Cose di Case: KTM sempre più... Ready to race

Joachim Sauer è un ex pilota e attuale KTM Product Manager Off-road della KTM. Presentando la gamma Cross 2022 ha dichiarato: "Abbiamo fatto guidare le nuove KTM 450 SX-F e KTM 125 SX di serie ai campioni del Mondo e star del Team Red Bull KTM Factory Racing Jeffrey Herlings e Tom Vialle (nella foto), che sono rimasti impressionati dalle prestazioni dei nuovi modelli 2022". Certo, un pilota KTM non può parlare male di una KTM... però va detto che le moto austriache, da anni, rappresentano la scelta di moltissimi amatori proprio perché, senza troppe modifiche, assicurano ottime prestazioni e, pertanto, sono adatte a chi vuole gareggiare.

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Gamma e prezzi

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Come tutte le KTM da competizione, anche i modelli SX 2022 sono realizzati intorno a un telaio in tubi di acciaio al CrMo, al quale vengono abbinate sospensioni WP XACT. La gamma quattro tempi utilizza tre motorizzazioni e mette a disposizione del pilota il traction control, il launch control e le centralina multimappa, che permette di modificare l’erogazione del propulsore. Il punto di riferimento della famiglia è la potente KTM 450 SX-F, equipaggiata con un monocilindrico da 63 CV. Alla replica della moto che gareggia nella MXGP, si affiancano la 250 SX-F e la 350 SX-F, la quale rappresenta un’alternativa che non tutti offrono ma che oggi, forse, ha meno senso rispetto al passato, considerando i passi avanti fatti in termini di fruibilità dalla 450 SX-F.

Punta di diamante della famiglia due tempi è la 125 SX, che continua a essere un riferimento per merito del suo motore. Restano nella gamma la 150 SX e la KTM 250 SX. Il telaio delle nuove KTM è verniciato arancione e tutti i dettagli sono stati pensati soltanto per creare un forte legame estetico con le moto da gara. L’offerta della Casa austriaca è completata dalla famiglia Sportminicycles (50 SX, 65 SX e 85 SX), tutte realizzate con telaio in acciaio al CrMo e sospensioni WP XACT, esattamente come le sorelle di maggiori cubatura e dimensioni. Interessante la proposta della SX-E 5; è dedicata ai bambini e rappresenta la porta di accesso al mondo dell’off-road... elettrico!

Infine, i prezzi, partendo dai modelli di minore cilindrata: KTM 50 SX (€ 4335); KTM 65 SX (€ 5150); KTM 85 SX con
cerchi di 17”/14” e cerchi di 19”/16” (€ 6170); KTM SX-E 5 (€ 5250); KTM 125 SX (€ 8915); KTM 250 SX (€ 9375);
KTM 250 SX-F (€ 10.290); KTM 350 SX-F (€ 10.645); KTM 450 SX-F (€ 10.950).

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