Ci siamo. Nel weekend alle porte (6-7 aprile) scatter&agrave; il Dunlop CIV 2024 e lo far&agrave; come da tradizione dal circuito di Misano Adriatico. L&#39;occasione &egrave; quindi ghiotta per percorrere un affascinante itinerario nei dintorni del tracciato romagnolo.  Tutti i colori della Sardegna | Giri e Gare  Giri e Gare verso il Dunlop CIV 2024   La moto scelta per il nostro itinerario &egrave; la Yamaha Tracer 9 GT+&nbsp;equipaggiata con i nuovi Roadsmart IV, pneumatici sport-tourer che racchiudono tutti i punti di forza della produzione Dunlop, e guidata magistralmente dal nostro Diego D&#39;Andrea. Il nostro giro percorre le meraviglie dell&#39;Appennino Centrale: si parte da Tavullia, la citt&agrave; di Valentino Rossi, e si prosegue verso Urbino, in un continuo susseguirsi di curve fino ad arrivare alla pista intitolata a Marco Simoncelli. Il tutto in sella alla &quot;gran turismo&quot; giapponese coadiuvata dalle performanti coperture britanniche.    Epic Ride in Turchia | Aspettando Giri e Gare&nbsp; 

Un itinerario affascinante che conduce al Misano World Circuit Marco Simoncelli, teatro del primo round stagionale (6-7 aprile)

Verso il Dunlop CIV in sella alla Yamaha Tracer 9 GT+ | Giri e Gare

        Un mezzo che promette ancora pi&ugrave; divertimento su tortuosi tratti di montagna, ma anche pi&ugrave; comfort quando si viaggia in autostrada. Sono le frecce nella faretra della nuova Yamaha Tracer 9 che per il 2021 presenta anche un nuovo telaio in alluminio pressofuso. Yamaha Tracer 9: come &egrave; fatta   Il motore CP3, come per la naked MT-09, un aumento di cubatura fino agli 889 cc con potenza massima dichiarata di 119 CV a 10.000 giri/min. Sale la coppia ora di 93 Nm a 7.000 giri/min. Il peso si attesta sui&nbsp; 213 Kg.&nbsp; Il pacchetto elettronico vede una nuova IMU a 6 assi che controlla i sistemi di TC, ABS su due livelli e con funzione Cornering, sistema di controllo dello slittamento, il controllo del sollevamento ruota anteriore (LIF) impostabile su tre opzioni per il miglior su diverse superfici e condizioni meteo . Nuova la strumetazione, ora compiosta di due schermi TFT e l'illuminazione LED. Con una capacit&agrave; di carico di 3 valigie complete e un'autonomia di oltre 350 km, la TRACER 9 &egrave; stata progettata per accendere le tue emozioni e farti vivere nuove straordinarie sensazioni.  Yamaha Tracer 9: le novit&agrave;   Motore CP3 890cc EU5Telaio leggero pressofuso in alluminio con sistema CFCapacit&agrave; di carico di 3 valigie completeIMU a 6 assi e sistemi di assistenza al pilota sensibili all'inclinazioneDesign e stile di nuova generazioneIlluminazione completamente a LEDDoppio schermo TFT da 3,5 polliciCerchi SpinForged leggeriNuove sospensioni regolabiliSella regolabile a 2 posizioniCarenatura aerodinamica        

Aggiornamenti in ogni comparto: cambia la linea ed il motore di 889 cc ha pi&ugrave; cavalli. Di serie IMU, traction control, ABS cornering, quickshift e nuova strumentazione. Disponibile anche la GT

Yamaha Tracer 9: novità nel look e nel motore

Yamaha aggiorna la sua media crossover con la novit&agrave; per il 2021 che si chiama Tracer 7 GT. Rinnovata la scocca, la bicilindrica si mostra aggressiva oltre a confermarsi come mezzo adatto a tutto. Dall&#39;utilizzo quotidiano alle gite fuori porta.  La qualit&agrave; cresce   La tourer sportiva giunge cos&igrave; alla sua seconda generazione, un traguardo che viene raccolto con l&rsquo;ambizione di poter soddisfare le diverse aspettative della clientela Yamaha. Perch&eacute; il look si fa pi&ugrave; dinamico, migliora il rapporto peso/potenza e l&rsquo;ergonomia. Insomma, salgono anche le aspettative. Base di partenza &egrave; il propulsore bicilindrico CP2 da 689cc, omologato Euro 5 come tante altre &ldquo;colleghe&rdquo; e protagonista del restyling.    La &quot;tuttofare&quot;   La nuova Tracer 7 GT &egrave; a tutti gli effetti una moto per tutti i giorni della settimana, che pu&ograve; facilmente trasformarsi una due ruote aggressiva e veloce, sfrecciando in curva senza temere le rivali della sua categoria.  Inoltre, &egrave; dotata di tutti gli accessori utili sia per il touring, che per il tragitto casa-lavoro. Dalle borse laterali da 20 litri, capaci di offrire una capacit&agrave; di carico veramente ottimizzata, al parabrezza alto e largo in grado di aumentare la protezione dal vento nei tragitti pi&ugrave; lunghi, passando per la nuova sella appositamente rivista e riprogettata con nuove caratteristiche capaci di regalare tutto il comfort di guida, sia per il pilota che per il passeggero. Insomma, sulla nuova Tracer 7 GT c&rsquo;&egrave; tutto quello che occorre senza scendere a compromessi. 

La nuova versione della tourer sportiva ampia il suo raggio di azione sfruttando la base aggiornata presentata a fine 2019. Il suo propulsore bicilindrico CP2 da 689 cc &egrave; Euro 5

Yamaha Tracer 7 GT: pronta a tutto

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Stagione 5 - Episodio 1: piegare o sciare?

5 risultati per 'tracer'

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