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Marquez, Rossi, Doohan, Stoner: tutti i "gioielli" del museo Honda

Marquez, Rossi, Doohan, Stoner: tutti i "gioielli" del museo Honda

Siamo stati all’Honda Collection Hall di Motegi, in Giappone, dove la Casa Alata espone alcune delle sue moto “simbolo di vittoria” di oltre cinquant’anni di competizioni su pista.

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Agli albori di una storia gloriosa
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Agli albori di una storia gloriosa
La RC143 con cui Tom Phillis vinse il primo mondiale firmato Honda: era il 1961
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La RC143 con cui Tom Phillis vinse il primo mondiale firmato Honda: era il 1961
La serie RC degli anni Sessanta in bella mostra
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La serie RC degli anni Sessanta in bella mostra
La storia sportiva di Honda iniziò con le RC degli anni Sessanta, con le quali andò "all'attacco" delle Case europee
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La storia sportiva di Honda iniziò con le RC degli anni Sessanta, con le quali andò "all'attacco" delle Case europee
Mike Hailwood si aggiudicò il mondiale 350 del 1967 con questa RC174
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Mike Hailwood si aggiudicò il mondiale 350 del 1967 con questa RC174
La 2RC143 con cui Mike Hailwood vinse il mondiale nel 1961
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La 2RC143 con cui Mike Hailwood vinse il mondiale nel 1961
La RC164 campionessa del mondo nel 1963 con Redman
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La RC164 campionessa del mondo nel 1963 con Redman
Il motore della RC degli anni Sessanta
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Il motore della RC degli anni Sessanta
La RC143 con cui Tom Phillis vinse il primo mondiale firmato Honda: era il 1961
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La RC143 con cui Tom Phillis vinse il primo mondiale firmato Honda: era il 1961
La RC143 con cui Tom Phillis vinse il primo mondiale firmato Honda: era il 1961
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La RC143 con cui Tom Phillis vinse il primo mondiale firmato Honda: era il 1961
Il sei cilindri Honda
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Il sei cilindri Honda
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Le off-road simbolo della storia Honda
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Le off-road simbolo della storia Honda
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I pistoni ovali della NR del 1982
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I pistoni ovali della NR del 1982
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Il Motomondiale degli Anni Ottanta
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Il Motomondiale degli Anni Ottanta
La NR500 (2X) fu la prima della sua serie a vincere una gara: successe nel 1981 a Suzuka con Kiyama alla guida
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La NR500 (2X) fu la prima della sua serie a vincere una gara: successe nel 1981 a Suzuka con Kiyama alla guida
La NS500 con cui Freddie Spencer chiuse terzo nel mondiale del 1982 vinto da Uncini
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La NS500 con cui Freddie Spencer chiuse terzo nel mondiale del 1982 vinto da Uncini
La Elf Honda firmata Roc del 1986: a guidarla fu il britannico Ron Haslam
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La Elf Honda firmata Roc del 1986: a guidarla fu il britannico Ron Haslam
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Gardner fece suo il mondiale del 1987 con questa NSR500
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Gardner fece suo il mondiale del 1987 con questa NSR500
La NSR500 con cui Gardner si aggiudicò il mondiale nel 1988
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La NSR500 con cui Gardner si aggiudicò il mondiale nel 1988
La NSR250 iridata nel 1992 con Luca Cadalora
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La NSR250 iridata nel 1992 con Luca Cadalora
Il motore della NSR 500
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Il motore della NSR 500
Con questa NSR500, Mick Doohan si assicurò il mondiale nel 1995
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Con questa NSR500, Mick Doohan si assicurò il mondiale nel 1995
La NSR500 di Alexander Barros, compagno di squadra di Capirossi nel 2002
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La NSR500 di Alexander Barros, compagno di squadra di Capirossi nel 2002
Valentino Rossi vinse l'ultimo mondiale corso con la 500 nel 2001, in sella a questa NSR
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Valentino Rossi vinse l'ultimo mondiale corso con la 500 nel 2001, in sella a questa NSR
Valentino Rossi vinse l'ultimo mondiale corso con la 500 nel 2001, in sella a questa NSR
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Valentino Rossi vinse l'ultimo mondiale corso con la 500 nel 2001, in sella a questa NSR
Lalay vinse la Paris-Dakar del 1989 proprio con questa NXR 750
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Lalay vinse la Paris-Dakar del 1989 proprio con questa NXR 750
Le trial che hanno fatto la storia del marchio
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Le trial che hanno fatto la storia del marchio
La RC1000 portata in pista da Baldwin e Aldana nelle gare endurance del 1982
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La RC1000 portata in pista da Baldwin e Aldana nelle gare endurance del 1982
Una carrellata delle moto endurance più famose della Casa Alata
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Una carrellata delle moto endurance più famose della Casa Alata
Sumiya portò in pista questa "derivata" della CB500R: era il 1975
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Sumiya portò in pista questa "derivata" della CB500R: era il 1975
La RC211V con cui Rossi vinse il mondiale del 2011
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La RC211V con cui Rossi vinse il mondiale del 2011
La RC211V con cui l'indimenticato Nicky Hayden vinse il mondiale nel 2006, all'ultima gara di Valencia contro Rossi
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La RC211V con cui l'indimenticato Nicky Hayden vinse il mondiale nel 2006, all'ultima gara di Valencia contro Rossi
Le MotoGp degli anni Duemila
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Le MotoGp degli anni Duemila
Stoner vinse il mondiale con la Honda nel 2011 con questa RC213V
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Stoner vinse il mondiale con la Honda nel 2011 con questa RC213V
La RC con cui Marquez fece suo il primo titolo MotoGP nel 2013
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La RC con cui Marquez fece suo il primo titolo MotoGP nel 2013

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