I risultati delle due gare svolte dalla serie elettrica sul tracciato francese
Jordi Torres e Matteo Ferrari sono stati i primi due vincitori della nuova era della MotoE, che dal 2023 vede l'ingresso della Ducati come fornitore unico della categoria.
In Gara 1, il pilota spagnolo, due volte campione della categoria, ha sconfitto il connazionale Hector Garzo, mentre il terzo posto è stato conquistato dal debuttante nella categoria elettrica Randy Krummenacher. Un risultato che ha dimostrato la competivitità di Torres in MotoE, una categoria che lo vedeva protagonista ai tempi di Energica e che lo ritrova davanti a tutti anche adesso, in sella alla V21L realizzata a Borgo Panigale.
Il migliore degli italiani è stato Kevin Zannoni con i colori Ongetta SIC58 Squadra Corse, mentre il compagno di squadra Kevin Manfredi si è classificato settimo, davanti a un filotto di connazionali formato da Alessandro Zaccone, Alessio Finello e Luca Salvadori. Ritirati Matteo Ferrari, autore della pole, Andrea Mantovani, Mattia Casadei e Nicholas Spinelli.
Diverso l'epilogo di Gara 2, che ha visto l'affermazione di Matteo Ferrari, nonostante un Long Lap Penalty da scontare. Grazie al successo in terra francese, Ferrari ha regalato a Gresini Racing il 200esimo posto della sua storia. A podio ancora Jordi Torres, seguito da Hector Garzo. Tre piloti italiani ai piedi del podio: i compagni di box nel team Pons Mattia Casadei e Nicholas Spinelli, davanti ad Andrea Mantovani.
"Ho dato tutto quello che avevo, poi questo è il 200° podio della Gresini Racing e ha un sapore ancora più speciale" ha dichiarato Ferrari al termine di Gara 2. "La gara è andata molto bene, ho cercato di spingere sin dall’inizio anche se ovviamente dovevo cercare di non commettere errori. Ho scontato la penalità in modo perfetto e alla fine ne avevo per vincere. Sono molto contento e non vedo l’ora di andare al Mugello”.
In virtù dei risultati di Le Mans, Jordi Torres è in testa alla classifica generale con 45 punti, contro i 36 di Garzo e i 25 di Ferrari.
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