        Toccher&agrave; a Kazuki Watanabe l&rsquo;arduo computo di sostituire Joan Mir in sella alla Suzuki GSX-RR in occasione del prossimo Gran Premio di Misano. L&rsquo;infortunio rimediato in Austria costringer&agrave; il campione del mondo 2020 classe MotoGP a osservare almeno 15 giorni di riposo, cos&igrave; la Casa di Hamamatsu ha deciso di puntare sul giapponese. Marco Lucchinelli torna in pista Watanabe: "Far&ograve; del mio meglio"  Il 31enne Watanabe fa parte del Suzuki Endurance Racing Team (SERT) che partecipa all&rsquo;EWC e gareggia anche nell&rsquo;All Japan Road Race per il team Yoshimura Suzuki RideWin di Yukio Kagayama. &ldquo;Voglio augurare a Joan una pronta guarigione, &egrave; un grande pilota e spero che torni presto in pista &ndash; ha dichiarato Kazuki poco dopo l&rsquo;annuncio - sono davvero contento di aver ricevuto la chiamata per la gara di Misano, sar&agrave; fantastico provare la MotoGP su quella pista. Far&ograve; del mio meglio per la squadra&rdquo;.  Il benvenuto di Livio Suppo  &ldquo;Siamo molto dispiaciuti che Joan non possa correre a Misano e gli auguriamo una pronta guarigione &ndash; il commento del team manager Livio Suppo - nel frattempo diamo il benvenuto a Kazuki Watanabe nel nostro team, ha molta esperienza con Suzuki e sta disputando una buona stagione. La GSX-RR sar&agrave; una sfida molto diversa per lui, ma faremo del nostro meglio affinch&eacute; ottenga il massimo da questa esperienza&rdquo;. Esclusiva Poncharal: "Il ritiro di Rossi non &egrave; la causa del flop MotoGP"       

Toccher&agrave; al pilota giapponese sostituire il campione del mondo 2020 classe MotoGP in occasione del round romagnolo

MotoGP: Kazuki Watanabe sostituirà Joan Mir a Misano

        La 8h di Suzuka si avvicina (manca poco pi&ugrave; di un mese allo start della gara, il 7 agosto) ed alcuni team stanno definendo le proprie line up per l&rsquo;appuntamento forse pi&ugrave; importante del Mondiale Endurance, di ritorno dopo due anni di assenza causa pandemia. Se Kawasaki Racing Team sar&agrave; presente con la line up Rea-Lowes-Haslam e Yamaha YART con il trio classico Canepa-Fritz-Hanika, i campioni in carica di Yoshimura SERT hanno apportato una piccola modifica solamente per questa gara, panchinando Gregg Black ma dandogli i gradi di capitano e promuovendo come terzo pilota il tester/pilota di riserva Kazuki Watanabe, pilota Suzuki nell&rsquo;All Japan SBK.       

Il giapponese, tester e reserve rider del team, nonch&egrave; pilota Suzuki nell&rsquo;All Japan, sar&agrave; al via della 8h insieme a Guintoli e Simeon, con Black che viene &ldquo;panchinato&rdquo; per questa occasione

Ewc: Watanabe terzo pilota Yoshimura SERT per Suzuka

Fino a pochi anni fa, Kazuki Watanabe aveva provato a salire senza successo alla ribalta mondiale con alcune partecipazioni come wild-card al campionato iridato 250GP e, successivamente, Moto2. In Giappone &egrave; uno dei piloti pi&ugrave; famosi e rispettati: a livello nazionale &egrave; stato uno dei protagonisti della classe GP250 e nel 2012 ha vinto anche il titolo della J-GP2. Nel 2016 ha corso nella classe 1000 con una Kawasaki ZX-10R e adesso, grazie ai suoi risultati, &egrave; finalmente pronto per la scena iridata.  APPRENDISTATO E NON SOLO - Nel 2017, infatti, far&agrave; il suo debutto nel mondiale Supersport, guidando la ZX-6R del team italiano GoEleven. Avr&agrave; il britannico Gino Rea come compagno di squadra e il suo compito non sar&agrave; facile: l&rsquo;obiettivo &egrave; imparare i circuiti e diventare nel minor tempo possibile uno dei protagonisti della categoria. &ldquo;Questo sar&agrave; il mio primo anno in pianta stabile nel mondiale, sono entusiasta della nuova sfida e far&ograve; del mio meglio. Credo che sar&ograve; in grado di mostrare il mio pieno potenziale gi&agrave; durante questa stagione: guider&ograve; per vincere con il mio spirito da samurai&rdquo;. 

Il 26enne giapponese, idolo in patria, far&agrave; il suo debutto iridato nel 2017 in sella alla Kawasaki del Team GoEleven

Watanabe, al mondiale Supersport da samurai

Pol Espargar&oacute; partir&agrave; in pole position alla 8 Ore di Suzuka (qui potrete leggere tutti i tempi: http://motosprint.corrieredellosport.it/2015/07/25/8-ore-suzuka-r1-piega-stoner/). Nella &ldquo;Top10Trial&rdquo; (la formula della Superpole), svoltasi nel pomeriggio di sabato, Polyccio, a cavallo della Yamaha R1 ufficiale, ha ottenuto un incredibile crono (2&rsquo;06&rdquo;000), che ha lasciato tutti a bocca aperta. La nuova YZF-R1 ha dimostrato di essere una moto molto competitiva, infatti il compagno di squadra di Espargar&oacute;, Katsuyuki Nakasuga, ha comunque ottenuto un tempo eccezionale (2&rsquo;06&rdquo;059), risultando il secondo (su venti) pilota pi&ugrave; veloce in pista.  "Mi sento molto, molto, molto, molto felice!", ha detto Espargar&oacute;, mostrando un grande sorriso. Pol ha poi aggiunto: "Anche se non avevo mai guidato questa moto su questa pista, i nostri tempi sul giro sono stati ottimi. Nakasuga-san &egrave; molto veloce ed ha ottenuto un crono molto simile al mio. &Egrave; solo l'inizio; domani ci aspetta un grande spettacolo, ma sar&agrave; molto difficile, perch&eacute; in 8 ore di gara pu&ograve; accadere di tutto. Noi, per&ograve;, siamo veloci e soprattutto sicuri di avere un grosso potenziale".  Kazuki Watanabe, in sella alla Kawasaki ZX-10R, ha fermato il cronometro a 2&rsquo;06&rdquo;287, regalando alla sua squadra il secondo posto in griglia. Watanabe ha dichiarato di essere molto felice, per&ograve; l&rsquo;eroe del venerd&igrave; sembrava un po' deluso per la sua prestazione: "Ho fatto un piccolo errore nel mio giro veloce, senza il quale sarei potuto scendere sotto il muro dei 2&rsquo;05&rdquo;. In ogni caso... la gara ci sar&agrave; domani. Ora devo rilassarmi e prepararmi al meglio. Voglio correre una grande 8 Ore di Suzuka".  Insomma, il pilota della Kawasaki ha dimostrato di poter contrastare lo squadrone Yamaha ed in gara, senza errori, potrebbe mantenere il passo dei primi.  Casey Stoner &egrave; sempre stato veloce e costante, dimostrando di essere in forma. Il suo tempo sul giro, 2&rsquo;06&rdquo;335, permetter&agrave; al team Musashi RT HARC PRO di partire in terza posizione. "Sono molto, molto felice del tempo che abbiamo fatto", ha detto il due volte campione della MotoGP. "Ho avuto un po&rsquo; di chattering all&rsquo;avantreno perch&eacute; avevamo troppo grip al posteriore. In ogni caso, nel complesso, la moto va molto bene. Domani non correremo una gara di 40 o 45 minuti. Saranno 8 ore, lunghe, durante le quali dovr&ograve; lavorare con i compagni di squadra e le persone intorno a me. Sono molto soddisfatto e curioso di vedere cosa accadr&agrave; domani".  La trentottesima 8 Ore di Suzuka inizier&agrave; domani alle 11:30 (ora a Suzuka). L&rsquo;attesa sta per finire: la Yamaha torner&agrave; alla vittoria, Stoner e la Honda firmeranno l&rsquo;ennesimo successo, oppure la Kawasaki sorprender&agrave; tutti?  Akira Nishimura

Il riassunto delle qualifiche e le dichiarazioni dei protagonisti. Dal nostro inviato Akira Nishimura

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8 Ore di Suzuka: il commento del sabato