Davide Giugliano non sta ancora bene. L&#39;incidente di&nbsp;Brands Hatch ha lasciato il segno e la riabilitazione sta durando pi&ugrave; del previsto. Giugliano, probabilmente, sta scontando anche&nbsp;i postumi&nbsp;delle cadute&nbsp;di&nbsp;Laguna Seca e Phillip Island, che hanno lasciato il segno. &quot;Purtroppo ho bisogno di tempo per proseguire la riabilitazione - ha dichiarato Giugliano -. Tenendo conto di questo, la squadra e io abbiamo concordato congiuntamente una risoluzione anticipata dell&#39;accordo.&nbsp;Questo permetter&agrave; a Tyco BMW di continuare nel campionato nel migliore dei modi, permettendomi di concentrarmi sul mio completo recupero, al fine di tornare in sella il pi&ugrave; presto possibile. Vorrei ringraziare Philip Neill, il team di TAS Racing e BMW per il loro lavoro e la loro collaborazione e gli auguro il meglio&quot;. 

Davide sta impiegando pi&ugrave; del previsto a tornare in forma a causa degli infortuni e, insieme al team inglese, ha deciso di arrivare a una risoluzione anticipata del contratto.

BSB: Separazione consensuale tra Giugliano e Tyco BMW

Il romano &egrave; alla sua prima presa di contatto con la S1000RR versione 2017 con cui affronter&agrave; il campionato britannico Superbike &nbsp;

Giugliano con BMW Tyco nel BSB - FOTO

Rimasto senza contratto Ducati per la Superbike 2017, Davide Giugliano ha accettato quest&rsquo;inverno la proposta del Team Tyco BMW: la nuova sfida ha il sapore &ldquo;british&rdquo; perch&eacute; la nuova avventura del romano sar&agrave; il BSB, campionato nazionale tra i pi&ugrave; spettacolari del mondo.  PARTERRE DE ROIS - Dal 2017, infatti, Davide si ritrover&agrave; a confrontarsi con molte &ldquo;vecchie conoscenze&rdquo; del campionato iridato (da Byrne a Haslam, passando per Guintoli, Hopkins, Ellison, Laverty, Brookwa, Smrz e Bridewell) su alcune tra le piste pi&ugrave; impegnative d&rsquo;Europa. La sfida &egrave; di quelle vere, anche perch&eacute; Giugliano cercher&agrave; di sfruttare al meglio l&rsquo;occasione per provare a tornare in futuro nel mondiale passando dalla porta &ldquo;principale&rdquo;.    SI FA SUL SERIO - Il talento c&rsquo;&egrave;, il team &egrave; tra i pi&ugrave; esperti del campionato, la moto &egrave; competitiva (una BMW dal grande potenziale) e ora star&agrave; a lui trovare la giusta concentrazione e le motivazioni utili per portarlo in alto anche in terra britannica. A circa quaranta giorni dall&rsquo;inizio della stagione, l&rsquo;ex-campione iridato della Stock 1000 &egrave; sceso in pista ad Almeria (in Spagna) per un primo contatto con la BMW S1000RR: come si vede dalla foto postata sul suo profilo FB dallo stesso Giugliano, la tuta &egrave; gi&agrave; in versione &ldquo;definitiva&rdquo;, casco e guanti anche mentre la moto ha la carena nella classica versione nera utilizzata spesso nei test. Attendiamo con curiosit&agrave; i primi riscontri cronometrici&hellip;  British SBK: rubate le moto al Team Tyco BMW 

BSB, Giugliano prova la BMW Tyco a Almeria

La notizia era nell&rsquo;aria da tempo ma solo oggi, in occasione del salone NEC di Birmingham, &egrave; stata annunciata ufficialmente: Davide Giugliano, 27enne pilota romano sceso a fine stagione dalla Ducati ufficiale nel mondiale Superbike, guider&agrave; nel 2017 la BMW Tyco gestita dal TAS Racing&nbsp;nel BSB, il campionato britannico.&nbsp;  NUOVA SFIDA - Giugliano, vincitore della Coppa del mondo Superstock 1000 nel 2011 e autore di 14 podi in carriera in cinque anni di mondiale Superbike, ha firmato un contratto con il team inglese per provare a correre da protagonista e vincere uno dei campionati pi&ugrave; seguiti e difficili del mondo. L&rsquo;obiettivo&nbsp;non dichiarato, ovviamente, &egrave; quello di tornare nel mondiale il prima possibile. Da vincitore, magari proprio con il Tas Racing.&nbsp;    &quot;Sono molto felice di entrare a far parte del team Tyco BMW per il mio esordio nel BSB - dice Davide - ho corso su alcuni dei circuiti britannici gi&agrave; durante la mia carriera nel mondiale Superbike e adesso avr&ograve; l&#39;occasione di conoscerne di nuovi. Sono pronto alla sfida. Quello britannico &egrave; un campionato molto popolare e il pubblico &egrave; numeroso e caloroso. Un po &#39;come i sostenitori italiani, quindi spero di farmi molti tifosi il prossimo anno. La BMW S1000RR? La conosco perch&egrave; &egrave;&nbsp;stata una delle moto rivali nel mondiale, ha un gran potenziale e avr&ograve; a disposizione un&nbsp;pacchetto molto competitivo, quindi non vedo l&#39;ora di cominciare a dimostrare cosa possiamo fare nel BSB&rdquo;.  Giugliano avr&agrave; Christian Iddon come compagno di squadra e Philip Neill a capo della struttura al box, pronto a supportarlo nel migliore dei modi.&nbsp;&quot;Non conosco ancora Davide a livello personale ma come numero 7 del mondo &egrave; chiaro che &egrave; un pilota di grande talento. Dobbiamo consentire a Davide di sentirsi a suo agio sulla S1000RR nel pi&ugrave; breve tempo possibile. Squadra e sponsor sono eccitati all&rsquo;idea di lavorare con lui e non vediamo l&rsquo;ora di iniziare questo nuovo capitolo nella storia del TAS Racing&rdquo;. 

Il romano, &ldquo;appiedato&rdquo; dalla Ducati nel mondiale Superbike, prover&agrave; a rilanciarsi nel campionato inglese in sella alla BMW. Avr&agrave; Iddon come compagno di squadra

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Giugliano con BMW Tyco nel BSB - FOTO

BSB, Giugliano prova la BMW Tyco a Almeria

Giugliano nel British Superbike con Tyco BMW