yamaha conquista il quarto titolo Outdoor 450 in carriera.

National: Eli Tomac è il nuovo campione della 450MX

        Il 2022, anno nel quale ricorrono i 50 anni del Lucas Oil Pro Motocross e dei modelli Honda da cross, potrebbe passare alla storia come l&rsquo;anno nel quale la casa giapponese ha conquistato entrambe i titoli nel National. La corsa lunga 12 round e poco pi&ugrave; di tre mesi &egrave; arrivata al culmine e terminer&agrave; questa notte, ora italiana, a Pala dove &egrave; iniziata il 28 maggio scorso.  Chase Sexton potrebbe vincere il primo titolo National 450MX della sua giovane carriera Titolo in tasca per Jett Lawrence, altra storia in 450  Se l&rsquo;assegnazione di quello della 250 &egrave; piuttosto sicura, con Jett Lawrence (Honda) che vanta 41 punti di vantaggio su Jo Shimoda (Kawasaki) e 48 sul fratello Hunter (Honda), in 450 la situazione &egrave; molto pi&ugrave; in bilico con un solo punto a separare Eli Tomac (Yamaha) in testa, da Chase Sexton (Honda) che lo insegue dopo aver vinto l&rsquo;ultimo round di Ironman una settimana fa.  Eli Tomac &egrave; in caccia del suo quinto titolo National Caldo record e misure straordinarie per piloti e pubblico  A causa del caldo infermale, con temperature che supereranno i 43&deg;, le manche sono state ridotte a 25 minuti pi&ugrave; due giri, con trenta minuti di pausa in pi&ugrave; tra le manche per permettere ai piloti di recuperare al meglio. Anche l&rsquo;ombra vuole la sua parte e per questo sono state montate speciali strutture per garantire ombra ai piloti prima del via delle gare. Ulteriori iniziative sono state messe in campo per il pubblico, creando aree ombreggiate, punti di ristoro e idratazione, distribuzione di acqua da bere, vasche per potersi rinfrescare e piscine per i bambini.  Back to back, per Jett Lawrence la conquista del secondo titolo consecutivo sembra ormai una formalit&agrave; Tomac il pi&ugrave; veloce nelle prime prove, Sexton terzo  Insomma il finale pi&ugrave; eccitante dei 50 anni di storia del Campionato americano di motocross si annuncia rovente sotto ogni punto di vista, non soltanto per le sfide in pista. Al termine delle prime prove cronometrate Tomac guida la 450MX, precedendo Jason Anderson (Kawasaki) e Sexton, mentre in 250MX &egrave; Seth Hammaker (Kawasaki) il pi&ugrave; veloce, davanti a Shimoda e Nathanael Thrasher (Yamaha), con Jett Lawrence settimo.&nbsp;  Jo Shimoda, la rivelazione della 250MX 2022       

Ci siamo, poche ore e sapremo chi sono i campioni del National in 250MX e 450MX! A Pala gare accorciate a causa delle temperature record che affliggono la California

450MX e 250MX: gran finale National a Pala II

        Mai cos&igrave; avvincente, la cinquantesima edizione del Motocross Outdoor americano sta tenendo i tifosi e gli addetti ai lavori sulle spine fino all&rsquo;ultimo. Sull'Ironman Raceway, in Indiana, una enorme folla di spettatori ha assistito ancora una volta al duello tra Eli Tomac (Yamaha) e Chase Sexton (Honda) che ha caratterizzato tutta la stagione 2022.&nbsp;  Tomac vola verso la vittoria in gara uno davanti ai tantissimi tifosi accorsi a Ironman Ancora divisi da un punto  In 450 MX la lotta per il titolo della classe regina pi&ugrave; ravvicinata nella storia di questo sport &egrave; rimasta altrettanto serrata al termine delle due manche di gara, con Tomac che si &egrave; aggiudicato la vittoria nella prima frazione ed ha concluso alle spalle di Sexton, primo nella seconda e secondo nella prima.&nbsp; In gara uno il pilota della Yamaha, detentore della tabella rossa per un solo punto arrivando ad Ironman ha prevalso dopo una battaglia emozionante, mentre Sexton ha replicato in gara due, con una gara in solitaria iniziata con l'hole-shot, aggiudicandosi il primo gradino del podio e l&rsquo;undicesimo round a pari punti col rivale che conserva il primato in classifica di una sola lunghezza.  La soddisfazione di Sexton dopo la vittoria in gara due Plessinger sul podio con la KTM  Il Campionato si decider&agrave; quindi a Pala, in California, sul Fox Raceway, dove tutto era iniziato nel mese di giugno e dove Sexton aveva trionfato, conquistando la testa della serie.&nbsp;Il quarto secondo posto consecutivo di Tomac ha portato il suo numero di podi stagionali a 10, come quelli di Sexton, mentre Aaron Plessinger (KTM) ha ottenuto il suo secondo podio dell'anno, riportando la KTM tra i protagonisti in quella che &egrave; una stagione particolarmente avara di soddisfazioni per il marchio austriaco.  Il "cowboy" Plessinger ha centrato il secondo podio stagionale&nbsp;       

Ad Ironman, penultimo appuntamento del Campionato Americano Lucas Oil Pro Motocross, va in scena l&rsquo;ennesima puntata del duello Tomac-Sexton. Campionato sempre in bilico si decider&agrave; a Pala tra una settimana

National: la storia infinita

        Il Lucas Oil Pro Motocross Championship, ha fatto il suo ritorno sulla costa occidentale per l'ottavo round della stagione 2022. Al Washougal MX Park la sfida per il titolo della 450 MX tra Eli Tomac e Chase Sexton ha continuato ad entusiasmare il pubblico americano.  Il via di gara uno con l'hole-shot di Dungey, tradito poco dopo dal suo motore Dungey parte primo ma la sua KTM lo abbandona  La prima manche della classe 450 si &egrave; aperta con l&rsquo;hole-shot di Ryan Dungey (KTM), seguito da Chase Sexton (Honda), in caccia della vittoria per riconquistare la tabella rossa. Il leader delle prime sei tappe del campionato ha quindi preso la testa della gara, lasciando Dungey alle prese con il detentore della tabella rossa, Eli Tomac (Yamaha) per la seconda posizione ma proprio quando il nove volte campione americano sembrava poter riprendere la testa della gara, la sua KTM 450 lo ha lasciato a piedi, permettendo a Tomac di mettersi in scia a Sexton e a Ken Roczen (Honda) di conquistare la terza piazza. A met&agrave; gara&nbsp; dopo una lunga battaglia Tomac prende il comando e scappa ma Sexton non molla e ritorna in scia al pilota Yamaha, mentre Jason Anderson (Kawasaki) prende Ken Roczen (Honda) al terzo posto. A tre giri dal termine il colpo di scena; Tomac blocca la sua moto in un canale e cade, coinvolgendo Sexton che non riesce a evitarlo. Ripartiti insieme i due tagliano il traguardo con 20 secondi su Anderson, Roczen e Justin Barcia (GasGas).  Nonostante una caduta, Eli Tomac &egrave; riuscito a imporsi in gara uno Duello infinito ma la spunta Sexton  In gara due hole-shot per Sexton che scatta davanti a Tomac, seguito da Anderson e da Aaron Plessinger (KTM) da subito in lotta per il terzo posto, con il pilota Kawasaki accodato ai due di testa e in fuga dal gruppo degli inseguitori. Il ritmo dei primi due &egrave; per&ograve; insostenibile per Anderson che accumula un notevole svantaggio, consolidando il suo terzo posto, mentre alle sue spalle Dungey conquista la quarta piazza seguito da Christian Craig (Yamaha). In testa la lotta tra i due piloti che guidano la classifica di campionato &egrave; appassionante fino a due giri dal termine, quando Sexton trova lo slancio giusto per interrompere la serie di vittorie consecutive di Tomac, conquistando la vittoria di manche e di giornata con identico punteggio del rivale. Sull&rsquo;ottavo podio della stagione Sexton torna quindi a salire il primo gradino, dopo averlo fatto nel round di apertura, mentre Tomac &egrave; secondo davanti ad Anderson terzo. In classifica il distacco tra i due di testa resta quindi invariato, con Sexton secondo a cinque lunghezze da Tomac e Anderson terzo a 79.  Il podio della 450MX con Sezton che torna alla vittoria dopo un digiuno durato sei gare       

I due contendenti al titolo escono dall'ottavo round con lo stesso punteggio, ma &egrave; Sexton a salire sul primo gradino del podio, a quattro gare dal termine Tomac conserva la tabella rossa

National: a Washougal è pari tra Sexton e Tomac

        Eli Tomac (Yamaha) non perdona e centra la quarta vittoria consecutiva nella Classe 450 con un altra doppietta che lo proietta in testa alla classifica dopo un inseguimento a Chase Sexton (Honda), durato sette round; il pilota Honda perde la leadership proprio sulla pista di casa.  Jason Anderson &egrave; tornato a visitare il podio dopo una lunga assenza Tomac tenta la fuga, Sexton lo riprende e passa In gara uno hole-shot di Joey Savatgy (Kawasaki) che centra la seconda partenza in testa dell&rsquo;anno, seguito da Tomac che lo passa subito e da Sexton che a sua volta &egrave; braccato da Ryan Dungey (KTM) che cerca di soffiargli il terzo posto ma senza successo. Poco dopo Savatgy commette un errore e cade, ripartendo fuori dalla top 10, lasciando il secondo posto a Sexton, con Jason Anderson (Kawasaki) in rimonta che ha la meglio su Dungey per il terzo. Sexton spinge e cerca di recuperare terreno sul leader, raggiungendolo a met&agrave; manche e passandolo dopo un breve duello, andando in fuga solitario. A meno di 10 minuti dalla fine arriva il colpo di scena che cambia le sorti della gara; Sexton cade in discesa e Tomac riprende il comando delle operazioni davanti al pilota Honda che riesce a ripartire secondo, tagliando il traguardo alle spalle di Tomac, precedendo Anderson, Dungey e Christian Craig (Yamaha).  Sexton ha gettato alle ortiche la vittoria di gara uno, cadendo quando era in testa Una seconda manche incredibilmente tirata La seconda manche &egrave; iniziata con Savatgy ancora una volta in testa al via dopo aver siglato l&rsquo;hole-shot, seguito questa volta da Sexton, da Ken Roczen (Honda) e da Tomac quarto. Sexton spinge sin dalle prime battute e passa in testa durante il primo giro, seguito dal compagno di squadra, con Tomac terzo alle spalle delle due Honda. Il sorpasso del pilota del Colorado sul tedesco &egrave; da antologia e con un forcing impressionante il gap da Sexton si riduce nel giro di due passaggi, mettendolo in scia al leader della gara del quale si libera in fretta, cercando di prendere subito un buon margine. I due hanno un ritmo inarrivabile per gli inseguitori che arrancano distanziati, con Roczen e Craig in lotta per la terza piazza, con il secondo che riesce a prevalere sul tedesco che poco dopo &egrave; superato anche da Anderson. Finale di gara emozionante con il duo di testa in lotta per la vittoria fino all&rsquo;ultimo giro, quando Tomac riesce a far valere la sua velocit&agrave;, avendo la meglio su Sexton, con Craig terzo molto distante. Quarta vittoria consecutiva quindi per Tomac che conquista la trentunesima vittoria in carriera e la tabella rossa della serie con cinque punti di vantaggio su Sexton. Terzo posto sul podio per Anderson che si porta al terzo posto in classifica di campionato a 72 lunghezze da Tomac.  Un'altra giornata da incorniciare per Eli Tomac, autore dell'ennesima doppietta       

La seconda met&agrave; della stagione si apre come si era chiusa la prima con il pilota Yamaha che mette a segno l&rsquo;ennesima doppietta, centrando la quarta vittoria consecutiva e conquistando la tabella rossa anche grazie a un regalo di Sexton

National 450: poker di Tomac a Spring Creek

        Il caldo torrido e il fondo sabbioso delle pi&ugrave; europea delle piste del National fanno la selezione e solo Eli Tomac (Yamaha), autore della pole position e Chase Sexton (Honda), leader della serie, riescono a fare la differenza. Terzo posto per Aaron Plessinger (KTM) che torna sul podio dopo il suo infortunio. In prova Tomac ottiene il miglior tempo, seguito da un sorprendente Max Anstie (Honda) e da Jason Anderson (Kawasaki).  La partenza di Southwick, la pista pi&ugrave; "sabbiosa" d'America Hole-shot Roczen ma Tomac &egrave; imbattibile In gara uno &egrave; Ken Roczen a scattare davanti a tutti, il pilota Honda ha la meglio su Ryan Dungey (KTM) e Christian Craig (Yamaha), mentre il vincitore delle ultime due tappe, Tomac &egrave; costretto a rimontare una partenza non impeccabile che lo vede transitare ottavo sul traguardo del primo giro. Craig riesce ad avere la meglio su Roczen, mentre Dungey cade, cedendo il terzo posto a Sexton, seguito da Tomac in piena rimonta. Il pilota del Colorado &egrave; il pi&ugrave; veloce del gruppo e dopo aver superato il leader del campionato, passa anche Roczen, mettendosi sulle tracce del compagno di squadra che supera a dieci minuti dalla fine del tempo regolamentare. Sexton &egrave; determinato a non mollare il rivale in campionato e attacca con successo il tedesco per la terza posizione, iniziando un lungo duello con Craig che riesce a superare alla fine della manche, tagliando il traguardo a oltre sette secondi da Tomac. Quarto posto per Dungey, mentre termina quinto Max Anstie, alla prima gara dell&rsquo;anno.  Continua la corsa in testa al campionato di Chase Sexton, il pilota Honda &egrave; per&ograve; sempre pi&ugrave; braccato da Tomac Ancora Roczen in partenza, furia Tomac&nbsp; In gara due &egrave; sempre il pilota HRC a scattare davanti a tutti, questa volta K-Roc &egrave; seguito da Craig e da Aaron Plessinger, per la prima volta in stagione nelle posizioni di testa, con Tomac quinto e Sexton a ridosso della top ten. Roczen tenta l&rsquo;ennesima fuga, mentre Plessinger ha la meglio su Craig per il secondo posto, seguito poco dopo da Tomac che si mette a girare su tempi record per riprendere i due fuggitivi. Il distacco dal resto del gruppo &egrave; a dir poco imbarazzante quando il pilota Yamaha a met&agrave; manche rompe gli indugi e passa in un solo giro sia Plessinger che Roczen, andando nuovamente in fuga solitario. Il consueto calo di condizione del tedesco permette a Plessinger di conquistare temporaneamente il secondo posto, prima che Sexton lo passi, tagliando nuovamente il traguardo alle spalle di Tomac, mantenendo cos&igrave; la tabella rossa per un solo punto. Sotto la bandiera a scacchi Rozen passa quarto, seguito da Anstie, quinto.  Grande soddisfazione per Aaron Plessinger che a Southwick coglie il primo podio stagionale per KTM In campionato un solo punto tra Sexton e Tomac Ennesima doppietta per il pilota Yamaha quindi che con la quinta vittoria consecutiva di manche colma il gap che lo separava dalla testa della classifica, centrando il terzo successo assoluto di fila, trentesimo della carriera, salendo sul podio davanti a Sexton e a Plessinger che lo fa per la prima volta in stagione. In campionato, detto del punto che separa i primi due, Roczen, quarto a Southwick, &egrave; terzo a 41 lunghezze dal compagno di squadra.  Non sono bastate le partenze pessime per frenare la rincorsa di Tomac su Sexton        

Il pilota Yamaha infila la quarta e la quinta vittoria di manche consecutiva e si porta a ridosso di Sexton in campionato

National: a Southwick Tomac centra la tripletta

Per la seconda settimana consecutiva, Eli Tomac (Yamaha) &egrave; stato l&#39;uomo da battere, aggiudicandosi entrambe le manche in modo convincente, cogliendo cos&igrave; la sua ventinovesima vittoria in carriera ediventando il primo a centrare una doppietta nel 2022 in Classe 450. Il leader del campionato Chase Sexton (Honda) ha offerto una buona prestazione in entrambe le manche portando a casa un paio di secondi posti e il secondo di giornata, continuando a guidare la classifica del campionato ma ora con soli sette punti su Tomac.    Chase Sexton ha centrato un altro podio ma in campionato Tomac &egrave; sempre pi&ugrave; vicino @Alignmedia  Gara uno: assolo di Tomac   Quando il gruppo della Classe 450 si lancia fuori dal cancello, &egrave; Tomac a centrare il suo primo hole-shot della stagione, precedendo Joey Savatgy (Kawasaki) e Justin Barcia (GasGas). Tomac prende rapidamente un vantaggio di due secondi &nbsp;su Savatgy nel primo giro, mentre Barcia da vita al duello per il terzo posto, battagliando con il duo HRC composto da Ken Roczen e Chase Sexton. La velocit&agrave; di Tomac permette al pilota Yamaha di prendere velocemente il largo, mentre Sexton passa Roczen, conquistando il terzo posto, prima di avere la meglio anche su Savatgy, chiudendo secondo alle spalle di Tomac, vincitore della quarta manche della stagione, precedendo il pilota Kawasaki, il compagno di squadra e Christian Craig (Yamaha).    Justin Barcia &egrave; tornato sul podio dopo una lunga assenza @GasGas Media Library  Gara due: K-Roc super in apertura ma Tomac non si batte   In gara due Barcia centra l&rsquo;hole-shot davanti al vincitore della prima manche Tomac e a Roczen che per&ograve; riesce a prendere il comando durante il primo giro, seguito da Tomac, Barcia e da Ryan Dungey (KTM), scattato bene al via, mentre Sexton rimane coinvolto in una caduta con Jason Anderson (Kawasaki). Tomac continua a seguire Roczen fino a 15 minuti dalla fine, quando prende il comando passando il tedesco. Dietro il duo di testa, Sexton rimonta dopo la caduta, superando Barcia per il terzo posto, conquistando poco dopo il secondo, grazie al ritiro del compagno, esausto per lo sforzo e alle prese con un problema di salute. Sotto la bandiera a scacchi Tomac passa primo, precedendo Sexton e Barcia, con Andreson e Dungey rispettivamente quarto e quinto.    Buona la seconda gara di Ryan Dungey, quinto, anche se ancora lontano dai primi @KTM Media Library 

Eli riparte da dove aveva lasciato prima della pausa di una settimana, vincendo la seconda gara consecutiva e ora le sue quotazioni per il titolo sono in rapida ascesa

National: a Red Bud Tomac riprende l&rsquo;inseguimento su Sexton

        Non smettono di stupire gli annunci dell&rsquo;organizzatore del World Supercross Championship, la nuova serie iridata che esordir&agrave; ad ottobre 2022 a Cardiff, in Galles, con il Gran Premio di Gran Bretagna. Dopo Ken Roczen (Honda), un altro pezzo da 90 si &egrave; unito alla lista dei piloti che prenderanno parte al primo evento della serie; si tratta di Eli Tomac (Yamaha) che sar&agrave; wild card della gara inglese.  Eli Tomac prima della partenza di Pala, prima gara del National 2022 Eli Tomac: "Di sicuro sar&agrave; un battaglia epica"  Eli Tomac, di Cortez, Colorado, negli Stati Uniti, &egrave; stato incoronato Campione del Mondo FIM Supercross nel 2020 ed &egrave; arrivato terzo nel 2021, e sar&agrave; una delle quattro wild card nel round di apertura. La sua inclusione, insieme al rivale Ken Roczen, dar&agrave; ai fan la possibilit&agrave; di guardare la coppia combattere testa a testa all'interno del Principality Stadium. Eli&nbsp;Tomac: &rdquo;Sono entusiasta di andare a Cardiff per competere nel Gran Premio di Gran Bretagna del FIM World Supercross. &Egrave; un'enorme opportunit&agrave; per i fan nel Regno Unito di assistere per la prima volta al campionato del mondo di supercross e sono entusiasta di far parte di tale un momento storico per lo sport. Anche se non vedo l'ora di andare testa a testa con Ken, so anche che ci saranno un sacco di piloti veloci e talentuosi da tutto il mondo che si schiereranno per il loro tiro in un campionato del mondo. Di sicuro sar&agrave; un battaglia epica.&rdquo;&nbsp;       

Un altro colpo messo a segno da Global SX che dopo l&rsquo;annuncio della partecipazione di Ken Roczen, svela la presenza al primo round del campione in carica del Supercross Americano Eli Tomac

WSX: Tomac wild card per la prima gara della serie iridata

        L&rsquo;indomani della fine della stagione del Supercross ha visto i due campioni della 450 indoor ed outdoor, Tomac e Ferrandis, apporre le firme sui rispettivi contratti per il 2023. I due piloti dunque correranno ancora insieme nel team Monster Energy Star Racing Yamaha anche la prossima stagione, sia indoor che outdoor.&nbsp; Per Tomac il rinnovo di contratto &egrave; scattato in automatico dopo la conquista del secondo Supercross della carriera, al debutto con Yamaha e conquistato davanti al pubblico di casa di Denver. Ferrandis dal canto suo &egrave; un veterano del team Star Racing, essendo alla sua settima stagione, e tra poche settimane inizier&agrave; la sua difesa del titolo outdoor del ProMotocross conquistato lo scorso anno da rookie della categoria 450. Le parole di Tomac e Ferrandis  A margine dell&rsquo;annuncio, i due campioni delle rispettive categorie 450 hanno rilasciato le prime dichiarazioni Eli Tomac ha detto: &ldquo;&Egrave; una notizia molto eccitante. Quest'anno &egrave; stato fondamentalmente un sogno per me, poter vincere tante gare quante ne abbiamo fatte e il campionato. Inizialmente, era un contratto di un anno, quindi sono davvero entusiasta di tornare a correre nel 2023. &Egrave; un'ottima squadra con cui stare. Non c'&egrave; niente di meglio che vincere e stiamo tutti cercando di continuare cos&igrave;.&rdquo; Dylan Ferrandis invece ha dichiarato: &ldquo;Sono molto felice di rimanere un altro anno con la squadra con la quale ho goduto di tutto il mio successo qui in America. Sar&agrave; il nostro settimo anno insieme e speriamo sicuramente di avere pi&ugrave; vittorie e campionati in futuro.&rdquo; E&rsquo; intervenuto anche il team manager della squadra, Jeremy Coker, che ha detto: &ldquo;&Egrave; stato fantastico entrare quest'anno con due piloti forti nel campionato: il campione in carica di Motocross 450 Dylan Ferrandis e il campione di Supercross 2020 450 Eli Tomac. Siamo ancora pi&ugrave; entusiasti di andare al prossimo anno con la stessa squadra e con le tabelle numero uno nella classe regina di entrambi i campionati. Fa bene al morale dell'intera squadra di gara e manterr&agrave; tutti concentrati sul tentativo di raggiungerlo di nuovo. Il nostro obiettivo numero uno &egrave; avere queste tabelle numero uno in futuro. L'intero team &egrave; davvero entusiasta e pronto a dimostrare al mondo che siamo pronti a farlo di nuovo.&rdquo;       

I due campioni della 450 (Supercross e National) saranno ancora in squadra insieme anche l&rsquo;anno prossimo con il team Monster Energy Star Racing

AMA Supercross: Tomac e Ferrandis rinnovano con Yamaha per il 2023

        Una notte speciale per Eli Tomac quella del penultimo appuntamento stagionale del Supercross prima della pausa per lasciare spazio al National. A Denver, sua citt&agrave; natale, il #3 della Yamaha centra il suo secondo Supercross della carriera dopo quello del 2020 grazie al quinto posto finale in gara. Gara che viene vinta dal suo rivale Jason Anderson su Stewart e Musquin. La 450  &nbsp; Penultimo Main Event stagionale. L&rsquo;Holeshot &egrave; di Sexton con l&rsquo;idolo locale e leader del campionato Tomac in seconda posizione. La folla va in visibilio quando Eli passa Sexton portandosi in testa alla gara con la volont&agrave; di chiudere i conti con una vittoria davanti al pubblico di casa. Ed il #3 sembra riuscirci sfruttando anche le condizioni del percorso all&rsquo;interno dell&rsquo;Empower Field at Mile High Stadium. Tomac saggiamente sceglie di non prendersi ulteriori rischi e cala il ritmo lasciando campo libero ai suoi avversari attestandosi in quinta posizione, risultato finale alla bandiera a scacchi. La vittoria, terza consecutiva, va a Jason Anderson ma il quinto posto basta a Tomac per prendersi il titolo 2022.&nbsp; Sul podio Tomac rivela di aver avuto un piccolo infortunio al ginocchio due round fa. Per l&rsquo;entit&agrave; dello stesso, l&rsquo;alfiere Yamaha non prender&agrave; parte al round finale di Salt Lake City&nbsp; Classifica finale della gara&nbsp; 1. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki 2. Malcolm Stewart, Murrieta, Calif., Husqvarna 3. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM 4. Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda 5. Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha 6. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM 7. Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS 8. Justin Brayton, Charlotte, N.C., Honda 9. Mitchell Oldenburg, Aledo, Tex., Honda 10. Kyle Chisholm, Valrico, Fla., Yamaha Classifica della 450 dopo Denver 1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha (359) 2. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki (324) 3. Malcolm Stewart, Murrieta, Calif., Husqvarna (295) 4. Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS (291) 5. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM (287) 6. Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda (269) 7. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM (261) 8. Brandon Hartranft, Brick, N.J., Suzuki (163) 9. Justin Brayton, Charlotte, N.C., Honda (160) 10. Dean Wilson, Murrieta, Calif., Husqvarna (152) Highlights&nbsp; Direttamente dal canale Youtube del Supercross gli highlights della 450  Prossimo appuntamento  La stagione indoor si chiude con il secondo Showdown Est/Ovest in programma a Salt Lake City per decretare i vincitori della 250 Est ed Ovest. Atto finale anche per la 450 con Tomac grande assente, giustificato dal titolo appena conquistato AMA Supercross, Foxborough: green power con Anderson e Forkner       

L&rsquo;alfiere Kawasaki vince la penultima gara della stagione mentre il quinto posto (con infortunio) basta al #3 di Yamaha per prendersi il secondo Supercross in carriera. Nella 250 Ovest vittoria di Hunter Lawrence davanti a Mosiman e Craig

AMA Supercross, Denver: Anderson vince, Tomac campione

        Siamo ormai giunti alla fase finale dell&rsquo;AMA Supercross 2022. Mancano infatti soltanto 5 round alla fine della stagione ma si pu&ograve; dire che un titolo &egrave; quasi assegnato, ovvero quello della 450. Eli Tomac, grazie alla quinta vittoria di fila, ha 5 match point per il titolo anche se &egrave; pura formalit&agrave; per l&rsquo;alfiere Yamaha.&nbsp; Da decifrare invece ancora la situazione della 250 Ovest che vivr&agrave; ancora un round effettivo pi&ugrave; i due Showdown di Atlanta e Salt Lake City per l&rsquo;assegnazione del titolo, una questione tra Christian Craig ed Hunter Lawrence. La 450  &nbsp; Nonostante Tomac non sia stato il pi&ugrave; veloce nelle qualifiche e non abbia vinto la sua Heat Race, allo start della gara &egrave; schizzato via dal cancelletto di partenza piazzando l&rsquo;Holeshot e portandosi in testa davanti a Barcia, Musquin ed Anderson. Anderson si prende il terzo posto prima della conclusione del primo giro. In testa Tomac ha un ritmo insostenibile per gli avversari sfruttando anche la superficie del percorso. La lotta per la vittoria in pratica finisce qui, gli avversari di Tomac sono costretti a giocarsi le due posizioni rimaste del podio. Webb si porta in decima posizione dopo 4&rsquo; dall&rsquo;inizio della gara cercando di recuperare da una brutta partenza. Davanti al campione uscente il gruppo inizia a sgranarsi. A met&agrave; gara il colpo di scena: Barcia cade. L&rsquo;alfiere GasGas riesce a ripartire dalla quinta posizione ma davanti ha Tomac, Anderson, Musquin e Stewart. Nei giri finali Webb prova a passare Barcia ma senza riuscirci. Tomac vince la quinta gara di fila ed ora ha 54 punti di vantaggio su Anderson in classifica oltre ad avere una bella fetta di titolo 2022. Classifica di gara&nbsp; 1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha&nbsp; 2. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki&nbsp; 3. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM 4. Malcolm Stewart, Murrieta, Calif., Husqvarna&nbsp; 5. Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS&nbsp; 6. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM 7. Dean Wilson, Murrieta, Calif., Husqvarna&nbsp; 8. Justin Bogle, Wesley Chapel, Fla., Suzuki 9. Mitchell Oldenburg, Aledo, Tex., Honda 10. Brandon Hartranft, Brick, N.J., Suzuki Classifica della 450 dopo Seattle 1. Eli Tomac, Cortez, Colo., Yamaha (281) 2. Jason Anderson, Rio Rancho, N.Mex., Kawasaki (227)&nbsp; 3. Justin Barcia, Greenville, Fla., GASGAS (222) 4. Malcolm Stewart, Murrieta, Calif., Husqvarna (221) 5. Cooper Webb, Newport, N.C., KTM (208) 6. Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM (206) 7. Chase Sexton, Clermont, Fla., Honda (183) 8. Dean Wilson, Murrieta, Calif., Husqvarna (151) 9. Dylan Ferrandis, Tallahassee, Fla., Yamaha (141) 10. Ken Roczen, Clermont, Fla., Honda (133) Highlights&nbsp; Direttamente dal canale YouTube del Supercross gli highlights della 450  La 250 Ovest  &nbsp; Dopo 5 settimane di pausa ritorna la serie Ovest della 250. Christian Craig si prende l&rsquo;Holeshot davanti a Mosiman e Jo Shimoda con Hunter Lawrence settimo. L&rsquo;alfiere Yamaha prova a scappare via ma Mosiman gli rimane incollato. Al secondo minuto di gara, Hunter Lawrence si prende la terza posizione. Poco dopo il colpo di scena della gara: contatto tra Mosiman e Craig con l&rsquo;alfiere Yamaha che finisce a terra. Risale in sella e si rimette in moto per rimontare dalla sesta posizione. Al quinto minuto di gara, Lawrence prende Mosiman ed il giro dopo lo passa approfittando della moto danneggiata del pilota GasGas. Poco dopo la met&agrave; gara anche Craig passa Mosiman e la stessa manovra la compie Shimoda che per&ograve; all&rsquo;ultimo giro cade permettendo allo stesso Mosiman di tenersi il podio. Jo Shimoda dal canto suo chiude quarto. Classifica di gara&nbsp; 1. Hunter Lawrence, Wesley Chapel, Fla., Honda&nbsp; 2. Christian Craig, Temecula, Calif., Yamaha&nbsp; 3. Michael Mosiman, Minneaola, Fla., GASGAS&nbsp; 4. Jo Shimoda, Menifee, Calif., Kawasaki&nbsp; 5. Vince Friese, Menifee, Calif., Honda&nbsp; 6. Garrett Marchbanks, Coalville, Utah, Yamaha&nbsp; 7. Chris Blose, Phoenix, Ariz., GASGAS&nbsp; 8. Jalek Swoll, Clermont, Fla., Husqvarna 9. Robbie Wageman, Newhall, Calif., Yamaha&nbsp; 10. Derek Kelley, Riverside, Calif., KTM Classifica della 250 Ovest dopo Seattle 1. Christian Craig, Temecula, Calif., Yamaha (171) 2. Hunter Lawrence, Wesley Chapel, Fla., Honda (145) 3. Michael Mosiman, Minneaola, Fla., GASGAS (141) 4. Vince Friese, Menifee, Calif., Honda (117) 5. Jo Shimoda, Menifee, Calif., Kawasaki (106) 6. Nate Thrasher, Livingston, Tenn., Yamaha (94) 7. Robbie Wageman, Newhall, Calif., Yamaha (94) 8. Garrett Marchbanks, Coalville, Utah, Yamaha (90) 9. Carson Brown, Ravensdale, Wash., KTM (83) 10. Chris Blose, Phoenix, Ariz., GASGAS (79) Highlights Direttamente dal canale YouTube del Supercross gli highlights della 250 Ovest&nbsp;  Prossimo appuntamento  Dall&rsquo;Ovest si torna ancora ad Est per il round 13 della stagione in programma sabato 2 aprile al Dome at America&rsquo;s Centre di St Louis in Missouri. Sar&agrave; il terzo triple crown stagionale, quello gi&agrave; decisivo per in coronare Eli Tomac campione 2022 AMA Supercross, Indianapolis: Tomac e Lawrence con le mani sui titoli       

Nell&rsquo;evento al Lumen Field Stadium della capitale dello stato di Washington quinta vittoria consecutiva dell&rsquo;alfiere Yamaha che ha ormai pi&ugrave; di una mano sul titolo 450. Nella 250 Ovest vittoria di Hunter Lawrence

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