        Tracciati in asfalti e campi di calcio verdi. Nicholas Spinelli si &egrave; recato al Camp Nou, rinomato stadio del Barcelona FC. La squadra locale ha ospiato l'Osasuna, rivale battuta per un goal a zero. Il pilota ha ricevuto l'invito dal team Pons, squadra con cui quest'anno affronta la MotoE. Calendario SSP 2023: date, orari tv e dove seguirla&nbsp; Spinelli pronto per la Supersport del Montmel&ograve;  Dopo aver tifato i blaugrana e goduto il goal di Jordi Alba, Spinelli &egrave; tornato in modalit&agrave; "race", preparando testa e corpo per il prossimo appuntamento iridato. La Supersport corre in questa settimana al Montmel&ograve;, Catalunya Circuit situato e ue passi da Barcellona. Per l'occasione, il portacolori VFT Racing salter&agrave; in sella alla Yamaha R6, gi&agrave; portata podio dal principio del 2023 a oggi. Dopo essersi gustato le azioni de LaLiga, Nichsolas torna nel proprio habitat naturale: cordoli, pitnale, garage e paddock di livello mondiale.&nbsp;       

Nicholas ha ammirato il goal di Jordi Alba con cui i blaugrana hanno battuto l'Osasuna&nbsp;

Il Barcellona ha un tifoso d'eccezione: Spinelli al Camp Nou

        I test della MotoE spalmati nei tre giorni del Montmel&ograve; dicono di una Ducati V21L pi&ugrave; veloce della Moto3 sulla medesima pista, che Nicholas Spinelli non saggiava da tempo: "Non giravo al Catalunya Circuit dal 2001 - spiega - poi, di passaggio in passaggio, ho finito la primo sessione al terzo posto, con un distacco dalla vetta comunque da colmare. Ero assolutamento intenzionato a migliorare, soprattutto nella confidenza nei confronti delle gomme Michelin. Una volta capito come sfruttare le coperture, ho potuto abbassare i tempi". Calendario MotoE 2023: date, orari tv e dove vederla Spinelli all'attacco della MotoE  Nicholas ha completato il lavoro insieme al team Pons, traendo risconti interessanti e sensazioni promettenti: "Alla fine, il bilancio &egrave; da definirsi veramente positivo. Nella simulazione della corsa, io e la squadra ci siamo imposti, impartendo un buon passo dal primo all'ultimo giro". Spinelli arrivava da una operazione al braccio destro, dalla quale ha recuperato prontamente. Il pit stop in ospedale non lo ha rallentato: "Ho abbassato di molto i cronologici, girando in solitaria. Il mio box &egrave; forte, siamo pronti per l'appuntamento di Le Mans, per me il primo della MotoE targata Ducati. L&igrave; attaccher&ograve;, come ho fatto nei test del Montmel&ograve;".       

Nicholas ha vinto la gara simulata al Montmel&ograve;: "Il passo era buono, il team Pons &egrave; forte, siamo pronti per Le Mans"

Spinelli entusiasta della MotoE: "Giravo forte e in solitaria"

        Lo schieramento di partenza della rinnovata MotoE si muove, offrendo interessanti novit&agrave;. La Energica Ego Corsa lascer&agrave; spazio alla Ducati, per un passaggio di testimone tutto italiano. A guidare la V21L ci sar&agrave; anche un tre volte campione nazionale, capace di imporsi due volte in Moto3, e attualmente titolato Supersport Next Generation. Ecco a voi Nicholas Spinelli. Spinelli e Pons: MotoE elettrizzante nel 2023   Iscritto alla MotoE da stagioni, il team Pons Racing rappresenta una sicurezza mondiale. Per presentarsi competitivo, la squadra punta su un nome che ha vinto nel 2022 con la Ducati 955 bicilindrica del team Barni in Italia, perci&ograve; gi&agrave; in orbita Borgo Panigale. Spinelli ha 21 anni, &egrave; di Pescara, non vede l'ora di approdare nel paddock iridato: "Sono molto contento di unirmi al team Pons Racing, per il campionato nel mondo MotoE. Sono curioso di vivere questa nuova avventura, farlo con una squadra cos&igrave; mi infonde grande confidenza di poter fare bene. Ringrazio tutti per l'opportunit&agrave;, lavorermo uniti e forti".       

Il tre volte campione nazionale debutter&agrave; nella serie elettrica, portando in gara la Ducati V21L

MotoE, Nicholas Spinelli nuovo pilota del team Pons 2023

        Sar&agrave; un 2022 ricco di impegni per Mattia Casadei. Il pilota romagnolo, classe 1999, sar&agrave; al via del Mondiale MotoE, campionato nel quale difender&agrave; i colori del Team Pons assieme al campione in carica Jordi Torres. Ma quello della categoria elettrica non sar&agrave; l&rsquo;unico palcoscenico calcato da Casadei che, come rivelato nel corso dell&rsquo;appuntamento settimanale della rubrica After The Flag, sar&agrave; in azione anche nel Campionato Italiano Velocit&agrave;. MotoGP, Bagnaia e Ducati: matrimonio italiano prolungato di due anni L&rsquo;entusiasmo di Mattia  &ldquo;S&igrave;, mi vedrete al CIV, nella classe Next Generation della SS600 &ndash; ha raccontato Mattia &ndash; utilizzer&ograve; la Yamaha R6 del Team Rosso Corsa&rdquo;. Una sfida che Casadei non vede l&rsquo;ora di affrontare: &ldquo;Cosa penso del nuovo regolamento? Credo sia una bella novit&agrave;, un ottimo allenamento per me in vista di qualche wild card nel Mondiale. Sono convinto che, grazie a queste novit&agrave; regolamentari, il livello del campionato si alzer&agrave; parecchio. Non vedo l&rsquo;ora di scendere in pista&rdquo;. Di seguito il video dell&rsquo;intervista completa a Casadei.      Mattia Casadei &egrave; ospite di Christian Caramia e Marco Pezzoni, nella nuova puntata di After The Flag. Buona visione!  Pubblicato da Motosprint su&nbsp;Luned&igrave; 21 febbraio 2022        

Durante l'appuntamento settimanale della rubrica After The Flag il 22enne romagnolo ci ha raccontato le sue aspettative per la prossima stagione, che non lo vedr&agrave; impegnato solo in MotoE&nbsp;

Esclusiva, Casadei: “Non solo MotoE: nel 2022 farò anche il CIV”

Continua a definirsi la griglia Moto2 per il 2022 e la novit&agrave; del giorno riguarda Jorge Navarro, che nella prossima stagione garegger&agrave; con il team Sito Pons. Al suo fianco trover&agrave; Aron Canet, per una formazione completamente a tinte spagnole.    Moto2 Aragon, FP3: Fernandez pi&ugrave; forte del dolore, 5&deg; Di Giannantonio  Pons: &quot;Avremo i piloti giusti per puntare alla vittoria&quot;   &ldquo;Poter annunciare l&#39;ingaggio di un pilota come Jorge Navarro ci rende molto felici. Jorge &egrave; un pilota che seguiamo da anni, lo conosciamo bene perch&eacute; &egrave; sempre stato un avversario tosto&rdquo;, ha spiegato il team principal Sito Pons. &ldquo;Abbiamo ingaggiato un pilota veloce, con talento e che sa gi&agrave; cosa vuol dire vincere e salire sul podio in una categoria complicata come la Moto2, quindi crediamo che abbia il grado di maturit&agrave; necessario. Siamo molto soddisfatti della nostra coppia di piloti per la prossima stagione e sono sicuro che ci godremo tanti successi&rdquo;.  Entusiamo condiviso da Jorge Navarro: &quot;Sono molto felice di unirmi al Team Pons Racing il prossimo anno. Voglio ringraziare Sito e tutto il suo team tecnico per la fiducia&rdquo;, ha dichiarato il pilota iberico. &ldquo;Sono sicuro che insieme saremo in grado di fare un ottimo lavoro e lottare per il campionato del mondo, che &egrave; il nostro obiettivo principale. Non vedo l&#39;ora di iniziare la nostra avventura insieme&quot;.  Jorge Navarro &egrave; attualmente undicesimo nella classifica generale con 58 punti conquistati.  Moto2, salto di categoria per Pedro Acosta nel 2022 

Cambio di casacca per il pilota spagnolo nella prossima stagione: al suo fianco trover&agrave; Aron Canet

Moto2: Jorge Navarro nel team Pons a partire dal 2022

Dal ghiaccio all&#39;asfalto, sebbene non sar&agrave; per lui la prima volta di carriera. Per&ograve;, per Jasper Iwama la motocicletta elettrica costituir&agrave; una inedita avventura, perch&eacute; il pilota olandese &egrave; stato ingaggiato dal Pons Racing Team, squadra che con lo spagnolo e confermato Jordi Torres ha vinto il FIM Enel MotoE, edizione 2020.  Una seconda Energica Ego Corsa sar&agrave; allestita proprio per il neoacquisto, gi&agrave; visto in azione in quasi cinque stagioni iridate della Entry Class iridata. Tra 125 e Moto3, il pilota di Hooghalen ha disputato 87 gare, conquistando 74 punti, In aggiunta un presenza nella Middle Class - ovviamente ad Assen - e, pi&ugrave; tardi, il passaggio ad ambienti pi&ugrave; &quot;freddi&quot;.  Ovvero, lo Speedway, su manti completamenti bianchi e congelati. Divertitosi in ambito da sempre desiderato, Jasper pensa ora all&#39;avventura 2021: &quot;Sono molto felice di poter competere nell&#39;ambito della MotoGP - le sue parole - facendo parte del Pons Racing MotoE. Dopo la Moto3, sar&agrave; per me una nuova avventura, nella quale esprimere su asfalto le mie traiettorie. La competizione &egrave; interessante e dal grande futuro, infatti, voglio portare ottimi risultati&quot;.  Maverick Vinales e Johann Zarco in pista ad Almeria  

L&#39;olandese, vecchia conoscenza del Motomondiale e protagonista nello Speedway, far&agrave; coppia con lo spagnolo e campione in carica Jordi Torres

MotoE, dal ghiaccio all&#39;asfalto: Jasper Iwema si unisce al team Pons

        Quello di Misano sar&agrave; un appuntamento importante non soltanto per i piloti italiani della classe regina, ma anche per gli altri piloti delle classi minori.In Moto2 Lorenzo Baldassarri &egrave; atteso al Gp italiano in modo particolare, dato che, dopo un inizio scoppiettante nel quale sembrava gi&agrave; proiettato verso il titolo iridato, ha avuto un grosso calo nei risultati passando da primo in classifica a sesto. GLI AVVERSARI - A mettergli i bastoni tra le ruote &egrave; stato senza dubbio Alex Marquez che con una serie di vittorie dall'arrivo della Motogp in Europa, &egrave; riuscito ad accumulare un bel gruzzolo di punti e a far capire ai suoi avversari le sue intenzioni. A questo, si sono aggiunti anche i bei risultati di Augusto Fernandez, compagno di squadra di Baldassarri nel team Pons che, non solo si &egrave; portato avanti, ma attualmente si trova in seconda posizione della classifica mondiale a 35 punti da Marquez, diventando cos&igrave; un pilota molto temibile. PREOCCUPAZIONI PER IL FUTURO - Cosa pu&ograve; essere accaduto quindi a Lorenzo, dato che moto e team sembrano funzionare davvero bene? Probabilmente, come aveva detto in un'intervista uscita proprio su Motosprint, il fatto di non sapere quello che sarebbe stato del suo futuro una volta deciso di lasciare l'Academy VR46 &egrave; stato un po' destabilizzante, ma in tutto questo Baldassarri ha sempre detto di aver dato il massimo in pista.In pi&ugrave;, il rinnovo del contratto anche per il 2020 con il team Pons avr&agrave; avuto un effetto positivo sull'italiano. CROCEVIA - Questo weekend, quindi, potrebbe essere il suo nuovo trampolino di lancio: sul tracciato di Misano che conosce come le sue tasche, il pilota di San Severino Marche potrebbe tornare a riassaporare il gusto del podio.A Misano, Baldassarri, ha un trend di risultati tra alti e bassi: da ricordare senza dubbio la vittoria nel 2016, ma anche i successivi risultati non proprio al top come il ritiro nel 2017 e il sesto posto del 2018.Questa volta, per&ograve;, la motivazione sar&agrave; ancora pi&ugrave; alta del solito e senza dubbio il Balda vorr&agrave; fare bella figura davanti al suo pubblico di casa.       

Il pilota del team Pons Racing sta vivendo una stagione di alti e bassi, e a Misano dovr&agrave; cercare di dare il massimo per tornare competitivo in ottica mondiale

Moto2 Misano: Baldassarri a caccia di punti sul circuito di casa

        L'estate della Motogp &egrave; stata pi&ugrave; rovente che mai grazie alle notizie di mercato che hanno animato la pausa tra una gara e l'altra. L'ultima in ordine di arrivo &egrave; stata quella che vedr&agrave; Lorenzo Baldassarri ancora insieme al team Pons in Moto2.L'idea quindi di vedere il pilota marchigiano in sella ad una motogp, presumibilmente al team Avintia, secondo quelle che erano le voci di mercato, &egrave; cos&igrave; sfumata. COSA SARA' SUCCESSO? - Cosa avr&agrave; fatto cambiare idea a Lorenzo Baldassarri che sembrava proiettato verso la classe regina? Chiss&agrave;, ma la notizia del rinnovo, per un altro anno, con il team di Sito Pons, ha messo a tacere ogni rumors. Sembra proprio che il team Avintia, che aveva inizialmente attratto sia Alex Marquez che Lorenzo Baldassarri, non sia il team pi&ugrave; adatto per fare &ldquo;il salto di qualit&agrave;&rdquo;.Insieme a Lorenzo, &egrave; stato riconfermato anche Augusto Fernandez, l'altro pilota del team Pons che dopo una serie fortunata di risultati, si trova adesso al terzo posto nella classifica iridata davanti al suo compagno di team. &ldquo;MI SENTO FORTUNATO&rdquo; - &ldquo;Sono felice di continuare a correre con Pons Racing &ndash; commenta Lorenzo attraverso i social network &ndash; e guardo avanti per le prossime gare in programma ma anche per il campionato 2020.&rdquo;&ldquo;Il team &ndash; prosegue &ndash; &egrave; colmo di conoscenza, esperienza e passione e mi considero molto fortunato a lavorare insieme a loro.&rdquo;Il Balda, per la gara in programma questo weekend a Brno e per quelle che verranno, dovr&agrave; tornare a prendere in mano le redini della sua Kalex, dato che, dopo un inizio di campionato al top con tre vittorie nelle prime quattro gare, ha avuto un calo notevole finendo al quarto posto nella classifica mondiale.       

Il pilota marchigiano ha messo da parte l'idea di passare in Motogp:&rdquo;mi sento fortunato a lavorare con il team Pons&rdquo;

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