di Federico Porrozzi    Tante sorprese nella seconda sessione di prove libere della Supersport ad Aragon. L&rsquo;unica conferma arriva da Jules Cluzel: dopo il primo posto della sessione della mattina, il francese portacolori della MV Agusta si &egrave; confermato al vertice, con il tempo di 1&rsquo;55&rdquo;324.  BASSANI, CHE SPETTACOLO! - Alle sue spalle, una &ldquo;corazzata&rdquo; di italiani. Secondo &egrave; la grande sorpresa della giornata, il 16enne veneto Axel Bassani: protagonista dell&rsquo;europeo Stock 600, corre quest&rsquo;anno nell&rsquo;europeo Supersport (che parte proprio da Aragon e gli iscritti corrono insieme a quelli del mondiale) e ha chiuso al secondo posto (a otto centesimi) con la Kawasaki del San Carlo Team Italia, sfiorando nel finale addirittura la prima posizione.  ZACCONE TRA I &ldquo;GRANDI&rdquo; - Terzo &egrave; Lorenzo Zanetti (MV Agusta), seguito dall&rsquo;altra F3 di Roberto Rolfo e dalla seconda Kawasaki del Team Italia, quella guidata dall&rsquo;altra sorpresa del venerd&igrave;, Alessandro Zaccone: il 17enne riminese si &egrave; trovato a suo agio tra i &ldquo;grandi&rdquo; della categoria, prendendosi il lusso di finiere davanti a Christian Gamarino (Kawasaki) e a quattro grandi protagonisti di questo inizio di stagione. Ovvero il campione del mondo Sofuoglu, il leader della classifica Krummenacher, il vice-iridato Jacobsen e il britannico Gino Rea. 

Il francese della MV Agusta si conferma il pi&ugrave; veloce ma dietro ci sono cinque azzurri. Tra questi, le due sorprese Bassani e Zaccone

SS Aragon, libere2: Cluzel, poi i giovani italiani

E&rsquo; iniziato questo fine settimana a Donoratico, in provincia di Livorno, il Campionato Europeo di Enduro che ha visto 200 piloti sfidarsi nelle diverse classi. Due i giorni di gara: sabato gli atleti hanno percorso 60 km affrontando per tre volte Extreme, Enduro e Cross test. Domenica, stesso giro ma percorso in senso contrario.  Molto positivo il debutto del Team Italia Enduro (impegnato nella categoria Under 20) grazie alle belle prestazioni di tutti i suoi piloti. In particolare, nel primo round di sabato ha vinto Matteo Pavoni in 1 h 04&rsquo;02&rsquo;&rsquo;63 davanti a Emanuele Facchetti e Lorenzo Macoritto, con Matteo Menchelli, Claudio Spanu e Andrea Verona rispettivamente 7&deg;, 8&deg; e 9&deg; di categoria. Ieri invece &egrave; stato Macoritto ad imporsi, con un tempo di 53&rsquo;59&rsquo;&rsquo;78, su Matteo Pavoni, Andrea Verona e Matteo Menchelli. Ottavo Emanuele Facchetti, che per l&rsquo;intera giornata ha dovuto fare i conti con dei forti fastidi a collo e schiena causati da una caduta alla prima speciale, mentre Claudio Spanu si &egrave; ritirato a seguito di una botta subita alla schiena prima del secondo Controllo Orario.  In campionato,nella categoria Under 20, Pavoni guida la classifica con 37 punti davanti ai 35 di Macoritto. Vicino al vertice anche Emanuele Facchetti, terzo a 25 lunghezze. Verona, Menchelli e Spanu occupano la 5&deg;, 6&deg; e 13&deg; piazza.  &ldquo;I ragazzi si sono comportati molto bene fin dai giorni prima della gara nello studiare le prove speciali", ha commentato al termine della due giorni il tecnico FMI, Giuseppe Armani. "Inoltre si confrontano sempre fra loro e formano un bel gruppo, che &egrave; uno dei nostri obiettivi. Grazie alle buone prestazioni di tutti, abbiamo ottenuto ottimi risultati e anche chi &egrave; stato sfortunato ha dimostrato molto impegno. E&rsquo; stato molto bello vedere il podio dell&rsquo;Under 20 tutto italiano, cos&igrave; come leggere l&rsquo;Assoluta e constatare i buoni piazzamenti del Team Italia e degli azzurri. Ora ci aspetta la trasferta del 26 e 27 marzo, a Brioude, dove i francesi saranno molto agguerriti; dal canto nostro ce la metteremo tutta per confermare i risultati positivi di Donoratico&rdquo;.

Positivo il debutto del Team Italia Under 20 nella classe Junior: Pavoni, Macoritto e Facchetti monopolizzano il podio della due giorni

L'Europeo Enduro parla italiano

&Egrave; stato presentato il nuovo progetto della Federazione Motociclistica Italiana rivolto ai giovani piloti dell&rsquo;Enduro; dalla prossima stagione rivedremo in campo i colori del Team Italia che per questa nuova era abbraccia una nuova filosofia basata sulla "crescita umana prima che professionale", come dichiarano in FMI.  Quattordici gli atleti coinvolti che affronteranno nell&rsquo;arco della prossima stagione le gare pi&ugrave; impegnative del panorama enduristico nazionale ed internazionale. I ragazzi, che hanno un et&agrave; compresa tra i 15 e i 21 anni, saranno seguiti dai tecnici FMI Cristian Rossi e Mario Rinaldi con l&rsquo;ausilio di Simone Albergoni, pluripremiato campione di Enduro che aiuter&agrave; i piloti con consigli e segreti di un pilota d&rsquo;esperienza. Oltre alle gare, gli atleti saranno seguiti anche negli allenamenti con degli stage programmati soprattutto nel periodo invernale pre-stagione.  Il nuovo Team Italia vedr&agrave; schierate tre squadre; quattro piloti prenderanno il via nel Campionato del Mondo, cinque saranno impegnati nel Campionato Europeo e cinque affronteranno gli Assoluti d&rsquo;Italia con il 50 codice, in vista del passaggio, all&rsquo;et&agrave; di 16 anni, alla pi&ugrave; imponente 125 2T.  Nella foto, da sinista: Nicolas Pellegrinelli, Davide Soreca, Jordi Gardiol, Matteo Bresolin, Lorenzo Macoritto, Matteo Pavoni, Federico Aresi, Mirko Spandre, Lemuel Pozzi, Claudio Spanu, Giovanni Bonazzi, Andrea Verona. Fiammetta La Guidara

Quattordici giovani atleti azzurri affronteranno e gare pi&ugrave; impegnative del panorama enduristico nazionale ed internazionale

Enduro: torna il Team Italia 

&ldquo;Il San Carlo Team Italia incontra i piloti protagonisti del motociclismo romano&rdquo;: questa l'iniziativa che si &egrave; svolta a Roma, alla vigilia del GP d'Italia al Mugello, per premiare i protagonisti del motociclismo laziale, che hanno ricevuto un riconoscimento dalla&nbsp; Federazione Motociclistica Italiana e dalla Cooperativa Radiotaxi 3570, sponsor del CIV.  Erano presenti&nbsp; i ragazzi del San Carlo Team Italia Marco Faccani, Andrea Tucci, Andrea Locatelli e Matteo Ferrari&#8232;, ma anche c'erano anche&nbsp; i Talenti Azzurri FMI romani &ndash; Fabio Di Giannantonio, Dennis Foggia, Matteo Romeo &ndash; con Simone Mazzola, a raccogliere gli applausi del pubblico presente.  A ricevere il premio come portacolori del motociclismo romano, sono stati Alberto Ieva, Stefano Pennese, Ilario Dionisi, Corrado Catalano, Gianni Menegaz, Guido Del Piano, Letizia Marchetti, Giovanni Pelletier e Stefano Pennese, protagonisti di una mattinata di aneddoti. Un riconoscimento &egrave; stato consegnato anche all&rsquo;autodromo di Vallelunga e al Gentlemen&rsquo;s Motor Club, protagonisti attivi del motociclismo romano da diversi anni.  L&rsquo;evento ha rappresentato l&rsquo;occasione per rivivere i grandi momenti del motociclismo del passato. Ogni pilota ha dato il suo contributo in quanto a passione e ricordi. E a proposito di ricordi, il pensiero &egrave; andato anche a Doriano Romboni, che quest'anno avrebbe dovuto seguire il Team Italia, e al giornalista Claudio Porrozzi, che tanto hanno dato al nostro motociclismo.  Per sottolineare la partnership della copperativa Radiotaxi 3570, &egrave; stato realizzato un divertente video, con i piloti del Team Italia nelle insolite vesti di taxisti.

La FMI e i piloti del Team Italia hanno ricordato i grandi nomi di ieri e di oggi del motociclismo capitolino  

I piloti romani premiati dalla FMI

Marco Faccani e Andrea Tucci, i due piloti del Team Italia all&rsquo;europeo stock 600 sono scesi in pista per una due giorni di test al Motorland Arag&oacute;n di Alca&ntilde;iz &egrave; iniziata la stagione 2014 per il San Carlo Team Italia dell&rsquo;Europeo Superstock 600. Il tracciato il 12 aprile prossimo ospiter&agrave; il primo di sette appuntamenti stagionali.  All&rsquo;esordio in sella alle Kawasaki Ninja ZX-6R preparate dalla struttura di Manuel Puccetti, Marco Faccani (rivelazione del CIV Supersport 2013) e Andrea Tucci (Campione CIV Superstock 600 in carica) hanno completato pi&ugrave; di 500 chilometri a testa tra venerd&igrave; 7 e sabato 8 marzo.

I due piloti del Team Italia Stock in pista per due giorni

Faccani e Tucci ad Aragon

Il Team Italia per la stagione 2014 del Mondiale Moto3 e dell&rsquo;Europeo Superstock 600 &egrave; stato presentato online al sito&nbsp; www.teamitaliafmi.com.  Guarda il video  

Ecco il Team Italia Moto3 e Stock 600

Sar&agrave; il sito web ufficiale www.teamitaliafmi.com ad ospitare &ldquo;online&rdquo; la Presentazione ufficiale del San Carlo Team Italia per la stagione 2014 del Mondiale Moto3&trade; e del Campionato Europeo Superstock 600.  L&rsquo;appuntamento &egrave; per Venerd&igrave; 14 febbraio: alle ore 11:00 in punto, appassionati ed addetti ai lavori potranno collegarsi sul sito web www.teamitaliafmi.com per assistere in anteprima assoluta al tradizionale &ldquo;unveiling&rdquo; delle moto.  Tolti i veli alle Mahindra MGP3O Moto3 e Kawasaki Ninja ZX-6R Superstock 600, una serie di contenuti multimediali illustreranno i programmi sportivi e le principali novit&agrave; della stagione 2014: interviste ai piloti e tecnici federali.

Venerd&igrave; 14 febbraio alle 11:00 su www.teamitaliafmi.com

Il Team Italia parte online

La Federmoto ha ufficializzato il Team Italia Moto3. Il ruolo di direttore sportivo, che doveva essere di Doriano Romboni, sar&agrave; affidato a Virginio Ferrari. La responsabilit&agrave; dell&rsquo;intero progetto &egrave; confermata ad Alfredo Mastropasqua, con Carlo Pernat in qualit&agrave; di responsabile delle relazioni esterne e della comunicazione. Nel Campionato del Mondo Moto3 i piloti saranno Andrea Locatelli e Matteo Ferrari, entrambi su Mahindra.  Nelle derivate di serie, nel ruolo di Direttore Sportivo &egrave; confermato Cristiano Migliorati. Nella categoria Superstock 600 saranno impegnati Marco Faccani ed Andrea Tucci, entrambi su Kawasaki.

Ufficializzato Virginio Ferrari DS Moto3 

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