Genova: il Supercross è qui!

Genova: il Supercross è qui!
Sabato 22 novembre i migliori piloti del supercross americano e internazionale si sfideranno al PalaFiera di Genova nella "notte delle stelle"

Redazione

18.11.2014 ( Aggiornata il 18.11.2014 23:07 )

Sabato 22 novembre tanti piloti del supercross americano e internazionale si schiereranno in griglia di partenza del PalaFiera di Genova, per contendersi il titolo di “Re di Genova” in questa 35°edizione del Monster Energy Genova Supercross. I pluripremiati Justin Barcia, Re di Genova nella scorsa edizione, Eli Tomac, Christophe Pourcel e Zach Osborne e il nostrano Matteo Bonini, saranno i piloti da tenere d’occhio, mentre si daranno battaglia sulla pista indoor più grande d’Europa. Loro saranno gli attori principali di un liveshow mozzafiato, ma l’oscar principale andrà all’attore non protagonista di questo evento: la terra della pista che non è una normale terra. Elemento fondamentale per garantire ai piloti la migliore performance, correndo in sicurezza, sarà proprio la composizione della terra, selezionata sotto l’esperta supervisione di OffRoadProRacing e la regia di Armando Dazzi, "il re della ruspa", uno dei più grandi realizzatori al mondo di piste da cross, supercross ed enduro indoor. Circa 4.500 metri cubi equivalenti a 600 camion per il trasporto, tra andata e ritorno: una miscela scientificamente ottenuta con 70% di terra mista (argille, terra di cultura, ecc.) e 30% di sabbia, assolutamente priva di sassi e 4 giorni e mezzo di lavoro per gli operatori. Efondamentale, dichiara Armando Dazzi, miscelare adeguatamente la terra in modo tale da mantenere le sue proprietà: lumidità innanzitutto, per consentire un buon gripdelle ruote e lelasticità per supportare le continue e forti sollecitazioni di un evento di 3 ore, preceduto da prove e test, senza sfaldarsi. Il lavoro non finisce qui, in quanto la terra va posizionata secondo il nuovo percorso disegnato dallo stesso Dazzi che ogni anno presenta delle grandi sorprese. Questanno sono alla 14°collaborazione con Genova e in questi anni ho sempre cercato di essere originale, di ripetermi il meno possibile senza copiare né gli altri né me stesso, racconta Dazzi. Ovviamente gli elementi basilari dei circuiti di supercross ci sono tutti ma cerco ogni anno di combinarli in modi diversi e di inserire qualcosa che differenzi il tracciato e lo renda unico. Una novità di questanno è la larghezza della zona di atterraggio del salto free-style, larga ben 10 m, per permettere ai piloti di gestire al meglio la moto e di avere maggiore libertà di interpretazione. E sarà proprio l’interpretazione dei piloti, tra curve, waves e woops al limite dell’impossibile, a rendere l’evento uno spettacolocarico di adrenalina. Il tracciato sta prendendo forma proprio mentre noi scriviamo e voi leggete. Siete curiosi? Non riuscite ad aspettare sabato sera? Ecco il video dell’animazione in 3D della pista. Grande attesa, quindi, per la bagarre tra i due favoriti: Justin “Bam bam”Barcia, la star a stelle e strisce famosa per la sua guida al limite dell’impossibile, che tenterà di mantenere il suo titolo di Re Genova in sella alla nuova Yamaha del Team JGRMX e Eli Tomac, che dal Colorado arriverà per dare filo da torcere al suo connazionale a cavallo della fidata Honda Factory del Team Geico, soprattutto all’ingresso per il triplo, posizionato subito dopo una curva che li costringeràad un repentino cambio di direzione a “S”prima di affrontare il salto. Tutti presenti quindi alle 20.00 con la scenografica cerimonia di apertura e via fino alle 23.30 con il Monster Energy Party. Nel mezzo, gare di SX1, SX2, SX125, Freestyle show e a dare l’ultima sferzata di gas e adrenalina ci sarà la spettacolare “Superfinale”a cui parteciperanno i migliori riders SX1 e SX2 che chiuderà in bellezza l’evento decretando il Re di Genova 2014. Biglietti: Non-Numerato Intero: € 50,00 Non-Numerato Under10 € 35,00. Numerato Intero € 65,00. Numerato Under 10 € 50,00. Per informazioni e acquisti dei biglietti, visitare il sito ufficiale del Supercross di Genova.    

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