Sei Giorni 2022: ecco le squadre dell'Italia in Maglia Azzurra Campione 2021

La prossima Six Days sarà una competizione ricca di adrenalina e da seguire con il fiato sospeso dal primo all’ultimo giorno di gara, per le tante nazionali avversarie dell'Italia che vi sveleremo sul prossimo numero di Motosprint. Grossa novità è che quest’anno anche nella classifica del Trofeo Mondiale non esisterà più lo scarto per il peggiore risultato dei quattro componenti la squadra, ma saranno validi i risultati di tutti i piloti. Diventa quindi ancora più importante l’affidabilità di moto e dei piloti. L’altra importante novità è quella tecnica che le formazioni delle nazionali non avranno più l’obbligo di schierare almeno un pilota in ognuna delle tre classi della EnduroGP E1, E2, E3.

Da sottolineare purtroppo che il Team TM-Boano sarà impossibilitato a partecipare alla ISDE per gli impegni concentrati con la squadra Factory per i prossimi due round della EnduroGP di fine luglio e prima settimana di agosto a cui aggiungere quelli della formazione B TM-Boano Costa Ligure. Inoltre la squadra diretta da Joano Boano dovrà effettuare una serie di test delle nuove TM 2023 proprio nella prima settimana di settembre. Queste i piloti delle squadre per la 96° edizione della Sei Giorni convocati dal Commissario Tecnico FMI, Cristian Rossi.

Nella foto da sinistra a destra: Andrea Verona, Thomas Oldrati, Alex Salvini, Samuele Bernardini 

Trofeo Mondiale:

Andrea Verona (GASGAS-Team Factory-E1), Samuele Bernardini (Honda-RedMoto Lunigiana Team-E1), Thomas Oldrati (Honda Racing RedMoto World Enduro Team-E1), Alex Salvini (Husqvarna-Team Jolly JET-Zanardo-E2).

Trofeo Junior:

Morgan Lesiardo (Sherco-Team CH Racing-E1), Claudio Spanu (Honda RedMoto Lunigiana Team-E1), Enrico Rinaldi (GASGAS-Team GTG Motogamma-E2),

Classifica di Moto Club

Luca Colorio (Husqvarna-Team Osellini-C1, Kevin Cristino (Fantic-Team Factory Team E50 Racing-C1), Lorenzo Bernini (Beta-Team Entrophy Motorbike-C2).

A guidare la nazionale italiana sarà il Coordinatore del Comitato Enduro Franco Gualdi mentre i piloti saranno seguiti da Cristian Rossi e dai Tecnici FMI Andrea Balboni e Alex Zanni. La formazione femminile della Maglia Azzurra Enduro verrà schierata in occasione dell'Europeo Enduro in programma il 29 e 30 ottobre a Rudersdorf (Germania), prova valida sia a livello individuale che a squadre. Veterano della squadra dell'Italia sarà Oldrati che indosserà per la dodicesima volta la Maglia Azzurra, mentre Salvini farà ritorno in nazionale dopo aver disputato le sue ultime due Sei giorni nel 2017 con Beta in E2 e 2018 con Husqvarna in E2.

“Siamo i campioni in carica e la nostra tradizione nell’Enduro è molto consolidata" - Ha voluto sottolineare il Presidente FMI Giovanni Copioli - "Difendere i titoli conquistati sarà allo stesso tempo un onore e una responsabilità. Sappiamo di essere tra le squadre più attese e questo sicuramente sarà un ulteriore stimolo per i nostri piloti, ai quali auguro grandi soddisfazioni. Tutti i nostri ragazzi hanno esperienza internazionale, sono piloti di alto livello e hanno dimostrato sempre grande entusiasmo nel vestire la Maglia Azzurra. A loro e a tutto lo staff FMI rivolgo un forte incoraggiamento per questa Sei Giorni 2022”.

Franco Gualdi, Coordinatore Comitato Enduro FMI:

“L’Enduro italiano è ai massimi livelli internazionali. Lo dimostrano le classifiche del Campionato del Mondo dove i nostri piloti sono protagonisti, il fatto che agli Assoluti corrano molti piloti impegnati nel Mondiale e i risultati della Maglia Azzurra. I nostri atleti daranno il massimo per confermarsi ai vertici della competizione a squadre nazionali e tutto il personale federale si impegnerà per garantire il massimo supporto. La Six Days è una gara in cui lo spirito di gruppo è fondamentale in ogni aspetto e posso garantire che nella nostra squadra è ben presente”.

Cristian Rossi, Direttore Tecnico FMI Enduro:

“Abbiamo formazioni che sulla carta possono essere molto competitive come dimostrato dai nostri piloti, a livello individuale, nel corso di questa stagione. Partiamo per confermare i risultati dello scorso anno perché siamo i campioni in carica, con tutte le qualità tecniche e umane per poter fare bene. Mi aspetto una lotta ai vertici in ogni categoria, con diverse rivali decise a conquistare i Trofei. L’Italia potrà contare su piloti sia giovani che esperti, sicuramente tutti molto entusiasti di far parte di questa spedizione”.