        Il weekend del Mondiale Superbike a Misano &egrave; entrato finalmente nel vivo, con le Qualifiche della SSP300 tra le curve del circuito intitolato a Marco Simoncelli. Sotto il sole del cielo romagnolo, e con un leggero vento che non ha per&ograve; disturbato i piloti della classe leggera del WorldSBK, la pole position &egrave; stata conquistata dall&rsquo;olandese Jeffrey Buis, bravo a fare segnare il miglior tempo nelle prime fasi della sessione in sella alla sua Kawasaki in 1&rsquo;49&rdquo;297, crono comunque lontano dal record realizzato da Vannucci nel 2022 (1&rsquo;48&rdquo;501). Si tratta della prima pole position per Buis da Aragon 2020. SBK Misano: orari tv SKY e TV8 SSP300, Misano: Buis precede Zanca  Nelle prime otto posizioni troviamo altrettante Ninja 400, con Alessandro Zanca capace di agguantare la seconda posizione nei secondi finali della Superpole, fermandosi a soli 41 millesimi dal tempo di Buis nonostante il traffico incontrato in pista. Bene Garcia, terzo davanti a Perez Gonzalez e Veneman, mentre Di Sora, veloce nelle FP del venerd&igrave;, si &egrave; accontentato del sesto posto. Bisogna scendere fino all&rsquo;ottava posizione per trovare un altro italiano: Bruno Ieraci, ottavo dietro al leader iridato Peter Svoboda, mentre l&rsquo;altra wild card proveniente dal CIV Emanuele Cazzaniga &egrave; 11esima, preceduto da Mirko Gennai, solamente decimo. 19esima posizione in griglia per l&rsquo;attesissimo Matteo Vannucci, penalizzato, come Gennai, dal traffico degli ultimi minuti della sessione. SBK Misano: Qualifiche SSP300         

L'olandese &egrave; tornato in pole position interrompendo un digiuno che durava dal 2020. Ieraci &egrave; ottavo, lontani Gennai e Vannucci

SSP300 Misano: Buis in pole position davanti a Zanca

        &Egrave; il momento degli annunci anche per il team Kawasaki GP Project, che proseguir&agrave; la sua avventura nel Mondiale Supersport 300 con Alessandro Zanca. Il pilota riminese affronter&agrave; cos&igrave; la sua seconda stagione con la squadra di Alessio Altai, la terza nella categoria. L&rsquo;obiettivo di Zanca sar&agrave; quello di continuare il processo di crescita iniziato nelle stagioni passate, puntando a rimanere stabilmente nella zona punti. SBK, Bassani: "Un onore aver girato con Bassani" Le parole di Altai  &ldquo;Sono molto soddisfatto di poter confermare l&rsquo;accordo con Alessandro Zanca e proseguire insieme l&rsquo;avventura nel Mondiale Supersport 300 con la Kawasaki Ninja 400 &ndash; le parole del team principal Alessio Altai - Abbiamo lavorato alla grande lo scorso anno per ottenere una crescita importante, che ha portato Alessandro, nonostante la giovanissima et&agrave;, ad essere stabilmente una presenza nelle prime 20 posizioni, spesso sfiorando la zona punti, ottenuta poi a Jerez insieme al giro veloce. Credo che Alessandro, lavorando duramente, abbia la possibilit&agrave; di crescere ancora, puntando nel 2022 ad essere presenza fissa in zona punti e, perch&eacute; no, provare a migliorare ancora. Sono contento di poter dare stabilit&agrave; al team e proseguire lavorando con un pilota col quale abbiamo iniziato un progetto l&rsquo;anno scorso: credo che sia un punto fondamentale per non partire da zero ogni anno&rdquo;.             Visualizza questo post su Instagram  Un post condiviso da Kawasaki GP Project (@gpprojecteam)       Il Motomondiale prepara il post Rossi puntando sul... Rosso       

Primo annuncio stagionale per il team di Alessio Altai, che ha deciso di continuare il rapporto con il giovane romagnolo

SSP300: Kawasaki GP Project riconferma Alessandro Zanca

Ospite al nostro stand in Eicma, Alessandro Zanca (GP Project Kawasaki in Supersport 300) ha tracciato il bilancio della suo 2021 rispetto all&rsquo;anno passato, parlando anche del programma 2022 e di cosa significhi essere nella famiglia dei Talenti Azzurri FMI.  Zanca: &ldquo;Mi piacerebbe fare anche il CIV nel 2022&rdquo;   Il giovane pilota riminese ha tracciato un bilancio del suo 2021 con uno sguardo anche al 2022: &ldquo;La stagione non &egrave; andata male - dice Zanca - sono abbastanza soddisfatto. Ho fatto passi avanti rispetto al 2020. Mi sono trovato abbastanza bene con la squadra, sui circuiti e sono piuttosto soddisfatto. Non ho fatto il CIV quest&#39;anno ma mi piacerebbe farlo l&#39;anno prossimo&quot;.  Per conoscere il resto dell&rsquo;intervista ad Alessandro Zanca, vi invitiamo a guardare il video.   

Il pilota di GP Project Kawasaki nella Supersport 300 ci ha fatto un resoconto della sua stagione parlando delle prospettive future e cosa significa essere Talento Azzurro FMI

SSP300, Zanca: &ldquo;Ho fatto passi avanti rispetto al 2020&rdquo;

Al nostro stand, abbiamo parlato con il pilota della Supersport 300 del CIV. Ecco cosa ci ha raccontato.

EICMA 2021: intervista a Alessandro Zanca

Giorni densi di annunci per il team GP Project che, dopo aver ufficializzato l&rsquo;ingaggio di Alex Diez, ha svelato oggi il nome del secondo dei tre piloti che comporranno la line - up 2021. Trattasi del riminese Alessandro Zanca, alla sua seconda stagione in Supersport 300.  Il classe 2004 non rappresenta una vera e propria new entry per il team di Spoleto, dato che le strade di Zanca e della squadra di Alessio Altai si erano gi&agrave; incontrato durante l&rsquo;ultimo round della scorsa stagione, quando il classe 2004 &egrave; sceso in pista con una delle Kawasaki griffate GP Project, ottenendo tra l&rsquo;altro il suo miglior risultato stagionale, riuscendo a conquistare un posto (tramite la last chance race) nelle gare principali.  Zanca: &ldquo;Una grande occasione per crescere come pilota e come persona&rdquo;     &ldquo;Sono molto emozionato di poter annunciare il mio accordo con GP Project - racconta Zanca -&nbsp;dato che sar&agrave; un&rsquo;occasione molto importante di crescita per il mio futuro. Gi&agrave; da Estoril mi sono trovato molto bene, trovando nei componenti del team professionalit&agrave; e seriet&agrave;, due cose fondamentali&rdquo;.  Difficile al momento poter tracciare un obiettivo, se non quello di crescere appuntamento dopo appuntamento. &ldquo;Sono sicuro che lavorando bene insieme potremo continuare a migliorare il risultato di Estoril: l&rsquo;obiettivo &egrave; quello di poter crescere ed emergere sia come pilota che come persona. Dar&ograve; il meglio di me e sono convinto di essere nel posto giusto per potermi esprimere al meglio&rdquo;.  Soddisfatto ovviamente dell&rsquo;accordo raggiunto anche il team manager del team spoletino Alessio Altai, alle prese con una rivoluzione del suo parco piloti.  &ldquo;Alessandro &egrave; un pilota giovane, ma gi&agrave; con alcune importanti esperienze alle spalle: sono convinto che ci sia del potenziale inespresso in lui, che insieme possiamo esprimere al meglio. Conosce gi&agrave; sia la moto che il team, motivo per cui potremo fin da subito iniziare a lavorare al massimo - conclude Altai - sperando di ottenere importanti riscontri&rdquo;.  SSP300, Carrasco: &ldquo;Intervento riuscito. Sar&ograve; al 100% all&#39;inizio della stagione&rdquo; 

Il team spoletino ha annunciato il nome anche del secondo dei tre piloti che schierer&agrave; nella prossima stagione. Il giovane riminese: &quot;Una grande occasione per crescere sia come pilota che come persona&quot;

SS300, Zanca e GP Project insieme nel 2021

        Il doppio round del CIV Junior andato in scena all'Autodromo dell'Umbria di Magione ha offerto i primi verdetti finali del&nbsp;Campionato Italiano MiniGP&nbsp;2017. Grazie ad una doppietta che non ha lasciato spazio a repliche. nella top class MiniGP 50cc Andrea Natali (RMU Pasini Racing) si &egrave; assicurato il titolo italiano con una tappa d'anticipo, suggellando una stagione che lo ha visto grande protagonista in tutte e cinque le gare finora disputate. Assegnato anche il primo alloro tricolore del Campionato Italiano OHVALE GP-0 con Alessandro Zanca in trionfo nella classe 160, grazie ad un considerevole bottino di punti maturato per tutto l'arco del 2017. Tutto ancora in gioco nelle altre categorie, quelle delle "ruote alte", con i titoli PreMiniGP 50cc, Ohvale GP-0 110 e 190 Daytona che eleggeranno i loro campioni nella finalissima del prossimo mese di settembre a Vallelunga.&nbsp; Condizioni meteo decisamente estive hanno caratterizzato la giornata di gare a Magione. Lo spegnimento del semaforo della&nbsp;PreMiniGP 50cc&nbsp;ha riservato subito un colpo di scena con lo spagnolo Ivan Bolaro Hernandez, vincitore di Gara 1, subito fuori gioco, lasciando aperte le porte al successo di Flavio Massimo Piccolo (Metrakit) a precedere di 145 millesimi Tommaso Cavadini (RMU) con Davide Conte (CS) sul terzo gradino del podio. Un'emozionante Gara 2 della top class&nbsp;MiniGP 50cc&nbsp;con&nbsp; 24 partenti ha visto Andrea Natali nuovamente in trionfo in un podio tutto targato RMU Pasini Racing comprensivo di Nicola Chiarini (2&deg;) e Filippo Bianchi (3&deg;) assicurandosi il titolo italiano 2017 con una prova d'anticipo. Il pilota nato a Coriano, la citt&agrave; di Marco Simoncelli, si era laureato gi&agrave; Campione Europeo e si era classificato nell'Italiano Minimoto Junior B: Natali suggella cos&igrave; una stagione che lo ha visto trionfare in quattro delle cinque gare sin qui andate in archivio trovandosi alla perfezione con moto e squadra. Il Pasini Racing Team ha conquistato oggi all'Autodromo dell'Umbria  il quarto titolo italiano consecutivo del CIV Junior MiniGP. Andrea Natali  succede nell'albo d'oro del team di Castel Mella (BS) a Davide Baldini, Elia Bartolini  e Matteo Boncinelli. Tutti i titoli sono stati ottenuti in sella alle RMU M-GP 50cc che rappresentano lo stato dell'arte nella  MiniGP. Nel&nbsp;Campionato Italiano OHVALE GP-0&nbsp;assegnato a Magione il primo titolo tricolore 2017 nella 160 con Alessandro Zanca effettivo mattatore, mentre resta tutto ancora in gioco nelle altre due classi. Partendo dalla 110, il clamoroso 'zero' maturato da Edoardo Liguori ha permesso al vincitore Elia Furlan di tenere aperti i giochi, uscendo vittorioso dal confronto per la vittoria di Gara 2 con Lorenzo Frasca e Samuele Santi. La OHVALE GP-0 190 Daytona ha visto Salvatore Ragusa mettere a segno una perentoria doppietta a precedere Alessio Chessa (2&deg;) e Nicola Bernab&egrave; (3&deg;), in corsa per il titolo anche Niccol&ograve; Padovan quinto in Gara 2. &nbsp;  &nbsp; &nbsp;       

Nella MiniGP il campione &egrave; Andrea Natali, nato a Coriano come Simoncelli. Nella Ohvale GP-0 160 si laurea Alessandro Zanca

6 risultati per 'Zanca'

SSP300 Misano: Buis in pole position davanti a Zanca

SSP300: Kawasaki GP Project riconferma Alessandro Zanca

SSP300, Zanca: “Ho fatto passi avanti rispetto al 2020”

EICMA 2021: intervista a Alessandro Zanca

SS300, Zanca e GP Project insieme nel 2021

CIV Junior: a Magione i primi campioni