MotoGP, Michelin a Barcellona con le gomme deliberate per giugno

MotoGP, Michelin a Barcellona con le gomme deliberate per giugno

La Casa francese porterà le stesse gomme previste per l’appuntamento che da tradizione, in condizioni normali, si svolge prima dell'estate

24 settembre 2020

Dopo i due appuntamenti di Misano il circus del Mondiale si sposta sul circuito di Barcellona, in Catalogna, e Michelin arriva qui con gomme pensate proprio per l’occasione. Infatti la pista è altamente abrasiva, presenta curve veloci e ampie, un rettilineo lungo oltre un chilometro e cambi di pendenza.

Le scelte


Se le condizioni della pista del Montmelò (ecco qui gli orari del fine settimana) saranno asciutte, come è molto probabile, i piloti sceglieranno tra slick anteriori e posteriori che saranno nelle consuete versioni soft, medium e hard; le gomme anteriori soft e medium saranno simmetriche, mentre quelle hard e tutti le posteriori incorporeranno una finitura asimmetrica con un lato destro più duro. Questo è progettato per gestire le otto curve che vanno in quella direzione, rispetto alle sole sei che vanno a sinistra.

Nel caso remoto dovesse piovere, la gamma di pneumatici Michelin Power Rain in dotazione sarà composta da un anteriore soft e medium simmetrico, con posteriori soft e medium asimmetrici, con la spalla destra più dura.

Quotes


Piero Taramasso - Responsabile due ruote Michelin Motorsport, ha raccontato: “Sembra strano andare a Barcellona visto che sta arrivando l'autunno e non siamo in primavera, ma ci aspettiamo condizioni simili a quelle che avremmo avuto se la gara fosse stata nella sua data originale, quindi la gamma di pneumatici che abbiamo fornito è la stessa. La pista offre un ottimo allenamento per le gomme, grazie al suo layout completo che presenta curve veloci, un lungo rettilineo, frenate dure ed è anche molto dura sul lato destro, a causa delle tante curve che vanno in quella direzione. Ciò significa che quello che portiamo a Barcellona dovrà fare un po’ di tutto, ma deve farlo molto bene”.

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