SBK: Razgatlioglu e Rea, chi uscirà campione da Mandalika?

Eccoci in Indonesia per l'atto conclusivo della SBK 2021, stagione più avvincente che mai e pronta ad assegnare il titolo dal neonato Mandalika Circuit, tracciato tutto da scoprire e futuro teatro pure per i protagonisti del Motomondiale. Dall'Isola di Lombok vedremo un ritorno nel Paese del Sud Est Asiatico per le derivate di serie, in azione a metà anni Novanta a Sentul.

Toprak Razgatlioglu e Johnny Rea sono i due contendenti all'alloro finale. La sfida prevederà tre manche, suddivise in Gara Uno da disputarsi sabato, Tissot Superpole Race e Gara Due da completarsi domenica. Il turco ha 30 punti in più del nordirlandese, in palio ce ne saranno 62.

Questa è la stagione delle piogge, sicché il cielo piange spesso. Condizione da tenere a mente, perché gli specialisti potrebbero fruirne a proprio vantaggio. In più, ci sarà da imparare traiettorie e peculiarità del tracciato, sinora visto solo in foto e video. La punta Yamaha e l'asso Kawasaki sono consapevoli di tutto questo, perciò il destino del campionato è da scrivere di turno in turno.

Razga attaccherà o amministrerà? Il Cannibale "costretto" a vincere

Conoscendo il pupillo di Kenan Sofuoglu, possiamo prevedere che egli farà tutto fuorché gestire tatticamente vantaggio accumulato. Intendiamo dire che, sì, Toprak correrà sapendo che 30 punti a favore siano meglio di 30 a sfavore, tuttavia, giurereremmo da parte sua la solita indole offensiva.

La rinomata voglia di primeggiare e vincere sarà tenuta a bada, magari dal qualche bel consiglio elargito dalla compagine Pata Yamaha with Brixx, squadra che ha in Andrea Locatelli un nome pronto a divenire il Rookie of The Year. Se i "suggerimenti blu" saranno presi in considerazione dal numero 54, ce ne accorgeremo subito. O meno.

Invece, il sei volte iridato dovrà solo attaccare. Recuperare il gap sarà per lui complicato, considerando il trend offerto da Aragòn a San Juan de Villucum. Tredici successi a favor del leader, contro gli undici dell'inseguitore, quest'ultimo desidero di tagliare sempre la bandiera a scacchi per... primo, ovviamente. Affidabilità meccanica e capacità di adattamento a nuove situazioni potrebbero giocare a suo favore.

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Titolo Costruttori, Team e Indipendenti in palio a Mandalika

Il Mondiale riservato ai Costruttori vede aperta la lotta tra tre Marchi: Yamaha, Ducati e Kawasaki, posizionati in quest'ordine nella classifica generale: 574 punti per i tre diapason, 558 per la Rossa, "verdona" a quota 520. A Iwata sono intenzionati a togliere lo scettro detenuto oggi da Borgo Panigale.

Le squadre che possono vincere il titolo di categoria sono Pata Yamaha with Brixx, Aruba Ducati e KRT Provec. Ecco i piazzamenti con punti a oggi: 801, 743 e 714. Importanti saranno i risultati dei rappresentati di ogni singola Casa, Razgatlioglu, Rea e Redding - primo, secondo e terzo nella graduatoria piloti - decideranno le sorti finali, ma occhio pure ad Andrea Locatelli, Michael Ruben Rinaldi e Alex Lowes.

Garrett Gerloff e Axel Bassani sono i duellanti della sottocategoria (scusate se la chiamiamo così, senza offesa per nessuno, ma trovate voi un nome migliore per la classifica dedicati a privati) Indipendenti. L'americano GRT conduce con 213 punti, l'italiano Motocorsa ne ha 199. Proprio la squadra di Filippo Conti e Mirko Giansanti guida a 267 punti, potendo contare anche sulla forza di Kotha Nozane. Lorenzo Mauri ha in "El bocia" l'unica risorsa, capace però di sorprendere tutti nel suo primo anno di SBK.

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