MotoGP, il titolo può essere alla portata di Enea Bastianini?

Mancherà, senza dubbio, Fausto Gresini in questo ritorno della sua squadra in MotoGP (qui il progetto in Moto2), ma gli obiettivi sono giustamente alti, soprattutto guardando a Enea Bastianini. Con un anno di esperienza alle spalle nella top class, una moto più competitiva e una buona maturità, il suo nome è atteso nelle posizioni che contano, e non si nasconde neanche il suo capotecnico Alberto Giribuola.

Grande fiducia su Enea

“Quest’anno abbiamo una moto più competitiva e nell’ultima parte dell’anno scorso è stato molto costante e veloce. Quindi se riusciamo a migliorare un pochino le qualifiche, allora…” ci ha spiegato il piemontese, che prima di iniziare l’anno scorso l’avventura con Enea, aveva lavorato al fianco di Andrea Dovizioso. L’inizio è senza dubbio promettente e Giribuola l’ha già capito a novembre: “Partiamo con una base di set up buona verificata a Jerez: senza fare grosse modifiche con la moto nuova è andato subito veloce”.

L'aspetto tecnico gioca a suo favore

La concorrenza è alta, sia guardando il campionato generale, sia dando un’occhiata anche agli altri piloti che guidano una Ducati. Non si vuole sbilanciare il capotecnico, ma ammette: “Alle prime posizioni ci si può arrivare”. Enea sarà il nuovo peggior incubo di Bagnaia, Quartararo, Marquez e Mir? Da un punto di vista tecnico, sarà avvantaggiato rispetto all’anno scorso e avrà quindi un qualcosa in più da poter sfruttare: “La moto perdona un pochino di più ed è più facile da portare al limite, più ripetibile, quello farà una grossa parte”.

Se a questo si aggiunge il fatto che la domenica Enea diventa un’altra persona viene fuori un quadro molto interessante. È un vero “animale da gara”, come conferma anche il capotecnico: “La domenica è la domenica, la sente. Poi è molto bravo a gestire la velocità in gara, le gomme. La sua gestione di gara è abbastanza speciale, il talento c’è, la velocità anche, può ambire a fare molto bene”. E se fosse proprio lui la rivelazione del 2022?

Proseguire rinnovando: il team Gresini lancia la sfida in Moto2 e MotoE